[GL] Transportul public in Galati

[Ionut]

^

Zeci de autobuze noi, produse în Ilfov, vor fi livrate companiei de transport public Galaţi, într-un contract de peste 26 de milioane de lei

O companie din localitatea Ciorogârla, judeţul Ilfov, a câştigat licitaţia organizată de societatea de transport public din Galaţi şi va livra 40 de autobuze în următoarele cinci luni. Anterior, în Galaţi au fost cumpărate autobuze second hand, iar cele actuale au peste 10 ani. ,,Preţul total al ofertei este de 26.246.000 RON, fără TVA, pentru un număr de 40 de autobuze noi de mare capacitate, respectiv 656.150 lei / bucata X 40 bucăţi. Contractul prevede o mentenanţă de 5 ani de zile, timp în care firma câştigătoare va asigura buna funcţionare a autobuzelor livrate. Autobuzele urmează să fie livrate până la sfârşitul acestui an, termenul prevăzut în contract fiind de 150 de zile de la finalizarea licitaţiei", au anunţat reprezentanţii Primăriei Galaţi.

Conform contractului impus de reprezentanţii societăţii din Galaţi, compania declarată câştigătoare va livra 40 de autobuze de tipul Euro, cu lungimea de 12 metri şi capacitatea de transport de minimum 85 de persoane, pe scaune şi în picioare. De asemenea, autobuzele vor avea podeaua joasă şi vor fi prevăzute cu rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi şi un buton exterior de deschidere pentru aceste persoane. Vehiculele vor fi dotate cu aer condiţionat, afişaj de tip LED, sistem de supraveghere video şi validatoare de card compatibile cu sistemul de ticketing ce urmează a fi implementat în Galaţi.

Compania din Ciorogârla a fost fondată de trei cetăţeni turci şi până în prezent a mai livrat autobuze oraşelor Constanţa, Târgu Jiu, Caransebeş, Iaşi şi Sinaia.

ZF

[Harry]

^^BMC nu a livrat nimic Constantei. Sunt cateva BMC si Diamond folosite de o firma privata pe ruta Constanta-Navodari, ma rog patronul Jean Tucan este asociat/reprezentant  BMC Romania.

[razvan96]

^^ Nu vor fi ele facute in Ilfov, au anuntat asta si pe pagina EBD.Probabil BMC Procity e modelul cu care au participat.Dar ZF nu urmareste forumul din pacate

[tom_sawyer]

Anunt de participare: [CN1010713] - Achizitia de autobuze de mica capacitate (5,5m - 6,5m) pentru transportul public local de persoane

Furnizare a 20 minibuze urbane noi.

Au incheiat si evaluarea financiara. Singurul ofertant e Anadolu, probabil cu Karsan Jest.

[tom_sawyer]

Anunt de participare: [CN1013646] - Achizitia de autobuze urbane hibride noi (11,5-12,5m)

Autoritate contractanta: Municipiul Galati

Furnizare a 20 autobuze urbane hibride noi

Valoarea totala estimata: 33.600.000 lei

Data limita: 02.09.2019

[tom_sawyer]

Tramvaiele de la Astra Arad, sub semnul incertitudinii

Din 10 decembrie 2018, de când a anunţat că Astra Vagoane Călători a câştigat licitaţia pentru furnizarea a opt tramvaie noi, Primăria Galaţi tot aşteaptă să semneze finanţarea europeană pentru a perfecta contractul şi a plasa o comandă fermă companiei din Arad. Din păcate, acest moment s-a tot amânat, iar în prezent finanţarea europeană a intrat sub semnul incertitudinii.

