Autostrada A8 Târgu Mureș-Iași

[hermes]

@tom_sawyer Clarificărilr alea de care zice Pistol acum au de fapt răspunsurile date de vreo luna, nu sunt altele în plus care sa justifice amânarea asta. Cum sa amâni cu o jumătate de ora înainte de deschiderea ofertelor și sa pretextezi ca ai răspuns la prea multe clarificări?
Pistol minte cum respira, ca și Scriosteanu, nu degeaba au același protector...

[Johnny1711]

De ce unele licitații se tot amână din cauza clarificarilor iar altele se suspendă (de ex licitația Oar -  Satu Mare) ? Cele care raman suspendate sunt mai putin importante ?

[horatiu.cosma]

Să luăm întâmplător licitația pentru centura Timișoara Vest. Lansată pe 08.02.2024. Pe 15.03.2024 s-au publicat clarificările (220 la număr). A urmat și o contestație pe clarificări în aprilie, respinsă, după care pe 15.05.2024 s-au depus ofertele. Și se aude că în curând se va anunța câștigătorul.

Pe de altă parte, pe A8 sunt lansate (cu maaaaaare întârziere) două licitații în aprilie și mai, dar încă nu sunt publicate clarificările. Iar despre celelalte loturi montane nu se mai aude nimic, decât că se vor transfera cândva la CNIR. Îngropate complet.

La fel și sectorul cel mai urgent dintre Tg. Neamț și Iași, se mișcă fix din inerția birocratică standard, nici mai repede, nici mai încet. O să fie gata SF-ul când o să fie gata. Apoi va fi și el transferat în alte câteva luni la CNIR. Că timp este. Cât să mai fie vreo 10 accidente grave pe DN28. În schimb, abundă FB-ul de anunțuri optimiste. #Greață #RantOver

[hermes]

@horatiu.cosma - nu mor caii cabd vor câinii. Mizeria asta cu tragerile de timp la A8 nu va rămâne fără ecou, în toamna asta explodează mămăliga la Moldova. Oricum Pistol va fi demis, dar mai aproape de campanie, nu are minima onoare sau bunul simt de a  pleca acasa, slugile nu cunosc instituția demisiei.

[ovicor]

Chestia cu explodarea mamaligi e o vorba, doar sa linisteasca prostimea! Gen:rabda pe pamant, "caci plata voastra multa este la ceruri"!

[naivu]

De ce să-și dea demisia? El știe că a ajuns acolo că l-a plăcut Grindeanu și că va fi demis odată cu schimbarea ministrului, așa cum a fost schimbată dna Ioniță, deși era pusă acolo de colegul de coaliție Bode, nu de Drulă nici de interimarul de după el.
Nu trebuie să ne mire cine ajunge prin funcții mari, atât timp cât s-a luat obiceiul ca fiecare ministru să schimbe oamenii de acolo indiferent de competență și performanță.

[pentium10]

Lotul A8 Nurol, langa Acatari.
sursa pozei nu a putut clarifica ce se intampla, dar crede decopertare sau organizare de santier
video aici

[Hercule]

A aparut in presa locala un articol tangential cu inceperea activitatilor la A8. Articolul este aici. Articolul nu merita citat aici, daca il cititi veti vedea de ce...

Totusi, ce se poate extrage e faptul ca au inceput decopertarile pentru organizarea de santier, undeva in zona nodului Acatari. Este o mica filmare si doua poze, dar din pacate nu se pot linkui aici.

[alecu26]

Pare ca e pt OS acolo la ce forma are.

[ijwtsh]

Tare ma enerveaza ca UMB n-are capaciate pe loturile cu OIL, dar si pe A8 a castigat ceva. Are cineva vreo idee de cum se va proceda? Se da OIL de ochii lumii si o sa mute acolo 50 de oameni, sau se va tine blocat proiectul pana recupereaza pe restul santierelor, macar pana in primavara anului viitor?

[tom_sawyer]

...

^ Poate explici mâine la podcast cum are tot A8-ul asigurată finanțare din PT 2021-2027 cu 2 miliarde de euro rămase (în momentul la care vorbim).

Deci statul caută soluții: intrăm în OCDE și vom avea acces la împrumuturi ieftine.

Și de ce nu așteptăm OCDE-ul pentru Focșani-Brăila, Timișoara-Moravița, Craiova-Filiași și le băgăm în PT, iar A8 rămâne la coadă?...


Ca să fie clar: dacă se scot la licitație Focșani-Brăila & Timișoara-Moravița (eventual și Filiași-Tg.Jiu) în august-septembrie [deci înainte de termenul fantezist de octombrie pentru A8 - Budescu în ședința de progres] cum s-a promis oficial (Budescu-ședința de progres/Grindeanu-conferința de presă la Timișoara), A8 nu mai prinde nici măcar supracontractarea pe PT.


LE: @Ionut sunteți în Comitetul de Monitorizare PT împreună cu MVA. Nu faceți o analiză privitoare la banii rămași pe PT (supracontractare) și să ieșiți cu un comunicat (de preferat un comunicat comun al ambelor asociații)?

[Ionut]

Noi o să ieșim cu o analiză a banilor din PT independent de ce face MVA. Nu știu să zic când anume o să scriem. Am tot zis eu prin presă despre banii din PT dar e drept, n-am făcut cap-coadă un comunicat cu cifre. Trebuie să refac oricum calculul, s-au mai lansat licitații. Și probabil se vor mai lansa.

[dr4qul4]

ma uit la nodul de pe A8, de la este de turbion si nu ma pot abtine sa nu propun urmatoarea varianta:
In loc sa mearga catre sudul Pascaniului, mai bine merge catre est, catre zona industriala. Scutim si un pasaj peste CF, iar zona din spre sud este legata oricum prin nodul de pe A7




Powered by API/PUM imgur uploader

[Geri]

O nouă amânare pentru Autostrada Unirii (A8). Depunerea ofertelor pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni a fost prelungită din nou până la jumătatea lui august

Depunerea ofertelor pentru proiectarea și execuția lotului Miercurea Nirajului – Sărățeni (23 km), primul lot al secțiunii de munte de pe A8 – Autostrada Unirii, a fost prelungită din nou, până la data de 13 august, ca urmare a solicitărilor de clarificare, arată datele consultate de Economedia în SEAP.

Termenul inițial pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni (23 km) a fost prelungit acum pentru a cincea oară, după 22 mai, 25 iunie, 4 iulie, 16 iulie și apoi 31 iulie.

[RazesIesean]

De acum chiar e bataie de joc cu atatea amanari.
Sincer astia de ar trebui sa raspunda sa fie concediati, nu sunt in stare sa isi faca munca, pe camp cu sapa atunci.