Autostrada A1 București-Nădlac

[vladioan_bv]

se foreaza mini piloti?  pentru ce s utili?





Powered by API/PUM imgur uploader

[adrian sibiu]

@Vladion_bv acolo sunt necesari pentru stabilitatea schelelor ce urmează a fi amplasate pentru edificarea grinzilor viaductului. 

[dargauda]

https://www.youtube.com/watch?v=_2tM4QaSExA&ab_channel=RaduIgnat

mersi
Radu Ignat

[horyatm]

Variantă de ocolire pentru porțiunea în lucru Margina - Holdea. Drumul se parcurge în 40-50 minute, iar urcarea pe A1 se face pe la nodul Grind/Dobra. Drumul între Crivina de Sus și Lăpugiu de Sus este pietruit și are cam 4 km.

Varianta se pretează vineri seara pe direcția Timișoara - Deva, iar duminică la întors, fiindcă pe DN68A același drum se parcurge în 30 minute.

[gruiarew]

Mulțumesc, dar eu nu o văd ca alternativă viabilă la cum arată acum. Și nu mă refer doar la porțiunea de macadam / drum de tractoare, pe care nu știu cum ai putea s-o parcurgi pe ploaie.
Comunalul ăla spre Curtea are niște surprize destul de nasoale (gropi super adânci). La intrarea în Curtea e rupt de tot.
Județeanul de la ieșire din Curtea până la intersecția spre Pietroasa / Poieni de asemenea e destul de rău.

[voicul]

CNAIR si CJ-urile ne dau alternatie pe unde sa iti rupi masina.
Va dati seama ca nu e asa simplu si tre coordonare pentru asa ceva. Si multe, multe salar intre timp!

E doar o chestiune de timp pana la urma.
Eu as merge pe DN68A, dar daca e sa stau 2h (vezi pe waze ca sunt lucari/timpi) as merge pe alternativ.

[gruiarew]

Doar că alternativul... nu prea e alternativ. Îs curios horyatm ce mașină are. Eu cu atelajul din dotare clar nu am nici o șansă pe acolo.

[horyatm]

Haha, veți râde. Opel Ampera, însă am mers încet, 10-20 km/h.

https://images.app.goo.gl/YywXxDEJrJqpaRFD7

[dr4qul4]

Norocul tau e ca ai fost singurul. Asta nu poate fi alternativa. Daca se baga cate 10 masini din ambele sensuri, poti sa petreci noaptea pe aici.
Sper sa nu ruteze waze-ul pe aici ca parca vad ca se baga si vreun TIR. sau unul cu o masina mult prea joasa.

[dargauda]

https://www.youtube.com/watch?v=8uhzj91Auf8&ab_channel=RaduIgnat

mersi

Radu Ignat

[naivu]

^^Pe alternativa lui @horyatm nu as permite circulatia in ambele sensuri decat pt riverani. Pt neriverani as permite sa intre doar autoturismele si doar pe sensul Timisoara-Deva (Margina-Gruiu). La latimea aceea, o circulatie cursiva in ambele sensuri, chiar si la o fractiune din MZA-ul DN68A, este imposibila! In plus, cei care ar incerca drumul acela in sensul Gruiu-Margina ar trebui sa faca stanga peste DN68A la Margina (pt ei ar fi acceptabila o varianta Holdea-Costeiu de sus-DC100-A1).

[alin2pas]

@horyatm:
Anul trecut, aproape jumătate de an în Bulgaria a fost închis drumul E79 Mezdra - Botevgrad (principala legătură între Vidin și Sofia) între Rebărkovo și Liutidol. Traficul greu dinspre Vidin spre Sofia a fost deviat din Montana prin pasul Petrohan (drumul național 81 - ,,Transfăgărășanul bulgăresc") și dinspre Sofia prin drumul 16 spre Mezdra. Între Rebăkovo și Liutidol a fost permis traficul mașinilor sub 3,5 tone pe un drum care ar fi fost mult mai rău decât traseul tău (circa 20 km), dar a fost asfaltat integral în prealabil. Noi avem variante DN7 Arad - Deva și Lugoj - Caransebeș - Hațeg - Simeria pentru traficul greu, iar dacă ar fi asfaltat traseul tău, ar fi bun pentru traficul ușor până la refacerea completă a DN68A.

[hefaistos]

Ce e aia "doar pentru riverani"? Mai ales in Romania unde nici "doar pentru tramvaie" sau "doar pentru transportul public" nu se respecta.

[LRadu]

Se pare ca vom incepe sa vedem activitate si pe Lotul 5, Pitesti-Curtea de Arges cat de repede:

https://adevarul.ro/locale/pitesti/au-fost-aduse-utilajele-tronsonul-cinci-alautostrazii-sibiu-pitesti-incep-lucrarile-1_608a991c5163ec42718264b4/index.html

De aproape o săptămână, în satul Vîlcelele din comuna argeşeană Merişani au fost aduse primele utilaje ce vor lucra la construcţia tronsonului cinci al autostrăzii Sibiu-Piteşti.

Satul unde au fost aduse deja câteva zeci de utilaje se află la 16 kilometri de Piteşti. Tronsonul cinci al viitoarei autostrăzi Sibiu-Piteşti va fi între Curtea de Argeş şi Piteşti. Firma italiană Astaldi, cea care va executa lucrarea, a început deja de mai multe săptămâni organizarea de şantier şi lucrările pregătitoare intrării în şantier. Staţiile de beton şi asfalt au fost deja instalate.

[voicul]

Au intins la maxim proiectarea, deci nu par sa se grabeasca prea tare.
E doar o remarca. Am incredere in Astaldi ca finalizeaza (nu zic la timp ca in 30 de km nu se stie cate o sa gaseasca diferite fata de SF).