[AR] Centura Arad

[traveler]

Pasajul Micalaca - 22/07/2023

[danutzu_1069]

Avanseaza bine lucrarile la pasaj, desi yrebuie sa recunosc faptul ca nu am mai vazut pana acum supa-betonare, fara sa fie toate grinzile sus, pe pozitie....

[oneLess]

DEx12, pod Olteț, au fost 5 deschideri asfaltate, ultimele 2..3 fără grinzi, din vreo 12 parca... Metalice toate, cu sudură.

[traveler]

Centura de est - 07/08/2023

[danutzu_1069]

I-as fi zis Centura de Sud-Est... dar se poate confunda usor cu 3 Sud-Est   

[traveler]

 

Ambele nume se regasesc in presa si documente, asa ca am luat cel mai simplu nume... 

[traveler]

Pasajul Micalaca - 14/08/2023

[dr4qul4]

chiar vor reusi sa termine acest proiect?
Asa pare, dar eu tot nu cred pana nu vad masini pe el.

[alexandru_m]

Cand am vazut cofraj pe pila aceea aproape mi-a dat o lacrima.

[reed]

Au tablier metalic in stanga video-ului.In 2 saptamani pot sa inceapa cu instalarea.

[Ionut]

^^ Aproape!
Încă o rușine națională aproape de intrarea în analele rutiere românești.

[survola]

Pila din mijloc, cea încă în formă de Y, nu exista la filmarea anterioară din 22 iulie.
Iar celelalte două era ele la stadiul de Y.
Ținem pumnii, mai e atât de puțin.

[danutzu_1069]

Sa se inece precum... txxxul la mal, n-as prea crede...
O sa-l finalizeze, sunt hotarati pe treaba..

Nu stiu cum sunt planurile la intersectia cu DN7... ca giratoriu nu prea merge... ca e ala de la Selgros prea aproape...
Era o treaba sa se "intepe" in giratoriul respectiv... dar...

[chicago]

^
Dacă tot se aproprie finalizarea pasajului peste CF, am şi eu o sugestie pentru CJ ARAD (cu câteva avantaje și un dezavantaj):
Completare secțiune lipsă Centura Arad

Powered by API/PUM imgur uploader
Avantaje:

• O variantă în plus pentru cei care locuiesc în Vladimirescu, dar lucrează în Arad prin conectarea cu Str Voinicilor (noul pasaj peste CF pe DN7, rezolvă doar problema barierei nu și a numărului de mașini)
• Când o să avem Centura de Est finalizată (unde lucrează acum Porr) + aceasta legătură => tot traficul, care doar tranzitează Vladimirescu, va merge pe noua Centură de Est până la noul pod peste Mureș şi apoi aleg fie direcția Sud spre A1 sau direcţia Nord spre Zimand/Oradea/DEx11, dar sigur nu prin Vladimirescu
• trazitare facilă pentru cei care locuiesc în Aradul nou şi lucrează în Nordul orașului
• cei care vor veni de pe centură pe "Pasajul Micălaca" o să ajungă la giratoriul actual de la Selgros și nu într-o intersecție în T

Dezavantaj: (si unul mai mare într-adevăr) Costul, dar mai ales costul unui nou pasaj peste CF, dar în comparație cu avantajele...nu știu dacă costul e chiar un așa mare obstacol/impediment...

+ oricum vor să facă Arad Nord-Est (deci tot au în plan un nou pod peste CF):

CJ Arad a lansat licitatia:
[CN1038904] - Achiziția de servicii Elaborare studiu de fezabilitate, elaborare proiect pentru autorizarea executării lucrărilor, proiect tehnic de execuție, (S.F.+P.A.C.+P.O.E+P.T.E) şi asistență tehnica din partea proiectantului, aferente realizării obiectivului de investiţii de servicii ,,Varianta Ocolitoare a Municipiului Arad- Nord -Est"
Valoare estimata: 8.689.000 RON
Durata: 10 luni
Termen de depunere a ofertelor: 16.03.2022

Realizarea obiectivului de investiții ,,Varianta Ocolitoare a Municipiului Arad-Nord-Est", [...] Sistemul actual al infrastructurii căilor de comunicație rutiere, al Municipiului Arad și al zonei periurbane, este incomplet în raport cu tipul de trafic de transit și în special cu cel al traficului greu, fiind astfel oportună construirea unei centuri, pe latura nord–est a municipiului Arad, între DN 79 şi DN 7.
Traseul preconizat pornește din viitorul sens giratoriu al Variantei Ocolitoare a Municipiului Arad-Est, situat pe drumul național DN 7 la ieşirea din comuna Vladimirescu spre Lipova, traversează magistrala de cale ferată Curtici - Arad - Deva, [...]

[Vlad94]

Foarte bună propunerea. Și eu gândisem un traseu similar, dar realizat etapizat. Prima etapă (marcată cu portocaliu) se poate realiza de către CJT/Primăria Vladimirescu și va face legătura între DN7 și centura Arad. Aceasta trece prin cartierul Carmina și ar fi bine să restricționeze la 3.5t. Varianta verde coincide cu ce a schițat Chicago, dar folosește pe cât posibil drumurile existente. Drumul poate fi completat de un drum între strada Renașterii și Vladimirescu, folosind traseul vechiului racord feroviar care se va desființa odată cu noua variantă de viteză.




Powered by API/PUM imgur uploader