Autostrada A1 București-Nădlac

[GDPR]

^Aici ai perfecta dreptate, vezi si racordul A3 cu sos. Petricani.

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[whitedove]

poza asta este foarte sugestiva. ne spune cam unde va fi nivelul autostrazii

multumim rocklee pt sesiunea foto 

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[danutzu_1069]

Dupa cum se vede, peretii care se toarna acum la culeea dinspre deal, pasaj Bejan, au armatura ancorata in rigle, deci vor forma corp comun. Era ideal (nu se vede in poze) daca erau legate si la nivel de aramtura...
Dar daca ne gandim bine, fortele de apasare sunt dinspre deal spre culee (riglă) deci se va "sprijinii" fara probleme...

[delacroix]

Nu mai vorbi tampenii!

[horatiu.cosma]

@Delacroix, daca esti capabil sa ne onorezi cu varianta corecta foarte bine, dar daca nu si te rezumi doar la injurii, poate te trimite si pe tine Ionut in concediu vreo saptamana.

[Danny550394]

Delacroix a explicat deja

Oare cine a fost imbecilul care a aprobat asa ceva ? Rostul dintre zid si rigla nu va fi niciodata stabil.
Nu e forba de terenul natural ci de conlucrarea dintre un element "perfect" rigid, zidul de sprijin si unul flexibil in cazul nostru viaductul.