Industria auto în România

[punktnet]

Ca sa zic asa, in spiritul nationalist vom avea in continuare:
- maneta de semnalizare / lumini ramane la fel
- claxonul pe volan
- frana de mana electrica
- nu are alte manete in plus
- are grile in centru si cateva easter eggs in plus

[voicul]

Mie mi se pare bine ca au reusit sa vanda totusi ceva.


Vânzările Dacia în Franţa au scăzut cu peste 90%

Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi Dacia în Franţa a înregistrat în aprilie o scădere de 90,2% în ritm anual, la 1.227 de unităţi, arată datele publicate de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile, pe fondul măsurilor de izolare adoptate de guvernul francez pentru a stopa extinderea pandemiei de coronavirus, informează Agerpres.

https://www.agerpres.ro/economic-extern/2020/05/04/franta-vanzarile-dacia-au-scazut-cu-peste-90-in-aprilie--498617

[voicul]

Poate se muta la noi, ca intre timp o sa fie autostrada pana la Oradea 

BMW amână construcția fabricii de 1 miliard de euro din Ungaria

BMW va amâna anumite investiții pentru a face economii, rezervele monetare fiind necesare după ce pandemia de coronavirus a dus la o scădere a cererii, informează Today Online, care citează Reuters.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/bmw-amana-constructia-fabricii-de-1-miliard-de-euro-din-ungaria-1302914

[AlexxC]

Se vede pe Google maps ca au inceput ceva lucrari...de mutat sigur nu o muta,de amanat se vorbeste acum dar tare imi e frica sa nu se transforme in ANULAT.
Avand in vedere distanta redusa fata de granita noastra banuiesc ca putem trage cateva beneficii: angajati navetisti direct la fabrica,firme de componente auto in orasele noastre de granita si comenzi pentru cele din zona...si altele care nu sunt asa evidente.

[voicul]

Review FORD PUMA

[JohannDB]

.....15.05.2020, gara Orșova........ Direcția trenului spre Lugoj - Arad.






Powered by API/PUM imgur uploader

[voicul]

Renault renunță la mii de angajați în toată lumea și suspendă dezvoltarea în România și Maroc

Renault anunță un plan pentru reducerea costurilor fixe cu peste 2 miliarde de euro pe parcursul a trei ani. Printre măsurile anunțate de companie se află suspendarea proiectelor în România și Maroc și ajustarea a 4.600 de posturi în Franța a peste 10.000 de alte posturi în restul lumii, unde Grupul este prezent.

Se suspendă proiectele de dezvoltare planificate în România și Maroc
Proiectul include îmbunătățirea eficienței și reducerea costurilor de inginerie, profitând de activele consolidate ale Alianței, optimizarea producției, cu economii de aproximativ 650 de milioane de euro. În această privință se urmărește accelerarea transformării uzinelor prin generalizarea instrumentelor specifice Industriei 4.0, îmbunătățirea procesului în noile proiecte de inginerie: accelerarea digitalizării și ,,design to process " (,,de la concepție la proces"), ajustarea numărului de angajați din producție, suspendarea proiectelor de creștere capacitară planificate în Maroc și România, studiu pentru adaptarea capacităților de producție ale Grupului în Rusia, studiu pentru raționalizarea activităților de fabricație a cutiilor de viteze în lume.

În Franța, patru ipoteze de lucru pentru optimizarea producției vor face obiectul unei consultări aprofundate cu toate părțile interesate, în special cu partenerii sociali și cu autoritățile locale. Astfel, Renault lansează un proces de consultare la uzinele din Douai și Maubeuge pentru a studia crearea unui centru optimizat de excelență pentru vehicule electrice și vehicule comerciale ușoare în nordul Franței.

Planul mai urmărește eficiența sporită a funcțiilor suport și reorientarea activităților pentru o mai bună alocare a resurselor. Această reorientare asupra activității de bază a Grupului printr-o modificare în domeniul său de activitate va fi în special axată pe o parte din rețeaua de distribuție RRG integrată în Europa și pe transferul pachetului de acțiuni deținut de Groupe Renault la Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) din China către Dongfeng Motor Corporation și încetarea activităților cu vehicule termice, sub marca Renault, pe piața chineză.

Aceste planuri vor fi prezentate organismelor reprezentative ale angajaților în conformitate cu reglementările aplicabile.

Costul estimat al implementării acestui plan este de 1,2 miliarde euro.

Mai sunt detalii generale pe:
https://www.digi24.ro/stiri/economie/renault-renunta-la-mii-de-angajati-in-toata-lumea-si-suspenda-dezvoltarea-in-romania-si-maroc-1314916

[voicul]

Orban: Renault nu va face concedieri în România. Activitatea de aici este profitabilă -  VIDEO

Premierul Ludovic Orban a declarat că, din toate discuţiile pe care le-a avut cu managementul Grupului Renault din România, nu a tras nicio concluzie prin care să existe vreo decizie la nivelul managementului companiei din România ,,privitor la restrângerea vreunor activităţi sau la intenţia de a face concedieri".

https://www.digi24.ro/stiri/economie/orban-renault-nu-va-face-concedieri-in-romania-activitatea-de-aici-este-profitabila-1315068

[voicul]

