Drumul Expres DEx12 Craiova-Pitești

[stangabriel]

Debitul Oltului nu are legatura cu precipitatiile din Oltenia, apa in din zona Slatina este din Transilvania si Muntii Meridionali. Mai degraba are legatura cu cantitatea de apa uzinata, peste faptul ca in aceste zile Oltul are debitul peste media lunii aprilie la intrare in lacurile de acumulare. Cum ele sunt oricum pline, hidro produce curent cat se poate.

[gxg29]

...Sunt doua foreze una umb si o zublin pe uvraj in albia Oltului, pentru cele doua deschideri in conlucrare 50 si 70 metri - astea sunt ultimele...

Eu cred ca mai trebuie un rand de pile; fix cel de la mijlocul distantei de 70m.


Powered by API/PUM imgur uploader

Powered by API/PUM imgur uploader

[dorum]

bai, dar s-a clarificat aspectul asta

[jalemare]

Felicitări, UMB!
Ridicol dom' ministru, la câte belele sunt pe șantierele României el freacă menta, fără centura, fără mască în mașina instituției, fără mâini pe volan, pe singurul șantier care duduie.
Ca la început, sunt eu, îmi place ce faceți aici )

[Bachus01]

@jalemare,  esti platit la postari? Dacă nu te supăra intrebarea.

In primul rand centura este obligatorie pe drumurile pe publice,  aici e șantier.  In al2lea rand nu am auzit nimic de obligativitatea purtarii măști într-un autoturism .

Hai sa criticăm ce este de criticat , nu toate nimicurile . Dacă se plimba cu bicicleta erai mulțumit?

Sunt apolitic,  dar nu ai cum sa nu taxezi asemenea comentarii .

@"La cate belele sunt pe santiere" , enumera te rog problemele si fisa postului de la minister

[bacovia]

Bun. Si pe cand o vizita a ministrului pe loturile problematice? Eventual cu niste penalizari pt actori, pizzeri si turcaleti.

Sincer mi-e greata sa vad iar expresii gen 'dupa cum am promis'. Nu ma intereseaza promisiunile. E destul de clar ca UMB e folosit pt imagine de catre politicieni. Printre singurii constructori ce-si vad de treaba si livreaza.

[snackhunter]

Din filmarea asta pare ca acostamentul nu primeste al doilea strat de asflat.

[Bachus01]

In Ungaria pe DX avem piatra sparta pe acostament si din cand in cand asfaltat si putin largit (refugiu) .

[raulbogdan23]

@snackhunter unde stationeaza Toyota gri e doar dat cu bitum (sau care e termenul corect?), nu este asfalt acolo. Finisorul asterne acum al doilea strat.




Powered by API/PUM imgur uploader

[elphax]

tot ungurii, in trecut, aveau un asfalt de calitate mai slaba pe acostament si benzile de urgenta.
este posibil sa fie asa si aici ?

[Alutus]

vazand autobasculanta aceea "incadrata" pe banda a doua, o sa fie oleaca de sentiment clasutrofobic la depasiri, mai ales cand vii de pe A. Cam cum e pe cele mai multe autostrazi italiene...

[mike_us]

Se mișca incredibil pe tronsonul 2. E totuși lung 40 km si nu e ușor deloc. Au suficiente resurse sa acopere si tronsonul 3? Au început sa facă ceva si la nodul dintre 2 si 3?

[voicul]

Au resurse ca abia a inceput contractul si eu zic ca termina T3 chiar inainte de termen (dar termen care este peste niste ani).

Mai e aspectul: daca nu ai resurse mai obtii. Adica mai angajezi - ceea ce UMB a si facut in ultimul an + cumparat utilaje.

[Sealand01]

Dar eu nu inteleg, o sa ramana cu diferenta asta de nivel intre banda 1 si banda de urgenta/acostament? si jumate asa cu bitum jumate cu pietris?


@Alutus, ai fost pe drumul dintre Mihailesti si Bragadiru? Cat timp nu e asa...e vis

[RaduC]

S-a mai discutat si s-au pus si plansele.
Conform acestora, structura acostament in rambleu va fi:

4 cm beton asfaltic (mixtura asfaltica stabilizata cu fibre celulozice si bitum polimerizat)
12 cm piatra sparta amestec optimal
28 cm balast

DX12 CRAIOVA-PITESTI - PROFILE TRANSVERSALE TIP


imagine la dimensiune completa


imagine la dimensiune completa


imagine la dimensiune completa

DX12 CRAIOVA-PITESTI - SPATIU SERVICII

imagine la dimensiune completa