Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ddfab]

ieri mai lucrau pizza la montare parapete metalic, intre drumul Alba -Drambar si podul peste Ampoi...










la fel, continuau ridicarea terasamentului pentru DN1 , in partea sudica a podului de la Alba nord. au ajuns cam la jumatate... pe nord, au adus mult fier pentru armatura.
pe viaductul peste CF continuau armarea sensului Turda-Sebes.

[paulmare]

^ sunt obligati si aici sa faca asta, sa faca masca de beton la diguri sub pod, sa puna piatra la baza ca sa nu fie subspalat etc, nu e vorba ca astaldi a vrut si pizza nu a vrut
Numai ca asta e intr-adevar genul de lucrare care se poate face si sub trafic care e deasupra, daca se vrea deschidere electorala
Ce e rau - e ca au scurtat podul prea mult, in spatele digurilor este drum tehnologic in teorie, si un spatiu unde in caz de doamne fereste ai loc de consolidat digul etc - asa din filmarile voastre mi se pare ca au "optimizat" mult prea mult

[Stefan01]

Sper sa-i apuce harnicia si la spatiile de servicii, respectiv la alunecarea de teren de la Alba Iulia Nord.

[hefaistos]

"hărnicie" doar pana la Alba Sud, ca restul nu se poate deschide anul asta.

[ddfab]

si imagini de la Alba nord...
ieri s-au montat panourile informative pe DN 1, sensul spre Alba, la 500m si 250 m de viitorul giratoriu.




pregatire material pentru terasament.





terasamentul la culeea sudica a podului











aici aproape de conexiunea cu portiunea veche de DN. imbunatatirea materialului de umplutura.





si doua mai slabe, cu muncitorii de pe viaductul peste CF.

[ronaldo99]

Vazand acum ultimele poze si facand abstractie (desi e cam greu) ca acest constructor se numeste cum se numeste. Credeti ca avem sanse reale de a circula de la Sebes la Alba Sud pana de Craciun 2020?

[alexa_adrian2001]

Daca ai sa vezi multimea de discutii in urma...ai sa tragi tu singur concluzia.
Nici vorba!
Ne dorim asta toti pasionatii de infrastructura - dar nu merge cu o firma ce se tot macaie si cacaie de atatia ani ... Foarte proasta organizare. Fara sa ti se para ca au ceva in cap cand se apuca de un lucru. Ba mai pun un parapete, ba mai pun ceva pamant. aaah. mai avem niste smoala -> hai sa o punem si pe aia...
in fine: rabdarica!

[Daniel_I]

Nu e o iluzie optica poza cu podul Mures, am observat si eu in fotografiile mele si se vede asta cand esti sus pe pod. Podul are o constructie convexa, nu e perfect orizontal. Pilonii din mijlocul podului sunt mai inalti, de ce se construieste asa poate ne explica un specialist constructor..

[ddfab]

^ nu sunt sigur, este doar o parere... in partea nordica , l-au inaltat ca sa treaca peste dig, apoi are o coborare imediat dupa dig, unde este nodul. de ce nu au facut urcarea lina , pe tot podul, doar ei stiu...ei au mers drept.... apoi hopa sus... si coborare....

[ddfab]

Retter betoneaza placa la supratraversarea din curba Oiejdea

[Dominik]

^
Ma gandesc ca Retter au terminat de ridicat predalele la podul peste Mures de la Sancrai si lucreaza la armare si betonare acolo.

[ddfab]

S-au apucat de armatura pentru zidul de sprijin din partea nordica a traversării de la pârâul iovului, continuă terasamente în partea sudica, iar pe viaductul peste CF erau vreo 20 la armarea plăcii... Cam asta din trafic

[mariusj]

Poate vorbesc prosti, astazi dimineata era o grinda cazuta intre pile, la Sebes acolo unde-i lansatorul? Asa mi s-a parut, sa ma scuzati.....daca am vazut gresit

[luc]

Autostrada... curcubeu. O fi un semn? Acum 5 min, în stânga este podul peste râul Ampoi. 



Powered by API/PUM imgur uploader

[alexV]

Retter mai au vreo 10 piloti de forat la pasajul peste cf de la Teius. Cred ca au echipe in mai multe zone, Teius, Sancrai, Oiejdea. Dealurile de pe lotul Aktor inca nu sunt stabilizate. Misca.