Azi, impreuna cu colegul FRS am facut o plimbare pe bucata de centura nefinalizata a Sucevei. Fiind prima data cand o parcurg, ca si prima impresie pare ca mai e aproape gata. Asfalt pe cea mai mare parte a traseului, lucrari de arta finalizate (cu vreo doua exceptii dar nici acolo nu mai e mult), santuri si tot ce trebuie. Voi pune in continuare si niste poze de pe traseu.
Intersectia cu DN17
(https://i.imgur.com/rkDESaq.jpg)
Deaspura, cu fata spre nord (spre Siret)
(https://i.imgur.com/m6Z6i5S.jpg)
Si in sens opus
(https://i.imgur.com/PBfBA3v.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Asfaltul lipseste pe aprox 500 m (vedere spre Siret)
(https://i.imgur.com/VRj0rMa.jpg)
Terasamentul nu a fost inierbat, desi pamanul vegetal e acolo.
(https://i.imgur.com/sqGvMdK.jpg)
(https://i.imgur.com/8hLFgcC.jpg)
(https://i.imgur.com/ZGRfobR.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Cateva poze din mers (spre km 0)
(https://i.imgur.com/3OGClPF.jpg)
(https://i.imgur.com/nZADpRK.jpg)
(https://i.imgur.com/fFIE6zP.jpg)
(https://i.imgur.com/8JHANwt.jpg)
(https://i.imgur.com/jk1j9E8.jpg)
(https://i.imgur.com/AIkk69C.jpg)
(https://i.imgur.com/Ne6YrSF.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Sunt ceva probleme aproape de km 0 cu un deal care aluneca. Pare treaba serioasa
(https://i.imgur.com/NcKQtoG.jpg)
(https://i.imgur.com/QOHIWme.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Ultimul set de poze:
Breteaua de iesire spre Falticeni. Se pare ca pamantul a fugit acolo cu tot cu prefabricatul din beton. Observati distanta dintre cele doua corpuri.
(https://i.imgur.com/64PCac1.jpg)
(https://i.imgur.com/We20iOk.jpg)
(https://i.imgur.com/bTYS0mf.jpg)
(https://i.imgur.com/e5KsGK9.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
In concluzie: mare pacat ca si-au batut (si isi bat in continuare) joc de un proiect destul de frumos si atat de necesar Sucevei (si celor ce transiteaza acest oras). Stiu ca se apropie in curand termenul, sper sa mearga repede cu licitatia si sa vedem un constructor serios in teren cat mai curand.
Multumim de poze. Vazand alunecarea, imi dau seama ca de fapt CNAIR nu a avut nicio clipa capacitatea sa finalizeze lucrarea in regie proprie. Acolo trebuie consolidari destul de serioase si cu cat trece timpul, cu atat lucrarile de consolidare vor fi din ce in ce mai ample.
Quote from: AlexAllex
Deaspura, cu fata spre nord (spre Siret)
(https://i.imgur.com/m6Z6i5S.jpg)
Imaginea perfecta a statului roman, ultra-competent si "partener serios"... :(
(Pariem ca nu veti vedea picior de ministru sau de DG CNAIR pe acolo ?!...)
+1 AlexAllex, si
primeste imediat si FRS, dupa ce "dau de el" a primit si FRS...
Meritati :cheers:
^^
Bine... asa voia Homor. Teoretic puteau, dupa modelul OS3 (groapa). Dar acum avem licitatie lansata pentru restul de lucrari. Nu am verificat documentatia de licitatie, ce se specifica legat de consolidari... poate are cineva timp sa descarce documentatia.
In documentatia de licitatie pentru centura Suceava sunt incluse si lucrari de consolidare:
- drenuri longitudinale si verticale;
- imbunatatirea terenului cu liant hidraulic in adancime si perna din material granular cu 2 straturi de geogrila;
- consolidare sector 0+000-0+750 cu retea de piloti forati rigidizati cu radier din beton armat si drenuri sifon;
- consolidari sector 1+055-1+305 cu retea de piloti forati rigidizati cu radier din beton armat si drenuri sifon;
- zid de sprijin km 1+075-1+316 (consolidare stalp inalta tensiune);
- ranforti drenanti km 1+075-1+255;
- lucrari suplimentare amenajare versant 9+650-9+850.
