Autostrada A1 București-Nădlac

[bbk]

^

[dargauda]

@ adrian sibiu cite astfel de turnare se fac pe segment? Avind in vedere ca capatui dinspre boita ,cel cu cofraj  fix (nu stiu numele tehnologic ) dupa cite vad nu ajunge pina la mijlocul segmentului?

[alexV]

Demontatul unui cofraj umblator de la podul lui Porr si montatul lui pe urmatoarea pila dureaza o luna.
Mai bine inchiriau 3 carucioare glisante in loc de doua, si rezolvau un sens intreg dintr-odata. Porr nu lucreaza tare 'nemtesc' la faza asta.

La anul pe vremea asta o sa fie 'focul pe ei' sa deschida in timp util.

[paulmare]

^ Nu cred ca e asa de usor de gasit, si in plus cred ca oamenii lui Porr doar armeaza si betoneaza, montatul cofrajelor si mutarea lor o fac oamenii lui Hunnerbeck, in filmarile lui Adrian se vede bine ca si-au pus bannerele sa fie vazute din drona, au o gramada de containere acolo in organizarea de santier
Sa vedem cum o sa fie cand vor avea oameni la armat si betonat si la al doilea cofraj, dupa ce il termina de montat, trebuie sa faca hammerheadurile la restul pilelor, nu stiu cat de mult i-ar ajuta acuma al treilea cofraj

[Feri]

PiSi5 randare 3D Curtea de Arges - Pitesti:

[the_northpole]

^^^
De ce sa fie focul pe ei. termenul este de 2023, pana atunci termina liniștit, deja sunt la 40%. sunt foarte in timp. nu stiu daca e sanatos întotdeauna sa batem calul care trage.

[voicul]

^Faptul ca se putea alege o varianta mai rapida, nu implica ca asta de acum nu se incadreaza in termenul contractual.
Tinand cont ca e structura si nu terasament, acolo se poate lucra si iarna/in conditii mai vitrege.

Eu vad situatia inca in termenul contractual (intradevar nu in dorinta de a avea 3000 de km acum 20 de ani).

[adrian sibiu]

Dargauda de pe pila principala se vor turna 11 segmente de cate 5ml ,până acum s-au turnat 9 ,mai sunt de turnat 2 segmente dupa care cărucioarele se vor muta pe pila din dreapta si se vor turna cele 11 segmente ce se vor unii cu cele turnate anterior.
Alex V stai linistit,lucrarile la Viaductul peste Valea Talmacelului sunt in grafic,de săptămâna viitoare va pleca la drum si sistemul de pe calea de rulare Boita-Sibiu .Optimizarea în acest santier e facuta aproape la minut si chiar dacă conditiile meteo nu au fost favorabile, oamenii au lucrat in continuare aproape cu acelasi randament.

[elphax]

a fost postata asta oficial deja? nu e cam mare termenul ? inca 2 luni?

CNAIR SA a finalizat procesul de evaluare a candidaturilor depuse în cadrul procedurii de atribuire Proiectare și Execuție "Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 2: Boița – Cornetu"
În cursul zilei de astăzi, 23 iulie 2021, CNAIR SA a finalizat procesul de evaluare a candidaturilor depuse în cadrul procedurii de atribuire Proiectare și Execuție "Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 2: Boița – Cornetu".
CNAIR SA a calificat, în urma aplicării criteriilor de selecție, conform algoritmului de calcul aferent Criteriilor de selecție nr. 1-5, următoarele candidaturi pe primele 6 locuri:
1. ASOCIEREA MAPA INSAAT VE TICARET A.S. - CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
2. ASOCIEREA MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. – GÜLERMAK AĞIR SANAYI İNŞAAT VE TAAHHÜT A.Ş. - YAPI MERKEZI İNŞAAT VE SANAYI A.Ş. - OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.
3. ASOCIEREA AKTOR S.A. - RIZZANI DE ECCHER S.p.A.
4. ASOCIEREA STRABAG SRL - ACCIONA CONSTRUCCION SA
5. IMPRESA PIZZAROTTI & C S.p.A.
6. ASTALDI SPA
În perioada imediat următoare, Autoritatea Contractantă va transmite Invitația de participare la Etapa a II-a a procedurii de atribuire - ETAPA DE DEPUNERE A OFERTELOR - candidaților antementionati.
Termenul pentru depunerea ofertelor a fost stabilit pentru data de 20.09.2021.

[dargauda]

Mersi mult adrian sibiu,asta inseamna ca au de turnat 330 ml pe un sens,asta inseamna ca un segment dureaza cam 80 de zile +/- 1%, un sens 240 zile.Da nu arata rau de loc.

[snackhunter]

Cum reusesc Aktorii si Pizzarri sa fie eligibili pentru licitatii?

[florin74]

Pai daca au istoric de lucrari prin Europa si lume OK... ce sa le faci? Cum trec Dunarea,,, cum se prostesc....
Si faptul ca firme mari din Europa nu participa de ani buni in Romania... Vinci, Hochtief, ACS, etc din vina CNAIR, si a MT... care si-a batut joc de contracte, de licitatii etc.
In Grecia Vinci si Hochtief se asociaza cu Aktor si au facut lucrari impresionante...

[tom_sawyer]

Fix aceiași ofertanți ca pe lotul 3 (listele le publicase @NGC mai demult). Nu-i exclus să încerece să se înțelegă pe sub masă care să ia un lot și care celălalt.

[hefaistos]

Cam greu sa se inteleaga 6 pe 2 loturi

[florin74]

Stai ca vine si Mesesul... SI sunt cam aceeasi...
Si LD2... Acolo parca o sa se schimbe 1 sau 2... Nu a participat Astaldi, a participat FCC... Rizzani nu mai este cu Aktor ci cu ceva turci si cu CIPA.