[TM] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Timisoara

[horyatm]

Se avansează greu cu proiectul acesta. Cele mai vizibile lucrări sunt la borduri. Însă trotuarele sunt oribil puse. Peste tot sunt denivelări. Sper că lucrurile nu rămân așa.

Oricum nu știu ce mare bucurie va fi după ce va fi gata acest drum, fiindcă drumurile de legătură din TImișoara sunt oribile. E o trecere de cale ferată groaznică.

[Cuneo]

Tunelul Luminii, o noua pasarela, la Timisoara. Imagini cu podul planuit peste Bega cu 1 milion de euro. Foto

TIMISOARA. S-a facut un prim pas pentru construirea unei noi pasarele pietonale, la Timisoara, si ramane de vazut daca noua adiministratie va continua proiectul.
Intr-o sedinta 'de indata' care s-a desfasurat vineri, alesii locali au votat aprobarea studiului de fezabilitate pentru amenajarea unei noi pasarele, in zona centrala din Timisoara. Mai exact, noul pod va lega malurile canalului Bega pornind din dreptul Universitatii de Vest.
Practic, este vorba despre un pod pentru pietoni si biciclisti cu o lungine de aproape 60 de metri. Trotuarele vor avea o 273 de metri patrati, iar pistele de biciclete tot atat.
,,Tema arhitecturală a podului este "tunelul luminii", și integrarea celor două aspecte intr-un concept arhitectual modern. Realizarea unei structuri metalice zvelte care să reflecte elemente ale vechiului pod de fier, intr-un ansablu cu boltă cu calea de rulare jos. Structura de rezistentă a podului va fi acoperită, iar calea de rulare va avea dispuse arce ( in formă de clotoidă simetrică) care vor
ingloba calea intr-o simulație a unui tunel. Alternativ arcelor se vor amplasa semiarce parțiale ce vor indesii la nivelul căi de rulare dispunerea arcelor. In lungul podului se propune ampasarea a trei arce longitudinale care să cadreze calea de rulare, arcele longitudinale au rol de rigidizare a dispunerii arcelor transversale.
Pe arcele si semiarce s-a proiectat un ansamblu de lumini ce vor completa efectul de tunel, și vor asigura iluminarea intregului ansamblu pe timp de noapte. Iluminarea se va realiza și pe partea inferioară a căi de rulare", se arata in raportul de specialitate al proiectului.
Reprezentantii Primariei spun ca au programat ca in curand sa lanseze licitatia pentru proiectarea si executia lucrarilor, care sunt programate sa dureze 12 luni.
Suma estimata pentru realizarea investitiilor este de 4.811.339,17 lei (inclusiv TVA), adica 1 milion de euro, din care constructii montaj (C+M) 4.145.920,08 lei (inclusiv TVA)

https://www.opiniatimisoarei.ro/tunelul-luminii-o-noua-pasarela-la-timisoara-imagini-cu-podul-planuit-peste-bega-cu-1-milion-de-euro-foto/17/10/2020

[horyatm]

http://debanat.ro/2020/10/la-drumul-boilor-s-a-iesit-din-blocaj-dar-degeaba-primarul-desemnat-sfatuit-sa-scoata-banul-pentru-rezolvarea-problemei_310443.html

"La Drumul Boilor s-a iesit din blocaj, mai erau doi proprietari care trebuiau să facă donație pentru terenul pe unde se construiește, a fost deviat drumul și mai era nevoie de acordurile de la ei. Acum firma Superconstruct (n.r. antreprenorul care realizează proiectul) are undă verde. Ce mai era de rezolvat mai era la intersecția centura sud. S-a convenit cu CNAIR să se realizeze acolo un sens giratoriu, mai sunt discuții acolo",

Epopeea continuă, singurii care lucrează la acest proiect sunt cei de la Ionescu Pavaje. Avansează timid cu bordurile. Am observat că s-a mai lucrat la canalizare și la rețele, însă extrem de timid. Sunt tare curios când se vor termina lucrările la acest proiect.

Să vă mai spun că chiar ieri Superconstruct a mai primit un contract de 2 mil de lei pentru lucrări la Podul Eroilor?

[horyatm]

Pentru cine mai crede că se va circula anul acesta pe Drumul Boilor...

Singura veste bună e că s-a avansat bine la borduri și se lucrează...tot la borduri.