In afara de consolidari, in documentatie mai sunt cuprinse urmatoarele categorii de lucrari:
- Terasamente
- Suprastructură drum
- Reparaţii ale Sistemului Rutier Existent
- Şanţuri, Rigole, Drenuri
- Parapeţi
- Podeţe
- Intersectie DJ 209C
- Parcări
- Drumuri Laterale, Accese la Proprietăţi
- Semnalizare şi Marcaje Rutiere
LUCRARI DE ARTA (rest de executat)
OA1 - Pasaj pe DN2 peste bretea 1B KM 0+280
OA2 - Pod de descarcare km 0+615
OA2bis - Viaduct ingropat 1+300 - 1+560
OA3 - Viaduct km 1+738
OA4 - Viaduct km 2+800
OA6 - Pod peste paraul Halastiu km 4+723
OA6bis - Pasaj peste DC78 km 5+307
OA7 - Pod peste paraul Halastiu km 5+924
OA8 - Pod peste paraul Scheia km 6+258
OA9 Pasaj peste CF SUCEAVA-VATRA DORNEI KM 6+726
OA10a-b Pasaj pesteDN 17 KM 7+285/7+357
OA11 POD PESTE CANAL IRIGATII KM 8+021
OA12 Viaduct peste Paraul STARLIVAT KM 9+968
OA13 Pasaj pe DJ 178 peste varianta de ocolire km 10+407
OA14 POD PESTE RAUL SUCEAVA KM 10+736
OA15 POD PESTE CF SUCEAVA - SIRET- KM 11+ 647
OA16 Pasaj pe DN2 peste varianta de ocolire km 12+434
- Lucrări hidrotehnice
- Iluminat fotovoltaic (Poduri, Pasaje, Viaducte, Noduri)
- Spatii servicii (grup social, put forat, statie epurare)
- Iluminat fotovoltaic Parcare
Centura Suceava (a se adauga in sinteza!) Numar anunt: 183252 / 09.03.2018
Azi a fost primul termen de depunere oferte si, surpriza, nu s-a amnat! Data limita de evaluare a ofertei: 08.06.2018 18:00
Inca nu apar ofertantii in SEAP.
Ofertele pentru "VARIANTA DE OCOLIRE SUCEAVA":
87.652.226,89 RON fara TVA Valoare estimata
1. 61,210,124.05 RON fara TVA Asocierea SC AUTOTEHNOROM SRL - SC OPERATIONAL AUTOLEASING SRL - SC OPR ASFALT SRL - OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA - SC FLORCONSTRUCT SRL - SC CALCARUL SA
2. 76,936,352.01 RON fara TVA Asocierea SC OPERES SRL - SC FRANCO GIUSEPPE SRL
3. 82,415,454.33 RON fara TVA Asocierea SC D'AGOSTINO ANGELO ANTONIO COSTRUZIONI GENERALI SRL - SC VISCOLOR SRL - SC MBS GROUP SRL
^^
Legat de Suceava
Florconstruct in prima asociere a facut lucrari destul de multe prin Suceava, in oras din cate imi aduc aminte au reabilitat strazile pe POR 2007-2013, "infipti politic" cred. Cu Autotehnorom probabil impreuna au de gand sa faca lucrarea, restul e "umplutura" pt experienta si materiale.
Fata de celelalte 2 asocieri, macar ei sunt prezenti local...
Ma mira ca nu s-a bagat UMB, daca tot vin la Radauti.
Are tolba plină UMB. Vin la Capitală. Deci, dacă inteleg bine, prima asociere de la Suceava este OK per total? Mie imi e frica la Suceava de acele consolidări.
"Bine" e mult spus.
Din ce am auzit, au derulat asfaltari prin Suceava, mai multe nu cunosc exact. E o firma locala care acapareaza lucrarile importante.
