Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[elphax]

Utilajele care le-am văzut recent la lucru un mai multe zone din tara "reciclează"  dar de fapt fac stratul de baza pe care apoi se așterne ulterior asfalt. Cu aceleasi utilaje se face stabilizarea de sol .
Pentru a recicla complet și re-asfalta la aceeasi trecere e necesara o combinație mai mare de utilaje,  evident mai scumpe.

detalii aici
https://www.wirtgen.de/en/products/cold-recyclers-soil-stabilizers/

[tom_sawyer]

CNAIR a lansat astazi licitatia pentru "Revizuire / Actualizare Studiu de Fezabilitate si Elaborare Proiect Tehnic pentru "Drum de legatura între A1 si DN 7 (DJ 711 A)"-LARGIRE LA 4 BENZI DE CIRCULATIE".

Valoarea estimata: 1,804,217.64 RON fara TVA

Termen depunere oferte: 02.07.2018

Finantare: POIM -> "Proiecte cu finantare din fonduri nerambursabile, aferente perioadei de programare bugetara a UE 2014-2020, din care: FC, FEDR, altele."

Durata contractului: 22 luni

ET -> 1 luna
SF -> 7 luni dupa ET
DTAC -> 9 luni dupa SF
PT -> 3 luni dupa AC
DA -> 2 luni

@CNAIR: Se actualizeaza SF 2008. Oare ce o zice Curtea de Conturi? Nu o fi situatia asemanatoare cu A12? Sau A8? Sau VO Timisoara Sud?

Doar 2 ofertanti:

1.   923,973.00    SC IRIMAT CONS S.R.L.
2. 1,211,403.25    SEARCH CORPORATION SRL - BEST CONSULTING & DESIGN SRL

[Ionut]

Fac monitorizare si pentru DN dupa modelul celorlalte investitii majore, insa trebuie sa-mi fac curaj si timp.

[TibiV]

Măsuri de intervenție pe DN 64, la intrarea în stațiunea Olănești

În luna martie a acestui an, din cauza condițiilor meteo nefavorabile (ploi abundente), pe DN 64, sectorul cuprins între km 134+367 – km 134+416, la intrarea în stațiunea Băile Olănești, a avut loc o alunecare de teren care a afectat o parte din platforma drumului.

Odată constatată degradarea, DRDP Craiova, prin Secția de Drumuri Naționale Râmnicu Vâlcea, a intervenit în regim de urgență prin semnalizarea sectorului afectat și prin montarea de elemente prefabricate în albia pârâului Olănești. Această decizie a fost luată pentru diminuării eroziunii taluzului de către apă, care a determinat prăbușirea zidului de sprijin și a acostamentului.

Menționăm că în urma acestei calamități au rămas fără punct de sprijin două conducte (apă și gaz), iar măsurile de protejare a acestora­­­­­ nu intră în atribuțiile și sfera de competență a CNAIR.

Precizăm că reprezentații CNAIR din teritoriu au depus toate eforturile pentru stabilizarea zonei respective, asigurând desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță.

Pentru a stabili listele de lucrări estimate cantitativ și valoric necesare pentru sectorul calamitat, DRDP Craiova a demarat, în luna mai, în regim de urgență, o Expertiză tehnică ce a fost finalizată și predată în cursul aceleiași luni.

Având în vedere valoarea mare a acestei lucrări, precum și faptul că din analiza efectuată, lucrarea nu se putea încadra în nici una din situațiile prevăzute la art. 104 din legea 98/2016 (negociere fără publicare prealabilă), s-a procedat la inițierea procedurii de licitație deschisă.

Este necesară urgentarea acestor lucrări de refacere a structurii rutiere, însă Compania are obligația să respectă toate termenele și procedurile impuse de legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice. În acest sens, precizăm că atât depunerea ofertelor, cât și deschiderea aceastora va avea loc în data de 16 iulie 2018, iar termenul limită estimat de finalizare a procedurii de licitație este de minim 60 de zile și maxim 120 de zile. Termenul de execuție al lucrărilor este estimat la 120 de zile.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/m%C4%83suri-de-interven%C8%9Bie-pe-dn-64-la-intrarea-%C3%AEn

[GDPR]

S-au reluat lucrarile la podul peste Sadu, la intrarea in Defileul Jiului:

Lucrările de construcție a unui nou pod peste pârâul Sadu, afluent al Jiului, aflat la intrare în zona Defileului Jiului, au continuat astăzi. Ion Tudor, șeful Secției Drumurilor Naționale, a precizat că s-au efectuat lucrări la placa de suprabetonare a podului. Actualul pod pe care se circulă permite accesul vehiculelor doar pe o singură bandă. Noul pod urmează să fie dat în folosință în această toamnă.

igj.ro

[TibiV]

Actualul pod pe care se circulă permite accesul vehiculelor doar pe o singură bandă.