[TibiV]

Lucreaza ca o firma consacrata italiana...
Una care se ocupa de pizza.... 

[horyatm]

http://youtube.com/watch?v=BH7s7d41oW8

Lărgire la 4 benzi între Centura Timișoarei și Aeroport. Ce să vezi, deja au asfaltat. Au avansat super bine, nu mă așteptam.

(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

La aeroport se lucra bine. Am interacționat scurt cu unul dintre muncitori și spunea că se lucrează bine însă nu știe când se vor finaliza lucrările. Erau destul de mulți muncitori și se lucra în special la amenajările interioare.

[Cuneo]

Se mișcă bine cu lărgirea drumului.

[Cuneo]

Intersectia pe care nimeni nu vrea sa o faca si in care s-a blocat santierul de pe Drumul Boilor. Ce i-a cerut CNAIR Primariei Timisoara pana la finele saptamanii, dupa ce a turnat asfalt peste Centura Sud

TIMISOARA. Situatie de 'noaptea mintii' pe un traseu de infrastructura foarte asteptat la Timisoara – Drumul Boilor, un drum de nici 2 km ce ar usura viata soferilor care circula intre Timisoara si Mosnita, si nu numai.
Amenajarea soselei, inceputa in iulie 2019 si intarziata de tot felul de neajunsuri cauzate de mutarea unor stalpi de curent ai ENEl, s-a blocat intr-o problema cu adevarat spinoasa. Daca nu va fi rezolvata, drumul, pe care s-au executat deja o multime de lucrari, ar putea ramane inchis circulatiei pentru multa vreme ori chiar pentru totdeauna.
Pe scurt, traseul Centurii Sud este taiat de aceasta sosea, Drumul Comunal 149, mai cunoscut drept Drumul Boilor, ce asigura legatura intre Timisoara si Mosnita Noua, venind din cartierul Plopi.
Cand vor fi gata cele doua sosele, Centura si Drumul Boilor, pentru a putea fi folosite deopotriva, e nevoie de amenajarea unei intersectii, a unor bretele ori a unui sens giratoriu, care sa le lege. Nicio solutie nu a fost cuprinsa in proiectul tehnic pentru Varianta de Ocolire Sud Timisoara, care insa are un traseu stabilit inca din anul 2011.
Pe de alta parte, dupa ani de tergiversari, reprezentantii Primariei Timisoara au emis vara trecuta Autorizatia de Constructie si au incredintat lucrarea de amenajare pe Drumul Boilor, unde se lucreaza deja de luni de zile. Ba mai mult, s-a si turnat asfalt chiar in zona unde intalneste viitoarea sosea de Centura Sud, al carei santier s-a deschis in primavara acestui an, cand s-a emis si Autorizatia de Constructie pentru ea.
S-a ajuns insa in situatia in care, pe o portiune, Primaria Timisoara a lucrat chiar pe terenul... altcuiva, dat fiind faptul ca atata vreme cat e in executie, terenul de sub centura e in responsabilitatea antreprenorului care o contruieste.
La ultimele discutii legate de cum vor putea fi conexate cele doua drumuri, asta vara, edilul de atunci Nicolae Robu s-a angajat, in plan declarativ, in fata celor de la CNAIR si a ministrului Transporturilor, ca Primaria Timisoara isi va asuma costurile generate de amenajarea unui sens giratoriu. Zis, dar nefacut. De la acele discutii si pana azi, Primaria nu a trimis nicio cerere catre CNAIR pentru a se putea incheia un protocol, pentru a se proceda la realizarea unui proiect, respectiv la o estimare de costuri.
Primarul de acum, Dominic Fritz, anunta ca municipalitatea nu are bani pentru aceasta lucrare si nicio solutie.
,,La Drumul Boilor e o situatie in care ne-a pus vechea administratie, destul de complicata. Au fost mai multe intalniri in ultimele saptamani, la care au participat si viceprimarul, si CJT-ul cu CNAIR, cu executantul care face centura, pentru ca efectiv sa zicem ca s-au planificat 2 drumrui in acelasi loc, si Drumul Boilor si Centura, si nimeni nu a planificat intersectia intre ele... Si acum este cearta mare cine va plati pentru aceasta intersectie. Centura este un proiect european, deci nu poate fi schimbat, dar nici Primaria Timisoara nu are bani sa faca acolo un sens giratoriu sau o alta intersectie. Suntem in discutii si cu executantul, si cu ministerul si cu Consiliul Judetean, vom vedea... Momentan nu avem idee cand se poate circula pe Drumul Boilor spre Mosnita, nu exista o solutie pentru aceasta intersectie. Pana cand nu exista aceasta solutie, nu va exista acest drum. Continua lucrarile la centura. Acum cearta este cine are voie sa puna asfaltul si am inteles ca primaria a pus repede ceva asfalt acolo ca sa nu mai poata sa continua lucrarile la centura, dar binenteles, ca asta nu e o solutie foarte fezabila. Noi incercam sa gasim o solutie, sa fim creativi, sa facem curat dupa mizeria altora, dar nu pot sa va dau un termen, din pacate,,, a declarat primarul Timisoarei.
