Autostrada A10 Sebeș-Turda

[yetiman]

Mda. Aproape ZERO intr-o luna optima de lucrari. 

[cfdp]

despre nodurile ALba iulia
Nodul nord ar deservi orasul in proportie de 99% (datorita intersectiei imposibile la intrare in Partos cu VAB pe relatia NOD SUD si traficul pe DN74 zona ZLTANA- APUSENI existent, eventual se va realiza ocolitoarea AI prevazuta in PUG care descarca in zona nod NORD
Nodul sud ar deservi partial zona industriala din lungul VAB,  zona industriala Oarda (elit,.... s.a. ) si partial PISA Parcul industrial Sebes Alba

[luc]

Nodul Alba Iulia Sud va deservi cel mai populat cartier al orașului, cartierul Cetate, atât din direcția Sebeș cât și spre Sebeș. Că nu este făcută (încă) o legătură cu adevărat funcțională cu orașul este altă discuție și ține de municipalitate. Subiectul acesta a mai fost dezbătut aici, inclusiv cu schițe cu ceva timp (ani) în urmă.

[esendy]

Este nod la sud la 9 km si spre nord alba iulia e printre orasele norocoase care au centura pana in nodul alba nord

[cfdp]

intradevar legatura cu VAB se poate optimiza, dar atata timp cat nu este facuta nici legatura intre Cetate si Recea, sa nu mai vorbim legatura Recea -pasaj Tausor. In plus s-au autorizat in zona posibila de dezvoltare a intersectiei HOTEL si basca acum si sala de nunti. Drumul de legatura Cetate- DN1 -Partos (VAB) din planul de mobilitate de fapt si varianta ocolitoare spre DN74 sunt vise frumoase, as pute spune chiar mai utopice ca A3   Ploiesti -Brasov

[AlinC]

La cate sensuri giratorii sunt in Alba Iulia cred ca nu ar mai strica unul in Partos pentru a permite accesul mai rapid spre soseau de centura, implicit spre nodul rutier Alba Iulia Sud de la A10. Acum e ingrozitor daca sunt masini care vor sa vireze spre centura de pe pasarela de la Partos, de pe directia de mers Alba Iulia- Sebes.

[elion]

Podul Sâncrai

[voicul]

Un giratoriu undeva pe DN1, in Partos, va fi deliciul CNAIR. Giratoriu e o kestie la care chiar sunt buni.

[ddfab]

@elion +1 . vesti bune...
primele 4 fotografii, inceputul forajelor la ultimul set de pile, cel situat in albia Muresului, spre culeea sudica a podului. au inceput sa se dezmorteasca si aici... oare pe cand  si la traversarea CF de la Teius?

[Teo]

Langa Lukoil-ul de la Lancram au 2 macarale in pozitie si am vazut ceva miscare la viitoare deviere DN. Se pregateste ceva?

Altfel, multumim lui AlinC si ziarului Unirea pentru update-urile la zi despre acest santier. De fiecare data cand vreau sa postez vreo informatie noua, mi-o ia inainte si vine si cu filmari edificatoare.

[Daniel_I]

Macaralele alea sunt demult acolo. Le-ai observat pentru ca de data asta erau ridicate si se mai si muncea. Fac o structura de beton pe sub autostrada, sunt niste conducte de apa de relocat acolo, iar langa podul metalic care va supratraversa autostrada lucrau cu niste foreze pentru stabilizarea debleului de sub DN1. Promisiunea sefului Pizzaroti, Carreta cum ca va fi dat drumul la trafic pe acolo in Iulie este si va fii mult depasita, ca multe altele...

[nicolae_leahu88]

Ca si informatii noi neprecizate inca legate de lotul 1 :

1. Sa turnat asfalt pe o portiune din breteaua scurta Sebes - > Turda din Nodul Sebes .
2. Intre podul peste raul Ampoi si Nodul Alba Nord au fost motati parapeti metalici pe ambele sensuri de mers

[Ionut]

^ Esti sigur ca e asfalt pe breteaua aia? Este probabil balast stabilizat și peste pusă emulsie. Seamana cu asfaltul dar nu e.

[nicolae_leahu88]

Da . Este primul strat de asfalt peste stabilizat , dar doar pe o portiune de +-200  m
In plus , breteaua scurta Turda - Sebes din nod pare a fi la cota la care urmeaza stabilizatul.

[Daniel_I]

Bine ai venit  nicolae_leahu . E emulsie bituminoasa nu asfalt. Abia zilele trecute au turnat balast stabilizat pe breteaua din nodul Sebes. Asfalt se asterne de la podul Raul Sebes spre Lancram, acolo sunt utilajele acum. Bineinteles daca le permite vremea, se anunta 4 zile ploioase.