Vestea bună este că Galaţiul este primul din regiune care a semnat contracte de finanţare europeană pe Axa prioritară 4 - Sprijinirea Dezvoltării Urbane Durabile, Prioritatea de investiţii 4.1. Este vorba despre modernizarea axei Siderurgiştilor - 1 Decembrie 1918 şi, respectiv, a axei Traian Vuia - Henri Coandă - George Coșbuc (tronson Henri Coandă - strada Alexandru Măcelaru). Vestea proastă este că, prin semnarea celor două contracte, Galaţiul şi-a cam consumat banii alocaţi pe această axă, iar finanţarea europeană pentru achiziţia a opt tramvaie, fabricate de Astra Arad, a devenit incertă.

"În momentul de faţă, am atins un grad de contractare de 98 la sută din suma maximală ce putea fi alocată municipiului Galaţi pe Axa 4.1. Adică ne-am cam consumat banii. Tramvaiele ar reprezenta al treilea proiect, cu o ancoră de două procente în zona de sută la sută, restul urmând să se ducă în procentul de 120 la sută de supracontractare, aşa cum s-a întâmplat în fiecare exerciţiu financiar pe bani europeni. Pentru a semna şi pentru tramvaie, ar fi nevoie de o scrisoare de angajament comună a Ministerului Dezvoltării şi a celui de Finanţe. Scrisoarea de angajament nu poate fi făcută doar pentru Galaţi, ci va fi făcută la nivelul întregii ţări. A rămas în analiză şi acest proiect în cadrul ministerului şi sperăm din tot sufletul ca, luna aceasta, luna viitoare, cel târziu, să se deblocheze situaţia pentru a putea semna", a declarat primarul Ionuţ Pucheanu.

Din păcate, însă, respectiva scrisoare de asumare este aşteptată încă de la începutul anului 2019! Şi asta pentru că ar fi o sumă extrem de consistentă pe care Guvernul ar trebui să o asigure (20 la sută la nivelul unul miliard de euro), în cazul în care nu se vor face economii la nivel naţional în implementarea proiectelor europene.

Ce soluţii există

"Potrivit discuţiilor avute săptămâna trecută la ministere, în momentul de faţă există şanse extrem de mari pentru al treilea proiect - cele opt tramvaie - pe o asumare financiară pe bugetul propriu. Urmează ca, în timp, fondurile europene rămase din economiile făcute să ne acopere cheltuiala, aşa cum s-a întâmplat în cazul proiectelor retrospective", a explicat primarul.

Asumarea unor cheltuieli de aproximativ de 45 milioane de lei pentru achiziţia a opt tramvaie, chiar şi cu promisiunea recuperării banilor din fonduri europene viitoare, nu se poate face însă decât cu votul consilierilor locali. Prin urmare, autorităţilor locale nu le rămâne decât să aştepte.

Cert este că Astra Arad, ofertantul declarat câştigător, are răbdare, pentru că şi-a asumat participarea la o licitaţie cu clauză suspensivă, încheierea contractului fiind condiţionată de semnarea finanţării europene. "Ofertantul a înţeles că e posibil ca drumul să fie extrem de anevoios şi că acest contract este, cumva, sub semnul întrebării până la momentul semnării finanţării europene", a precizat primarul.

În concluzie, singurele tramvaie sigure sunt cele zece pe care ar urma să ni le cumpere cu fonduri europene Ministerul Dezvoltării, atunci când va finaliza licitaţia. Dar, spun autorităţile, nu e nicio grabă: "Chiar dacă tramvaiele ar veni mâine, le-am ţine pe dreapta, pentru că ne apucăm de lucrări la infrastructură şi nu vor avea pe unde să circule".

https://www.viata-libera.ro/prima-pagina/133793-tramvaiele-de-la-astra-arad-sub-semnul-incertitudinii

[tom_sawyer]

Privitor la licitatia pentru autobuze hibride de mai sus:

Potrivit datelor noastre, o singură ofertă a fost depusă în cadrul licitaţiei lansate de Primăria municipiului Galaţi pentru achiziţia a 20 de autobuze hibrid de mare capacitate. Este vorba despre compania poloneză Solaris[...]
viata-libera.ro

[SPECTR-2]

