[MS] Centura Targu Mures

[pentium10]

contestatia timp de 7 zile aici https://we.tl/t-HSTF862NMr

un detaliu despre contestatie

[Kimi]

Exista vreo metoda legala prin care sa se schimbe traseul?

[NGC]

"Actualizarea documentatiei tehnice PT+DDE varianta de ocolire Targu Mures – DRDP Brasov"

CNSC a admis contestatia celor de la PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA si acum trebuie reevaluata oferta asocierii ROYAL CDV G2 + SPECIALIST CONSULTING, dar inca se poate face recurs la CAB.

Nu s-a facut recurs la CAB la decizia CNSC.

Dupa reevaluare, noul castigator este vechiul castigator, adica asocierea condusa de ROYAL CDV G2.

PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA a contestat din nou.

De data aceasta contestatia a fost respinsa.

[RaduC]

^ mersi fain de info.
Mai au cale de atac la CAB?

[klax187]

pentru a ma asigura ca inteleg termenii corect:
Aceasta e licitaia doar pentru Proiect Tehnic si Detalii de Executie, da?

Executia propriu zisa urmeaza sa se liciteze dupa finalizarea PT+DDE.

[pentium10]

este doar proiectare si obtinere AC, fara executie

va dura un pic

Durata contractului: "40 de luni de la data semnarii acestuia de catre ambele parti. 2. Durata de prestare a serviciilor - 38 luni, din care: - Elaborare Proiect Tehnic de Executie (P.T.E.) si Proiect pentru autorizarea executarii lucrarilor (P.A.C.) – 8 luni, de la Ordinul de incepere transmis de catre Beneficiar pentru aceasta etapa; - Asistenta acordata Beneficiarului pentru avizare CTE DRDP, CNAIR. MTIC, etc. – 4 luni de la predarea documentatiei tehnice. - Obtinere Autorizatia de Construire – 2 luni de la Ordinul de incepere transmis de catre Beneficiar pentru aceasta etapa; - Asistenta tehnica pe durata de executie a obiectivului – 24 luni de la Ordinul de incepere transmis de catre Beneficiar pentru aceasta etapa"

Durata proiectarii este de 8+4+2=14 luni, deci abia in 2023 vom avea demarata licitatia pentru executie, licitatia care iarasi va dura 1 an de zile, deci cel mai devreme in 2024 putem vedea un utilaj. Totul depinde cat de bine se misca firma suceaveana (Royal CDV G2) cu proiectare.

[NGC]

"Actualizarea documentatiei tehnice PT+DDE varianta de ocolire Targu Mures – DRDP Brasov"

S-a semnat cu ROYAL CDV G2, dar PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA a facut recurs la CAB si poate obtine despagubiri.

[pentium10]

stii si data cand s-a semnat? si ordinul de incepere?

[NGC]

S-a semnat acum vreo 3 saptamani daca imi aduc bine aminte data cand am primit informatia. O sa incerc sa aflu cum e cu ordinul de incepere. S-ar putea sa fie dat automat dupa un numar de zile de la semnarea contractului. Ar trebui sa scrie in caietul de sarcini.

[hvm]

N-am mai citit de mult topicul asta asa ca îmi dau și eu părerea cam târziu. Am impresia ca primarul vrea sa genereze ambuteiaje pe mașini și cale libera pe transport în comun pentru a forță lumea sa ia autobuzul. În momentul în care faci 15 min cu autobuzul care trece ca racheta pe lângă cei blocați în trafic cât 45 de minute o sa se  reorienteze multă lume spre autobuz...

[klax187]

Posibil sa adresezi situatia gresit.
Nici un primar sanatos la cap nu cred ca isi doreste sa creeze voluntar ambuteiaje in trafic.
Dar, e o viziune corecta sa creezi culoare de trafic separate pt mijloacele de transport in comun. Chiar si cu riscul de a ingreuna traficul mijloacelor de transport individuale (poluante).

Totusi, pentru a face transportul public atractiv, ai nevoie de mult mai mult decat culoare dedicate:
- Flota de autobuze moderna (autobuzele acelea galbene sunt o gluma in 2021 chiar si in Romania)
- Curatenie (Nu stiu daca mai circula acele microbuze infecte si inghesuite)
- Numar mare de autobuze (daca pe linie circula doua autobuze si timpul de asteptare e de 20-30 minute nu ai rezolvat nimic)
- Orarul de circulatie sa fie respectat la sange
- Revitalizarea statiilor cu adapoaste de ploaie, banci si panouri de informare a orarului de circulatie
etc.

Toate aceste masuri ar trebui facute concomitent. Eu le vad interconectate si interdependente pt a revitaliza transportul public urban.

EDIT: (Acum vad ca nu e cel mai potrivit thread pt aceasta discutie)

[pentium10]

Parca Garda Forestiera Mures, daca am prins bine, a dat aviz negativ pentru drumul de legatura de la Metro spre Budiului, pentru zona forestiera care parcurge, desii nu exista pomi pe aliniamentul ales.
Conform Primarului vor incerca sa negocieze si va propune Municipiul un teren similar la dimensiune, cu impadurire. (interviu Radio Gaga - Primar Soos Zoltan)

[Kimi]

Ce treaba are garda forestiera? Ai un link cu interviul?

