Drumul Expres DEx16 Oradea-Arad

[horatiu.cosma]

Ba da, e vina lor. 90% din răspunsurile date (după x săptămâni de suspendare) sunt fie citate din lege (deci practic non răspuns), fie "Vă rugăm să aveți în vedere că acest contract este de proiectare + execuție, deci e treaba viitorului antreprenor". Răspunsuri din astea fac și eu într-o dupămasă.

[florin74]

Mare diferenta intre raspunsurile la clarificarile de aici fata de cele sa zicem de pe A13 nu sunt.... Vorba lui Horatiu... sunt copy paste-uri...

[mdragos]

Din ce am vazut in general raspunsurile CNAIR tind catre : " faceti sa fie bine ca sa nu fie rau, respectand legea". Sunt o gluma, parca nu exista 1 inginer in spate care sa zica ceva clar si asumat.
Deci pedalam prin justitie si speram ca constrocturul ales e serios. Altfel rezileiri si minim 2-3 ani pierduti.

[ijwtsh]

Aici raspunsurile nu trebuie date de CJ Bihor? Adica CNAIR a predat tot, nu? Putem spera ca domnul Bolojan lucreaza cu niste oameni mai capabili.

[horatiu.cosma]

Nu are nicio treabă Cj Bihor cu licitațiile astea, sunt derulate de CNAIR.

[reed]

Am dat și eu o tura dus întors de curiozitate.La vreo 2 poduri trambuline destul de serioase.Ridicola semnalizarea .Oricum se simte confortabil cu parapetul New Jersey și asfaltul e de buna calitate

(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)

[andreita]

eu stiam ca nu are treaba cu CNAIR. Ci cele 2 consilii judetene Arad si Bihor, s-au aliat pentru a face asta. Sau ?

[Ionut]

Asta e o dovadă de cât de bun PR are Bolojan. Mai ales la nivel local.

Autoritatea contractantă pe Oradea-Arad este CNAIR, uitați-vă în SEAP. Asta pentru că de ce ați crede un om care a fost secretar de stat pe bune și are tone de experiență și înainte de a fi SdS...

Mda.

[ijwtsh]

Confuzia vine din faptul ca CJ (da, cacofonie, aia e) a facut documentatia si apoi a predat-o CNAIR. Parca tin minte ca s-a tot anuntat ca va fi primul proiect major derulat de CJ singur si tot asa. Si am presupus in mod natural ca se va ocupa CJ de tot, la A la Z.

[lucianluci96]

Macar daca se ocupa cap-coada ... asa fiecare poate da vina pe celelalt daca sunt probleme.

[marinul]

ieri pe la amiaza iar era coada de tiruri pe A3 pana in nod 





Powered by API/PUM imgur uploader

[ovicor]

@marinul, ar fi interesant, daca e permis, sa filmezi din drona vama, in momentul cozii excesive, daca functioneaza toate cele 4 porti dedicate camioanelor. Si cred ca e preferabila coada de camioane pe doua randuri intre parcarea cu cantar si vama, bineinteles cu semnalizare corespunzatoare!

[marinul]

Se poate cu zoom, de aproape nu ma risc ca vama e in Ungaria. in general coada m-a luat tot timpul prin surprindere, ba fara baterii sau pe graba, o singura data am zis ca o filmez special dar pana a terminat drona hyperlapse-ul s-a deblocat si nodul, n-am mai avut ce filma 

[JohannDB]

Coada pe A3BH din PTF Borș 2 până-n nodul cu DEx16 este "o coadă mică".... O "coadă" cât de cât "sănătoasă" este când trece de nodul cu DEx 16 și ajunge înapoi în km 60 pe A3BH, o ia pe bretea și ajunge-n DN 19 la km 15/16 la ieșirea de nord din Biharia (când încă nu era gata DEx-ul), sau se duce (coada) pe DEx16 spre Oradea, dar aici la nod se adună cele două direcții (dinspre Biharia și Oradea)......
  Și aici ca și la Borș 1 sau Nădlac 2 (și nu numai) problema cozii intervine când la unguri "intervine" o "lipsă" de personal, o "disfuncționalitate" a sistemului lor informatic, sau o "mică lentoare" în activitate, ori o creștere "bruscă" a severității controlului la ei..... DACĂ la ei, nu se trece repede, la noi se blochează cântarul și normal, nu mai mișcă nimic, sau se mișcă foarte încet și coada crește..... Vineri seara, vorbeam cu personalul de la Nădlac 2 și-mi spuneau că în cursul dimineții au fost probleme mari la sistemul unguresc, încât de la preluarea turei până la ora 14 nu reușiseră să treacă decât vreo 60 de camioane; la momentul discuției coada pe A1 era de 7 km.....
Nu mai zic de marasmul de la Calafat.............................

[Feri]

CNAIR a deblocat licitația pentru primul lot, iar ofertele se depun pe 12 iunie. Loturile 2 și 3 rămân suspendate

economedia