Autostrada A0 Centura București

[pasa_andrei]

Vine si de la mine video de astazi cu tot lotul 2 ( acolo unde se lucreaza) + 2 surprize. Revin in 40 de minute :d





Powered by API/PUM imgur uploader

Primele imagini si de pe lotul 1 + statia de betoane de la limita celor 2 loturi ( 1+2 )



Enjoy!

[Bachus01]

Hopa , avem si primele camioane din Turcia . Good news    34 in fata numarului este de la Istanbul

Numere rosii de Mures ? Sa fie oare mai ieftin impozitul acolo 

[paulmare]

uff ce dezastru cu gunoaiele de la sintesti

multumim pentru filmari, andrei_pasa

[voicul]

Oare de ce au interes sa imatriculeze in RO?

Oricum e bine. Zic ca nu merg rau deloc, chiar par sa faca o figura frumoasa. 

[dr4qul4]

Nu au cine stie ce viteza turcii, dar au luat deja avans de 1 an fata de actori.
Ma bucur sa vad ca au adus utilaje noi in tara. E o schimbare radicala fata de tactica "aceluiasi prestator autohton mutat de la un proiect la altul". Si evident platit cat mai putin sau chiar deloc.

[dorum]

pai din TR pana in RO sa aduci utilaje te costa un plin de motorina, hai 2 maxim

[dr4qul4]

din Grecia e mai scump? plus ca turcii le-au si inmatriculat la noi (semn ca au de gand sa stea cativa ani)

[pasa_andrei]

Parerea mea din teren este ca au venit sa munceasca si nu sa traga de timp. Au gasit o locatie ideala pentru statia de betoane. Fix la mijlocul lucrarii. Oricum au ~35km de efectuatat cu 4 noduri mari . Nu este o lucrare simpla asa cum vad unele pareri. Faptul ca isi aduc ei utialajele de la ei din tara arata ca nu se bazeaza doar pe forta locala.

Ah si inca ceva ce nu v-am spus pana acum. Cei care lucreaza pe foreza sunt doar turci si cei de la pasajul CF902 la fel.

Seara faina!

[dr4qul4]

Asta in timp ce actorii au trimis "baiatul cu laptopul" sa-i caute pe Marcu si pe Retter. Doar ca pe aici nu prea gasesti pe nimeni sa lucreze pe "promisiuni". Si cer si ceva mai multi bani.

[alecu26]

Dacă e doar o stație pentru două loturi nu e suficientă. E greu de inteles din imagini care ar fi exact mărimea ei.....dar nu pare vreun mastodont.
E nevoie la vârfuri de.doua statii bunicele...de aproximativ 100 mc pe ora capacitate nominală.
Pentru două loturi cvasiparalele....in timp de 3 statii.
Foarte grea e mai ales perioada în care lucrează forezele. Care blochează stațiile cate 1 ora poate pt. fiecare pilot.
Progresul e departe de ce ar trebui sa fie....dar cum zicea cineva e un an în plus față de Aktor.

[paulmare]

^ 640 de km de la istanbul la Bucuresti, o zi "mare" de mars pentru basculanta
La gol cam 30 de litri la suta de km si 1-2 litri de adblue, un pic mai mult daca are soferul talpa grea sau vrea sa faca pe Tarzan
Normal ca merita sa le aduci aici sa le folosesti 2-3 ani, daca le ai ale tale, decat sa inchiriezi aici de la apollodor etc sau cine mai are parc mare de utilaje de inchiriat

Numerele romanesti sunt obligatorii, ca in orice tara din europa, dupa legea aia data cand inmatriculau la bulgari in disperare - stau o perioada mai mare in romania si lucreaza aici, trebuie inmatriculate aici   

[Sorinus]

Nu cred ca au venit pe jos, daca sunt mai multe se renteaza sa le puna pe o nava si sa faca doar A2-ul. Ca timp, nava face un pic mai mult decat ar face ele pe sosea (max o zi in plus, nici atat).

[alecu26]

http://portal.just.ro/3/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=300000000957225&id_inst=3


SUPERB.

Nu erau suficient de incarcate instantele.

[al3x]

^ Daca asta duce la o reziliere, foarte bine!
Cu cat mai repede, cu atat mai bine!

Ceva vesti despre A0N lot 1? Nu mai stim nimic de el din Octombrie.

[Bachus01]

Cerere de reziliere cumva? Dacă ar fi asa , eventual excluși si de la licitațiile urmatoare jos pălăria.  Asta înseamnă asumare cu adevărat si "luat taurul de coarne "