O firma ridicata in ultimii ani pe baza de contracte locale. Cautarile pe google dau in "DNA", "firma de casa", "retinut" din astea.
Dar macar sunt in stare sa puna asfalt drept. Cam asa am ajuns sa ne multumim...
Legat de lucrari gen consolidari de versanti, cum e acea problema pe SV din cauza careia s-a oprit vechiul contract, nu cred sa aiba experienta.
Autotehnorom e implicata pe DN18, asta nu stiu daca e de bine sau de rau :( Dar acolo cred ca s-au confruntat cu lucrari mai ample, nu doar asfaltari.
Alte vesti "bune" legate de PT-ul pentru continuarea lucrarilor:
http://www.obiectivdesuceava.ro/local/proiectantul-restului-de-centura-a-sucevei-a-intrat-in-insolventa/
QuoteSC Luca Way SRL Bucureşti, firma care a oferit asistenţa tehnică pe durata proiectului şi cea care a actualizat proiectul tehnic privind continuarea variantei ocolitoare a municipiului Suceava
Ziceam de UMB, pt ca s-ar fi completat bine cu Radauti, locatii invecinate, bugete incerte, le aternau in functie de alocarea bugetara si le putea gandi la pachet executia. Dar cred ca nu e stilul lor sa termine lucrari incepute de altii, cum nu s-au bagat nici la podul de la Gilau.
Pe site-ul MT a fost publicat Proiectul de Hotărâre a Guvernului privind modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 445/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico – economici pentru obiectivul de investiţii "Varianta de ocolire Suceava" (http://www.mt.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/1977-hg11052018dirtac)
^
Proiectul de HG a fost inclus pe ordinea de zi a sedintei de guvern de azi.
LE: HG a fost publicata in MO 493/15.06.2018.
Actualizare valoare proiect centura Suceava
Guvernul Romaniei a actualizat valoarea lucrarilor la soseaua de centura a municipiului Suceava la 399 de milioane de lei. Concret, ar mai fi nevoie de 113,86 de milioanede lei pentru ca acest drum sa fie terminat. >:(
Obiectiv de SV (http://www.obiectivdesuceava.ro/local/nu-se-stie-daca-va-fi-gata-vreodata-dar-factura-pentru-finalizarea-centurii-aproape-s-a-dublat-fata-de-debutul-lucrarilor-acum-11-ani/?cn-reloaded=1)
La VO Suceava s-a prelungit evaluarea tehnica:
Data limita de evaluare a ofertei: 23.08.2018 18:00
Noi promisiuni pt centura Suceavei:
"Prefectul a spus că în 26 iunie s-au deschis cele trei oferte care sunt în analiză și și-a exprimat încrederea că această analiză se va finaliza într-un termen de circa două săptămâni."
newsbucovina (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/227092/prefectul-mirela-adomnicai-optimista-in-ciuda-constrangerilor-bugetare-la-sfarsitul-anului-se-va-putea-circula-pe-dn-18-chiar-daca-nu-va-fi-receptionat-oficial-la-soseaua-de-centura-a-sucevei-se-e)
Nu stiu despre ce deschidere de oferte la Centura Suceava vorbeste prefectul pentru ca ofertele sunt deschise din 25.04.2018, iar primul termen de evaluare a lor a fost pe 08.06.2018 si noul termen de evaluare a ofertelor este 23.08.2018. Vorbeste si prefectul ca sa se afle in treaba.
Centura Sucevei... Eram in clasa a opta, mergeam sambata la ceva centru de excelenta la fizica. N-am excelat niciodata la fizica dar cu memoria nu mi-e rusine: de pe vremea aia se lucra. De atunci, am terminat gimnaziul, liceul, Politehnica si Masterul. Cam un deceniu. Cand vad "promisiuni" sau "deschidere de oferte", cu tot respectul: VO SV e un teatru absurd. Nu vor sa dea banii pe infrastructura, punct. Partea cu 10 ani e pentru calibrare de calendar, nervi si dor de duca.
