Autostrada A10 Sebeș-Turda

[alecu26]

exact. Practic in deal va fi culea, asezata deja mult mai sus decat acea baza. Va fi desul de ciudat de construit. Va fi o culee in sapatura cel mai probabil. In spate se intra bine in deal. Acum depinde ce a gandit si TS: eu zic ca a micsorat mult viaductul...si a si coborat autostrada. Asa ca vom culeea cam pe unde e acea masina rosie, dupa aia umpltura si dupa aia o sapatura de vreo 25 de metri. (fata de 5 cat e in SF).

Acolo cred ca va ajunge si foarte aproape de casele din Gambas...daca nu chiar ceva demolari/expropieri in intravilan.

PS: autostrada e trasata in gmaps. Ne putem orienta foarte usor in teren acum. zoom 100 metri.

[mecatron]

salutare,

Sunt nemulţumit! DN1 între Kaufland şi Stejeriş începe să fie plin cu pămînt. Camioanele Porr traverseză drumul către Bădeni şi DN1 e folosit de aceste camioane si mai jos către Dumbrava în 2 locuri . Am încasat o piatră în parbriz deşi eram la o distanţă de circa 30 m de un camion. Recomand prudenţă, pămîntul de pe şosea cu apa de ploaie sau zăpadă poate prezenta pericol! Păcat că drumul a fost recondiţionat de curînd, o să'l facă varză în scurt timp. Problema e că plătim vinietă pe el.

[delacroix]

Pentru dealuri mult mai mici, la unguri pe M6 s-au facut tuneluri.

Evident gresit. Zonele unde s-au facut (forat!) tuneluri au diferente de nivel >40m.

[ccado]

Ce binevenita ar fi o randare a lui delacroix, pe zona asta cu Gambas si Pagida, dar cred ca mai trebuie date suplimentare...

[rocklee]

imaginea aceasta ai facuto de sus ....din pom ....
MULTUMIM de imagini si pentru efort   ..saraca masina 

[ccado]

imaginea aceasta ai facuto de sus ....din pom ....
MULTUMIM de imagini si pentru efort   ..saraca masina 

E de sus, dar nu din pom... am incercat sa fiu pe traseu si era fereastra cea mai mare.

[stangabriel]

Delacroix,jos palaria 

[MNU]

Pentru dealuri mult mai mici, la unguri pe M6 s-au facut tuneluri.

Evident gresit. Zonele unde s-au facut (forat!) tuneluri au diferente de nivel >40m.

[alecu26]

aici sunt vreo 15???

[adiarc]

probabil...tunelul are cam 5 m.....

[delacroix]

De fapt sunt vreo 30 m intre asfalt si coama dealului (166-195 CTN). Tunelul are 5 m in dreptul benzilor albe in consecinta 7-8 m la cheie. Fotograful este la capatul unui viaduct de vreo 18m. E cel mai mic,scurt, tunel din seria celor 4. QED.

[MNU]

Vazute pe viu, nu par toate sa aiba peste 40m. Asta inseamna cca 12 etaje.

[delacroix]

Vazute pe viu, nu par toate sa aiba peste 40m. Asta inseamna cca 12 etaje.

Pai nu prea le vezi "pe viu" in totalitate pentru ca in primul rand le vezi de pe sosea, care sosea are 8-10m (15-18 la viaducte) peste vale si in al doilea rand sunt totusi dealuri respectiv nu le vezi coama din apropiere. In al treilea rand perspectiva "fura"ochiul.
Dar, ca sa revenim on topic, in zona Gambas avem un platou si nu o coama de deal in consecinta un tunel ar trece de 1 km, ~45 mil euro. Are sens tunelul?

[ccado]

Pai evident ca nu are sens nici un tunel acolo. Ce-ar fi fi fost atunci intre Gilau si Nadasel, daca aici s-ar fi pretat tunel?

Ca o comparatie in zona viaductului existent de la Gilau dinspre comuna Luna de Sus, eu aproximez cam de 2,5 ori mai mare diferenta de nivel (inainte de realizarea viaductului).

[MNU]

Pai nu prea le vezi "pe viu" in totalitate pentru ca in primul rand le vezi de pe sosea, care sosea are 8-10m (15-18 la viaducte) peste vale si in al doilea rand sunt totusi dealuri respectiv nu le vezi coama din apropiere. In al treilea rand perspectiva "fura"ochiul.
Dar, ca sa revenim on topic, in zona Gambas avem un platou si nu o coama de deal in consecinta un tunel ar trece de 1 km, ~45 mil euro. Are sens tunelul?

Ai dreptate... scapasem din vedere partea din deal de sub platforma drumului.