Autostrada A10 Sebeș-Turda

[Ionut]

E vorba de timp, bani si accesibilitatea santierului. Revin si filmarile din avion. Chiar asa, cand ati donat ultima data?
http://www.proinfrastructura.ro/implicare/donati/

Nu aveti acum bani de donatii? Nu-i nimic, depuneti declaratia pentru 2%, ne ajuta enorm, mai ales daca aveti salariu mare.
http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=417.0

Numai cu ajutorul vostru putem momentan sa facem monitorizarea santierelor asa cum ne dorim!
Multumim!

[Daniel_I]

Ionut, as dona cei 2 % maine, dar nu pot. Statul ma scuteste de impozit 16%:D
Primul salar, prima donatie. Am promis, gata ! Pentru astfel de scopuri, oricand !

[elion]

În urmă cu o jumătate de oră - ultimul tronson.

[alecu26]

Dar...
Grinzile astea sunt gata ruginite.... 

Daca nu a raspuns altcineva intre timp: e 99% aceasi solutie ca la Aciliu. In fapt acelasi furnizor de structura metalica: http://www.maegcostruzionispa.it/

Deci e vorba de un aliaj numit COR-TEN  (denumirea comerciala), care in aliaj are si putin cupru. Prin acest cupru, la suprafata lui se formeaza un strat autorprotector, care nu mai necesita vospire, sau revopsire. Evident otelul e mai scump, dar probabil italienii, in ambele cazuri si-au facut calculele.

[alecu26]

Ionut, as dona cei 2 % maine, dar nu pot. Statul ma scuteste de impozit 16%:D
Primul salar, prima donatie. Am promis, gata ! Pentru astfel de scopuri, oricand !

IT-ist sau ca lucrezi ca frelancer pe PFA?

[Ionut]

E probabil programator. PFA-urile pot directiona 2%! Nu prin formularul 230, ci prin formularul 200. Haideti sa vorbim pe thread-ul dedicat pentru alte lamuriri. Inapoi la A10.

[__dir]

Ce se mai aude cu lotul 1?

Off: doar PFA in sistem real pot dona, cele la norma nu mai au dreptul asta.

[ciprebbe]

LOT III TS
Enjoy

http://www.youtube.com/v/8M79zGyugfI


Pt rezolutie buna setati pe HD.

[TibiV]

Deci e vorba de un aliaj numit COR-TEN  (denumirea comerciala), care in aliaj are si putin cupru.

Conform wikipedia, are şi cupru, dar conţinutul de crom si nichel este chiar mai mare...
https://en.wikipedia.org/wiki/Weathering_steel

Interesant este că se menţionează, la dezavantaje, că formarea peliculei protectoare este mai rapidă şi mai sigură în zonele urbane şi mai lentă în zonele rurale...

[elion]

 Podeţele suplimentare începute în ianuarie - în spate la Metalurgica







privire spre Turda

spre Sebeş

[Daniel_I]

Ca o completare la filmarea cu drona, ar fi bine dacă a-ți pune și un text pe video cu fiecare zonă filmată. Ar fi mai ușor de urmărit
Mulțumiri pentru efort :-D

[elion]

În preajma DJ-107E

de deasupra DJ-107E spre Turda



spre Sebeş

[horatiu.cosma]

A inceput filmarea la nodul de la Decea/Inoc si a mers spre Aiud. La 1:05 a sarit putin mai in fata si s-a intors cu 180 de grade. S-a intors din nou si a mers spre Aiud pana la 2:50(viitorul pod peste calea ferata). A sarit din nou vreo 300 de metri si s-a intors cu 180 de grade. A inaintat putin spre Decea, apoi a sarit la primul pod peste Mures la 3:00. Apoi a mers tot inainte pana la debleul de la Gambas, unde s-a intors, pe la 5:57. La 6:40 s-a intors si a luat-o spre Aiud. La 10 a ajuns la nodul Aiud si s-a tot invartit pe acolo.

[ciprebbe]

^^^Nu avem ce text sa punem pt ca nu sunt repere, filmarea e pe directia Decea-Aiud, unde a fost rotita drona am mentionat acest lucru. Filmuletele sunt "legate" in ordine.
Nici gmaps nu ajuta pt ca nu e actualizat in zona. Chiar si drumurile de acces le-am identificat din drona in timp ce filmam, nu am fost never ever pe acolo.
Ultimele poze ale lui elion sunt din zona in care nu am bagat drona (dupa nod Aiud), foarte multe interferente acolo, pierdeam legatura dupa 80-90m si filma doar 20 sec. Pe viitor o sa urcam la peste 100m acolo.

[TibiV]

elion,
:Great Job:

ar fi bine dacă a-ți pune și un text pe video cu fiecare zonă filmată. Ar fi mai ușor de urmărit

Daniel,
după câteva luni pe forum o să recunosti şi tu fiecare pasaj, pod, sau bretea...