[MS] Centura Targu Mures

[mircea]

Dar există una și mai bună: Reghin-Hodoșa-Miercurea Nirajului-Viforoasa.

[pentium10]

E prima oara cand se anunta drumul ocolitor in nord-vestul Targu Muresului. S-a format "alianta zona metropolitana", si prin noua lege care lasa autoritatiilor locale sa incepe proiectul a fost anuntat azi ceva cifre si o prezentare sci-fi.

Cifre vehiculate:
25-30 km  2x2
+ drumuri de legatura
+ piste de biciclete
140-150 milione euro valoare estimata

Drumul va porni de langa Aeroport din giratoriul unde se termina actual autostrada A3, va trece Muresul va merge mai departe intre satele Moresti/Panet/Livezeni/Curteni si va trece Muresul din nou si va ajunge in giratoriul de langa Ernei, de unde se porneste cu centura sud (licitatie anulata).

Scuzati pentru calitatea pozelor am luat dintrun feed.

Video: https://www.screencast.com/t/azLww0cefu

Poze:

[Buraddo]

Sci-fi rău de tot, estimare de finalizare 2100 zic eu ) Centura de diamant de la Cluj va fi mic copil pe lângă asta.
Dacă vrea "alianța zona metropolitană" să facă ceva ce nu e pierdere de vreme:
- preluat drumul de la Morești la Sântioana (DC125) și să-l asfalteze
- lărgit DJ152A că se freacă oglinzile mașinilor în curbe
- colaborat cu Primăria Târgu Mureș și să facă un pod adevărat în zona Aleea Carpați (primăria are probleme deoarece sunt înghesuiți de limita zonei administrative)
Și voila, centură pentru trafic ușor la costuri minime

[mugman]

Propunerea nu e rea, sa fim sinceri. Centura asta ar fi unul din lucrurile care vor trebui facute la un moment dat. Daca se va construi, ar forma, impreuna cu centura Ernei - Corunca si proiectul Prelungirea Caii Sighisoara, un inel in jurul orasului si al principalelor localitati alipite acestuia si ar degreva complet traficul greu si cel de tranzit, pe toate directiile. Sigur, pare greu de realizat la prima vedere, mai ales daca ne gandim la momentul in care se face o astfel de propunere, dar daca in anii 2020-2025 ni se pare Sci-fi sa construim 25 de km de drum si unul-doua poduri peste un rau, atunci ne meritam soarta. Sau arata cat de putina incredere au cetatenii in autoritatile carora totusi le-au dat, atatia ani, sau le vor da, acum, votul.
@Buraddo
Pragmatic punctul de vedere si il respect. Insa largirea DJ152A nu stiu cat e de fezabila. Se trece prin mijlocul Naznei si Sancraiului, ar insemna sa duci carosabilul pana in curtile oamenilor, in unele locuri. Oricum, cu mai mult de 50 km/h nu se va putea circula. Si descarcarea unde se face? In giratoriul de la intersectia str. Podeni cu Cooperativei si Salcamilor sau a str. Calarasilor cu Podeni? Acolo e crima si acum. Si mai departe unde merge traficul acela? Prin cartierul Unirii, deci prin oras? Si din Aleea Carpati, de pe pod, pe unde se va merge? Pe Zagazului, Kos Karoly sau pe Lacramioarei? Astea nu sunt strazi pentru trafic intens. Si daca ar fi, unde iesi pe acolo? Ducem trafic de centura la Complexul Weekend? Sau in cartierul 7 noiembrie, deci tot in mijlocul orasului? Orasul e sufocat de trafic, hai sa nu aducem mai multe masini in el, in locuri nepotrivite. Plus ca zona Aleea si promenada aceea de pe malul Muresului sau de pe malul turbinei e frumoasa asa cum e si ar putea fi dezvoltata, in continuare, in directia aceasta, de agrement.
Pentru trafic usor, cum ai propus, nu vad utilitatea. In schimb, ar merge un pod, in genul Podului Centenarului din Oradea, amplasat in zona Mureseni, prin prelungirea str. Libertatii sau a Dezrobirii si conectarea cu vreo strada din Nazna, gen Vadului sau Muresului pentru cei care vin din Santioana, Nazna si Panet si un pod mai sus de Complexul Weekend si pista GoKart pentru legatura Santana - Sangeorgiu, dar deja ar fi aproape de ce propune asa zisa Alianta Zona Metropolitana (lol, ce denumire).
Pentru trafic greu, nu vad alta solutie decat acel inel de care pomeneam in primul paragraf.