Constructorul de pe Drumul Boilor, intr-o situatie fara precedent
La solicitarea opiniatimisoarei.ro, despre lucrarile de pe Drumul Boilor a vorbit si administratorul firmei Super Construct, care a castigat licitatia si se ocupa de proiect, iar acesta e in stare avansata.
,,Ce s-a putut face efectiv am facut, pe partea de canalizare, pe electric, pe partea de carosabil... Si acolo, pana la punctul la care s-a putut face. Avem asa o situatie: intr-o parte centura, intr-o parte exproprieri la intersectia cu str Albastrelelor...
Acolo, exact pe sectorul acela (unde se intretaie cu traseul Centurii, n.r.) s-a turnat asfaltul. Imediat dupa, au intervenit problemele si au spus ca pe partea de Centura nu exista o legatura a centurii cu acest drum. Drumul Boilor a primit Autorizatie de Constructie inainte de a primi Centura. Nu este rezolvata problema. In ceea ce ne priveste, se lucreaza pe partea de cabluri, pe zona de electric, iluminat, cu toate ca si acolo mai sunt chestiuni de pus la punct,,, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Narcis Filip, administrator Super Construct.
Cei de la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere sunt transanti: Drumul Boilor, deocamdata, se amenajeaza pe o portiune pe terenul Centurii de Sud, proiect de importanta nationala, care se realizeaza pe bani europeni, iar asta inseamna intarzieri si costuri.
Reprezentantii CNAIR au cerut Primariei Timisoara sa spuna, pana la finele saptamanii, ce are de gand cu aceasta intersectie.
,,Santierul pentru DC 149 (Drumul Boilor) intrerupe santierul autorizat al Variantei de Ocolire Timisoara Sud. Centura de Sud are un culoar expropriat, care cuprinde inclusiv o parte din Drumul Boilor, pe latimea centurii. Asadar, este o lucrare care se desfasoara pe terenul altei entitati. Antreprenorul contractat de Primaria Timisoara a executat lucrari de asfaltare in amplasamentul Variantei de Ocolire fara a obtine acordul CNAIR SA, blocand astfel executia lucrarilor pentru centura, generand astfel intarzieri in proiect si, implicit, costuri suplimentare. Conducerea CNAIR a solicitat ca, pana la sfarsitul acestei saptamani, Primaria Timisoara sa isi exprime un punct de vedere privind aceasta intersectie,,, au transmis pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii CNAIR.
Va reamintim, amenajarea de la Drumul Boilor a demarat in iulie 2019 si costa aproape 13,8 milioane de lei, la care se adauga TVA. Lucrarea este executata de o asociere de firme, avand-o ca lider pe Super Construct SRL, castigatoarea licitatiei. Proiectul cuprinde amenajarea carosabilului cu 2 benzi, a trotuarelor, amenajarea pistelor de biciclete, zone verzi, construirea de podete peste canalele de desecarea/irigatie, realizarea de lucrari pentru siguranta circulatiei (marcaje si indicatoare rutiere), canalizare pluviala si menajera, reteaua de alimentare cu apa, iluminat public, reglementarea retelelor electrice, realizarea canalului tehnic pentru cabluri.
De realizarea Centurii de Sud de la Timisoara, in lungime de 25,69 km, se ocupa antreprenorul Tirrena Scavi S.P.A. Valoarea contractului este de 272.432.921,95 lei fara TVA, avand finantarea asigurata de la bugetul de stat si din fonduri europene.
La finalul lunii martie 2020 a fost emis ordinul de incepere al lucrarilor si de predare a amplasamentului, termenul de finalizare a obiectivului fiind stabilit pentru luna martie 2022.

https://www.opiniatimisoarei.ro/intersectia-pe-care-nimeni-nu-vrea-sa-o-faca

[cristi5]

Deci sunt doua autorizatii de construire care se bat cap in cap. Prima a fost emisa autorizatia drumului comunal (al Boilor) de primaria Timisoara.

