Autostrada A0 Centura București

[alexV]

In lipsa balastului si activitatii, Marcu si Baxcom pleaca de la Aktor de pe A0 la Astaldi pe PiSi5.
Vedem in filmarile viitoare daca se confirma zvonul.

[Allex]

Temporar sau definitiv?

[Duta C]

Pai ,parca spunea un coleg aici inainte sa intre in teren ca Aktor au rezolvata problema balastului.....

[carutasul]

azi la DN6 așezau cofrajele la ultima pereche de pile de pe stânga ( cum pleci din oraș). Am avut așa o impresie că Aktor ar fi ajuns cu decopertarea până la ei, sau au decopertat ei mai departe.

[LittleWanderer]

Stadiul anumitor proiecte de infrastructură rutieră - precizări CNAIR

În ceea ce privește procedura de atribuire a contractului Proiectare și Execuție Autostrada de Centură București (km 0+000 - km 100+900), Sector Centura Nord (km 0+000-km 52+770), Lot 1 (km 2+500-km 20+000), reamintim că procesul de reevaluare a fost finalizat în data de 21.10.2021, prin desemnarea ofertantului câștigător și comunicarea rezultatului procedurii.

Mai știe cineva ceva?

[TibiV]

Am avut așa o impresie că Aktor ar fi ajuns cu decopertarea până la ei, sau au decopertat ei mai departe.

Da' de ce crezi ca turcii ar fi decopertat pentru greci?!?!

Doar asa, in spiritul "traditionalelor legaturi de prietenie si buna-vecinatate greco-turce"?!?!.... 

[carutasul]

pentru că nu știu unde se termină exact lotul

[oneway]

A mai aparut o foreza la A0-A1, deocamdata la 07:00 era parcata langa una din cele 2 functionale

[danutzu_1069]

Daca era un cu verde... inseamna ca e aia de la nod Teius... care a zacut cu anii pe margine.... si s-a vazut in ultimile filmario ca era demontata....

[oneway]

^ era alba

[ddfab]

^ alba complet, sau avea si putin verde turcoaz pe ea? asa era cea de la Teius.

[MCI]

𝗥𝗶𝘁𝗺 𝗯𝘂𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝘂𝗰𝗿𝘂 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗿𝗶𝗹𝗲 𝗜 𝘀𝗶 𝗜𝗜 𝗮𝗹𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶, 𝗽𝗲 𝘇𝗼𝗻𝗮 𝗱𝗲 𝗦𝘂𝗱
   Cea mai importantă lucrare de pe 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱 este intersecția dintre A0 și A2 (București- Constanța). Acest nod va fi printre cele mai mari noduri rutiere construite în România. Este și punctul critic în privința duratei de execuție, necesarul de timp pentru realizarea acestei lucrări fiind cel mai mare.
  Până acum, au fost forați, armați și turnați toți cei 624 de piloți necesari, s-au armat, cofrat și turnat primele pile și rigle și continuă armarea, cofrarea și turnarea radierelor pilelor pe toată zona nodului rutier.
* În ceea ce privește restricția de trafic de pe A2, pe banda 1 de sens (Constanța – București), aceasta va fi ridicată până la sfârșitul lunii decembrie, când se va finaliza refacerea infrastructurii rutiere care a fost afectată de lucrările de realizare a pilei din proximitate.
   În total, pe Lotul I al A0 Sud, au fost forați 752 de piloți și mai sunt de forat încă 209.
   Se lucrează la podurile și podețele de pe toată lungimea amplasamentului, respectiv 14 poduri și pasaje și 35 de podețe.
   A fost decopertat de strat vegetal tot traseul Lotului I al A0 Sud și a început realizarea straturilor de fundație și a straturilor de formă din balast.
   A început relocarea rețelelor de utilități și devierea lor pentru eliberarea amplasamentului.