Nu chiar 1 banda, mai degraba 1,x (unde 7>x>4)



Oricum, s-au miscat "bine" din august 2017 pana acum...

[NGC]

Astazi a fost lansata licitatia "Proiectare, asistenta tehnica si executie lucrari "Modernizare DN 28B Targu Frumos - Botosani km 0+000 – km 76+758".

Valoare estimata: 268,610,000.00 RON fara TVA

Termen depunere oferte: 26.06.2018

Finantare: Fonduri bugetare

Noul termen pentru depunerea ofertelor este 18.07.2018. Este a doua amanare.

[GDPR]

Stadiu lucrari consolidare DN2D, sector km 95+000-118+873, conform DRDP Brasov:

[TibiV]

De pe agenda sedintei de guvern de astazi:

http://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guvern/informatie-de-presa-privind-proiectele-de-acte-normative-care-ar-putea-fi-incluse-pe-agenda-edintei-guvernului-romaniei-din-5-iulie-2018

7. PROIECT DE HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii "Modernizare DN 2L Soveja-Lepşa km 60+145 - km 70+277", judeţul Vrancea

[TheStig]

Strat nou de asfalt pe doua portiuni din DN17 in judetul Suceava. Mai multe detalii:
https://www.monitorulsv.ro/Local/2018-07-07/Covor-asfaltic-nou-pe-33-de-kilometri-din-DN-17-care-leaga-Suceava-de-Ardeal

[NGC]

"Reabilitare DN6 Alexandria - Craiova, Lot 2: km 132+435 - km 185+230 - relicitare"

E bine ca ieri au incheiat oficial etapa de evaluare financiara si ca au desemnat castigatorul initial (SECOL), dar pana la semnarea contractului mai este cale lunga.

Avem 3 contestatii active de la etapele precedente plus ce va urma de acum incolo.

Dupa cum s-a scris mai sus, cele 3 contestatii au fost respinse. Mai poate urma CAB plus CNSC plus CAB.

Partea cu CNSC s-a intamplat deja. TIRRENA a contestat admisibilitatea ofertei SECOL.

Contestatia TIRRENA a fost admisa partial, dar partea privind admisibilitatea ofertei SECOL a fost acceptata.
CNAIR trebuie acum sa reevalueze oferta SECOL.

Ce ziceam in Noiembrie anul trecut?

E bine ca ieri au incheiat oficial etapa de evaluare financiara si ca au desemnat castigatorul initial (SECOL), dar pana la semnarea contractului mai este cale lunga.

Si dupa aproape 3 luni revenim cu informatii noi.

CNAIR a reevaluat intre timp oferta SECOL si a descalificat-o, asa ca SECOL a contestat acum pe cale juridica la TB si solicita reevaluarea tuturor ofertelor si in consecinta anularea licitatiei, intrucat, dupa parerea lor, toti ceilalti au depus oferte neconforme.

Va tin la curent cu evolutia situatiei.

Contestatia SECOL a fost respinsa.

09.07.2018

Tip solutie: Respinge cererea
Solutia pe scurt: Admite cererea de intervenţie. Respinge acţiunea, ca neintemeiata. Cu recurs in termen de 10 zile de la comunicare, cererea de recurs urmând a fi depusă la Tribunalul Bucureşti.Pronuntata in sedinţă publică, azi, 09.07.2018.

[Horațiu 87]

Reparații asfaltice pe suprafețe întinse, DN 12A (Brusturoasa, jud. Bacău)











Sursa

[Horațiu 87]

Lucrări de așternere a covorului asfaltic pe DN 17, km 119+300 (lim. jud. Bistrița-Năsăud - Poiana Stampei, jud. Suceava)















Sursa

[Horațiu 87]

Reparații asfaltice pe suprafețe întinse pe DN 12A (Brusturoasa, jud. Bacău)













Sursa

[Horațiu 87]

Au început lucrările de reparații pe suprafețe întinse pe DN 17A, Sucevița-Marginea















Sursa