[B] Soseaua Berceni

[TibiV]

De aici lucrurile sunt mai interesante....

A aparut o insula pentru facut dreapta spre Tn.Magurele atunci cand vii de la Piata Sudului...



Mai au mult la canalizari @ stuff...

Lucrau de zor la reconfigurarea bretelelor/trecerilor de pietoni...



Trecerea de pietoni va arata cam asa...
Vedere spre Iriceanu/Oltenitei

Iar aici vedem un Opel care, venind pe Sos. Berceni dinspre Piata Sudului, face dreapta pe noua "bretea" spre Turnu Magurele...
Este o poza "de legatura" cu Tn.Magurele/Luica


Cam atat de pe Soseaua Berceni....

[danutzu_1069]

Ca o completare la cele spuse de @TibiV, utilajele din curtea Universitatii au lucrat strict in curte, incluaiv finisorul de asfalt. Da, au amenajat loc de joaca pentru ca au o grădiniță pe care o muta aici. Întreaga cladire veche a trecut printr-un proces de renovare, termoizolare...
Pe toata lungimea bd Berceni, pe partea pe care a vazut hidrantul, a fost "trasa" teava pentru hidranti.
Insula aia care separa banda de dreapta, a existat si inainte numai ca acum pare mai evidenta din cauza de borduri noi.
A, ultima parcare in spic, de pe dreapta, pe partea cu universitatea, a inceput sa fie asfaltata...

[TibiV]

V-am aratat doar portiunea mai putin interesanta din Soseaua Berceni (Piata Sudului-Turnu Magurele)
Am simtit nevoie sa imi corectez aceasta "lipsa"....
Deci va prezint acum si sectiunea Turnu Magurele - (aproape) DNCB.

Sper ca nu sunt depasite aceste poze de duminica, 30 septembrie...

PARTEA 1/8
Pornim de la Aparatorii Patriei, din dreptul pietei, spre DNCB.

Stalpi noi si vechi



Monaco Towers se profileaza frumos...

Si stalpi ramasi in drum





Asta este ultimul din prima serie de stalpi "in drum"



Si Mega Image de la parterul Monaco Towers

[TibiV]

PARTEA 2/8
Intersectia cu Metalurgiei, o adevarata nebunie

O alveola pentru statia de autobuz



O scurta oprire pentru doua poze de pe loc.
O privire in urma spre Metalurgiei / Monaco Towers...

... si una inainte,  spre intrarea in IMGB.
In stanga, printre pomi, statia de metrou Dimitrie Leonida.

Ma pun in miscare pe terasamentul noii benzi...

... si ajung aici...





Spre DNCB

[TibiV]

PARTEA 3/8
Sa purcedem...
In poza nu se observa, dar pe sensul meu de mers era o coada lunga de masini oprite...

... si asta pentru ca am ajuns la intersectia cu Drumul Fermei, ultima strada care permite accesul spre Popesti inainte ca linia de metrou sa iasa la suprafata.
Estimare ochiometrica: cam 2 din 5 masini fac stanga pe Drumul Fermei...
Observati ca au reaparut stalpi uitati in drum.



Nu era mai simplu sa instaleze intai stalpii noi?!... Cand ii demoleaza pe cei vechi, alta distractie...

De aici pe dreapta nu mai avem decat balast (si stalpi in drum).
Pe stanga parcarile despre care vom mai vorbi...

Aici se cam termina terasamentul compactat...


Ne apropiem de statia de metrou Berceni (cladirea mica de pe partea stanga)



De aici sunt mult in urma...
Pe stanga observati o rama de metrou.

[TibiV]

PARTEA 4/8
Aici se termina si bordurile noi



Utilaje la repaosul duminical...



Pe stanga se vede ca am depasit zona depoului

Aici avem zone intregi neatinse...

... sau intr-un stadiu incipient

Din pacate masina neagra din stanga obtureaza exact zona unde se termina/incepe zona largita a sensului spre Bucuresti. Dar vom reveni.
Oricum, se vede ca si asflatul are o "granita" in dreptul excavatorului de pe dreapta...

[TibiV]

PARTEA 5/8
Continuam drumul...

Aici pare a fi o lucrare Apa Nova de canalizare



Aici, la CanPack, este "cap de linie pentru lucrari". De aici incolo nu s-a facut absolut nimic.

O privire spre Bucuresti

Doar un "teaser"....
Cam asa arata linia de metrou in zona unde Baluta vrea o statie noua...


Calatorului ii sade bine cu drumul.
Pornesc INAPOI, spre Bucuresti...

Observati ca aici suntem pe un DJ clasic, 1+1, dar imediat dupa Lukoil, unde se vede excavatorul...

