Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[FRS]

ce inseamna reciclare in situ?

[igorashu]

Vezi aici. Practic stratul existent de asfalt se frezează şi se reutilizează pentru noul strat.

[istvan78]

Am vazut "live" toamna trecuta procedeul pe DJ592A. E destul de impresionant. O "caravana" de utilaje de circa 100m lungime se taraste de-a lungul drumului, in miscare continua, si in urma lor ramane o suprafata de asfalt nou-nouta!
Ce-au facut atunci a trecut bine prima iarna, desi nu a primit un strat de uzura, nu stiu daca din "omisiune" sau din proiect.

[NGC]

In lista proiectelor in pregatire pentru reabilitare drumuri nationale apare si "Drum de legătură între A1 şi DN 7 (DJ 711 A)"" (Corbii Mari - Potlogi - Pitaru - Serdanu).
Cum arata la ora actuala DJ711A?

[dr4qul4]

pana la Potlogi (portiunea de langa autostrada) este reabilitat recent. Dupa este praf, chiar si cu bucati pietruite.
DJ701, care iese direct la Titu, este mult mai bun, dar podul peste arges este doar cu o banda (si cred ca are si restrictie), in timp ce pe DJ711A podul este mai nou, pe 2 benzi.

Banuiesc ca vor construi un drum nou pe langa Potlogi si vor reabilita portiunea de la Pitaru la DN7. au poate vor muta si aici drumul ca sa iasa direct la RTR.

[ciprebbe]

Probabil clipul anului pe sosele din Romania. Ce planteaza un grup de tineri intr-o groapa de 1,75m de pe DN1

Nimic nu se compara cu umorul romanesc. In lipsa unor solutii concrete pentru "craterele" din asfalt de pe DN1A, un grup de romani cu iniativa au gasit solutia: au plantat panselute!

[pasadia]

Mai exact este vorba despre intersectia DN1A cu DN1, zona Darste, pe unde se varsa tot traficul din Sacele si de pe DN1A spre Brasov. Dupa cum se vede si pe Google Maps, acolo gaura apare permanent, si de 2 ori pe an. De obicei era peticita mai repede, acum insa are cateva saptamani vechime si nu pricep de ce DRDP nu a intervenit inca.

[TibiV]

acolo gaura apare permanent, si de 2 ori pe an. De obicei era peticita mai repede, acum insa are cateva saptamani vechime si nu pricep de ce DRDP nu a intervenit inca.

Dacă apare permanent înseamnă că există o cauză, aşa cum in oraşe se tot scufundă o aceeaşi bucată de stradă pentru ca dedesubt este o ţeavă spartă de apă, iar apa spală pământul.
Nu trebuie deci găsită si remediată cauza ?...

[NGC]

DN67B

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r6311A.pdf

[NGC]

DN76

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r6395A.pdf

[NGC]

DN1

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r6527A.pdf

[horatiu.cosma]

"In prevederile Ghidului COCOF_12-0047-02-EN se specifica faptul ca daca un proiect nu se termina pana la finalul lui 2015, se poate imparti in doua faze". Asta e foarte tare, sper ca e si adevarata.

[NGC]

^^^ Mai jos sunt 2 documente relevante care contin detaliile privind fazarea pe doua perioade de implementare.

http://www.esfondi.lv/upload/COCOF_12-0047-02-EN_Major_project_spanning.pdf

http://ec.europa.eu/regional_policy/sources/docoffic/cocof/2013/cocof_13_0089_01_en.pdf

[ciprebbe]

Ingroapa o panseluta si asteapta sa vezi "miracolul". Autoritatile au acoperit intr-o zi groapa cu flori de pe DN1A.
Radem, glumim, dar daca ne umpleti gropile cu panselute, s-ar putea chiar sa le asfaltam. Asta pare a fi motto-ul autoritatilor din Romania care s-au mobilizat doar dupa ce au fost facute de ras pe internet.
In mai putin de 24 de ore de la viralizarea  clipului , groapa a fost .... astupata!

Sursa: Stirile PROTV.

[bossake]

Salut si bine v-am gasit!
Sunt interesat de starea drumului Tg Jiu - Petrosani - Deva;
am inteles ca ar fi ceva restrictii dar nu m-am putut lamuri daca e vorba de niste semafoare pe sosea sau varianta in care circulatia e permisa doar 2 ore intre 12 si 14;
am gasit ambele variante.

Stie cineva sigur cum sta treaba? Daca sunt semafoare se pierde mult? Cealalta varianta ar fi sa ocolesc iar prin Valcea - Sibiu, deci vreo minim 100-150km in plus.