Dar primaria a avizat autorizatia centurii... Hmm.

[mircea]

Valsul tâmpiților, în regia Lui.

Dar cum să spui că Primăria n-are bani de un sens giratoriu?! De atât are bani până și primăria Bara... Dacă mă screm un pic, de un sens giratoriu am și eu.

[elphax]

problema este ca au licitat si expropriat un aliniament, ambele proiecte, niste fasii dreptunghiulare.  Daca vrei giratie mai ai nevoie de cateva "palme" bune de pamant in lateral - alea sunt prevazute sau mai stam 2 ani pentru procedurile birocratice ?

[mircea]

Nu vorbim de un stadion de 80.000 de locuri cu acoperiș încălzit și vestiare pe rotile care-și păstrează ferestrele mereu spre poziția Soarelui, ci de un grețos sens giratoriu. Nu poți să ieși public și să spui că n-ai bani de așa ceva! Ok, nu vrei să faci exproprieri suplimentare ca să nu pierzi ani aiurea în birocrație? Foarte bine! Renunță la tâmpenia de giratoriu și fă naibii un overpass peste centură, fără bretele. Drumul Boilor să fie strict legătură cu orașul, cum era planul inițial. Dar dacă tu, ca primar al unui oraș de +300k locuitori nu ești capabil să găsești sursă de finanțare pentru așa ceva, du-te acasă și lasă pe altul! Mi se pare că trecem foarte ușor cu vederea niște chestii doar pentru că e primarul "nostru". Rolul lui nu e să plângă ci să expună situația și să spună cum are de gând s-o rezolve cât mai rapid. Nu că "o să vedem", "greaua moștenire", "analizăm", "ne scobim între firele de păr", etc.

[ioio_viola]

stilul popieristic si de lauda pe facebook al lui Robu a dus la situatia actuala. santiere incepute si lasate cu anii nefinalizate ca nu sunt bani.
in cel mai rau caz se poate face o intersectie in T cu obligatoriu la dreapta pana gasesc o alta solutie. dar cum in Romania orice temporar devine permanent s-ar putea sa ramana asa.

[horyatm]

Asfaltări pe Drumul Boilor!

S-a asfaltat până la curba se Timișoara. S-a avansat și la montarea stâlpilor de iluminat, însă mai e mult de lucru. Porțiunea lipsă e mult în urmă, o adevărată mocirlă care nici nu e practicabilă cu mașina...

[Cuneo]

Santierul de pe Bulevardul Sudului din Timisoara, mai aproape de finalizare. Stadiul lucrarilor. Foto



TIMISOARA. Unul dintre cele mai mari santiere din Timisoara urmeaza sa fie inchis in primavara anului 2021. Este vorba despre lucrarile de pe Bulevardul Sudului care, potrivit reprezentantilor primariei, sunt in grafic si urmeaza sa fie finalizate cel tarziu in luna mai.
Cea mai mare parte a lucrarilor au fost deja facute. Mai exact, a fost deja turnat un prim strat de asfalt pe sosea, au fost facute marcaje provizorii, iar muncitorii vor trebui, de acum, sa se concentreze pe realizarea trotuarelor, parcarilor si pistei de biciclete, dar si a spatiilor verzi de la marginea bulevardului.
Va reamintim, Bulevardul Sudului a intrat in reabilitare la inceputul lunii iulie. A fost largit la 4 benzi de circulatie, intre bulevardul Rebreanu si fosta strada Lidia, iar pe marginea soselei vor fi amenajate parcari si trotuare, dar si piste de biciclete. Valoarea totala a investitiei in modernizarea bulevardului Sudului se ridica la peste 2 milioane de euro si trebuie sa fie gata in 10 luni.
In prezent, lucrările pe bulevardul Sudului sunt realizate in proportie de 80%.

https://www.opiniatimisoarei.ro/santierul-de-pe-bulevardul-sudului-din-timisoara