Centura Suceava între DN2 (Suceava Sud) și DN17 (Șcheia/Suceava Est)......video de la ASCORO
https://www.youtube.com/watch?v=9OI9PmgJOpw
Filmarea asta cu centura Sucevei produce o tristete neaosa, romanesca... :((
"La Compania de Drumuri am înfiinţat şi în scurt timp va deveni operaţională o antrepriză de construcţii în interiorul Companiei de Drumuri care să preia astfel de şantiere, ori în urma unor rezilieri ori în urma unor abandonări a lucrărilor de către constructori. Însă primul proiect pe care cred că îl vom aborda cu această antrepriză de lucrări va fi finalizarea Centurii Suceava", a spus ministrul Transporturilor, Lucian Şova, la Digi 24.
O astfel de afirmatie nu viciaza licitatia in curs?
Daca doar da din gura mare lucru nu se intampla.
Doar daca o anuleaza...eu sincer sper sa se abtina, mai ales ca avem oferte depuse deja si in evalouare, poate iese un castigator si dau drumul la lucrari.
Regia proprie trebuia demarata la SV de multi ani, acum e tardiv. Doar daca se resping toate ofertele sau nu iese un castigator din alt motiv.
Oricum, si pe regie proprie fac licitatie pentru achizitie materiale, deci tot dureaza.
Domnu' Sova, iar si-au batut joc astia de la CNAIR si nu v-au spus ce fac? :lol:
Ieri tocmai au lansat licitatia pentru "Servicii de supervizare privind obiectivul de investitii "Varianta de ocolire Suceava"".
Valoare estimata: 605.000,00 RON fara TVA
Termen depunere oferte: 03.09.2018
O sa supravegheze contractorul pe angajatii noii antreprize de lucrari? :lol:
Sa nu bea la locul de munca sau ce? :D
Quote6. Incheierea contractului de achizitie publica este conditionata de obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul in care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/sau fanduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Autoritatea Contractanta va aplica prevederile art.212 alin(1) lit.c) teza a II a din Legea 98/2016, fiind imposibila incheierea contractului de achizitie publica.
I-or fi zis lui
Domnu' Sova de clauza asta. ;)
Am uitat sa va zic ceva. Acum vreo 2 saptamani s-a terminat etapa de evaluare tehnica (plus DUAE).
^
Au terminat si evaluarea financiara conform SEAP: Data evaluare financiara: 10.08.2018 15:44
Totusi nu s-au obosit sa anunte castigatorul, cum au facut-o la pasajul Mogosoaia.
Au fost desemnati constructorii care vor finaliza soseaua de centura a Sucevei
https://www.svnews.ro/au-fost-desemnati-constructorii-care-vor-finaliza-soseaua-de-centura-a-sucevei/156660/
cum, nu e regie proprie - ca asa spunea sova? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Astazi s-a semnat contractul pt Centura Suceava
https://www.facebook.com/530667957315098/posts/675164502865442/
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180824/97a65b74e48b03cd807f2ae1dc16fce0.jpg)
WOW - nu au fost contestatii SI s-a si semnat!!! WOW
Parca seamana cu podul de la Gilau ... unde a mers repede treaba.
Sa vedem in cat timp le dau amplasamentul.
Exista AC valabil?
Prefectul judeţului Suceava, Mirela Adomnicăi, a anunţat marţi că a fost semnat ordinul de începere a lucrărilor, de la 1 octombrie, la varianta de ocolire a municipiului Suceava, care este nefinalizată de 11 ani.
Potrivit prefectului, ordinul a fost semnat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi a fost comunicat consorţiului de firme ce va executa lucrările.
economica.net (http://www.economica.net/cnair-a-semnat-ordinul-de-incepere-a-lucrarilor-la-centura-sucevei-nefinalizata-de-11-ani_158904.html)
^ Cumva oficial.
