Autostrada A1 București-Nădlac

[Fili]

Guys, toti regretam cum s-a lucrat in timpul Ancai Boagiu. Now let's move on... nu are rost sa ne lamentam cu treaba asta, oricum asta nu va creste eficienta MT. Hai sa lasam politica si bocetele deoparte, va rog. Multumesc!

În timpul Ancăi Boagiu s-a lucrat inclusiv cu Romstrade...

Da, domnilor, nu este niciun secret: incepand cu 1 ian 2010, ABSOLUT TOATE FIRMELE DE PE CORIDORUL IV, au primit sume avans, plati la zi, etc.
Numai sa munceasca, sa avem si noi odata o autostrada cap-coada!
Unde-i problema?!

Ca unele firme au deturnat fondurile... La puscarie!
DAR, spre deosebire de era bechtel, dupa 2010 am vazut, cu totii, inclusiv urecheli live ale constructorilor, din partea pm, noutate absoluta in Romania... Dar si contracte princeps cu penalitati si sanctiuni adevarate, renegocieri cu scaderea pretului constructiei (colas), etc.
Un real progres pt Romania, ce sa zic...

Mi-as dori sa putem vedea cu totii mentinerea stachetei in continuare. Insa, momentan, realitatile ne sunt potrivnice...
Sa asteptam, cum zice bine Ionut. La asta ne pricepem cel mai bine, ca natiune, din pacate.

[iuli]

=======

Descoperiri arheologice la Şibot, pe lotul Strabag:

Am vazut si eu pe marginea drumului asta si nu mi-a venit sa cred ca inca nu au terminat cu arheologia pe unele sectoare

[lautaxi]

Straco a terminat de pus grinzile pe jumatate din podul de peste raul Strei , nodul rutier de la Simeria ...cred ca peste o saptamana e gata si partea cealalta.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[Ionut]

Au prins si altii gustul zborului deasupra santierelor. Astazi Deva-Orastie:

http://www.youtube.com/v/hgGzIg015sE

[vancouver]

Comisia Europeană a găsit plăți ilegale pe șantierul autostrăzii Sibiu – Orăștie

Dintr-o lungă listă de finanțări ilegale, face parte și șantierul autostrăzii Sibiu – Orăștie.  Astfel, ministerul precizează că, potrivit proiectului Raportului de Audit nr.2011/RO/REGIO/J2/995/1, Comisia Europeană a solicitat corecţii financiare pentru mai multe proiecte, respectiv construcţia autostrăzii Orăştie-Sibiu (corecţie de 428,9 milioane lei), autostrada Nădlac - Arad (168,8 milioane lei), reabilitarea DN 24 şi DN 24B (39,9 milioane lei).

sursa: Turnul Sfatului

Mda, tipic pentru fonduri europene, au bagat la decontare cheltuieli pe care Comisia nu vrea sa le deconteze. Sunt curios ce fel de plati au fost, de sunt catalogate drept "ilegale". Ilegal nu e tot una cu eligibil. Sa ne spuna si noua ce plati au fost, sa ne dam seama daca au fost ilegale sau nu, sa stim pe cine injuram.

De la "comisia a cerut unele corectii" si pâna la "plati ilegale" e mare diferenta si enorm de mult tupeu. Faptul ca persoane care conduc tara declara asa ceva, arata ca aceste persoane nu au nici un fel de scrupule. Ma refer in mod evident la Dl. Silaghi, fata de care repulsia mea creste pe zi ce trece.

[madad]

Vreau sa va informez ca CE a organizat auditari la contractele de infrastructura din mai multe tari, nu doar in Romania.

In Cehia, CE a blocat platile pentru proiectele de infrastructura deoarece nici cehii nu au fost gasiti in regula cu facturile. In cazul lor este vorba de anumite facturi care nu ar fi trebuit sa fie trimise pentru decontare la CE.
Zilele astea CE a reinceput sa deconteze facuturi pentru proiectele de infrastructura ale cehilor, asta dupa cateva luni in care CE a cerut la fel ca in cazul Romaniei, rectificari si corectii printre facturile trimise pentru decontare.

