Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ciprebbe]

interesante si zonele de întoarcere.....a doua mi se pare totusi f.din scurt pe sensul spre Turda......

Cred ca a doua e pentru CIC, oare va putea fi folosita si de restul conducatorilor auto? Ca daca da, practic e ca o iesire de pe autostrada (banuiesc ca CIC are legatura cu DN1)

Exclusiv CIC si nu se va putea folosi de conducatorii auto. Va fi cu acces restrictionat (bariere) si doar ecipele de interventie,intretinere,politie.... vor avea acces.

[adiarc]

Deci prima e pt întoarcere, totuși?

[dragos76]

Apropos de benzi de întoarcere, oare nu era utilă una și după nodul cu A3? Fiind un nod complex, cu posibilități ceva mai mari ca oamenii să greșeasca, ar trebui ca să fie pe fiecare direcție o posibilitate de ajustare. Pe A3 este banda de întoarcere pe sensul către Gilău, este aproape nodul de la C Turzii în cealaltă direcție. Aici dacă cineva intră din greșală pe A10 o să poată întoarce doar la Decea?

[ciprebbe]

Din gresala nu poti intra pe A10 doar daca schimbi directia de mers si virezi la Dreapta (indiferent din ce directie vi pe A3) )), daca totusi face o astfel de imprudenta eu zic ca merita o excursie pana la Decea

[yetiman]

Haideti sa nu exageram cu buclele de intoarcere.
Pe autostrazile din afara nu tin minte sa fi vazut asemenea bucle. (Poate ca si nodurile sunt, uneori, mai dese.)
Daca ai gresit, mergi pana la primul nod si te intorci. Nu e un capat de lume.

PS: La noi sunt folosite (99,99%) doar de echipajele cu radar ale politiei rutiere. 

[Earthchild]

Daca ai gresit, mergi pana la primul nod si te intorci. Nu e un capat de lume.

Sau, daca n-ai depasit cu peste 300m intrarea, opresti, pui avariile, intri in marsarier si corectezi greseala.   

[Europiu]

Din gresala nu poti intra pe A10

@dragos76 se referea, cred eu, la intrarea pe A10 venind de pe DN1. Acolo, timpul pe care il ai ca sa te incadrezi A3 nord/A3 sud/A10 este destul de mic. Da, stiu, s-a mai discutat chestiunea asta, cu ceva timp in urma. Daca imi amintesc bine, @vancouver sugera ca semnalizarea A3/A3/A10 sa se faca pe ambele parti ale drumului (pasajul peste DN1). Va fi greu pentru cei care, in necunostinta de cauza, vor intra pentru prima oara in acel nod.

[vancouver]

Din gresala nu poti intra pe A10

exact cum spune si Europiu: BA DA, se poate gresi. E extrem din scurt preselectarea pentru a intra de pe DN1. Am mai explicat si alte dati. Ai ca. 4 secunde sa citesti panourile si sa IEI decizia intre 3 variante.

Deci ATENTIE: intre 3 variante. Asta e dificultatea. Si se va gresi cu certitudine. Din fericire acolo nu prea vor intra multi care nu sunt din zona, iar cei din zona vor invata ce au de facut.

[vancouver]

reiau mesajul meu mai vechi pe tema intrarii pe A10+A3 venind din DN1 la Turda:

(...)

La fel si invers, de pe DN1, pentru a intra pe autostrada IN ORICARE DIRECTIE, trebuie sa ajungi in acelasi punct, apoi trebuie facuta alegerea intre cele 3 bretele. Cum ar fi fost sa fie 3 intrari diferite in locuri diferite...

Legat de alegerea intre cele 3 bretele. Aici eu am atras atentia ca panourile trebuie sa fie extrem de simple. Alegerea intre cele 3 variante se face la 50-60 km/h pe ca. 150-200m, de aceea nu trebuie trecute o mie de localitati pe panouri. Exemplu: A10 SEBES / A3 Tg. Mures / A3 Cluj-Napoca. Cel mult si Oradea trecut pe A3 spre nord. ATAT. Mai mult de 4 localitati nu pot fi citite SI MEMORATE in cele 2-3 secunde in care panoul este vizibil 100% soferilor (se vine de pe un pod in curba acolo).

[Dominik]

Foarte logic si ajutator un astfel de panou 

[yetiman]

BREAKING NEWS: Avem primii 2m de parapet pe lotul 4:
Si nu, nu e vorba de cei ruginiti din prim-plan 







Locatia: langa Kaufland Turda

[yetiman]

Si ca sa nu lasam ziua de 13 fara niste update-uri vazute din DN:
Lot 4:
Relocare drum Stejeris:
Dimineata:

Dupa-masa lucrau pe partea cealalta a pasajului:


Drum acces CIC:

[Ionut]

Nimic nu vă scapă!
Așteptăm primele indicatoare. Sunt tare curios.

[yetiman]

Tot lot 4, relocare drum manastire:

[yetiman]

Si daca o sa dati zoom la imagine o sa vedeti...... (da, ati ghicit).... relocarea unor stalpi LEA (sper sa fie ultimii ramasi pe lotul 4)