CNAIR: A fost semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru Varianta Ocolitoare Suceava, un contract în valoare de peste 61 de milioane de lei
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat, marţi, că a fost semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru Varianta Ocolitoare Suceava. Lucrările vor începe la 1 octombrie şi vor dura nouă luni, valoarea contractului depăşind 61 de milioane de lei. "Reamintim că ordinul de începere a lucrărilor la Centura Sucevei are ca bază un acord-cadru încheiat pe 24 august 2018 cu asocierea de firme câştigătoare a licitaţiei, reprezentată de SC Autotehnorom SRL (lider de proiect), alături de SC Operational Autoleasing SRL, SC OPR Asfalt SRL, Obras Publicas Y Regadios SA, SC Florconstruct SRL şi SC Calcarul SRL", au transmis reprezentanţii CNAIR.
News.ro (https://www.news.ro/economic/cnair-a-fost-semnat-ordinul-de-incepere-a-lucrarilor-pentru-varianta-ocolitoare-suceava-un-contract-in-valoare-de-peste-61-de-milioane-de-lei-1922404525582018092118466080)
Anunt de participare: [CN1002857] Servicii de supervizare privind obiectivul de investitii "Varianta de ocolire Suceava"
Data anularii: 03.09.2018
Motivul anularii: Aceasta procedura a fost anulata automat deoarece la data limita de depunere oferta nu au existat ofertanti inscrisi
Au început organizarea de șantier la centura Sucevei.
Până la jumătatea anului 2019, ar trebui să avem funcţionale toate cele trei tronsoane ale rutei ocolitoare a municipiului Suceava.
Monitorul de Suceava (https://www.monitorulsv.ro/Local/2018-10-02/Au-inceput-organizarea-de-santier-la-centura-Sucevei-si-pe-DN-17-B-si-asfaltarile-pe-DN-2)
s-au apucat de treaba la centura suceava? Sunt tare curios daca lucrurile se vor schimba.
Au fost aduse cateva utilaje, am sa dau o fuga cu bicicleta weekend`ul urmator.
Monitorul de Suceava (https://www.monitorulsv.ro/Local/2018-10-04/Au-reinceput-lucrarile-la-soseaua-de-centura-a-Sucevei)
^^^
Au început lucrările la Varianta Ocolitoare a Sucevei
Constructorul desemnat prin contract a început ieri, efectiv, lucrările la Varianta Ocolitoare Suceava, prin decopertarea stratului suport și aprovizionarea cu material pietros în vederea așternerii. Reamintim că DRDP Iași a semnat ordinul de execuție a lucrărilor pentru începutul lunii octombrie, până la această dată fiind executate foraje și alte lucrări de amenajare a șantierului. Ordinul de execuție a lucrărilor la varianta ocolitoare a Sucevei are ca bază acordul-cadru încheiat pe 24 august cu asocierea de firme câștigătoare a licitației, compusă din Autotehnorom SRL (lider), SC Operational Autoleasing SRL, SC OPR Asfalt SRL, Obras Publicas Y Regadios SA, SC Florconstruct SRL și SC Calcarul SRL. Contractul are o valoare de 61,2 milioane lei, fără TVA, termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor fiind de 9 luni.
(https://i.imgur.com/d258SeR.jpg)
(https://i.imgur.com/vulg1VS.jpg)
CNAIR (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/2123203964606338)
Varianta Ocolitoare a Sucevei
(https://i.imgur.com/aCdsnJi.jpg)
(https://i.imgur.com/4wg4Zq4.jpg)
(https://i.imgur.com/PrD0Y2E.jpg)
(https://i.imgur.com/rZWW3O9.jpg)
(https://i.imgur.com/NwXfQlM.jpg)
(https://i.imgur.com/cjGHo1z.jpg)
(https://i.imgur.com/2cdtVPb.jpg)
SURSA (https://www.facebook.com/DRDPIS/photos/pcb.698700513845174/698701143845111/?type=3&theater)
Lucrări pregătitoare în vederea turnării coloanelor de consolidare rampe ale podurilor de pe tronsonul doi al Variantei ocolitoare Suceava
(https://i.imgur.com/ZyNiVec.jpg)
(https://i.imgur.com/WFPl2MI.jpg)
(https://i.imgur.com/SglSlvz.jpg)
Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/photos/pcb.703056923409533/703056786742880/?type=3&theater)
^^
Interesant ca de-abia ieri au publicat anuntul de atribuire in SEAP: Anunt de atribuire numarul 190387/02.11.2018
Centura Suceava.
