Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ciprebbe]

Nu e suficient sa stam si sa numaram zilele, ii doare fix in ...

^^ Se vorbeste cu transportatorii, #asanusemaipoate

[pasadia]

Pai cam acum un an a fost o situatie oarecum identica la Brasov. Deschisesera in decembrie 2016 circulatia pe toate cele 4 fire ale tronsonului 2 al centurii (intre DN13 si DN11) desfiintand astfel sensul giratoriu ce servea DJ103 pentru accesul spre / dinspre Sanpetru. Apoi in primavara VIAROM a terminat de asfaltat, dar CNAIR s-a trezit ca nu vrea sa faca receptia invocand probleme cu podul. Si a fost nevoie de cateva zile de proteste ale localnicilor, ajunse inclusiv la usa prefectului pentru ca pana la urma sa fie acceptata deschiderea traficului (chit ca receptia, din cate stim, inca nu e facuta - drept urmare spatiile de servicii nu sunt deschise nici acum).

Deci:
- atitudinea asta a CNAIR nu e chiar noua, as zice chiar ca e "politica de stat" (si daca e sa banuiesc, e o metoda de a pune presiune pentru a obtine plicuri/mita - inainte aceasta venea la primirea cu greu a autorizatiilor, acum daca consideram ca e rezolvata aceasta problema, in sensul ca antreprenorul nu mai e obligat sa intre in santier fara acte; Asa ca acum metoda de a obtine atentii s-a mutat la finalul proiectului, la receptia finala).
- presiunea foloseste, dar trebuie sa fie locala - presiune pe prefect, parlamentarii PSD, etc...
- as apela si la metode ilegale - ma gandesc mai ales la patrunderea ilegala. Cati parapeti New Jersey exista? Cat de greu ar fi de inlaturat? (la Sanpetru inlaturarea parapetilor s-a facut cateva zile la rand).

ps: Azi ma intorc spre BV dinspre Baia Mare. Daca o apuc spre Gilau, gasesc apoi o cale sa intru pe A10?

[alexV]

de intrat din A3 in A10 gasesti loc, sa iesi e mai greu. intreaba-ma de unde stiu )
la limita dintre lot 3 si lot 4 TS a blocat fizic accesul cu parapete zdravan de beton. ar fi o optiune sa iesi pe la CIC, daca intre timp nu e blocat si acolo.

la CIC, la giratoriu decea si la giratoriu aiud e blocat accesul cu parapete new jersey + paza, dar in aceste locatii este "gaura" in parapete sa treaca masini de santier/serviciu.

[Ionut]

Unde sa intri pe A10 pe zapada asta? Mai mult, ai parapete de beton care blocheaza intrarea la limita dintre loturi. Eu zic sa nu te aventurezi (daca vorbeai serios).

[ghifor]

Ce risti legal daca intri si circuli? Este drum inchis cu PARAPETI si nu cred ca politia rutiera are competenta acolo.

[Ionut]

Nu e vorba de poliție. Dacă derapezi sau rămâi blocat o sa ai de-a face direct cu TS sau Porr și o sa te puna să le plătești parapetul. Au mai fost deștepți care au fortat barierele. Va rog NU va aventurati, mai ales pe vremea asta. Stiu ca frustrarea e mare, dar riscati mult dacă încercați să intrați.

[interesantul]

pe acea bucata de autostrada, se poate circula si fara permis, deoarece nu este drum deschis circulatiei publice... Dar nu e de bagat, ca nu e bine!

[ciprebbe]

Sa ne concentram la actiuni pe DN-ul paralel sa punem presiune pe ei. E inadmisibil sa ai A circulabila in conditii de siguranta si sa nu o deschizi preferand DN ul mult mai periculos.

[Granata06]

Ionut, se poate cere de la CNAIR documentele doveditoare privind neconformitatile la ST3? Si prin asta ma refer la rapoarte de incercare sau orice document tehnic de la ambele laboratoare DRDP Cluj respectiv CESTRIN. Sper sa fie de interes public  .
Sa vedem si noi clar ce spun aceste rapoarte nu doar sa ne bazam pe cuvintele unui purtator de cuvant.

[pasadia]

@Ionut - pe aici nu e zapada.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Ionut]

@Granata06

Am cerut procesul verbal de suspendare a receptiei ST3. Au refuzat. Ca "nu este document de interes public". Nu am insistat cu datul in judecata pentru ca pana o sa castigam procesul se deschide autostrada... si ne batam degeaba cu ei. Putem cere si ce zici tu, dar vor raspunde la fel. Singura varianta este sa ii dam in judecata pentru ca sunt nenorociti. Dar pana castigi (poate dura 1 an de zile sau mai mult), deja subiectul devine nerelevant. Plus timp, nervi si niste bani (nu e o suma fantastica per proces - 50 RON taxa timbru, dar daca ar fi sa pornim zeci de procese contra CNAIR... s-ar aduna).

[mastereve]

Parerea mea e ca daca va apucati sa va plimbati prin santier in semn de protest, nu rezolvati nimic. Iese circ si cred ca tara asta are parte de destule circuri pe multe planuri. Trebuie pichetat CNAIR si MT. Trebuie stranse semnaturi, trimise solicitari de informare s.a.m.d. Va puneti viata in pericol degeaba si pe calea aceea nu oricum nu rezolvati nimic.

Cat despre accidentele de pe DN... Am fost saptamana trecuta pe acolo. Problema nu este la drum, ci oameni 100%. Pai cum sa depasesti 3 masini si un TIR ca apoi sa inchei depasirea in curba? Asta nu mai tine de CNAIR, de MT, de Iohannis... Asta tine de lipsa de civilizatie si de numarul ridicat de inconstienti. Autostrada ascunde problemele astea, dar nu le rezolva. Stiu ca probabil nu am un punct de vedere popular, dar poate daca ne-am axa si pe a educa participantii la trafic, doar asa am putea micsora numarul tragediilor.

[rizzuh]

@Ionut, da-mi un cont si transfer eu acum 50 lei pentru taxa de timbru, doar sa-i plimbati putin prin instanta pentru ca refuza neintemeiat sa publice documentele.

Educatia se poate face si cu forta

[Ionut]

Stai linistit ca nu vin niciodata la termenele pe procesele pe Legea 544.
Conturile API sunt pe pagina oficiala - proinfrastructura.ro
Multumim de contributii!

[rizzuh]

Chiar si daca nu vin la termene, tot este o bataie de cap pentru ei. Orice proces castigat impotriva lor este benefit pentru public. Altfel ce propui, decat sa stam cuminti si sa asteptam binevointa lor? Sa-i certati prin comunicate se pare ca nu functioneaza, asa ca trebuie pedepsiti.

Am transferat cei 50 lei