Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[danutzu_1069]

Lasand gluma si furia la o parte, asta trebuie pus in mai multe locuri, incepand cu iesirea din vama, apoi la int A1 cu A11, chiar si la nod A1 cu E69, apoi la int A1 cu A6. Asta pentru sensul de intrare in tara, fiind un minim necesar (mai merg inca cateva... ca sa facem treaba mai ... nemteste.)
Pentru sensul celalalt, de iesire....

[Dominik]

Au montat indicatoare si in Vama Nadlac II si I, deasemenea imparteau flyere soferilor de TIR.







DRDP Timişoara

[vancouver]

Faptul ca impart flyere e bine. Asa chiar are timp soferul sa inteleaga acea harta cu rutele ocolitoare, eventual sa intrebe colegii sau sa se documenteze.

[horyatm]

Astă seară pe la 8 era un echipaj de poliție la coborârea de la Margina. Chiar în fața mea era un TIR cu numere de Italia. L-a oprit și i-a explicat în engleză că trebuie să se întoarcă și să o ia pe la Lugoj-Caransebeș-Hațeg. Omul n-a înțeles exact a pus pe avarii a blocat toată breteaua și a coborât ca să-i arate polițistul pe telefon traseul. A întors...

[RaduC]

Să pună un panou similar și exact în vamă, eventual și cu o pictogram ă aditională ce îmbie la o poza cu telefonul, cât stă tirul la coadă jap face șoferul o poză și o are pe telefon.

[StefanCelMare]

https://zcj.ro/economie/s-au-gasit-bani-pentru-drumul-oaselor-din-apuseni--216695.html

Tronsonul de pe teritoriul județului Alba al Drumului Național 75 (DN 75) Turda - Câmpeni va intra la finanțare de la bugetul de stat.

"În urma aprobării bugetului de stat de către Parlamentul României, o investiție importantă pentru județul Alba este modernizarea a 50 km din DN 75, între limita cu județul Cluj și comuna Bistra", promite prefectul Nicolae Albu.

Documentația de atribuire privind achiziția publică de lucrări de covoare asfaltice a fost înregistrată în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice SEAP, publicarea anunțului de participare simplificată făcându-se după validarea documentației de atribuire, în 11 mai. Termenul limita de depunere a ofertelor este 27 mai.

Valoarea estimată a lucrărilor este de 17,8 milioane de lei, fără taxa pe valoarea adăugată, traseul fiind împărțit pe trei secțiuni: lot 1: km 85+000 – km 101+595, lot 2: km 101+595 – km 119+303, lot 3: km 119+303 – km 135+000, întinzându-se pe raza unităților administrativ-teritoriale Ocoliș, Poșaga, Sălciua, Baia de Arieș, Lupșa și Bistra.

Pe lângă covorul de asfalt nou, se vor consolida podețele și se va interveni în zona șanțurilor și a rigolelor. După finalizarea procedurii de achiziție și contractare, vor fi demarate lucrările de execuție. Pe de altă parte, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj a anunțat că secția producție execută lucrări de reparații ale dalelor de beton cu geocompozit antifisură și mixtură asfaltică pe DN 75, kilometrii 70-72, în localitatea Câmpeni.

Mobilizarea autorităților din cele două județe vine după ce locuitorii din Valea Arieșului amenințau că vor protesta la Prefecturile din Alba și Cluj pentru a atrage atenția asupra stării DN 75. Inițiator al petiției online: ,,Drumul dintre Turda și Câmpeni - o batjocură pentru Țara Moților, o insultă pentru moți și o mare rușine pentru România" Irimie Popa, profesor la Universitatea Babeș-Bolyai, a anunțat protestul în rețelele de socializare.

Petiția a fost adresată ministrului transporturilor, dar și prefecților din Cluj și Alba. "Drumul care leagă Turda de Câmpeni a ajuns să fie un calvar pe care vi-l putem descrie succint cam așa: gropi, praguri, șanțuri înfundate, terasamente surpate. Această cale de acces, care leagă Țara Moților de Turda, nu a mai fost reabilitată de dinainte de 1989 cu adevărat.