(https://i.imgur.com/u8HH509.jpg)
(https://i.imgur.com/p5R0WEk.jpg)
(https://i.imgur.com/hfSsin7.jpg)
DRDP Iasi (https://www.facebook.com/DRDPIS/posts/716691802046045)
Adaugam in schimb pe asta lansata astazi, [CN1007168] (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100032425), "Servicii de asistenta tehnica pentru executia lucrarilor la obiectivul de investitii "Varianta de ocolire Suceava"".
Valoare estimata: 59,111.37 RON fara TVA
Termen depunere oferte: 18.01.2019
Anunt de participare: [CN1008001 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100039025)] - Servicii de supervizare privind obiectivul de investitii "Varianta de ocolire Suceava"
Valoarea totala estimata: 605.000 lei
Termen limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare: 31.01.2019 15:00
Nu-i cam putin la Radauti?
La Suceava e 100% din necesar, ca nu ar avea de ce sa se intinda si in 20-20 (teoretic)?
^^La Suceava conform fisei de buget mai raman 15 mil. pentru 2020 si 22.74 mil. pentru 2021.
La Radauti vad ca se intind: 15 mil. in 2020, 17 in 2021, 30.7 in 2022 si nu se opresc aici.
^^La Suceava termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este de nouă luni, de ce ar intinde platile tocmai pana in 2021?
^^La Suceava ati mai fost careva prin zona? Nu stiu cat de mult s-a lucrat. Prin ziare apareau de obicei o basculanta si un excavator.
Eu am inteles ca in toamna mai mult s-au facut ca lucreaza, anemic. Poate ii apuca harnicia sau s-a lucrat in zone mai putin vizibile.
La Radauti insa, la stilul UMB, alocarea nu prea are cum sa fie suficienta. Daca lucreaza continuu si nu au probleme de relocari/ avize/ autorizatii (ma gandesc la podurile peste CF) in 2020 cred ca ar fi capabili sa termine, spre sfarsit.
Eu nu inteleg de ce aici http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/STADIULPROIECTELORINDERULARE.pdf (http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/STADIULPROIECTELORINDERULARE.pdf) nu apare deloc stadiul centurii Suceava dar apare pentru centura Satu Mare de doua ori si cu diferite procente la lucrari fizice.
Quote from: adrian rosca on January 31, 2019, 10:34:24 PM
Propunere alocare bugetara 2019 VO Suceava: 47.1 milioane lei.
Conform noului proiect de buget alocatia creste la 61.1 milioane
O singura poza relevanta din santier, in restul pozelor apar politicieni "gospodari":
(https://i.imgur.com/nukj46f.jpg)
Oana Slemco (https://www.facebook.com/oana.slemco/posts/1038910012968166)
L.E.
(https://i.imgur.com/5FZprFK.jpg)
(https://i.imgur.com/tT9NeMk.jpg)
(https://i.imgur.com/ky6Cl6U.jpg)
(https://i.imgur.com/AkasKLT.jpg)
Ce naiba este acolo?....
Au inceput santierul cu parcarea?....
Nu, este intrarea in santier, are si un nick-name: Zidul mortii (https://www.google.com/maps/place/47%C2%B038'58.0%22N+26%C2%B011'52.3%22E/@47.6494526,26.1956623,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d47.6494487!4d26.1978513)
FOTO Șantier redeschis cât pentru o ședință foto. Utilajele s-au evaporat imediat după ce Gheorghe Flutur s-a pozat cu o lopată în mână pe șoseaua de centură
https://www.stirisuceava.net/2019/02/santier-sosea-centura-sedinta-foto-flutur-lopata.html?fbclid=IwAR1p12jPBWFh9sk0NDkhZxAeYl9RPRJb4CYF0MxHk92uHVXGKEkjCI8sU9k
Fara cuvinte ! >:(
Piesa de teatru revine. Actul 2
Sambata am trecut prin zona, nu misca nimic. In schimb la Radauti, dupa 1-2 ore "portocalele" roiau prin oras continuu, diferenta de abordare...
