Autostrada A1 București-Nădlac

[NGC]

PiSi 3, "PROIECTARE SI EXECUTIE "Autostrada Sibiu – Pitesti, Sectiunea 3: Cornetu – Tigveni"

Prima informatie pe fuga din seara asta. A ajuns prima contestatie dupa finalizarea etapei de selectionare a candidatilor. Este vorba despre contestatia celor de la KOLIN INSAAT.

A ajuns si a doua contestatie. Este vorba despre contestatia celor de la AKTOR, care au contestat admisibilitatea ofertelor celorlalti candidati selectionati.

[bacovia]

Clar Aktor merita mai multe puncte.

[hvm]

Pai normal. Ce? Au intarziat ei vreodata din cauza lor? Ei sunt in grafic. si au mai avut si pierderi fiindca beneficiarul neserios nu le-a dat front de lucru.... n-a relocat LEA sa faca podurile odata cu celelalte si i-a dat peste cap... alte echipe, alte cheltuieli....

[RaduG]

Autostrada A1 Sibiu Pitești lot1 Sibiu Boita 16.07.2021

[NicolaeG]

Eu în locul sensului giratoriu de la Biita as fi făcut pasaje denivelate. De fapt peste tot unde se descarca autostrada în DN. Poate începem cu viitoarele proiecte iar apoi sa se upgrade și vechile ieșiri.

[cristi5]

^ @gmst la Boita este o iesire temporara cum a fost si la Soimus. Acolo e prevazut interchange-ul cu A13, plin de pasaje. Bifeaza "proiecte propuse" aici

http://proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=16/45.643/24.262/0

Pasajul spectaculos in consola monitorizat aici va avea un pasaj paralel (breteaua Brasov-Sibiu). Putem spera ca la fel de spectaculos.

[NGC]

Exprimarea mea de mai sus nu a fost cea mai buna. AKTOR nu a contestat punctajul obtinut de ei, ci punctajul obtinut de ceilalti candidati selectionati, in sensul ca de ce au fost punctati in loc ca ofertele sa le fie respinse. Am corectat acum.

[voicul]

Autostrada A1 Sibiu-Pitești lot1 Sibiu-Boita - viaduct Valea Talmacelului 16.07.2021

[Duta C]

Foarte exigenti actorii......din nefericire cind incep constructia a orice li se risipeste.....

[danutzu_1069]

Stie sa imi zica cineva care este denumirea tehnica a sistemului asta de "hobane" din interiorul casetei?

Banuiesc ca "pintenii" aia au un rost acolo....

[cfdp]

Nu sunt hobane . Deocamdata sunt canalele pentru fascicolele ce se vor post tensiona. S-a mai povestit pe forum si chiar s-a postat modul de lucru al grinzilor continui castate din beton precomprimat postintins. Pintenii sunt blocuri de beton in care se vor "prinde" capetele fascicolelor "cablurilor" care se vor tensiona cu niste prese pentru a crea in grinda eforturi initiale contrare celor din exploatare. Babeste acestea se vor anula intre ele exploatand la maxim capacitatea betonului la compresiune pe de o parte si a metalului la intindere. ESTE O EXPLICATIE CAM NETEHNICA DAR SPER SA SE INTELEAGA ROSTUL ACESTORA.

[NicolaeG]

Are cineva proiectul acestui viaduct?

[NicolaeG]

S-a turnat stratul de uzura pe 5 km din DJ703G Jiblea Veche - Suici. Acest DJ va scoate din Râmnicu Vâlcea mașinile pana în 3.5t care sunt în tranzit. Mai ales după ce ajunge A1 la Tigveni. Drumul este foarte lat, 3.5 m pe sens pana la urcarea de la Robaia. Păcat ca CJ Argeș nu termina de asfaltat de la Paltenu pana la limita de județ cca 3.2 km.
http://imgur.com/gallery/xhxbHSP

[athosga]

Am facut vineri ruta Arad-Deva in jurul orei 13:00. Am prins o coloana de 1,5 km la iesirea de pe autostrada la Margina (cam 15-20 minute)! O fi asta ceva obisnuit in ultima vreme? Sau numai vara, in sezonul turistic? Nu stiu ca nu trec frecvent inzona, dar e ptm prima oara ca am apucat asa ceva.

In fine, am impresia ca asta se va intampla din ce in ce mai frecvent. Stiind ca situatia va dura _cel putin_ 4 ani de zile (am fost optimist? ), nu s-ar putea (s-ar fi putut cu ani in urma!) face o solutie provizorie acolo ca cele doua sensuri sa nu se intersecteze? De exemplu dublarea bretelei de coborare (sa fie si urcarea acolo)? Nu ar costa mult.

[Ionut]

Niste păsărele raportează ca se va rezolva la Margina în curând.