Autostrada A10 Sebeș-Turda

[yetiman]

Revin la semnalizarea de la Alba Nord.

Acolo problema majora este linia alba ramasa de la devierea pe bretea. Ca semne de cedeaza trecerea sunt destule (chiar daca pozitonarea lor nu este chiar buna). Este semnul de pre-semnalizare (cel care se vede foarte bine in filmari) dar este si cel de pe sosea plus cel de pe stalpul aferent (se vede mai greu, dar este si acolo, in dreptul celui de pe sosea, un semn pe stalp). Poate ca e cam sus montat, dar este.
Urmariti cu atentie filmarea, ca se vede cam greu.

[Daniel_I]

Azi dimineata la 9.00 era activitate la nodul Sebes. Lucrau la cuzinetii de la ultima pila ridicata si au montat aparatul de reazem pentru lansatorul de grinzi pe pila de langa DN. Probabil ne fac o surpriza si ridica ceva .

[TibiV]

Adica s-au apucat sa faca urmatorii pasi cu lansatorul?

La nodul Sebes, deocamdata nici macar nu se gandesc sa continue instalarea grinzilor pe urmatoarea deschidere...
De ce? Simplu, lipsesc doi pasi:
1.

2.


Abia cand vedem aceste doua miscari ne putem astepta la instalarea unor noi grinzi...

[Daniel_I]

Da exact. Aparatul galben pe care se sprijină lansatorul era montat, la ultima pila lucrau la armarea cuzineților. Traficul dinspre A1 și Sebeș poate fii mutat prin Vințu de Jos spre Alba când vor închide DN 1 pentru montarea grinzilor la deschiderea între pile, traficul de marfă (TIR-uri) nu.

[elphax]

oare pot "lansa" si noaptea?

[RaduG]

Ripare se numește operațiunea de translatare pe laterală a grinzilor (cu tot cu lansator) pe acele grinzi provizorii late, după ce au fost translatate longitudinal. E un termen derivat de la căile ferate, care presupune translatarea laterala a caii ferate pentru a o reașeza în poziție corectă, de obicei pentru că s-a deformat în cursul utilizării.
Off-topic: Există pe forum un dicționar de termeni tehnici mai puțin folosiți în limbajul zilnic (gen culee, pilă, rambleu, etc)? Dacă nu, se poate crea?

[slartibartfast]

@RaduG avem topicul ăsta

[hvm]

@AlexD

Pai tu te asteptai sa continue asa? Pentru hei rup-ul asta s-au cheltuit o multime de bani in plus cu ore suplimentare, subcontractari la alte firme samd. Sunt curios daca CNAIR o sa ii deconteze.

De acu daca continua sa lucreze cu echipa lor la un ritm dublu sau triplu fata de ce eram obisnuiti inainte de ultima luna, putem considera ca l-am prins pe Dumnezeu de un picior (cum se zice in batrani). Adica mai pe intelesul tuturor putem considera ca e de bine, bine.

[bacovia]

Eu doar am constatat ca unii de pe forum s-au mega entuziasmat de cate face pizzaboy. Statuia lui Carreta e aproape gata.
Personal, sunt scarbit de firma asta. Daca finalizeaza ST1 si dispare din RO, ma consider mai mult decat multumit. Sa lasam locul unor constructori care mai si vor sa faca, nu doar sa delege (subcontracteze).

[Cetatean]

buahahah...ce sa deconteze CNAIR? LENEA? din contra,ar trebui sa isi ia o armata de avocati si sa ia pielea de pe Pizza.
Statuie la cine?
Cnair deconteaza doar cantitati.

[txc]

Lansator @ work!

[danutzu_1069]

Na poftim, asta da surpriza!!
Sunt harnici in continuare....ptiu sa nu-i deochi...

[Tudor99]

Sa speram ca vor ramane la fel de harnici,chiar daca se schimba guvernul..Ar fi pacat sincer...Bode e primul ministru al transporturilor care chiar si-a dat interesul...👍🏻

[florin74]

Mai ramane sa vedem si ultimele 2 grinzi de la Teius ridicate peste CF ... si incepem sa ne dam palme

[panzer]

De ce ma asteptam eu azi sa vad ce se mai intampla cu ultimele 2 grile de la Teius?