QuoteVizită de lucru pe șantierul Variantei Ocolitoare Suceava
Directorul general regional al DRDP Iași, Ovidiu Mugurel Laicu, s-a aflat astăzi într-o vizită de lucru la Varianta Ocolitoare Suceava, împreună cu dna Mirela Adomnicăi, prefectul județului Suceava și reprezentanții SC Autotehnorom, liderul asocierii desemnate prin contract pentru execuția lucrărilor la acest obiectiv.
Cu această ocazie, s-a precizat faptul că lucrările la șoseaua de centură a Sucevei sunt în grafic, fiind respinse totodată informațiile privind lipsa finanțării. Totodată, constructorul și-a asumat încă o dată finalizarea lucrărilor în termenul contractual, cu mențiunea că acestea se vor efectua numai cu respectarea strictă a normelor tehnice și de calitate, inclusiv a celor legate de condiții climaterice propice, cu o garanție de 7 ani de la data recepției.
Varianta Ocolitoare a Sucevei se va întinde pe o lungime de 12,434 km și va cuprinde 7 poduri, 4 viaducte, 5 pasaje și două parcări.
Foto de la DRDP Iasi Facebook:(https://i.imgur.com/fCiKso8.jpg)
(https://i.imgur.com/T8EcUKe.jpg)
(https://i.imgur.com/gRIKziY.jpg)
(https://i.imgur.com/wPwJYLU.png)
(https://i.imgur.com/0PR4rRV.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)https://www.svnews.ro/prefectul-mirela-adomnicai-lucrarile-la-varianta-de-ocolire-suceava-sunt-executate-conform-calendarului-stabilit/170694/?fbclid=IwAR1k1xcPaakoyd-5j8qrG_l_bLwQblxtArURqfZQPNf5u_nYznPdaI-DTYc
Live de pe santier, ministrul Cuc si reprezentantii Autotehnorom LINK (https://www.facebook.com/NewsBucovina/videos/2363471727271598/)
Canta azi Cucu'n' Bucovina :lol: :lol:
Si PR-ul Serbanescu se chinuie sa prinda si el un cadru pentru fala ulterioara.
Daca la Radauti lucrurile se misca, la SV sa vedem ca stiu sa faca si lucrari, nu doar piese de teatru.
Este incredibil cat de curate sunt camioanele :))
(https://i.imgur.com/nNH9ql0.jpg)
(https://i.imgur.com/l0O8F5M.jpg)
(https://i.imgur.com/iCZcTCm.jpg)
(https://i.imgur.com/EWYAlzP.jpg)
(https://i.imgur.com/Liyu8jp.jpg)
Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/?__xts__%5B0%5D=68.ARD1EmLYWbbF0BSCsuN3YNOb4qBPR56uyEHeGaH-QpX6B0jNJ8pg1VgM2IE6uLZxkswK-Y19PZSJEGGwjwQpyZQMVww_xHw9mUk0eSZknrwRC6u8YmSOO1drzdaGNlPStZqr3NW-g8Ma5CKZiYfmu2haqCxMfH1fek5zZLoJxt2CyVg8kZ3zRforKXln2rCkX4LnqMku420uyIIUZphk937MgYytzJZphZQ4CF0eOrsNJfrh9ITKbu4b3acz15DMY92s1B96iwUiwIoXiTRv1e0vM2S5dN8F6NXZ5LWVhxHbRFJ6nvIUFcYfa_o1PY4Imo8SRABtyfPUwqE2qBQE9JTC-031INo7pvqKtFJ0DMghbZkgAuBIidA&__tn__=k%2AF&tn-str=k%2AF)
M-am uitat pe harta si acum am observat ca dupa terminare, practic o sa fie doar jumatate din centura necesara. Ar mai trebui cel putin inca 1/4 din cerc, pe directia Botosani, ca sa fie bine.
