Autostrada A0 Centura București

[rocklee]

de la sova citire  ....nu se va mai semna nici un contract de concesiune pina nu se va ...semna comarnic brasov !!!!....  iar acum hop .. ca se va semna  contractul pe A0 sud bucuresti....inainte de comarnic- bv 

[Sargon1806]

Pai nu zicea nimic de semnat. Daca e sa-l citam pe Sova, in mai s-ar "desemna" un constructor (ceea ce inseamna ca dialogul competitiv a avut sau va avea loc... probabil pe sest, ca spre deosebire de Comarnic-Brasov, aici nu a scos nimeni niciun sunet). Dupa desemnare urmeaza contestatii, solutionare, negocieri cu finantatorii (bancile) si probabil abandonarea proiectului. Oricum, daca vor ca A0 sa aiba vreo sansa sa fie finantabila, atunci trebuie sa se asigure ca inelul 1 va fi in continuare drum agricol, preferabil cu pamant, si din 2 in 2 km sa se mearga alternativ pe o banda...

[Ionut]

Desemnare, evident, nici vorba contract semnat. Nici pe Comarnic-Brasov nu avem de fapt contractul semnat... e doar un memorandum.

[Tavi]

iar plecam urechea la inepțiile șovăelnice dee cort?   

[alecu26]

se auzea in piata daca se intampla ceva pe A0. Ieseau primarii la declaratii, aici se va face organizarea...etc.

Poate in mai anul viitor ar fi o sansa.

[amarokTM]

De la A1 la A2 o iau pe centura sau prin Bucuresti?
O sa plec din Timisoara dimineata, destinatie Murghiol (Tulcea).

[Ionut]

Depinde cand ajungi in oras. Daca ajungi in weekend, atunci mergi prin oras. Daca ajungi in timpul saptamanii, mergi pe centura de NORD. Sa nu te puna sfantu' sa mergi pe sud ca te impusti. PS: poate faci si poze pe unde mergi pe traseu, ai ce sa pozezi. A2 este foarte frumoasa dupa Cernavoda.

[dr4qul4]

Cea mai buna varianta este prin oras.

Pe centura nord se merita doar daca ajungi in militari in timpul saptamanii intre orele 7-9 sau 16-19

[Ionut]

am luat documentatia pentru Revizuirea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada de Centura Bucuresti Nord pentru cine doreste aveti link aici https://drive.google.com/file/d/0B2EEQQPznVuGZTIxS3BKOU96bDA/edit?usp=sharing

Are cineva cum sa citeasca fisiere .dwf?
Sunt acolo niste desene...

[nenea_hartia]

^ De citit e ușor, problema e la salvarea în .jpg, unde la mine se pierde mult din calitate . N-am idee de ce. Îmi cer scuze, le pun totuși așa, măcar vă faceți o idee. Poate altcineva e mai norocos la salvare.
Majoritatea planșelor sunt secțiuni transversale, lunguri, detalii de execuție și altele asemenea, așa că nu mi-am bătut capul cu ele. Planul de încadrare în zonă e cel știut de toți, iar planurile de situație sunt aici.

[daniel_avram]

Inca nu am reusit sa le convertesc intr-un fisier tip imagine dar am reusit in PDF vedeti daca la voi se vede bine la mine sunt ceva probleme.

https://drive.google.com/file/d/0B2EEQQPznVuGN2hCTDlYSGkzVTQ/edit?usp=sharing un exemplu.

[Ionut]

^^ Pun eu pozele lui nenea_hartia, multumim!!!


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa


imagine la dimensiunea completa

[iulius]

Sa inteleg ca viitoarea centura de nord a capitalei va avea numai 9 noduri rutiere? in schimb calea de rulare va fi prevazuta cu 2+1 benzi pe sens, sau 3+1( cel mai indicat)? mersi.

[bogdymol]

Am deschis un singur profil transversal, cel peste DJ601A, si vad o latime a partii carosabile de 12 m (pe un sens). Asta inseamna 2 benzi + banda de urgenta pe fiecare sens.

[adiarc]

pe hartie arata bine , dar practica ne omoara