[mircea]

Nu a zis nimeni că e un lucru rău sau că n-ar trebui făcut la un moment dat. Problema e că-i multă gargară electorală în perioada asta și noi, ca popor, mereu plecăm după fentă. Nu sunt capabili să tragă un drum cu asfalt între Glodeni și Chinari de 30 de ani, dar fac centuri ocolitoare metropolitan-județene cu 2x2 și poduri peste Mureș...

[Kimi]

@pentium10 suna bine, dar eu sunt curios cine a venit cu ideea. Daca a venit de la vreun candidat la primarie e gargara electorala.

[pentium10]

Viceprimarul vechi  anunta:

In urma demersurilor realizate de Municipiul Târgu Mureș, COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE   A   INFRASTRUCTURII   RUTIERE   (CNAIR),   prin   "DEPARTAMENTUL OBȚINERE FINANTĂRI", a aprobat încheierea unui "parteneriat" pentru implementarea obiectivului de   investiții:  "Realizare inel ocolitor al Municipiului  Târgu Mureș  prin interconectarea Autostrăzii A3, E60, DN 15 și DJ 152A", în conformitate cu prevederile O.U.G. 101/2020. În   baza   acestui   parteneriat   în  următorii   5   ani   este   posibila realizarea  inelului   ocolitoar   al Municipiului Târgu Mureș, prin prelungirea străzii Calea Sighișoarei în 2 direcții, supralărgirea la 4 benzi de circulație, realizarea unui pasaj superior peste strada Gh Doja și calea ferată, prelungirea străzii Insulei, Libertății până în zona Combinat și asigurarea unui acces direct la Autostrada A3 în zona Metro.         
  In baza parteneriatului de implementare activitatile care vor fi realizate de CNAIR sunt:
- Exproprierea pentru utilitate publica, promovare hotarari de guvern de expropriere; - Derularea procesului de accesare a finantarii nerambursabile: elaborarea si depunerea cererii definantare;- Elaborarea si depunerea cererilor de rambursare/plată/prefinantare;- Participarea la receptia obiectivului- PV de receptie la terminarea lucrărilor;- Preluarea in administrare a obiectivului, ulterior receptiei finale,- Intretinere curenta si periodica ulterior perioadei de garantie.
Activitățile care vor fi realizate de UAT Municipiul Târgu Mureș sunt:   
- Elaborarea, modificarea documentațiilor tehnico-economice;- Întocmirea documentatiilor cadastrale;- Derularea procedurilor de achizitie, în calitate de autoritate contractantă, pentru contractarea,proiectarii   si   executiei   lucrărilor,   precum   si  pentru  alte   achizitii   necesare   implementăriiProiectului,- Monitorizarea și urmărirea lucrărilor executate;- Receptia obiectivului- PV de receptie la terminarea lucrarilor,- UAT va asigura pregatirea documentatia necesare introducerii la prefinantare/ rambursare/plataa lucrarilor/serviciilor/produselor aferente Proiectului,- Derularea, receptia si utilizarea în conditii legale a obiectivului de investitii.

[klax187]

Sa inteleg ca asta e intentia/dorinta de dezvoltare a orasului?
Inelul cu mov (etapa ulterioara) mi se pare exagerat.

Eu vad o dezvoltare mult mai puternica in directia opusa: Livezeni/Corunca

[Bulwyn]

Spre Livezeni / Corunca e deja sufocat. Ar fi mai bine dezvoltarea in directia opusa dar mie mi se pare science fiction varianta mov cand nu sunt in stare sa faca gluma aia ce o numesc ei centura prin livezeni

[mugman]

Din postarea colegului pentium10 sunt de retinut doua sectiuni: "viceprimarul vechi anunta" si "...in 5 ani este posibila realizarea..."
Sunt aceleasi promisiuni, rostogolite de el periodic, de circa 10 ani, acum cu ceva imbunatatiri.
Sa presupunem ca se face. Din ce inteleg eu, administrarea obiectivului, dupa receptie, se va face de CNAIR. Nu stiu daca e cea mai buna varianta pe viitor, sa depindem de pixul vreunuia din acea companie.
In rest, da, directia fireasca de dezvoltare a orasului ar trebui sa fie inspre Sancrai, Nazna, Santana, Voiniceni, dar sa fie o dezvoltare controlata, nu ceva gen Floresti-Cluj, cum pare sa aiba loc acum. Din cate observ, se construiesc multe ansambluri rezidentiale in acea zona, dar nu si scoli, licee, clinici, spitale, unitati de productie, cladiri de birouri, magazine, mall, terenuri de sport. Practic, oamenii vor locui in acea zona, dar se vor ingramadi tot pe malul celalalt al Muresului pentru a ajunge la serviciu/scoala, pentru a-si face cumparaturile sau pentru a se distra.

