Autostrada A10 Sebeș-Turda

[carutasul]

e evident. Dar tot ce au făcut până acum nu arată această intenție. De ce? Habar n-am. Toată lumea ar fi mulțumită și cred că și ei s-ar bucura să o lălăie cu bretelele alea subofertate...

[cristi5]

Pai asta e, CNAIR si politicul ar trebui sa-i preseze.

[zuma80]

Eu unul asta inteleg de la pizzaroti, nu vor sa aiba o zona gata pentru a forta diverse.
De frica unei rezilieri au implementat acest tip de lucru, multe locuri nefinalizate penru a fi mai grea rezilierea.
Lucreaza intentionat la nodul Sebes pentru a nu finaliza lotul ca apoi sa aiba un atu la negocieri.
Asta este parerea mea, dupa cum inteleg eu actiunile lor.

[voicul]

Reziliere pentru ce?
Dupa 6 ani abia acum incepe sa mearga contractul de 2 ani, deci sunt in termen cu santierul.

Zic ca lucreaza asa pentru ca si-au dat singuri teapa si au o gaura imensa pe acest proiect. Nu au putut optimiza nimic la nod-ul Sebes si de asta "se razbuna" pe CNAIR si noi toti.

[luc]

@cristi5: am văzut de la Ionuț, că CNAIR prin șefa supremă, știe de posibilitate, dar nu au dat nici un semn public că ar intenționa să deschidă parțial lotul Alba-Sebeș; Să vedem ce facem cu politicul...

[zuma80]

Reziliere in cazul in care nu pot finaliza nodul Sebes, pentru motivul enuntat si de tine.

[carutasul]

poate asta își doresc și ei?   Pe restul lotului sunt în profit, doar pe bretele cred că sunt în pierdere. Bine, e greu să estimăm noi dacă sunt în pierdere sau nu...

[horatiu.cosma]

Rezilierea nu e o soluție. Se va pierde enorm de mult timp cu expertizarea lucrărilor și cu relicitarea, plus pierzi garanția Pizzarotti pe care poate nu și-o asumă alt constructor, decât cu prețuri foarte mari. Cea mai bună soluție e să nu mai aibă CNAIR nicio responsabilitate neachitată (terenuri, utilități etc) și să îi ardă cu penalități de întârziere. Asta îi va durea cel mai tare, atunci să vedeți voi mobilizare adevărată.

[pest1969]

Eu as zice sa "bombardam" ambasada Italiei din RO cu mailuri legate de aceasta situatie. Si mai ales sa forteze lucrurile si CNAIR prin MT via canale diplomatice.
O fi ea firma privata dar sunt sigur ca iau in seama telefoanele politicienilor.

[voicul]

De ce ai ales ambasada Italiei si nu sediul CNAIR, care timp de 6 ani (sase - adica aproape 2200 de zile!) nu a predat (tot) amplasamentul constructorului?
Cu ce e mai bun CNAIR pe acest lot fata de Pizza?

[pest1969]

N-am zis ca e mai bun. Pe ei ii stim prea bine.
Dar un constructor de buna credinta ar trebui sa actioneze ceva mai constructiv.Sa incerce sa-si termine proiectul, sa-si ia banii si sa plece in alta parte.

[AlinC]

ST1, Alba Iulia Nord - relocari retele:

[AlinC]

ST2, nodul rutier Teius:

[AlinC]

ST2, asfaltari intre Teius si Beldiu:

[TibiV]

Asfaltari SI frezari...