Dacia trimite din nou în șomaj tehnic peste 1.000 de angajaţi

1100 de angajaţi ai uzinei Dacia din Mioveni intră din nou în în şomaj tehnic în perioada 2-30 iunie. Motivul este lipsa comenzilor. Măsura vine la nici o lună de la reluarea activității în uzina cu peste 15.000 de angajați.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/dacia-trimite-din-nou-in-somaj-tehnic-peste-1-000-de-angajati-1316977

[voicul]

Unul dintre cei mai mari angajatori din România anunță reduceri drastice de personal: Acest lucru va fi foarte dureros

Furnizorul german de componente auto Continental trebuie să își reducă costurile cu sute de milioane de euro și probabil va trebui să concedieze lucrători, din cauza unei scăderi a cererii cauzate de pandemie, a declarat directorul general Elmar Degenhart în presa germană, citată de Reuters, potrivit Mediafax.


https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/sanatate/unul-dintre-cei-mai-mari-angajatori-din-romania-anunta-reduceri-drastice-de-personal-acest-lucru-va-fi-foarte-dureros-1321036

[dr4qul4]

Am uitat sa va spun, dar luni cand ma intorceam de la Busteni, pe la Ilfoveni  (am venit pe Targoviste) m-am intersectat cu noul Logan. Il am pe camera de bord, dar era camuflat si nu se observa mare lucru din fata.

[voicul]

Ford Craiova renunță la o parte din angajați. Anunțul companiei

Fabrica Ford Craiova a anunțat că renunţă la o parte din angajaţii cu contracte pe perioadă determinată. Producătorul de mașini afirmă că este obligat să ia această măsură din cauza condițiilor de pe piață, fără să ofere alte amănunte.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/ford-craiova-renunta-la-o-parte-din-angajati-anuntul-companiei-1331903

[rota]

Producția de automobile din România: Dacia Logan, creștere surprinzătoare. Ford înregistrează de asemenea un avans, cu două modele produse

Producția de autoturisme din România a crescut în luna iunie peste nivelul din mai, dar a fost mai mică decât cea din iunie 2019 cu aproape 20%, potrivit datelor ACAROM analizate de Profit.ro. Atât modelul Logan, cât și cele două modele cumulate ale Ford au crescut față de anul trecut.
sursa

[elphax]

am vazut zilele trecute pe Digi, Dacia are scadere mare pe primele luni din an, 30-40%. Ford are o crestere mica dar buna.

[voicul]

Românii preferă benzina - cand cumpara nou care e o piata mica. Adica cumpara 32 mii masini pe benzina noi, si probabil 10 mii dizal DPF OFF/lunar.
Deci e relativ ca prefera benzina romanii.


Piața auto din România a scăzut puternic în primele șase luni, dar mașinile "verzi" au produs o surpriză

Piața auto din România a înregistrat în primele șase luni din 2020 o scădere generală de 31,8%, comparativ cu intervalul ianuarie-iunie din anul precedent, informează un comunicat al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autovehicule (APIA).

Topul pe mărci (autovehicule+comerciale) după primele șase luni din 2020 este condus de Dacia, cu 15.768 de unități vândute. Urmează Volkswagen, cu 4.679 de unități, Renault cu 4.521 de unități, Ford cu 3.953 de unități, Skoda cu 3.877 de unități și Hyundai cu 3.494 de unități.

Cum a evoluat piața de autoturisme în 2020
În ceea ce privește autoturismele, scăderea înregistrată de piață în primele șase luni din 2020 a fost de 30,7%. Cele mai vândute mărci au fost Dacia (14.574 unități, în scădere cu 31,8% față de același interval din 2019), Volkswagen (3.915 unități, în scădere cu 21,7% față de 2019), Skoda (3.877 unități, în scădere cu 30,4% față de 2019), Renault (3.659 unități, în scădere cu 39,9% față de primele șase luni din 2019) și Hyundai (3.494, singura marcă aflată pe plus după șase luni din 2020 - 3,2%).

Cele mai bine vândute modele
Cele mai bine vândute modele auto în România în primele luni din 2020 au fost Dacia Logan (6.195 unități vândute, scădere de 47,3% față de anul anterior), Dacia Duster (3.789 unități, în scădere cu 21,3%), Dacia Sandero (3.406 unități, în scădere cu 2,5% față de primele șase luni din 2019), Renault Clio (1.553 unități, în scădere cu 44,7%) și Skoda Octavia (1.529 unități, în scădere cu 33,7%). Au exista și două modele care au înregistrat creștere ale vânzărilor, Hyundai Kona (59,5%) și Dacia Dokker (4,7%).

Segmentul SUV rămâne în continuare cel mai căutat, aproape 40% din totalul mașinilor noi vândute încadrându-se în el.

Românii preferă benzina
În funcție de tipul de combustibil, pe ansamblul primelor șase luni din 2020, autovehiculele pe benzină continuă să dețină cea mai mare pondere, de 65,1% (31.888 unități). Modelele diesel au constituit 29% din totalul înmatriculărilor noi (14.203 unități).

Mașinile electrice, pe creștere
Autovehiculele electrice și hibride (inclusiv cele fără încărcare din sursă externă) au înregistrat o creștere a vânzărilor de 2,7% față de perioada ianuarie-iunie 2019. Mașinile pur electrice au crescut cu 31,6% (600 unități) și cele hibridele plug-in cu 107,8% (266). În același timp, hibridele fără încărcare externă au scăzut cu 9,2%, la 2.023 de unități.

https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/piata-auto-din-romania-a-scazut-puternic-in-primele-sase-luni-dar-masinile-verzi-au-produs-o-surpriza-1338320