Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[TibiV]

PARTEA 8/8

iesim din Defileul Jiului...

Penltimul viaduct CF peste DN66



Mai frate, de poduri nu le-a pasat deloc ?!...



... podul asta este ingust si batran ca moartea.

Ultimul viaduct

Intrarea in Targu Jiu...

... acum am inteles si eu mai bine...

... "ce si cum" este cu centura Tg.Jiu


Sper ca nu v-am plictisit prea rau, dar mie DN66 mi s-a parut aproape "drum de vacanta"...
Superbe peisaje !

Cine doreste sa vada toate pozele (aproape 130...) le gaseste aici:
http://imgur.com/a/naeaY (din Petrosani pana la podul in lucru, cel cu semafor)
http://imgur.com/a/eEzIy (dupa podul in lucru pana in Targu Jiu)

[Ionut]

Excelente pozele, mulțumim mult pentru efort!
Să pui un rezumat și pe harta calității drumurilor te rog.

[neobluenet]

Un pod al carui rost nu il inteleg

Cred ca acel pod face parte din vechiul traseu al drumului. Cred ca atunci cand a fost modernizat prin anii '70 (banuiesc, cam in aceaiasi perioada cu DN7 pe Valea Oltului), s-a corectat traseul, pentru ca vechiul pod era prea subred sau nu respecta reglementarile din domeniu (prea ingust si curba prea stransa). Google Maps ne da o imagine mai clara la ce e acolo. Urmatorul pod din generatia aceea cred ca e cel din imaginile tale si pare ca a fost consolidat sau cel putin va fi reparat. Desi normal ar fi fost sa fie daramat si refacut la o latime corecta pentru ca pare cam ingust.

[vancouver]

Excelente pozele, mulțumim mult pentru efort!
Să pui un rezumat și pe harta calității drumurilor te rog.

Am receptionat. Am retrogradat intre Petrosani si Bumbesti-Jiu, in loc de galben / albastru am pus rosu / albastru. Ceea ce corespunde si realitatii: un drum de rosu este in reabilitare si va fi adus la albastru. Cat despre Bumbesti-Jiu - Targu Jiu, albastru cred ca a fost putin grabit. Marcajele sunt doar pe mijloc si cam sterse. Lucrarea nu pare a fi cu adevarat gata 100%. Ar trebui sa retrogradez la verde. Ma mai gandesc.

[TibiV]

Imi pare rau ca nu am putut sa ajut mai mult de atat...
Dar, spre marea mea dezamagire, am descoperit (post-factum) ca nici unul dintre aparate nu avea activata localizarea GPS...
(Chiar enervant, pentru ca am dorit mult sa testez aplicatia lui Cristi5... )

Cu alte cuvinte, NU stiam decat "aproximativ" unde am facut pozele... Iar "aproximativ" mi de pare insuficient pentru un forum serios si pentru un drum principal...
Recunosc, este mai mult decat "jenant"...

[Dan74]

Tibi, nu este "jenant", locatia pozelor este destul de usor de gasit. Sunt insa foarte dezamagit de ritmul lucrarilor, eu am fost pe DN66 acum un an,  in iulie 2016, si chiar speram ca anul acesta va fi finalizat.
Parerea mea este ca portiunea Hateg - Petrosani poate fi luata drept model pentru alte modernizari de DN-uri (ma refer si la faptul ca viteza maxima este de 60-70 km/h in multe localitati).

[TibiV]

Parerea mea este ca portiunea Hateg - Petrosani poate fi luata drept model pentru alte modernizari de DN-uri (ma refer si la faptul ca viteza maxima este de 60-70 km/h in multe localitati).

Perfect adevarat.
Era atat de bun incat nu am rezistat nici sa il pozez, nici sa il postez...

[Morosanu]

Ca premiu pentru cei care au "rabdat" postarile absolut enervante de mai sus, pun acum si jumatatea plina a paharului...
Nu stiu cum se numeste dealul/muntele dintre Petrova si Rona (de Sus), dar "cineva" chiar intretine DN18 pe acea bucata, care este absolut spectaculoasa...
Se vede clar ca au reasfaltat de curand... Ca sofer pot sa va spun ca este "oglinda"...

