Sistemele de taxare rutieră în România

[tom_sawyer]

A fost depusă astăzi o ofertă pentru noul sistem electronic de tarifare a autovehiculelor care circulă pe rețeaua rutieră națională.

Contractul prevede atât servicii de dezvoltare și implementare a soluției informatice cât și furnizarea de echipamente software de bază.

VODAFONE ROMANIA SA a depus singura ofertă pentru acest contract cu o valoare de maximum  224,68 milioane de lei (fără TVA), finanțat prin PNRR.

Durata contractului este de 84 luni din care 24 de luni pentru serviciile de dezvoltare şi implementare a soluţiei informatice și pentru  furnizarea echipamentelor și a programelor.

Prin această investiție dorim să construim un nou sistem informatic integrat destinat gestionării tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere, în conformitate cu prevederile UniuniEuropene.

Noul sistem de tarifare va îngloba atât un mod de tarifare  bazat pe perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time based) pentru autoturisme, autobuze, autocare si autovehiculele de transport marfă cu masa totala maxima autorizata (MTMA) ≤ 3,5 tone cât și un mod de tarifare în funcție de distanta parcursă (distance based) pentru autovehiculele de transport marfa cu MTMA> 3,5 tone.

facebook.com/CristianOvCPistol

Vineri, 21.03.2025, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru ,,SERVICII DE DEZVOLTARE ŞI IMPLEMENTARE A SOLUŢIEI INFORMATICE, INCLUSIV FURNIZAREA DE ECHIPAMENTE ŞI SOFTWARE DE BAZĂ" în cadrul proiectului ,,SISTEM ELECTRONIC DE TARIFARE RUTIERĂ" - Lot 1 – ,,Sistem informatic centralizat".

Ofertantul desemnat câștigător este VODAFONE ROMANIA SA cu prețul de 224.496.146 lei, fără TVA.

Sursa de finanțare este PNRR.

Durata de prestare a serviciilor de dezvoltare şi implementare a soluţiei informatice este de 24 luni, având ca termen intermediar obligatoriu data de 01.01.2026 pentru finalizarea activității de ,,punere în producție a modulelor tarifare per kilometru (servicii web, aplicație mobilă, portal)".

Obiectivul general al contractului este definirea și construcția unui nou sistem informatic integrat având ca scop managementul, gestiunea și controlul tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere (pe baza de timp – tip vinietă), cât și pe baza distanței parcurse.

Noul sistem de tarifare va îngloba, atât un mod de tarifare având la baza perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time based) pentru autoturisme, autobuze, autocare și autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) ≤ 3,5 tone, cât și un mod de tarifare în funcție de distanța parcursă (distance based) pentru autovehiculele de transport marfă cu MTMA>3,5 tone.

Totodată, în cazul autoturismelor, autobuzelor, autocarelor și autovehiculelor de transport marfă cu (MTMA) ≤ 3,5 tone se va aplica și un tarif de trecere (peaj) pentru utilizarea podurilor, tunelurilor și trecătorilor de munte.

Acesta va include astfel funcționalitățile existente pentru autovehiculele de până la 3,5 tone, inclusiv migrarea datelor existente din prezentul sistem centralizat numit Sistem Integrat de Emitere, Gestiune, Monitorizare și Control al Rovinietei - SIEGMCR și va conține și funcționalitățile specifice pentru colectarea tarifului de trecere a infrastructurii rutiere pentru autovehiculele cu masa totală de peste 3,5 tone.

Obiectivele specifice ale contractului sunt:

    Livrarea de echipamente hardware în 2 centre de date
    Instalarea și configurarea echipamentelor hardware în ambele centre de date
    Livrarea de componente software
    Instalarea componentelor software în ambele centre de date
    Analiza, proiectarea și dezvoltarea de module software specifice proiectului
    Migrarea datelor din vechiul sistem de tarifare pe noul sistem de tarifare
    Suport tehnic cu durata de 5 ani pentru toate componentele sistemului

CNAIR