... ajungem la inceputul zonei unde s-a largit sensul spre Bucuresti (zona mascata de masina neagra la venire)

Stratul de binder este foarte denivelat, dar bine ca exista...

[TibiV]

PARTEA 6/8



Megaparcarea.... Si o rama de metrou in depou

Observati pozitia stalpilor.
Sunt curios cum trece pe trotuar o mamica cu carucior pentru gemeni...



Aproape am ajuns la...

... statia de metrou Berceni, fosta "Depou IMGB"

Parcari ceva mai pline in zona asta. Stalpii tot aiurea sunt instalati...

... dar nu sunt nici macar in aceeasi pozitie peste tot

[TibiV]

PARTEA 7/8
Si am ajuns din nou la...

... Drumul Fermei. Masina argintie iesea de acolo, dar am prins un moment mai linistit.



Cam tziganie. Si multe masini parcate pe trotuar...

... inclusiv in fata statie Dimitrie Leonida

Ne apropiem de...

...intersectia cu...

... Bulevardul Metalurgiei.



Intersectia cu o straduta laterala

[TibiV]

PARTEA 8/8
De aici sunt la putere zidurile lui Baluta





Macar nu se poate parca pe spatiul verde...

... dar pe trotuar se poate





Si uite asa aproape am ajuns la...

... "Complex comercial Aparatorii Patriei".

Gata, am ajuns la intersectia cu Iriceanu / Turnu Magurele.


Asta era stadiul lucrarilor la largirea Sos. Berceni in ultima zi a lunii septembrie 2018.
Mai discutam la anul...

[Cristi N]

Cateva poze din seara asta din zona Oficiului Postal nr. 8. Initial toata zona respectiva era trotuar, erau doua zone de spatiu verde  inconjurate de gard viu si masini parcate peste tot unde se putea.

Din aranjamentul bordurilor pare ca se va pastra un trotuar de 2-3m latime pe langa bloc cu cateva alveole de spatiu verde si in rest vom avea parcare.













Ne mutam cateva zeci de m spre Piata Sudului, in dreptul pietei Berceni unde avem o zona finalizata. As fi preferat sa avem o zona fara masini parcate mai lunga inainte de trecere si mai scurta dupa trecere, ei au facut fix invers. In rest lurarea arata chiar decent.











Powered by API/PUM imgur uploader

[rota]

Exproprieri de 1,23 mil euro pentru Lărgirea Șos. Berceni!
Primăria Sectorului 4 solicită Consiliului General al Muncipiului București declanșarea procedurii de expropriere a 19.571 mp teren, 1.102 mp de construcții și 925 mp de garduri cu o valoare totală de cca 1,23 mil euro

Loturile cu o suprafață totală de 42.284 mp (proprietate publică și privată) sunt amplasate de la fabrica de mezeluri până la Centura București și vor fi folosite pentru:
- lărgirea la 4 benzi a șoselei Berceni până la centura București;
- amenajarea unei girații;
- construirea rețelelor de apă-canal;
- realizarea unor joncțiuni cu viitorul Pasaj Berceni.
Primaria Sector 4
Pasaj Centura Berceni

[unu]

Soseaua Berceni a fost extinsa la doua benzi pe sens pana la Centura!

Se circula minunat dinspre si inspre DJ 401, in conditiile de vara / vacanta, chiar si asa in saptamanile anterioare se faceau 30-40 minute de la metrou pana in comuna.
Acum se fac ...5 minute.


Nu tin sa il laud pe Baluta/Sector 4, putea incepe in urma cu 1.5 ani largirea soselei, chiar cu aceasta intersectie.
Se pare ca a uitat total de piste pentru biciclisti si benzi dedicate transport in comun.
Sunt utile si niste indicatoare de viteza, iar dupa ele niste radare fixe macar, pe ambele sensuri.

Hai, la cat mai multe bulevarde la centura, asteptam lucrarile la Prelungirea Ghencea , am salivat destul la planuri.

Desigur, mai asteptam canalizare, si apa si drumuri reabilitate in judetul Ilfov, dar asta este peste puterile lor.
Ilfov este precum Romania si Ungaria cu autostrazile, ungurii ajung de ani la granita cu autostrada, noi ..ne taram in genunchi.
Asa si Sector 4, a ajuns cu 4 benzi la DJ401, Ilfov ..face pingpong incapabil, asteapta comod dupa nu stiu ce tevi de pe marginea drumului, si nu are nici o solutie.

[Akittaqi]

[survola]

Nu înțeleg asimetria rampei metalice dinspre Berceni, va rămâne așa?