Se numeste dealul Hera. Iar reabilitarea au facut-o cei de la UMB

[TibiV]

 
A fost prima data cand am circulat (fara sa stiu) pe un "lot UMB"...
As prefera autostrazi, dar nu tine nici de mine, nici de UMB (vezi Gilau....).
Dar sper sa testez (cat mai curand) si alte loturi UMB-iste !
Go, UMB, go !

PS
Acum inteleg de ce era "oglinda"...

[StefanCelMare]

Am fost pe defileul Jiului prin Iulie.
Din pozele prezentate se observă un progres evident în partea dinspre Petroșani.
Din ceea ce citeam prin presă, se spune că asfaltul va fi pus tot anul acesta.
Cred că e posibil să fie peste 90% asfalt, după cum văd că progresează lucrarea.
Mai ales dacă ține vremea - poate cu excepția zonei de la Lainici unde ar trebui făcut un pod nou și alte zone scurte mai dificile.

[TibiV]

Cred (sper!) ca se repara gurile de canal de pe DN1 banda 1.

Confirm.
Erau multe guri de canal, unele instalate deja, altele in asteptare. Nu doar capace de canal, ci guri de canal de genul asta:

Preiau de pe MetrouUsor  trei poze de astazi ca dovada a faptului ca chiar s-au reparat gurile de canal pe DN1 in Baneasa...






Ca sa intelegeti de ce era necesara reparatia, va pun alte doua poze din fix aceeasi zona dar din urma cu aproape trei saptamani:

(Cred ca este exact locul celei de a doua poze de astazi...)


Pozele sunt facute intre pasajul IKEA si aeroportul Baneasa, dar userul care le-a postat astazi spune ca au ajuns cu lucrarile aproape de Fantana Miorita.

[voicul]

Pai nici in pasaj nu prea mai sunt la nivel, dar mai bune decat cele de pe banda 1 din DN1.

Mai departe spre fantana am nimerit eu pe banda 1 din greseala ... ce greseala: vreo 5 in gasca!

[pasadia]

Aveti idee ce e cu "reabilitarea " de pe DN 17, intre Dej si Bistrita? DRDP Cluj il reface cu angajatii sai ?
Arata oribil, e refacere în situ, cu criblura tasata ? Au înnebunit cu totul ?

Hai sa vedem.... 24 august 2017 (2017-08-24)

Mda, o placere. Am parcurs azi, dupa 21:00 (deci cam pe intuneric), bucata dintre Saratel si Dej.

NICI un marcaj!!!!

Nici alb, nici galben, nici linie continua, nici treceri de pietoni, nici pe centru, nici pe lateral. Si asta desi mai e o singura zona marcata temporar ca fiind in santier cu limitare la 40 (la ora aia nu lucra nimeni si parea terminat tot caci se circula cu 100).

Una peste alta nu arata rau, dar nici nu ii inteleg logica. Sunt zone in care ambele benzi sunt innoite si alte zone in care doar una singura. Dar peste tot acostamentul e lasat asa cim era (bine macar ca nu sunt praguri).


Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[yetiman]

Azi au inceput sa se pregateasca pentru marcaje. Pornind de la sensul giratoriu de la Apahida, au ajuns pana la Jucu cu pregatirea. Erau 2 masini de la verta (cred) si, culmea, una din ele avea un panou imens cu sageata luminoasa.
Din pacate, dupa cum am vazut punctuletele, tot la varianta 1,5+1,5 raman. Nici nu vor sa se gandeasca la un 2+1 alternativ...

[TibiV]

1. Nu vor sa se gandeasca nici la sutele de km de pe DN2, de ce s-ar gandi la 60 km pe DN1C ?....

2. Sa imi fie cu iertare, sunt "semi-ardelean", am crescut acolo si iubesc Ardealul...
Dar ceea ce se intampla pe sosele de acolo este mai mult decat horror.
Credeam ca noi, "regatenii" si mai ales "bucurestenii", suntem cei mai rai si mai agresivi soferi.
Absolut GRESIT !...
Nevasta-mea a stat crispata, "agatata" de tot ce era fix in habitaclu, tot drumul prin Ardeal.
S-a relaxat un pic dupa Tragu Jiu, si s-a calmat complet dupa Craiova.
Sa imi fie cu iertare, dar ma mir ca sunt atat de putine accidente in Ardeal tinand seama de "dispretul generalizat" fata de orice regula de circulatie rutiera...

(Stiu ca ma vor "ataca" ardelenii, dar chiar m-a stresat - cam pe 1000 de km - chestia asta...)