Autostrada A1 București-Nădlac

[danutzu_1069]

Eu zic ca se considera ca utilajele au si deserventi...
Uzual, muncitori nu este tot una cu deservent utilaj

[paulmare]

o fi intrebat si ei cati sunt, la umb de exemplu erau doar paznicii de la parcul de utilaje si cainii - nu si-au pus ei asa probleme grele - daca o roaba=1 foreza = 1 utilaj, ei venisera sa "lucreze pentru binele romanilor", care o fi find si acela

[Ionut]

@Gruia, da, stai chill, o sa ii dea și drumul. Nu mai e povestea cu regulamentul de recepție și presiunea e f mare sa avem autostrăzi. Nu cred ca sunt atat de idioți încât să facă un nou caz A10.

[RaduLuc]

Eu spun ca este ok 135 utilaje si 89 muncitori, nu este specificat ca la lotul 2 de la Aktor ca sunt cu tot cu operatori. La UMB este oricum altceva, mobilizarea este mai mare, volumul de lucrari este si el altul, oricum in 1 km nu cred sa fie chiar numarul declarat dar este oricum mare. Productivitatea la dealul de la Soimus oricum este alta nu se compara cu ce se poate realiza la o autostrada normala si aici va conta mai mult organizarea dacat mobilizarea, la un moment dat daca sunt prea multi s-ar putea sa se incurce reciproc.....

[horatiu.cosma]

Pai se poate observa si in filmari ca destui stau cu mainile in buzunar ca pur si simplu nu au ce face. Nu e neaparat eficient, dar macar e spectaculos si e exact ce ii trebuie lui Cuc ca sa isi justifice poezia.

[Dragos_Damian]

Intr-adevar organziarea e uneori slaba si ne gandita pe lotul UMB degeaba au forta de munca daca nu se organizeaza cum trebuie si se incurcasa nu mai vorbim de riscurile la care sunt expusi muncitori de la terasamente cu excavatorele excavand deasupra lor.

[adiarc]

se pare ca avem ceva vesti bune.

Ramane sa le confirme si NGC

http://www.turnulsfatului.ro/2019/03/25/autostrada-sibiu-pitesti-primul-constructor-sibienii-de-la-constructii-sa-au-renuntat-la-contestatie/

intre timp impuscatii de la Sc Constructii Srl au primit notificare de reziliere de la Primaria Sibiu pt reabilitarea Stadionului Municipal Sibiu ( reabilitare ,nu constructie de la zero ),dupa ce nu au reusit sa se incadreze in 2 extensii de timp si o vroiau si pe a treia

[realfanady]

Powered by API/PUM imgur uploader

[Quest]

Cum se realizeaza aceste grafice de stadii ale loturilor de A ? Care sint datele din spatele acestor procente ?
Intreb ptr ca in cazul UMB senzatia mea e ca procentajul e prea mare, incat nu reflecta volumul de munca care mai trebuie depus la Lilieci, si care ii va impinge cu finalizarea lotului catre jumatatea lui 2020.

Dpdv al nr de km care mai trebuie rezolvati Dealul Liliecilor (1,2 km) reprezinta doar 6% din lungimea totala a lotului (22,14 km), dar efortul de lucrari eu cred ca e sensibil peste aceasta cifra. Nu ma hazardez la certitudini, intreb. Multumesc.

[yetiman]

Datele sunt cele publicate de CNAIR. De unde le scot, doar ei stiu... 
Nu cred ca e cineva pe forum care sa-ti poata raspunde la intrebare, cel mult presupuneri.

[cristi5]

As crede ca sunt date raportate de consultant catre beneficiar. Ne pot spune profesionistii, dar eu nu vad cum ar avea CNAIR alta metoda de calcul, sau acces detaliat la date din santier altfel decat via consultant/inginer.

[RaduLuc]

Datele din tabel sunt clar raportate de catre Consultant, si se raporteaza la valoarea de contract, nu se raporteaza la volumul lucrarilor ramase de executat. Daca de exemplu la dealul Soimus in oferta UMB lucrarile reprezentau 5-7% din valoare, atunci de aici vine procentul si restul de executat.

[vladioan_bv]

Salutare, nicio filmare noua de la deal? (soimus)

[horatiu.cosma]

De la ultima filmare de acum 7 zile (între care 4 de vacanță UMB) chiar e nevoie de o nouă filmare. Sigur au ajuns deja la marcaje și parapeți.

[Quest]

+1 Horatiu

vladioan_bv eu cred ca trebuie sa ne autoeducam in asa fel incit sa nu generam inflatie de poze si filmulete ale unui santier in lucru.

Multumiri RaduLuc
Atunci inseamna ca din lucrarile la Lilieci putem constata unde apare finantarea incrucisata la care eu cred ca UMB va recurge... Ptr ca mi-e greu sa cred ca volumul enorm de lucrari de aici reprezinta doar 5-7% din valoarea contractata.