Autostrada A1 București-Nădlac

[alexV]

^^^
In placa de beton armat sunt niste tensionari zdravene. Sus si jos.
E super interesant acest "balanced cantilever bridge" cum au gasit o metoda sa faca betonul sa suporte doar forte de compresie, si tendoanele alea ce nu se vad preiau fortele de tensiune.

Exista si varianta cand segmentele podului sa vina prefabricate in santier; cu macara le ridica pe pozitie si apoi le tensioneaza. In varianta asta e mai usor de imaginat cum betonul e doar comprimat, si tendoanele preiau forte de tensiune ce apar la deschidere asa mare.

https://www.midasbridge.com/en/solutions/balanced-cantilever-bridges  scroll pana jos ca sunt imagini faine.

Uite cum sunt dispuse acele tendoane. In placa de sus ele sunt centrate pe pilon. In placa de jos ele sunt centrate pe mijlocul deschiderii.

[NGC]

"1. ELABORARE DOCUMENTATIE DE AVIZARE A LUCRARILOR DE INTERVENTII PENTRU "DN 73C, km 44+800 – km 55+000, CURTEA DE ARGES – TIGVENI" (Lot 1) 2. ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU "REABILITARE / MODERNIZARE DN 73C, km 55+000 – km 68+000, TIGVENI – MUNICIPIUL RAMNICU VALCEA" (Lot 2)"

Au fost contestatii la PiSi6?

Nu au fost contestatii. Ramane castigator PROIECT CONSTRUCT - REGIUNEA TRANSILVANIA la ambele loturi.

[Dop]

Stima si respect, lotul 2 Lugoj - Deva , in ce stadiu se afla? Cand se va semna contractul cu singura firma ramasa? Nu se pot urgenta putin lucrurile...? Estimez ca drumul national va lasa aripile iar.

[TibiV]

@Dop,

vad ca este prima ta postare. Ne bucuram cand avem noi membri, dar incearca sa citesti macar 10 pagini in urma inainte de a scrie.

Daca nu s-au postat noutati despre subiect, inseamna ca nu exista (deocamdata) noutati...
Pe forumul asta nu "tinem la secret" informatii "confidentiale"....

[adrian sibiu]

Bună dimineața,reprezentantul asocierii Mapa&Cengiz a avut ieri o întâlnire cu primarul municipiului Sibiu,dar pentru că biroul de comunicare al Primăriei Sibiu e cam secretos ,nu am prea multe informații despre această vizită .

[adrian sibiu]

Viaductul Talmacel km12 filmat în 08.03.2022 !
S-a turnat segmentul 9 la pilă ax 30 sens Pitești!
Enjoy !

[raulbogdan23]

P3-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	soon	0	55

P4-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P4-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	soon	0	0

[jalemare]

Maine ar trebui sa aflam daca Mapa are vreun concurent pe PiSi3 

[adrian sibiu]

Viaductul Tălmaciu km10 filmat în 09.03.2022 !
Enjoy !

[archaeus]

Mi se face rau cand vad inconstientii aia cum stau in santurile de 2m fara protectii. Am scos zeci ca ei morti!!

[Goldmund]

Tare, Mărginimea Sibiului in toata splendoarea ei, pudrata de "zapada mieilor" si A1 cu cele doua mari viaducte "in lucru".
Superbe filmari!

[alexV]

Asa stii ca proiectant e SSF: cand lipseste ceva fix in mijloc.

LE: era o gluma, sunt convins ca proiectantii iau cele mai bune decizii pt optimizare, eleganta si functionalitate. SSF mai ales. Era o referire poate prea subtila la grinzile cu gol in mijloc de pe A10 lot 2, care dau impresia de fragilitate in unele poze, fiindca lipseste "material" chiar in mijloc unde intuitiv e nevoie de mai multa rezistenta.

[cfdp]

Nu lipseste nimic. uitati-va la pile 2x2 fiecare pila este "sustinuta de doua coloane"

[crististancu]

A postat Grindeanu pe facebook faptul ca sunt 3 oferte pentru lotul 3. Firme din Romania, Italia, Austria, Spania si Turcia.

[IonutP]

Pare ca avem depuse 3 oferte pentru secțiunea 3.

Oare sunt cumva Astaldi, Porr și Mapa?

Trei oferte pentru ultima secțiune a Autostrăzii Sibiu-Pitești!

Una din cele două secțiuni ale tronsonului care traversează Carpații, între Cornetu și Tigveni, are o lungime de 37,4 km și un cost estimat cuprins între 5,3 și 5,8 miliarde de lei, fără TVA.

Constructorii români, austrieci, spanioli, italieni și turci care concurează pentru Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, vor avea la dispoziție maxim 14 luni pentru proiectare și 59 de luni pentru execuție, după semnarea contractului.

Câștigătorul va trebui să construiască:
-95 de poduri și pasaje
-1 tunel cu două galerii independente (1,7 km/ galerie)
- 2 noduri rutiere (Cornetu și Văleni)
- 1 ecoduct (în zona localității Călinești)

Lucrările vor fi finanțate din fonduri europene nerambursabile.

În momentul finalizării celor 5 secțiuni, Autostrada Sibiu - Piteşti va avea o lungime de peste 122 de km și va lega Centrul și Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi pe Coridorului Rin -Dunăre (Coridorul 4 Paneuropean).

La ora actuală Secțiunile 1 și 5 sunt în construcție, Secțiunea 4 este în etapa de elaborare a Proiectului Tehnic iar Secțiunea 2 (pentru care s-a semnat contractul în luna februarie) urmează să intre în scurt timp în faza de proiectare.