[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[voicul]

PERFECT!
De astea le-am luat sa absoarba praful din depou.
Sigur putin mai scumpe ca alte aspiratoare, dar aspiratorul tot aspiratorul tot aspirator este!

[oc7avian]

Probele în rețea sper că e clar că se fac în afara orelor de program.. Deci durează să faci 10.000km, de exemplu

[Sorinus]

Toate 13 vor deservi doar M5? Nu e cam mult pt cat e magistrala? Adica, pe M4 opereaza cu 6 rame la interval gen 7 minute, nu stiu ce interval isi propun aici totusi.

De asemenea, pt M6 de ce se face licitatie noua de trenuri cand ar fi optiunea de inca 17 la asta?

[reiny2000]

M5 va fi din Drumul Taberei până în Pantelimon.

[hefaistos]

M5 e ramificata. Ca... asa e.
Asta înseamnă că trebuie să asiguri o periodicitate de 7-8 minute pe fiecare ramura și, evident 3.5 la 4 minute pe zona comuna. Câte trenuri trebuie, recunosc, e o problema ce ma depășește, dar cu certitudine mai mult decât cele 6 rame de care vorbește colegul.

[sab]

Cele 13 trenuri sunt numai pentru M5 actuala, intr-adevar doar ca să se asigure o frecventa decenta la multele statii de pe ramuri, recte 3 stații.
M6 nu poate folosi trenurile Alstom, trebuie același tip de tren sa ruleze si pe M4 si pe M6. Contractul cu Alstom nu acoperă M5+M6+M4. Posibil sa fie si automatizări diferite pe M4+6.
Restul de contract cu Alstom este făcut pentru M5.2.

[Xenos]

Mi se pare evident că pe M6 va fi o semnalizare nouă, logic ar fi să fie aceeaşi ca pe M5. Evident asta înseamnă că trebuie schimbată şi pe M 4 semnalizarea, ceea ce oricum se impunea.