[pentium10]

radiografia centurii Targu Mures

(GPS)



(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)




(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[pentium10]

@mircea
Stiu, de atatia ani s-a promis centura asta ca ne-am saturat  . Eu doar am postat ce a declarat el. In noiembrie se anuntase ca varianta de ocolire a fost inclusa in POIM printr-un ordin a lui Lucian Bode si ca in ianuarie se va demara licitatia pentru PT si executie. Nu stiu daca e adevarat sau nu, dar daca e asa, tronsonul asta nu ar trebui sa dureze mai mult de 2 ani, are doar vreo 3 km. Daca ar participa Geiger sau Strabag ar fi mai bine, sunt "de-ai zonei" 
https://www.zi-de-zi.ro/2020/11/04/promisiune-finantare-de-438-de-milioane-de-lei-pentru-inelul-ocolitor-al-municipiului-targu-mures/
Oricum, mea culpa, am deraiat topicul    Doar ca de fiecare data cand vad giratoriul din spatele Metro pe filmarile colegilor ma gandesc: "ce bine era daca aveam centura finalizata"

Primaria a inceput demersurile pentru emiterea certificatul de urbanism

43 / 13.01.2021   - -   PLAN DE SITUAȚIE   Prezentul certificat de urbanism poate fi utilizat, in scopul declarat pentru:
OBȚINEREA AUTORIZAȚIEI DE CONSTRUIRE PENTRU PRELUNGIRE CALEA SIGHIȘOAREI - TRONSON DE LEGĂTURĂ ÎNTRE STR. BUDIULUI ȘI AUTOSTRADA TRANSILVANIA, INCLUSIV LUCRĂRI DE PROTEJARE ȘI DEVIERE REȚELE - TRONSON 3

41 / 13.01.2021   - -   PLAN DE SITUAȚIE   Prezentul certificat de urbanism poate fi utilizat, in scopul declarat pentru:
OBȚINEREA AUTORIZATIEI DE CONSTRUIRE PENTRU PRELUNGIRE CALEA SIGHISOAREI ÎN DIRECȚIA DN13, INCLUSIV LUCRĂRI DE PROTEJARE ȘI DEVIERE REȚELE - TRONSON 6

[mugman]

@pentium10
Te intreb fiindca tu esti mai in tema. Care sunt pasii de urmat? E fezabil termenul stabilit de primar, sfarsitul lui 2022 pentru tronsonul 3?

[pentium10]

Momentan nu stim ce anume este gata pentru acest proiect, daca este pre-fezabilitate, studiu de fezabilitate, sursa de buget, etc...
Cred ca pana in 2022 sa se faca prima sapatura acest lucru este fezabil, dar sa si termine nu se poate pronunta, e un proiect la inceput de drum.

[pentium10]

Sunt in dezbatere publica mai multe proiecte de HCL privind reglementarea înscrierii provizorii în domeniul public al  Municipiului Târgu Mureş  mai multe drumuri de exploatoare, si parcele care sunt situate in vecinatatea Calea Sighisoarei.

Este necesar a fi reglementat juridic aceste drumuri/parcele deoarece sunt cuprinse in proiectul pentru Realizare Inel Ocolitor al Municipiului Târgu Mureș prin Interconectarea Autostrăzii A3, E60, Dn15 și Dj 152 A- tronsonul 6. Tronson cuprins între Calea Sighișoarei zona Shopping City Târgu Mureș și sens giratoriu DN13(E 60) cu centura Ernei -Corunca -faza SF+PT. Tronson cuprins între Calea Sighișoarei zona Shopping City Târgu Mureș și sens giratoriu DN13(E 60) cu centura Ernei -Corunca -faza SF+PT.

https://www.tirgumures.ro/proiecteh/index.php?dir=2021/&sort=m_time&sort_mode=a