Autostrada A10 Sebeș-Turda

[elion]

Câteva poze de noapte bună

[TibiV]

Homor in inspectie cu elicopterul ?... 

[interesantul]

Nu inteleg care a fost ideea la subtraversara DN1 sub A10 la Decea.
Înainte curba aceea era usor abordabila, acum... o sa fie o gramda de masini in decor.
Nu se putea construi podul exact peste DN-ul din pozitia actuala?
Da era mai lat, dar cred ca costurile cu relocarea permanenta sunt similare cu cea de a fi latit podul.
Plus ca va fi o rampa, care cred ca va fi destul de abrupta daca nu intra mult in DN...

In fine cine stie care e motivul....

Seara faina!

[alin_simeriaveche]

Pe mine ma uimeste un alt lucru, de ce trebuia sa faca acel spatiu de servicii tocmai in acel debleu? sa mai avem o mica replica  a la Aciliu?

[florin74]

Material pentru terasamente si umpluturi. Se pare ca e foarte bun

[zorro]

@interesantul. Exact acelasi lucru mi-am zis si eu despre "gauricea" asta inca de la inceput, dupa ce am vazut-o gata.
Cred ca nici inaltimea nu corespunde, ar fi trebuit facuta  un pic mai inalta si mai lata, mai ales ca la iesire urmeaza o curba destul de strinsa.
Eu preconizez ca multe camioane care vor veni din curba, la intrarea sub pod vor trece garantat peste linia din mijloc, si daca au nesansa sa le vina vreun coleg din contrasens nu prea o sa iasa treaba buna.

[NGC]

E incredibil ce fotra si cum avanseaza TS. Nu o sa ii ia prin surprindere iarna.

Ciprebbe.......... TS a intrat pe teren, se vede ca sau apucat de lucru mai serios!!!

Unul dintre motive este si cel de mai jos.

NGC20,pe lotul 3 TS nu au primit nimic ? Macar au emis ceva facturi ,mi se pare ca ultima a fost platita anul trecut .

@robert: din cate stiu TS tocmai a emis o prima factura si este in circuit.

^^^

In curand trebuie sa vedem turare si la TIRENA pe ST3.

Au emis zilele trecute o factura pentru lucrari efectuate in valoare de aproape 104 milioane RON cu TVA si asteapta sa le fie platita.

Factura de aproape 104 milioana RON cu TVA a fost achitata saptamana trecuta.

[AkaManah]

La devierea DN de la Decea va fi o curba sinistra. Din ambele directii se poate veni destul de tare. Viteza+tunel+ curba va fi o combinatie dificila daca chiar nu letala.

[elion]

[TibiV]

elion,

[AiudA10]

eu cosider ca nu e chiar asa de grava situatia la devierea aia avand in vedere ca in viitorul apropiat se va deschide autostrada si tot traficul de tranzit se va muta pe ea, dn ul ramanand destul de liber pt traficul local. Pe de alta parte nu  esti obligat sa intrii in curbe stranse cu 200 la ora plus va fi semnalizata cu indicatoare.

[elion]

Între dealul Sâncraiului şi debleul Gâmbaş

[icristian]

De pe facebook-ul Ministerului Transportului

Ministrul Sorin Buşe a inspectat astăzi şi șantierele de pe Autostrada Sebeş – Turda, unde se lucrează în acest moment pe toate cele patru loturi. Ministrul a apreciat mobilizarea constructorilor pe lotul 3. Atât pe lotul 3, cât și pe loturile 2 și 4, autostrada a început să prindă contur. În schimb, pe lotul 1 a cerut ferm antreprenorului o mobilizare sporită pentru ca şi acest tronson să păstreze ritmul accelerat cu care se desfășoară lucrările pe întreaga autostradă.

Lot1




Lot2




Lot3






O intrebare: E vreun motiv pentru care nu s-au pus ultimele grinzi la viaductul de la Gambas?

[ciprebbe]

Duminica pe ultima deschidere erau macaralele de la DEME.(sens Alba-Turda)
Subtraversarea de la Decea e ok, am trecut duminica prin ea pe emulsie si asfalt. O sa se reduca viteza de circulatie pe DN  , un giratoriu la Decea, devierea asta...si uite asa se calmeaza si traficul. Dupa deschiderea A10 va fi pustiu pe acolo.

[vancouver]

eu cosider ca nu e chiar asa de grava situatia la devierea aia avand in vedere ca in viitorul apropiat se va deschide autostrada si tot traficul de tranzit se va muta pe ea, dn ul ramanand destul de liber pt traficul local. Pe de alta parte nu  esti obligat sa intrii in curbe stranse cu 200 la ora plus va fi semnalizata cu indicatoare.

Pai tocmai ca drumul va fi mai liber, se va circula mai cu viteza.

Pentru mine tine de domeniul fantasticului ca au decis devierea unui drum national drept, creind o sicana. Iresponsabili, ca sa nu zic mai grav. Daaaa, cu O MIE DE INDICATOARE, cu politie mereu in zona, cu marcaje intretinute, adica cu eforturi banesti importante, daaa, asa pericolul va fi mai mic. Dar se putea ca pericolul sa fie ZERO!