Personal tind sa cred ca este vorba de clarificari si nu trebuie sa ne alarmam. Este o procedura normala care este bine venita pentru validarea platilor.

[nenea_hartia]

^Mulţumesc!

=============

Lugoj-Deva, vagi poze:

[iuli]

Multumiri de poze nenea_hartia!

Dupa cum arata mai au cam un an de munca

[MHN]

Multumim, nenea.
In ce zona de pe Lugoj-Deva (lot 1) ai surprins imaginile de mai sus?

[davyl]

Multumim nenea_hartia pentru aceste frumoase fotografii cu "ground works" .

Mai au de tras acolo... Pentru cei care cunosc mai bine zona, relieful este cu probleme sau se poate avansa usor, nepunand probleme majore?

[Ionut]

UMB deschide Timisoara bypass pe 15-20 august.

"Din cauza secetei, nu am reuşit să finalizăm taluzurile (suprafaţa înclinată care mărgineşte şoseaua – n. red.). Cel mai probabil vom finaliza autostrada în jurul datei de 15-20 august. Acum lucrăm şi la spaţiile de servicii, vom monta şi toaletele şi chiuvetele", au declarat reprezentanţi ai firmei Spedition UMB, unul dintre constructorii implicaţi în realizarea acestui tronson de autostradă, alături de italienii de la Carena.

sursa: ZF

E fenomenal ca vor FINALIZA autostrada, deci inclusiv spatii de servicii...

[iuli]

10x for the info... deci trebuie sa ajung iarasi prin zona sa vedem cum au evoluat nu?

[cineva]

Pe Lugoj - Deva lot1 se lucreaza pe toate cele 3 "bucati"? Si spre Timisoara, si spre Lugoj, si spre Deva?

[tonică]

E fenomenal ca vor FINALIZA autostrada, deci inclusiv spatii de servicii...

Pe asta cu toaletele am vazuto si la iuli si in filmuletul lui eurocopter dar n-am reusit sa aflu daca in contractul lor intrau spatiile de servicii ori au facuto ca bonus? Stie cineva?

Pe Lugoj - Deva lot1 se lucreaza pe toate cele 3 "bucati"? Si spre Timisoara, si spre Lugoj, si spre Deva?

Vezi filmul facut de eurocopter si-ti dai seama cel putin la doua intrebari...Cred ca si spre lugoj se lucreaza dupa ce-am mai vazut cateva imagini luate dinspre lugoj, de pe dn insa la nodul de la balint nu s-au muncit deloc inca...

[BoGDaN]

UMB deschide Timisoara bypass pe 15-20 august.

"Din cauza secetei, nu am reuşit să finalizăm taluzurile (suprafaţa înclinată care mărgineşte şoseaua – n. red.). Cel mai probabil vom finaliza autostrada în jurul datei de 15-20 august. Acum lucrăm şi la spaţiile de servicii, vom monta şi toaletele şi chiuvetele", au declarat reprezentanţi ai firmei Spedition UMB, unul dintre constructorii implicaţi în realizarea acestui tronson de autostradă, alături de italienii de la Carena.

sursa: ZF

E fenomenal ca vor FINALIZA autostrada, deci inclusiv spatii de servicii...

e laudabil faptul ca - citez din articol - "CNADNR a plătit până la 1 iunie circa 15,6 milioane de euro din contractul de circa 48,9 milioane de euro pentru această autostradă". Deci inteleg ca se poate munci si asa, nu cum fac altii care sisteaza lucrarile imediat daca sunt intarziate platile. Bine, este si normal sa fie intarziate platile pentru ca plata se face esalonat pana in termen...termen de finalizare mult indepartat!
Cu privire la Strabag si Strago pe lotul Deva-Orastie pot spune ca se lucreaza, in ciuda intarzierilor. Am convingerea ca cel putin STRABAG va termina in termen, chiar inainte.