Au ajuns primele 20 de autobuze BMC ProCity. Un articol de ieri din presa locală:

Primele 20 de autobuze au ajuns in autobaza Transurb

Primele 20 din cele 40 de autobuze noi, Euro 6 Diesel, de mare capacitate, pentru care contractul de achiziţie a fost semnat în iulie de SC Transurb SA şi SC BMC Truck & Bus SA, unic distribuitor în România al autovehiculelor BMC au ajuns în autobaza companiei publice de transport. Potrivit directorului general al Transurb, Mihai Cadinoiu, în următoarele zile vor sosi şi celelalte 20 de autobuze.

Toate sunt fabricate în Izmir, Turcia, unde au fost produse, din 1961 încoace, peste 300.000 de autovehicule exportate în peste 80 de ţări, printre care şi România. Reamintim că este vorba despre autobuze Euro 6, cu lungimea de 12 metri şi o capacitate de transport de minimum 85 de persoane (pe scaune şi în picioare), din care minimum 25 pe scaune (plus un loc pentru scaun rulant şi un loc pentru conducătorul auto). Mijloacele de transport au podea coborâtă, sistem de înclinare astfel încât accesul călătorilor să fie cât mai facil şi rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi, plus buton exterior de deschidere pentru acestea. Vehiculele sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat, camere de luat vederi şi vor afişa traseul automat şi vocal.

Valoarea celor 40 de autobuze noi se ridică la 26.246.000 de fără TVA, respectiv 656.150 de lei bucata, şi va fi plătită de Primăria municipiului Galaţi din banii împrumutaţi de la EximBank.

[SPECTR-2]

Licitația pentru cele 20 de autobuze hibrid a fost anulată și relansată astăzi. Anunțul de participare pe SEAP este CN1017259. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 8.01.2020, iar termenul limită pentru evaluări este 8.07.2020. Bugetul a rămas neschimbat: 33,6 milioane RON.

[Harry]

am auzit ca s-ar fi anulat licitatia ptr achizitie 40 tramvaie de 18 metri la ploiesti, galati, braila. Poate cineva confirma sau infirma?

[kitsune]

Am citit știrea undeva, nu mai știu unde, @Harry.

LE: Asta?

Guvernul a anulat procedura de achiziţie a 40 de tramvaie lansată de Ministerul Dezvoltării şi Administraţiei Publice (MDRAP) în Sistemul de Achiziţii Publice – SICAP, împărţită în trei loturi: 10 tramvaie erau destinate Galaţiului, 10 pentru Brăila şi 20 pentru Ploieşti, potrivit atât monitoruldegalati.ro, cât și datelor prezentate în SICAP.

[Harry]

^^ala da

[tom_sawyer]

Anunt de participare pe noul SEAP: CN1000689

Cantități minime si maxime pentru acordul cadru: minim 8 buc.tramvaie – maxim 18 buc. tramvaie

Aflată de multă vreme sub semnul incertitudinii, finanţarea europeană pentru achiziţia a opt tramvaie noi, construite de Astra Arad, va fi semnată astăzi, anunţă Primăria municipiului Galaţi.

La finele anului trecut, primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu, declara că a fost prelungită perioada de valabilitate a ofertei făcute de operatorul câştigător, Astra Vagoane, licitaţia având clauză suspensivă şi condiţionând semnarea contractului de achiziţie de câştigarea finanţării europene.

Vestea bună este că vineri dimineaţă, 13 martie 2020, va avea loc "conferinţa de semnare a contractului de finanţare europeană privind achiziţia celor opt tramvaie noi", anunţă Biroul de presă al municipalităţii.


viata-libera.ro

[Harry]

^^Astra modelul Autentic

[Barcelo]

Pe pagina de Facebook a primarului Pucheanu apar randarile oficiale ale noilor Autentic . Arata destul de bine,mai ales fata de I-ul Autentic (cel de prezentare galben-violet).