Autostrada A1 București-Nădlac

[dr4qul4]

nodurile sunt desenate pe openstreetmap....acum nu stiu daca sunt definitive sau nu!

[horatiu.cosma]

Daca vorbesti de nodul de langa Grind, se vede pe google maps deja decopertarea, e acelasi ca si in planul initial. Cel de la Margina inca nu se vede, trebuie intrebat constructorul

[istvan78]

Scuze, am formulat cretin intrebarea, evident sunt mai multe intersectii.

Ma refeream la "intersectia" fara nod din varful dealului, zona Holdea/Cosevita. Aici
Se escaveaza simplu debleu in coama dealului si DN trece pe deasupra?

[horatiu.cosma]

Acolo DN-ul e in varful dealului, deci cel mai probabil va supratraversa autostrada.

[IlisescuV]

Acolo chiar trebuie sa sape debleu?
Nu se poate realiza un tunel?

[TibiV]

Tot delacroix ne salveaza !...

Lugoj-Deva Lot3, Teloxim
Zona Cosevita, deblee uriase(D2,D3,D4). Vedere spre Lugoj

Debleu D2 H=32m, subtraversare DN68A. Vedere spre Deva

Vedere spre Lugoj. Punctul rosu indica locul de unde poza Alin ( poza cu comentariul "aici trebuie sa ajunga viaductul")

D3 H=21mcu drum agricol, in planul doi D2. Vedere spre Deva

D4 cu drum forestier. Vedere spre Deva

D4 H=34m!!!

Taluzurile sunt cu panta 1:1. Tinand cont ca SF-ul e facut de DIWI s-ar putea sa ne pomenim cu un nou caz "Aciliu"

[NordKapp]

Interesant de văzut cum se va realiza acel debleu/supratraversare sub trafic, nu văd cum ar putea reloca temporar DN-ul acolo.

[horatiu.cosma]

In acelasi mod in care se face la intersectia dintre DN 13 si noua cale ferata de langa Sighisoara.

[cutter]

Debleul ăla mare va fi probabil înlocuit cu un tunel.

[istvan78]

Putem spera.... In imediata apropiere e o portiune unde nici DNul nu sta locului nici dupa mai multe episoade de consolidare din ultimii 20 de ani.
Macar un cut&cover...

[cutter]

Cut & cover la 40m adîncime (linia roșie e mai jos cu 10m decît în SF de cînd s-au cerut tunelele forate din acordul de mediu), nu. Tunel forat.

[MHN]

Inseamna ca noile adancimi dupa acordul de mediu, daca linia proiectului se mentine coborata cu 10 m fata de SF si pe lotul 3, sunt de aprox 31, 42 si 44 de metri. Sper sa le transforme in tunel pe toate cele 3 deblee...

[alecu26]

cutter oare când va fi urmatoarea sedinta de monitorizarea AMPOST? sa vedem ce probleme sunt mentionate acolo.

[IlisescuV]

Eu sper sa se execute cu tunele dar atunci ma intreb de ce au defrisat padurea lanaga DN?
Daca executi tunel de ce ai mai taia si padurea de deasupra? Ca sa ai ce replanta?

[istvan78]

Cut & cover la 40m adîncime (linia roșie e mai jos cu 10m decît în SF de cînd s-au cerut tunelele forate din acordul de mediu), nu. Tunel forat.

Wow, adica cu 10 metri mai adanc decat in randari? Atunci, inteleg.

Dar astea nu sunt acele tunele, despre care deja stim ca se licitateaza nou, nu? Alea sunt putin mai la vest, din cate inteleg eu.