[pentium10]

odin de incepere dat pentru proiectare din 8 noiembrie,
durata: 8 luni de zile

^ nu am link la interviu, si nu este inregistrare

[pentium10]

#breakingnews #centuramures
S-a demarat in teren, actualizarea proiectarii la centura Corunca - Ernei

https://www.facebook.com/marton.kodok/posts/10221529571773628

Imi rezerv timp din pauza de masa, sa va scriu aceasta "mica" interventie despre Centura Targu Muresului, ca de muuult nu v-am povestit despre asta. Azi dimineata am ramas placut surprins sa m-a intalnesc cu o echipa de masuratori topo pe drumul catre Tofalau. Ei sunt de la firma #Royal, adica firma care a castigat actualizarea proiectului, si nu subcontractori, aceasta ma bucura enorm, pentru ca macar aceasta etapa se va face de firma de casa, de Royal. Un punct rosu, pozitiv. Bun, pana aici e entuziasmul.
Sa vedem acum ce s-a intamplat in ultima perioada, si ce asteptari avem in viitor respectiv de termene.
Dupa doua randuri de contestatie, a ramas castigator final asocierea SC ROYAL CDV G2 SRL – SC SPECIALIST CONSULTING SRL. Firma contestatoare SC PROIECT CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL a mers mai departe, a facut recurs la CAB si poate obtine despagubiri. Dar asta nu mai tine de santier, lucrurile merg inainte.
Contractul a fost semnat in data de 22.10.2021 cu ROYAL, valoarea contractului este de 2.2 milioane lei cu TVA.
Si acum urmeaza termenele.
Durata contractului este de 38 de luni,(dar sa nu ne sperie!!!!), ca acesta durata se suprapune pana la darea in circulatie, cu urmatoarele etape:
1. Elaborare proiect tehnic de executie, si proiect pentru autorizarea executarii lucrariilor, 8 luni de zile, de la emiterea ordinului de incepere.
Trebuie sa trecem ca ordinul de incepere a fost data in 8.11.2021, deci pe 8 iulie 2022 expira termenul de 8 luni de zile, daca nu se va lalai, si se va cere extensie de termen.
Exista presiune pe proiectant ca acest termen sa fie devansat, vom urmari cu atentie cum se misca.
Urmeaza alte etape, 2-3-4, care sunt asistenta pentru avizare 4 luni, obtinere autorizatie de construire 2 luni, si apoi etapa finala de 24 de luni de zile, pentru asistenta tehnica pe durata de executie a obiectivului.
Bun, acum sa trecem cateva explicatii.
Pana in 8 iulie 2022, asteptam proiectul sa fie depus la DRDP Brasov.
Va fi o perioada de pauza, pana se aproba, si reveniri si completari. Speram totusi ca undeva in toamna anului 2022, proiectul sa fie avizat, si finalizat.
Apoi obtinerea autorizatiei de construire, teoretic asta nu dureaza mult, e doar un circuit la CJ Mures, si localitatiile limitrofe, in 2 luni se poate realiza. Daca se doreste supriza placuta, atunci CJ Mures poate emite autorizatie de construire in cateva zile. Speram ca conducerea judetului si alti factori politici vor interveni aici sa urgenteze perioada asta. Aici poti castiga timp, si se poate face presiune publica. Surprize pot aparea daca chiar in acest interval de timp, se schimba legea emiterii autorizatiei de construire, ca trebuie refacuta documentatia. A mai fost in trecut la acest proiect de centura, deci trec si asta ca un efect de bumerang, care sper ca nu mai revine. Deci, cum credeti vor urgenta CJ Mures emiterea AC-ului? Eu sper ca se vor folosi de aceasta mutare, fiind presiune politica, si vor urma si alegeri.
In aceasta perioada de autorizatie, speram cei de la drumuri, DRDP Brasov sau CNAIR central vor lucra la pregatirea caietului de sarcini si imediat ce toate se leaga vor scoate licitatia pentru a construi, cu proiectul si autorizarea completa parte a licitatiei.
Va fi mare bataie si multi doritori la licitatie, pentru ca va fi o lucrare cu proiectarea gata facuta la cheie, si doar executia va fi necesara, dar daca suma va fi generoasa. Si aici o paranteza, in functie de situatia economica, va fi necesar corelarea proiectului si bugetului necesar construirii centurii cu situatia de atunci. In cuvinte simple, va trebui o hotarare de guvern cu suplimentarea fondurilor. O etapa care sper se poate rezolva in 3 luni de zile realistic. Nu stiu care factori politici pot urgenta etapa asta, nu cred ca se va rezolva rapid.
Ajungem in primarava anului 2023, si speram licitatia este demarata, va fi probabil un termen de 1-2 luni pentru a depune oferte, apoi evaluarea, suntem deja in vara anului 2023, si contestatii care pot aparea, rezolvarea lor in medie dureaza 6 luni de zile, deci suntem deja la inceputul anului 2024, in caz ca documentatia este matura, si licitatia nu este anulata, cum a fost in trecut.
Concluzia, speram ca in 2024 in primava-vara ca un nou constructor sa aiba contractul semnat, si ordinul de incepere primit, si va fi necesar undeva 1.5-2 ani de executie sa fie construita centura. Cel mai optimistic scenariu deci rezulta final de 2025-inceput de 2026. Si acest termen este dat de mine, nu de politic, care va avansa termene mai favorabile, dar nerealiste.
Fac apel, la acei oameni din institutii publice, care se vor ocupa de aceste documentatii si avize, si caiete de sarcini, ca sa urgenteze etapele interne din institutii, si sa nu avem intarziere. Daca apare o intarziere de 4-6 luni, deja suntem in vara anului 2026 cu deschiderea centurii.
ps. bun si am uitat un lucru esential, la deschiderea A3 am aflat ca va fi aceasi aliniament, doar 1 banda pe sens, si nu se va schimba profil nu va fi 2x2. Practic se actualizeaza proiectul si nu este loc de inbunatatire, si nici exproprieri suplimentare. Cu exproprieri se mai poate adauga inca 8 luni de zile la termene de avizare.


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader