[SJ] Centura Zalau

[Johnny1711]

S-a filmat seara dupa programul de lucru?

[horatiu.cosma]

Aproape 1200 de zile de la ordinul de începere pentru lucrări și încă nici urmă de asfalt. Spre exemplu, UMB a pus primul asfalt pe A7 după 54 de zile de la ordinul de începere. Asta e, atâta se poate aici, înghițim in sec și mergem mai departe.

[Ionut]

Nu.
Fix în programul de lucru.
Exact.

[mircea]

Mai 2 ani și o să se vadă luminița de la capătul tunelului.

[Iceman]

Este caniculă afară și oamenii sunt în concediu de vară....
Nu știu cum aveți voi pretenții să se lucreze în condițiile astea🤣🤣🤣
Mulțumim Synohidro la cât mai multe contracte în continuare

[gicu]

Asta se întâmplă când ai autorități centrale incompetente (MT, CNAIR), constructor habrnist și autorități locale absente. De exemplu dl. Lucian Bode, care e din Zalău, îna afară de a apărea la orice deschidere / șpriț / panglică cu Ciucă și Gridneanu și de a face poze nu știe să facă nimic. Din poziția lui de influencer politic ar fi putut să tragă niște mâneci. Dar este zero ca activitate.

[kumar]

Asfalt pe centură! S-a așternut primul strat pe banda de evitare a sensului giratoriu Zalau - Aghires.

[marcop]

S-a asternut asfalt si pe niste bretele din celalalt capat (spre Crasna )

[Cristian 74]

Balast stabilizat 

[voicul]

Hai ca la anul cantam o ce veste minunata si aici. 

[gicu]

Cred că e prima filmare în care văd și eu luminița. Pare pregătit pe 90% pentru BSC și asfalt.

[naivu]

Cu 300 oameni și 100 utilaje ar fi gata fără probleme până la finalul toamnei 

[Konter]

Trebuia reziliat de cel putin un an aici.
" Abia în luna mai a anului viitor ar urma să fie terminată Varianta de ocolire a municipiului Zalău, de 5,5 km, între DN 1F km 79+625 și DJ 191C.
Progresul lucrărilor de construire a fost mai mic de 8 puncte procentuale pe parcursul a trei luni, ajungând la circa 62% la finele primului semestru din anul curent.
Din această cauză CNAIR a mai emis un certificat negativ asocierii Sinohydro Corporation Ltd China (lider) și Good Prod SRL România, pentru perioada aprilie – iunie 2024.
Partenerul român din asociere nu pare să o ducă prea bine, anul trecut realizând o cifră de afaceri de puțin peste 2.500 lei și a înregistrat o pierdere de peste 133 mii lei.
Lucrările pe șoseaua de ocolire a municipiului Zalău au început în 2021 și trebuiau să fie gata în martie 2023.
Durata de execuție a lucrărilor a fost prelungită în conformitate cu clauza 35 din contract iar data actualizată de terminare a lucrărilor a fost 6 februarie 2024.
Dar din programul de execuție – revizia 25, transmis către antreprenor, CNAIR a constatat că lucrările vor fi terminate la data de 4 mai 2025.
Întârzierea totală va depăși 452 de zile, apreciază reprezentanții CNAIR.
Pe parcursul executării contractului, antreprenorul nu a îndeplinit gradul de mobilizare a personalului și utilajelor incluse în programul de execuție acceptat de supervizor, conducând la un ritm nesatisfăcător al execuției lucrărilor.
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în 25 august 2020. Valoarea contractului este de circa 185,54 milioane lei, fără TVA, și nu apar date oficiale că această valoare ar fi fost ajustată între timp.
Contractul prevedea șase luni de proiectare și doi ani pentru execuție lucrărilor.
Lucrările au demarat în aprilie 2021.
Sursa

[dr4qul4]

le ce probleme a avut centura asta, nu o facea nici un constructor cu experienta in Romania. Chinezii chiar au vrut sa o faca. Altii in locul lor trageau spre reziliere si apoi bagau claimuri pentru alunecarile alea. Mai ales ca alt contract nu au cum sa mai prinda.
Oare le-or fi actualziat preturile? Sau ei raman singurii, ca fraierii?

[pasadia]

Remember ce spunea @florin74 aici + informatia despre partenerul roman din asociere pusa in mesajul de mai sus. Asta preventiv, ca sa nu injure unii pe chinezi cand romanii sunt cu SF-ul prost si cu țepele. "Hai Romania!"