𝗢𝗿𝗱𝗶𝗻𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗽𝗲𝗿𝗲 𝗮 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗰𝗲𝗶 𝟭𝟳 𝗸𝗺 𝗮𝗶 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗜 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱 𝗮 𝗳𝗼𝘀𝘁 𝗱𝗮𝘁 𝗹𝗮 𝗱𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝟭𝟱 𝗳𝗲𝗯𝗿𝘂𝗮𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟭
  Lucrările sunt executate în partea de Sud a Municipiului București, pe teritoriul județului Ilfov, în localitățile 𝗩𝗶𝗱𝗿𝗮, 𝗕𝗲𝗿𝗰𝗲𝗻𝗶, 𝗣𝗼𝗽𝗲𝘀𝘁𝗶-𝗟𝗲𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻𝗶, 𝗚𝗹𝗶𝗻𝗮 𝘀𝗶 𝗖𝗲𝗿𝗻𝗶𝗰𝗮.
   Pe 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜𝗜 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱, s-au forat, armat și turnat 864 de piloți din cei 890 necesari celor 15 poduri și pasaje de pe amplasament. În șantier ajung, în fiecare zi, circa 500 de camioane cu balast, iar până acum volumul umpluturilor (straturile de fundație și de formă din balast) a depășit 1.027.000 tone. Continuă relocarea rețelelor de utilități și devierea lor pentru eliberarea amplasamentului. Continuă producția de grinzi în șantier, iar până acum 𝗮𝘂 𝗳𝗼𝘀𝘁 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝘁𝗲 𝟯𝟭𝟭 𝗱𝗶𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗰𝗲𝗹𝗲 𝟭𝟰𝟲𝟬 𝗱𝗲 𝗴𝗿𝗶𝗻𝘇𝗶 𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝗮𝗿𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗜 𝘀𝗶 𝗜𝗜. Până la sfârșitul lunii decembrie va începe montarea acestora, la nodul rutier de la intersecția dintre A0 și DN5.
𝗗𝗶𝗻 𝘁𝗼𝗮𝗺𝗻𝗮 𝗮𝗻𝘂𝗹𝘂𝗶 𝘁𝗿𝗲𝗰𝘂𝘁 𝘀𝗲 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗲𝗮𝘇𝗮 𝗽𝗲 𝘁𝗼𝗮𝘁𝗮 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗶𝗺𝗲𝗮 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜𝗜 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱, 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗰𝗲𝗶 𝗮𝗽𝗿𝗼𝗮𝗽𝗲 𝟭𝟱 𝗸𝗺 𝗱𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 (𝗕𝗿𝗮𝗴𝗮𝗱𝗶𝗿𝘂, 𝗠𝗮𝗴𝘂𝗿𝗲𝗹𝗲, 𝗝𝗶𝗹𝗮𝘃𝗮, 𝗗𝗮𝗿𝗮𝘀𝘁𝗶, 𝟭 𝗗𝗲𝗰𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲, 𝗩𝗶𝗱𝗿𝗮 𝘀𝗶 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂).
𝗗𝗶𝗻 𝟭𝟵 𝗼𝗰𝘁𝗼𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟭 𝘀𝗲 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗲𝗮𝘇𝗮 𝘀𝗶 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜𝗜𝗜 𝗮𝗹 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶, 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱
   Lotul III al A0 Sud leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităților Ciorogârla – Dragomirești Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 și A1) și are o lungime de 18 km.
𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗱𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝘁𝗮 𝗶𝗻 𝟰 𝗹𝗼𝘁𝘂𝗿𝗶, 𝗶𝗮𝗿 𝗱𝗶𝗻 𝟮 𝗻𝗼𝗶𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟭 𝗮 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝗼𝗿𝗴𝗮𝗻𝗶𝘇𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝘀𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜𝗜
  Este primul lot al Autostrăzii Bucureștiului, pe zona de Nord, pe care au început lucrările.
𝗜𝗻 𝗱𝗲𝗰𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟮 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮 𝗽𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶, 𝗶𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗗𝗡𝟱 𝘀𝗶 𝗗𝗡𝟲 𝘀𝗶, 𝗰𝘂 𝗼 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘇𝗮𝗿𝗲 𝗯𝘂𝗻𝗮 𝗮 𝗮𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗲𝗻𝗼𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿, 𝗶𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟯, 𝗽𝗲 𝘁𝗼𝗮𝘁𝗮 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱
  ❗️  Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km și este parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac - Arad - Timișoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Pitești - București – Constanța.
  📌 Așa cum am promis în urmă cu 2 ani, în 2022 vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureștiului. Primul este gata! Pe pasajul Mogoșoaia se circulă începând din data de 30 septembrie 2021. Urmează, în ordine, pasajele Domnești, Berceni, Popești-Leordeni (Olteniței) și Cernica. Din 2023, vom circula și pe cele 3 loturi de pe zona de Sud a Autostrăzii Bucureștiului.

FB:
https://www.facebook.com/IrinelScriosteanu

[oneway]

^^ Am trecut din nou pe langa ea.. este aceeiasi de la Teius cu turcuaz si parea si pregatita(bratul era sus)

[danutzu_1069]

D-aia am si intrebat...
Am vazut ca este demontata la Teius...

[hvm]

Îmi plac actualizările astea ale lui Irinel. Sunt curios dacatermenele de execuție estimate o sa fie îndeplinite sau vor fi depășite....