Legătura Țării Moților este necesară nu numai cu Alba-Iulia, ci și cu Turda și Cluj-Napoca, orașe în care mulți dintre noi muncim. Dar factorilor de decizie din Alba nu le pasă, doar acest drum nu leagă Țara Moților cu capitala de județ, celor de la Cluj, nici lor, doar face legătura cu alt județ.

Acest drum a fost schilodit de trecerea timpului dar și de traficul greu rezultat din exploatarea unor resurse din zona noastră, a Țării Moților, lemnul sau agregatele de nisip și piatră care au alimentat diverse sectoare de autostrăzi din județele Alba sau Cluj.

Noi, rămași fără locuri de muncă, fără resurse, nu putem să valorificăm ceea ce ne-a mai rămas, turismul, drumul, important de acces dinspre Turda și Cluj-Napoca, devenind locul în care ne stricăm sistematic mașinile. Acest sector de drum național, pe raza celor două județe, a devenit o batjocură plină de cinism la adresa noastră, a moților. Constituie o enormă rușine pentru o țară aflată în UE în anul 2021", specifică protestatarii.

[csebi24]

O veste foarte buna, de multe ori am vrut sa merg la Arieseni la ski, dar drumu ala iarna ma face sa ma razgandesc tot timpul. Sper sa mearga brici licitatia si sa lucrari in teren cat de repede.

[vasile.silion]

Doar lucrări de covoare asfaltice. E un început, măcar atât, până vor găsi bani pentru o reabilitare ca lumea. Dar valoarea lucrărilor, de 18 milioane, mi se pare cam mică!

[gruiarew]

Între timp pe A1 la ieșirea de la Margina se stă. Care e cu TIR-ul și n-a bagat în seama semnele e oprit și i se explică ce și cum ținând breteaua blocată...

În loc să fie tras în parcarea dintre sensuri și acolo să-i explice ce și cum, că tot pe acolo trebuie să întoarcă. Vorba aia, dacă nu e coadă, păi să facem!

[JohannDB]

     DN 11 Ferăstrău-Oituz, 11.05.2021 km 107-108 (sau invers 108-107 în cazul de aici - imaginile fiind luate spre Tg. Secuiesc)......
                Pentru cine trece prin zonă, asta întâlnește acolo!!    Parbrizul murdar este rezultatul "gândacilor de mai" prinsi în zona Roman....






















                          Legat de această ultimă imagine, poziția semaforului pentru cei care vin dinspre Tg.Secuiesc, este destul de proastă, după curba la dreapta din poză, fiind mare riscul ca dacă, cineva (și nu-s puțini, cei care "vin tare"), dă după jumatea curbei de mașini oprite.     Presemnalizarea lucrărilor dinspre Tg. Secuiesc "nu sare în ochi" fapt pentru care unii cam amână ridicarea piciorului de pe "gaze" și ai toate șansele, de partea ta, să te caute careva prin portbagaj sau să-ți imprime, măcar, sigla mărcii lui de pe masca față pe capota ta spate..........


Powered by API/PUM imgur uploader

[C0ndu]

S-ar putea nişte coordonate pentru zona cu parapeţi NJ ?

[pasadia]

E574
https://maps.app.goo.gl/7kgruNRDmndQWYda7

Șe vede și pe harta de trafic a Google viteza redusa de deplasare din acea zona.
Dar:

Parapeții aia sunt pusi acolo pentru a proteja zona de șantier - nu sunt montați pe acolo parapeți in zona mediana.
Lucrarea e cauzata de o alunecare de versant pe partea nordică a șoselei - cred că în 2019 a fost. Știu că am trecut pe acolo după o ploaie puternica ce aducea de pe versant direct pe sosea o mulțime de apa, nisip, pietre și vegetație.

[cavver]

^nu e nimeni socat ca pe harta aia apar 3 autostrazi peste munti catre moldova ?

[voicul]

Harta, ca si hartia, suporta multa carioca si pix.

[bacovia]

DN1 intre Cluj si Floresti. Cel mai circulat drum din Romania.

Rigolele sunt colmatate. Cand ploua apa balteste pe carosabil. Are cineva o pila la DRDP Cluj sa intervina cu putina mentenanta?