Autostrada A10 Sebeș-Turda

[ovicor]

Urmele cauciucurilor arata ca si acea masina vine exact de unde vin celelalte, ea e prima dintr-o coloana de trei.

[NGC]

@alesd: Poti marca acel camion din dreapta cu o albastru?

Camionul din dreapta (marcat cu albastru, cand va fi marcat) din ultimul mesaj al lui alesd nu are cum sa vina din acelasi loc. Urmareste cu atentie filmarea asta din care au fost facute capturile ("filmarea din weekend" cum a spus alesd). Vei vedea ca acel camion vine din stanga pe DN, dar de acolo de unde sunt excavatoarele, nu se poate ajunge pe DN, deci sigur vine de altundeva si cu incarcatura dubla, cum ziceau si colegii.

[dragos76]

Așa, ca haz de necaz: în loc să discutăm cum au mai crescut structurile de la podurile de pe Mureș, cum s-a terminat cu relocările de utilități de la nod, cum se lucrează la nodul Teiuș etc, trebuie să ne ocupăm timpul cu muncă de Sherlok Holmes

[yetiman]

 

Ca sa mai adaug o "deductie": Materialul din camionul (marcat cu albastru, daca va fi marcat  ) este diferit de cel din cele marcate cu rosu. Ergo: vine din alta parte. 

Si da, asteptam 1 martie ca "sa se mobilizeze" Aktor 

[horatiu.cosma]

Deci dacă a ajuns NGC să scrie pe non-subiectul basculantelor pe sfert încărcate înseamnă că am atins culmea plictiselii în domeniul transporturilor  .

[NGC]

M-a rugat Sherlock Holmes sa scriu ca el e ocupat.

Asteptam sa vedem mobilizarea exemplara de la AKTOR si pana atunci pierdem vremea cu maruntisuri de la PIZZAROTTI.

Trebuie totusi remarcate doua lucruri la PIZZAROTTI.
1. Au aparut 2 foreze pentru pasajul pe DN peste A10 la Alba Iulia Nord.
2. Au rezolvat cu una din tevile de gaz din stanga (sensul spre Turda) pasajului pe DN peste A10 la Alba Iulia Nord.

[horatiu.cosma]

Aștept și eu mobilizarea exemplară Aktor așa cum aștept revenirea dinozaurilor. Cât despre rezolvarea țevii de gaz, despre asta vorbești?



Inițial credeam că acolo vor face un canivou (podeț de beton prin care să bage țeava relocată). Dar ce e acolo pare să fie doar jumătate de canivou, adică 2 laturi ale "dreptunghiului". Poate ne explică cineva mai avizat cum e până la urmă.

[NGC]

Eu vorbesc despre asta.

[florin74]

Mai lucreaza la o relocare, pe partea dreapta a DN-ului spre Alba, nu am reusit sa imi dau seama daca e de apa sau gaz.

[rocklee]

a pomenit Horatiu ...de revenirea DINOZAURILOR   ....se pare ca unul apre la MT....[cuc]....cel cu zicala.... partenerul serios ...

[alexandru_m]

@Horatiu

Cand pe topicul A1 trec peste 24 de ore fara sa se posteze ne apucam de numarat basculante si tevi pe A10, ce sa facem?! 

Macar daca le numaram pe lotul 2.

[AlinC]

Am trecut acum pe acolo si i-am intrebat de ce erau camioanele incarcate la 50%. Au inceput sa rada. Pe Pizzarotti nu ii influenteaza deloc cat pun cei de la "Marcu" in camioane pentru ca nu ii platesc in raport de numarul de curse. Totusi, cineva a intuit bine. Atunci era foarte umed pamantul si prestatorul a vrut sa sa isi protejeze camioanele. Astazi, de pilda, cand s-a mai uscat mi s-a parut ca erau mai incarcate camioanele. O sa vad dupa ora 17 cand ajung acasa.

Edit: cea mai mare problema la Alba Iulia Nord o reprezinta retelele de electricitate.

[alexV]

@horatiu, acela pare un zid simplu de beton, si acolo se desprinde breteaua de coborare din autostrada. breteaua merge la vale, autostrada la deal, si zidul ajuta cu diferenta de nivel.

similar am vazut la Pizzarotti si in nodul sebes. Este o zona decopertata, foarte larga, cu un zid de beton pe mijloc. Acolo de asemenea intuiesc ca sunt bretele care una urca una coboara, zidul le desparte.

[ddfab]

^^^ asa zic si eu. acela este un zid de sprijin. se observa si panta, este in urcare cum ne uitam dinspre sud spre nord.

[perfidus]

Edit: cea mai mare problema la Alba Iulia Nord o reprezinta retelele de electricitate.

Cum s-a ajuns aici, pentru ca deja încurcă mult? La cine e blocajul? Ce-i de făcut?