Drumul Expres DEx Filiași-Târgu Jiu

[NGC]

Sa pun si aici paie pe foc.

Si asta avem in MPGT / Masterplan.

https://mtransporturi.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=4e84b8ff37de48c6a001c0bae9974693

Ce zice MPGT pentru zona asta?



Deci in MPGT avem Trans Regio TR22 intre Filiasi si Targu Jiu cu perioada de implementare 2022 - 2025, iar ei au lansat azi din desenul cu carioca valabil pentru 2019, licitatia pentru DX intre Craiova si Targu Jiu.

[perfidus]

Aberații de-ale lui Neaga cantate acum de Cucul sef, acest drum Craiova - Targu Jiu nu are sens decat ca prelungire din Filiasi a DX-ului Danubius, Craiova - Drobeta Tr. Severin - Lugoj. Un drum expres cu conexiune catre reteaua TEN-T pe Valea Jiului este un nonsens.
Asta spuneam mai sus, UE nu va accepta pac-pac finantarea a ceva care nu se leaga in niciun fel de MPGT. Simple promisiuni de campanie.

[pasadia]

Am impresia ca multa lume nu a strabatut Defileul Jiului. Si nici nu a batut muntii aia pentru a intelege ce presupune un DX prin zona. La naiba, prin comparatie Valea Oltului e larga si incapatoare. Iar culoarul Timis - Cerna e de-a dreptul campie.

[perfidus]

+1 pasadia.
DX-ul asta cu continuarea lui pe Tg. Jiu - Hațeg cu finantare UE este mai science - fiction ca orice alt proiect de infrastructura imaginat pana azi. Dar poate se gandesc ca e numai bun in viitor pentru reeducarea sustinatorilor #rezist, un omagiu pentru brigadierii de pe Bumbesti - Livezeni.

[dr4qul4]

Acum ca avem licitatie pt SF si PT!, intreb din nou: contractul actual pentru modernizarea DN66 este finalizat? Eu parca stiu ca nu.
Si cum pot merge 2 proiecte in paralel cand pentru Bucuresti s-a facut mare tam tam cu DNCB si A0

[perfidus]

NU este finalizat. Au ramas de facut lucrari in zona manastirii Lainici - parcare plus cca 1 000m de drum.

[TibiV]

^^
Vedeti incepand de aici: https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=12.msg166739#msg166739

[alin2pas]

Plus podul de la Lainici peste râul Jiu, unde sunt deja două poduri: cel vechi, care prezintă risc de prăbușire și este închis, și cel nou (provizoriu, de ani de zile), cu o singură bandă de circulație.

[NGC]

Trec si aici acest mesaj. Daca veti citi cu atentie, va veti da seama de ce.

Hai sa pun paie pe foc si aici, ca probabil nu se stie un amanunt.

Vorbim despre aceste 2 licitatii. Prima nu apare in sinteza licitatiilor pentru ca este din 2012.

[140565] / 17.11.2012: "Constructia variantei de ocolire Targu Jiu"
    Depunere oferte: 07.01.2013 21.01.2013 24.01.2013 31.01.2013
    Oferte deschise in 31.01.2013: 26 oferte
    Stadiu actual licitatie: Contract atribuit in 20.11.2013 conform anuntului de atribuire [142375] / 04.12.2013 catre COLLINI LAVORI (loc 1)
    Valoare estimata:  283.410.809,00 RON fara TVA
    Valoare atribuire: 151.211.642,17 RON fara TVA

[178160] / 18.08.2017: "Consolidarea terenului de fundare aferent sectorului Estic al Variantei de Ocolire Tg. Jiu"
    Depunere oferte: 21.09.2017 30.10.2017 13.11.2017 27.11.2017 08.12.2017
    Oferte deschise in 08.12.2017: 3 oferte
    Stadiu actual licitatie: Anulata in 02.10.2018
    Valoare estimata:  23.227.100,23 RON fara TVA
    Valoare atribuire: -

COLLINI a renuntat la contractul pentru prima licitatie de mai sus, iar a doua licitatie a fost anulata.

Si acum cireasa de pe tort.

In plus, am mai avut si licitatia asta care a fost si ea anulata recent.

[183464] / 14.03.2018: "Supervizarea lucrarilor de constructie a variantei de ocolire Tg. Jiu - relicitare"
    Depunere oferte: 25.04.2018
    Oferte deschise in -: - oferte
    Stadiu actual licitatie: Anulata in 12.12.2018
    Valoare estimata:  1.089.470,00 RON fara TVA
    Valoare atribuire: -

Si oare din ce motiv a fost anulata?

Autoritatea contractanta a hotarât anularea procedurii de atribuire în baza art. 212 alin. (1) lit. c) din Legea nr. 98/ 2016 deoarece SERVICIILE DE SUPERVIZARE CE URMAU A FI ACHIZITIONATE PRIN PREZENTA PROCEDURA DE ATRIBUIRE RAMAN LIPSITE DE OBIECT intrucat ambele contracte de lucrari ce fac obiectul serviciilor de supervizare ce urmau a fi atribuite prin procedura de atribuire "Supervizarea lucrarilor de constructie a variantei de ocolire Tg. Jiu - Relicitare" nu vor mai fi realizate, acestea urmand a fi inglobate in cadrul unui nou contract ce va fi scos la licitatie in perioada urmatoare.

[tom_sawyer]

Anunt de participare: [CN1009721] - Elaborare Studiu de fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie pentru obiectivul Drum Expres Craiova - Targu Jiu

Azi a fost termen de depunere oferte, dar licitatia s-a suspendat.

[Ionut]

S-a suspendat? Motiv? Prea multe licitatii pornite aiurea?

[razvan96]

Nu cred ca au reusit sa raspunda la cererile de clarificari.Desi e doar o licitatie pentru SF+PT si nu una pentru lucrari, e imposibil sa nu fi avut nicio cerere de clarificare.Si nu exista in SICAP raspunsurile momentan.Problema e ca nu s-a raspuns inca la cererile de clarificari, din ce vad eu, la nicio licitatie care avea termen initial in luna mai, nici macar cele pentru lucrari (Curtea de Arges-Tigveni, loturile de pe A3).Deci e probabil sa fie suspendate toate si amanat termenul de depunere.

[razvan96]

^ S-a amanat pana pe 17.05 termenul de depunere.Nu mai este suspendata licitatia.

[AlexxC]

Este posibil ca in urma unui SF+PT sa se construieasca doar sectiunile cu adevarat fezabile? ex:centura Filiasi.
Exista un precedent ?

[Ionut]

Sigur ca se poate. Doar sa fie vointa si viziune. Exemple sunt multe. Asa va trebui sa se faca si pe Ploiesti-Bacau, de exemplu (Centura Focsani are MZA vreo 22000). Dar trebuie sa vina la butoane niste oameni macar pe sfert competenti si bine-voitori. Pe la Filiasi avem MZA cam 15-16000. Eu zic ca trebuie autostrada intre DTS si Craiova, inclusiv centura Filiasi... acest DX ar trebui sa inceapa la nord de Filiasi.... sa se desprinda din A6... vorbim de lucruri sfinte.