Autostrada A1 București-Nădlac

[whitedove]

sa speram totusi ca noul guvern (care nu va mai fi PSD) va merge pana la capat si va investiga prin institutiile abilitate (DNA, procuratura etc) aceste contracte si alde Cuc Ionita Neaga sa raspunda PENAL pentru toate sicanele astea. Nu se poate ca in anul 2019 in Ro sa se comporte acesti incompetenti ca in anii 50 ... TREBUIE sa raspunda PENAL pentru toate aceste marsavii pe care le fac... (chiar daca isi dau demisia nu vor scapa de raspundere cativa ani buni de acum incolo)

[carutasul]

acum distanța e mare, e oarecum firesc. Sper că atunci o să fie mai răbdători. Nici la bulgari nu prea erau alți oameni, tot români, bulgari și sârbi majoritatea

[pentium10]

Mi se pare absurda, ca CNAIR poate sa faca o transmisie Live pe Facebook
dar sa faca un album foto cu problemele ce se discuta cu Comsa nu sunt in stare

Presa ar trebui neaparat sa intrebe, sa le fie aratate aceste sectiuni, sa le vedem la fotografie, acele probleme.
Normal daca nu sunt, sau sunt in afara carosabililui atunci sunt prinsi de urechi.
Asteptam mai mult de la presa, nu doar declaratii care azi sunt la moda, dar sa le arati 20 de fotografii e foarte usoara.

Acest mesaj a fost postat in idea, ca PRESA sa fie mai atenta si sa ceara dreptul la informare completa.

[danutzu_1069]

Din pacate presa acreditata este acea parte a presei care vede guvernul ca pe o inghetata.... (daca intelegeti aluzia...)

[ciprebbe]

U P D A T E!!!
SE DESCHIDE LOT 4!!!
suntem la Ilia, e aici toata floarea companiei....

[pentium10]

am dat un calcul pe Waze, daca se deschide Lot 4
ai un avantaj de 3 minute (cu datele de trafic actuale in Ilia - dar daca nu va suporta traficul Ilia, acesti 3 minute se pierd instant)

22 km pe autostrada le parcurgi in 10 minute.
capat A1 la Soimus - giratoriul Holdea 45 de minute
capat A1 Ilia - giratoriu Holdea 32 de minute

32+10+(3) = 45

sa adaugam ca o data cu deschidere DN-ul prin Mintia va avea traficul scazut, si va deveni mai rapid
deci e foarte greu de anticipat pe unde e mai rapid

[pasadia]

Pe bune ca saptamana viitoare imi aloc o zi pentru a poza orice chestie, oricat de minora, voi gasi pe lotul UMB. Sunt convins ca voi gasi material pentru a cere sa il inchida cat mai curand!

[perfidus]

Deci fara acordul Comsa, bretelele vor fi deschise? CNAIR isi asuma o ilegalitate deci o eventuala amenda de la ISC pe legea 10 doar ca sa-si umfle muschii dl. Cuc?

[esendy]

nu e problema.... vine puscaria!

[Ionut]

Comsa nu vrea sa isi dea acordul. Cel puțin în acest moment. E incredibil ce se intampla.

[ddfab]

au ridicat parapetii care inchideau accesul?
daca da, cine a facut-o?
si ce-i impiedica pe Comsa sa duca ceva utilaje prin zona, sa "remedieze" ceva "probleme" ?

[voicul]

Castigul de timp va fi doar daca mergi pe DN7. Daca te introci spre Sacamas timpul va fi cam la fel.

Mie mi-a dat 47 de min Deva - Holodea, si 49 invers.
Intradevar DN7 va fi mai gol dupa deschidere, deci probabil se micsoreaza timpul de parcurgere al lui. Mergi peste viteza legala ... iarasi timp mai scurt pe DN.

Va fi: fiecare pe unde vrea

[ciprebbe]

Spre Soimus sunt sute de ancore in deal, in parrtea inferioara neprinse.
Sper sa existe anexa si la UMB.
Acum se parlamenteaza la Ilia pt deschidere. E chestiune de minute. O sa intram live pe FB daca deschid.

[Quest]

Am tot vrut sa spun, se vehiculeaza ca e nevoie de pe LD3 doar de bretelele de iesire din Nod Ilia. De fapt in total sint 1,9 km de la limita LD3-LD4 (45.948080N, 22.647781E) si pina la conjunctia dintre breteaua de iesire de pe LD3 cu giratoriul de nord.

[dr4qul4]

daca CNAIR forteaza deschiderea situatia e nasoala...pentru noi. Asta e motiv pentru COMSA de a rezilia contractul si de a merge in instanta pentru plata despagubirilor si pentru plata ecoductului.
Ramanem si fara cei 4 de garantie, nu remediaza nici problemele minore pe car e le mai au, si parca vad ca vreo 3-4 ani cat dureaza procesul nu se va putea circula prin ecoduct, pentru ca e proprietatea COMSA, nefiind inclus in vreun contract.