Autostrada A1 București-Nădlac

[infraAdi_ro]

BSC trebuie sa stea 7 zile normal dar deja cred ca are 4-5 zile de cand e pus....deci pot pune primul strat de asfalt daca ies bine probele de laborator.Asternerea asfaltului nu trebuie sa dureze mai mult de 4-5 ore,is 200 de m lungime x 24 latime ori 10(sau 8 cm grosime) deci aprox 1200 tone de asfalt.Vremea e destul de ook.....se poate pune asfalt dar sa nu ploua.

[GDPR]

Ar trebui sa umple si zona dintre sensurile de circulatie ca sa se monteze parapetii centrali. Si cred ca ar trebui betonate si santurile ca sa se poata face receptia la terminarea lucrarilor, nu?

[infraAdi_ro]

Trebuie asfaltata si zona mediana si trebuie executate si rigolele din margine.Lucrarile acestea se pot face in paralel cu asternerea asfaltului(asfalt in zona mediana 1.5m x 200 m si rigole marginale 2x 200 m) si apoi parapeti si marcaj.

[danyel79]

  Cu putina sansa din partea ploii ar putea asfalta intr-adevar in zilele următoare - joi, vineri si sambata. Abia astept reportajul de pe 9. Pe 19 am drum inspre Cluj si sper sa circul pe autostrada si intre Saliste si Cunta.

[zorro]

Din ce material sunt pladbandele astea?
Par metalice.
Intodeuna m-am intrebat cu ce leaga placile astea de beton, ca sunt destul de subtiri sa stea asa de la sine, tinind cont de presiunea ce o suporta?

[yetiman]

Si inca un comunicat "proaspat":

Comunicat de presa 05.10.2016

Vizită de lucru pe Autostrada Lugoj - Deva

Ieri, 04.10.2016, directorul general Cătălin Homor a efectuat o vizită de lucru pe șantierul Autostrăzii Lugoj - Deva. La finele acestei vizite, directorul general al CNADNR SA a declarat următoarele:

"Am vrut să văd loturile 2, 3 și 4 de pe tronsonul de autostradă Lugoj - Deva. În mod special, m-am oprit la "pasajele verzi" (ecoducte) ca să văd cum merg lucrările. Anul acesta am reușit să obținem aurorizaţiile de construire şi, acum, pasajele sunt construite în proporție de aproximativ 70%. Aşa după cum ne-am propus, anul viitor în luna iunie, ar trebui să fie finalizate. Conform ritmului de lucru asumat de către antreprenori, cele trei loturi vor putea fi puse în circulație treptat, astfel încât la sfârşitul anului viitor să se circule pe întreg tronsonul autostrăzii Lugoj - Deva. În ceea ce privește secțiunea cu tunele de pe lotul 2, până la finele acestui an va fi demarată procedura de achiziţie publică".

     Proiectare şi execuţie autostrada Lugoj - Deva Lot 2, km 27+620 - km 56+220, în lungime de 28,600 km     

Antreprenorul lucrării este Asocierea SALINI IMPREGILO SpA si S.E.C.O.L. – Societa Edile Construzioni e Lavori – S.A - SECOL Societa Edile Construzioni Opere e Lavori S.P.A., stadiul fizic fiind de 49.69%.

    Proiectare şi execuţie autostrada Lugoj - Deva Lot 3, km 56+220 - km 77+361, în lungime de 21,141 km     

Antreprenorul lucrării este Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. - COMSA S.A. - Aldesa Construcciones S.A. - Arcadis Eurometudes S.A., stadiul fizic fiind de  63.68%.

    Proiectare şi execuţie autostrada Lugoj - Deva Lot 4, km 77+361 - km 99+500, în lungime de 22,139 km                     

Antreprenorul lucrării este Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L., stadiul fizic fiind de 48,13%.

[Ionut]

Ce mizerie de declaratie. Anul viitor circulam pe tot segmentul Lugoj-Deva dar nu avem tuneluri scoase la licitatie. Gogosi pentru prosti. Putin respect poate primim si noi, nu declaratii iresponsabile.

[SILVIUFG]

Si daca ar fi doar tunelurile.... Dar autorizatiile pentru Lotul 4 unde sunt? O fi UMB speedy dar .....

[Germany]

^^

Când a spus "întreg segmentul" mă gândesc că s-a referit FĂRĂ TUNELURI....Știm cu toții că nu au cum să finalizeze tunelurile într-un singur an și nici măcar în doi ani Doar dacă le execută extratereștrii....marțienii

Dar și fără tuneluri, tot nu cred că în Decembrie 2017 vom circula pe întreg segmentul....UMB-ul, oricât de buni ar fi ei, nu cred că pot recupera peste 50 %....asta datorită faptul că au fost împiedicați de birocrație (AM/AC etc) ministere ocupate de tot felul de incompetenți....

Se pare că cei de acolo, nu cunosc imnul României ...."deșteaptă-te române" (și fă-ți treaba)

[GDPR]

^^^^Ancorele par a fi mai degraba din geosintetic. Metalul e indicat sa fie utilizat doar in medii foarte uscate, intrucat chiar daca e galvanizat, poate sa corodeze in timp. Uite niste explicatii tehnice aici.

[vancouver]

Homor s-a referit ca se va circula pe Deva-Lugoj complet, dar fara tunele. Ar trebui nuantat un pic comunicatul, ca sa fie mai clar.
La tunele luati in calcul 2020-2022 pentru finalizare. Cu presiuni poate si final de 2019, dar numai daca totul merge ca pe roate si nu avem contestatii.

[merlin__wizard]

Tunelele astea de pe lotul Lugoj-Deva nu se pot executa cumva "secvential" ? Adica sa execute unul mai repede si sa il dea in circulatie cu limitari pana il termina pe al doilea. Am vazut ca asta este practica uzuala in tarile cu traditie in acest tip de constructii.

[Ionut]

Ba da, dar trebuie sa ne duca mintea. Sa vedem licitatia ce o sa spuna.

[infraAdi_ro]

cine zice ca nu se asterne asfalt?pagina FB CNADNR de 5 min







deci pozele sunt de la ora 3-4 dupa nori....azi se poate sa fi terminat primul strat:))

[danutzu_1069]

Strat de binder.... miroase frumos!
A inceput numaratoarea inversa pana la redeschidere.
Eu zic 15.10.2016.