Recent posts

[cu 1% din PIB anual am fi boieri]

#11

Autostrăzi (A) / Re: Autostrăzi în România: dis...

Last post by pista_bacsi - Today at 11:50:44 AM

Powered by API/PUM imgur uploader

Inspirat de @HaiHai am facut un calcul (folosind datele cestrin) referitor la nevoie de finantare pentru 2025, 2026 si mai tarziu pentru proiectele care au OIL. Initial credeam va ca fi mai greu asigurarea finantari in ani urmatori, dar cu bugete asemanatoare cu acest an (16700 mil lei) cred ca se poate termina ce e de terminat in 2025 si 2026. Valorile astea sunt 0.91% din PIB asa ca cu 1% din PIB anual am fi boieri (asta include si cofinantare UE care sa zicem "neutralizeaza" TVA-ul).

Total 2025+2026 (fara tva fara A7): 17300 mil lei Note: Am pus 2/3 A13, 1/2 A1 Holdea, 1/2 A1 Pisi3, 0 Pisi2
Total A7 2025+2025 (calculat de HaiHai): 16000 mil lei
Total toate(fara tva fara A7): 27200 mil lei

PS: Ce ma everveaza propaganda asta rostogolita in media cu cat se investeste (1% autostrazi) avand in vedere acest deficit de 8%. Pare ca nu prea o sa aiba atata "carne" de taiat pentru autostrazi.

#12

Autostrăzi (A) / Re: Autostrăzi în România: dis...

Last post by pista_bacsi - Today at 11:28:23 AM

exista investitii din surse nationale (curat, nu vb de cofinantare) de 3-4 pp din pib, vezi rapoartele Consiliului Fiscal, cea mai fiabila sursa, imho.

Eu ce am gasit rezulta in 2.7% PIB (40% din 6.8 ). Daca nu te deranjeaza poti te rog sa faci share la acea sursa.

Potrivit rectificării bugetare, cheltuielile de investiții totale, din surse interne și externe,
sunt estimate la 6,8% din PIB. În structură, investițiile finanțate din resurse interne sunt de
40,9% (față de 31,2% în proiectul de buget inițial), în timp ce investițiile finanțate din
fonduri europene sunt de 59,1%.

Sursa: https://consiliulfiscal.ro/Opinie_R1_2024_FINAL.pdf

#13

Companii aeriene / Re: Noi companii aeriene roman...

Last post by mario antonio - Today at 10:58:17 AM

Ciao tuturor,

Filiala din Moldova a FlyOne (5F) a mai adus un A320:

Airbus A320    -214    4894        ER-00010    Fly One    delivery 11/22nov24 YHM-YQX-SNN-RMO, OE-reg canx 18nov24    ex OE-IOH.

#14

Autostrăzi (A) / Re: Autostrada A0 Centura Bucu...

Last post by montaniardul - Today at 10:46:49 AM

In ultimile luni, L4-A0N (UMB) deja si-a schimbat nunata de verde pe harta API, pe cand L3-A0S (AKTOR) a ramas cu aceeasi nuanta ... 

Curand UMB o sa inceapa monteze grinzile pentru podul peste CF in timp ce AKTOR se cacaie cu niste structuri de dimensiuni mult mai mici ...TRIST!   

#15

Autostrăzi (A) / Re: Autostrada A0 Centura Bucu...

Last post by stangabriel - Today at 10:32:33 AM

Discutati de curatarea pamantului de sub podul peste lacul Cernica. Mai jos tot UMB, lot 2 A0N, Balta Boltasu.



2022


2023


2024

Powered by API/PUM imgur uploader
Dar la Cernica vor curata , e prea mare presiunea publica.


Pe A3 Bucuresti Ploiesti, langa Cosmopolis, curatarea a venit abia in 2015, la 3 ani de la deschidere.



2014


2015

Powered by API/PUM imgur uploader

#16

Material rulant / Re: Automotoare și rame electr...

Last post by oc7avian - Today at 10:10:53 AM

Astăzi merg anunțurile vocale și pe display legate de stația următoare/stația curentă. A fost o singură mică eroare spre Predeal

Revin mai târziu cu impresii

#17

Autostrăzi (A) / Re: Autostrăzi în România: dis...

Last post by HaiHai - Today at 09:49:36 AM

Ministerul Transporturilor primește suplimentar 5,4 miliarde lei pentru continuarea cofinanțării proiectelor de infrastructură finanțate din Planul Național de Redresare și Reziliență. Bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii ajunge la un nivel record de 35,5 miliarde lei, cu 50% mai mare decât bugetul aferent anului 2023.

50% inseamna un plus de 11.8 miliarde lei in 2024 fata de 2023.
Bugetul CNAIR a ajuns la 16.7 miliarde in 2024, fata de 11.6 miliarde in 2023. Un plus de 5.1 miliarde.
Pe feroviar sau metrou nu urmaresc. Stie cineva daca au rupt normele acolo?
Sau are cineva idee unde ar fi putut fi investite cele 6.7 miliarde ramase (11.8-5.1)? Sau e tot gargara partea asta cu investitiile?

#18

Feroviar / Re: Siguranta circulatiei fero...

Last post by TVlad - Today at 09:11:30 AM

Nu prea m-am lamurit: amortizoarele defecte (7 din 16!) au fost trecute cu vederea la revizie sau cumva erau in limite normale atunci si degradarea lor s-a produs ulterior? Imi vine greu sa cred ca in decurs de citeva luni s-au facut praf fara ca la revizie sa observe cineva vreun semn prevestitor.

#19

Autostrăzi (A) / Re: Autostrăzi în România: dis...

Last post by 26ld - Today at 09:10:15 AM

^Nu inteleg ce argumentezi acum, ca nu e nevoie de cresterea gradului de colectare sau ca politicienii omit voit asta pentru ca e greu sa nu mai fure?

https://www.romania-actualitati.ro/stiri/romania/romania-cel-mai-mic-grad-de-colectare-a-taxelor-din-ue-id79806.html

https://www.profit.ro/taxe-si-consultanta/foto-romania-ramane-ultima-in-ue-la-colectarea-tva-studiu-de-caz-romania-vs-polonia-ungaria-si-alte-tari-care-au-inregistrat-progrese-21358633

Cum am zis, daca am colecta ce trebuie si nu am mai fura atat, am face singuri ce trebuie in materie de autostrazi importante.

#20

Autostrăzi (A) / Re: Autostrăzi în România: dis...

Last post by shift2rail - Today at 08:58:39 AM

" cresterea gradului de colectare" e cea mai mare marota vanduta repetat de politicienii locali, zero credibilitate in fata Comisiei, au avut totusi decenta de a nu o mentiona in planul fiscal-structural pe termen mediu.