Autostrada A10 Sebeș-Turda

horatiu.cosma · May 06, 2020, 01:36:24 PM

^^
A încercat Ștefan Ioniță în 2017 să facă niște contracte beton, în avantajul statului (OMT 600) și nu prea i-a ieșit. Fiindcă pur și simplu nu se poate înlocui pregătirea profesionistă a proiectelor, inteligența, bunul simț ingineresc, asumarea răspunderii sau împărțirea justă a riscurilor cu niște prevederi din pix "orice se întâmplă nasol, constructorul rezolvă pe banii și timpul lui". Mintea umană e făcută în așa fel încât să caute involuntar soluții simpliste la probleme complicate, însă din păcate nu merge. Trebuie muncă, competență, lucruri făcute cu cap de la începutul până la finalul proiectului, parteneriat și nu dușmănie cu privatul care se ocupă de proiect și atunci lucrurile se întâmplă. Altfel doar băgăm mai adânc rahatul sub preș, amânând momentul exploziei.

danutzu_1069 · May 06, 2020, 03:11:57 PM

@germanul2012, nu uita ca Muresul este la cativa metri, si nu exista niciun dig de protectie.... Cred ca restul intelegi.
Pe de alta parte, nu poti opri circulatia pe magistrala feroviara ca sa construiesti un pasaj (sa demolezi ce exista sa apoi sa faci la loc)

Alte explicatii si justificari sunt de prisos...

naivu · May 06, 2020, 04:19:25 PM

Quoteparteneriat și nu dușmănie cu privatul care se ocupă de proiect

Asta este problema mare la autoritatile romane. Daca autoritatea este dusmanoasa cu privatul, inevitabil multi dintre privati vor raspunde cu aceeasi moneda! De exemplu Pizzarotti, am inteles ca au un claim pe o lucrare mai veche (pp ca legitim, pt ca l-au castigat si in instanta) si pe care CNAIR nu are de gand sa-l plateasca decat dupa epuizarea tuturor cailor de atac, dupa care acelasi CNAIR le cere sa binevoiasca sa termine ST1 anul asta; la cat de "prieteni" sunt, probabil PizzaBoy va termina la 2ani dupa relocarea LEA de la AlbaIuliaN

De asemenea, un contract beton doar in avantajului statului nu garanteaza nici pret redus nici finalizare; antreprenorul fie va cere la licitatie un pret care sa-i acopere riscurile suplimentare, fie va licita mai jos si daca nu-i ajung banii va abandona proiectul. Contractul trebuie sa fie beton in impartirea justa a riscurilor!

germanul2012 · May 06, 2020, 05:09:19 PM

@horatiu.cosma, ai dreptate perfecta. Ce am scris eu s-a datorat tocmai faptului ca ,din pacate unele firme de constructori de pe santierele de autostrazi din Romania sunt cu mult mai slab pregatiti pentru unele lucrari care, nici nu sunt de prea mare anvergura. Cum or fi primit asemenea lucrari se tot discuta de ani de zile, dar din pacate, se pare ca nu au la cine sa prinda aceste discutii. Ce am schitat eu mai sus cred ca se putea realiza si cu o firma de la drumuri judetene. In alta ordine de idei, patronii acestor firme care o lalaie de ani de zile prin Romania, cred ca sunt cam de aceiasi seriozitate ca si cei care se tot perindeaza prin MT si CNAIR, pe scurt, excroci internationali.

@danutzu_1069
Doamne fereste! Nici n-as incerca sa ma gandesc acuma la modificari de proiect. Ce am scris eu se datoreaza neputintei constructorului sa realizeze un nod oarecare pe o autostrada. Poate ca acesti ,,specialisti" s-ar fi descurcat mai bine cu umpluturile decat cu viaductele (ca tot au mutat o jumatate de deal). Dar sa o lălăi ani de zile la un podet si un pasaj cu cateva deschideri, mi sa pare dea dreptul incompetenta.

voicul · May 06, 2020, 05:15:43 PM

Se blocau fix in acelasi punct: stalpii (firele) care nici acum nu permit ridicara pilelor sau tablierului metalic.

lupualb · May 06, 2020, 11:51:32 PM

Astazi pe la ora 17, in jur de 20 fierari lucrau pe supratraversarea A1, cea dinspre Deva. Au pus mult fier beton, iar langa mai sunt niste legaturi cu fier destul de mari.

luc · May 07, 2020, 07:49:26 AM

Activitate în zona alunecarii debleu, la aceasta oră între Limba și Oarda, din pacate aparatul foto nu ajunge până acolo... doar binoclu

ddfab · May 07, 2020, 08:09:00 AM

jucaria este pe pozitie la Alba Nord...

iar fierarii isi vad mai departe de zidul lor...

ddfab · May 07, 2020, 08:11:45 AM

noi asteptam relocare la alba nord si surpriza... la aktori se monteaza un stalp nou, in zona Santimbru fabrici...

asta asa ca fapt divers, fiindca in acea zona nu era nici o problema din aceasta pricina...

ddfab · May 07, 2020, 08:15:04 AM

dupa ce au lucrat cateva zile la asternerea stratului de forma, in spatele Transavia, zona Oiejdea, au relocat utilajele pentru balastul stabilizat...