Planuri pentru asa ceva?
Sunt ceva planuri de o varianta noua (schitele sunt atasate in topicul [SV]Discutii libere si proiecte (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=439.msg234806#msg234806)
(https://i.imgur.com/hrJ4jjf.png)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
E bine ca macar cu carioca se gandesc la ceva, dar eu vanzand harta ma gandeam la ceva mai din E85. EEE acu asta (nu) e.
Lucrări la nivelul fundației zidului de sprijin pe șantierul Variantei Ocolitoare Suceava
(https://i.imgur.com/O2gNUTN.jpg)
(https://i.imgur.com/ev7Gogr.jpg)
(https://i.imgur.com/XLV397I.jpg)
(https://i.imgur.com/rroZoEd.jpg)
Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/?__tn__=kC-R&eid=ARDHwM0L5gcUym9yTfPhI9_Y0LFOH-07_jKPxV44RHkuu8FPhhfSGUf0mc2-t1fuYzUqZHVwCB09busQ&hc_ref=ARSXWTeivs_W_J4xwlE3Hueeeor01omi4bz0hiqr4AkUWT6iDB-0PgljKtEyRBf1wFI&fref=nf)
Instalarea unui nou utilaj Liebherr, pentru execuția de coloane la rampele de acces pod pe Varianta Ocolitoare Suceava: Video (https://www.facebook.com/DRDPIS/videos/379966469259268/)
Lucrări pe șantierul Variantei Ocolitoare Suceava
(https://i.imgur.com/GCZB5lp.jpg)
(https://i.imgur.com/MvxSks4.jpg)
(https://i.imgur.com/OGmrfMB.jpg)
(https://i.imgur.com/LxDEKzt.jpg)
(https://i.imgur.com/gpLjylk.jpg)
Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/?__tn__=kC-R&eid=ARCkJRSZDjwZb9NdLxkrY6SVBaE7ktVUPLUl1CRE2SKFniud_aoERBximOJ5gC5mmHWTWkMerDMWw2NN&hc_ref=ARRzgEQkr6DKBbmkbmvHHLMPoGyMuKEmBgEgN-xux5IPCKzQVEurQ-XN-eCS-M3VFN0&fref=nf&__xts__%5B0%5D=68.ARCeQXtCWdp7GvTffvUg_EvutddENxpo2l8WJWLzFwGkP_qDLvD4-I3rRp6-eHtaCprnGlUAHVoqOwObBAeGt6NydPkns3_z4VMENTjxlUiX5UrKeF1pnulBPCKHfjvWXeP7RM4_nDo-Pe6R4jH_hyz34BZp-9iUUChisXm16aZ53syx5llqjZdV5MVJ5Hi9N2B9apgYyNRWa595z9WkJQqPgUNfiOApjK5g4KY-IF3QuVSzOGSMMkwBiPdi41GQTd_hln52TOHJ_Y-jRdbTljsFKw4q8LoSm9Qen8NOe-Ve0SRqvV7Y1LKUfgppaYp8BiKH0gVz_OongVzCqg7cead24y3Qd1QPGoRkWF9ftwJlVrZdu5WQ6g)
Lucrări pe șantierul Variantei Ocolitoare Suceava
Video (https://www.facebook.com/DRDPIS/videos/398416667407422/)
Constructorul șoselei de centură a Sucevei: Termenul actual de finalizare este de 17 septembrie 2019
Managerul de proiect din cadrul firmei care execută lucrările de finalizare a șoselei de centură a municipiului Suceava, Vasile Strâmbeanu, a declarat, joi, într-o conferință de presă că termenul de finalizare a lucrării este 17 septembrie. El a spus că la centura Sucevei stadiul fizic al lucrărilor este de 12 la sută din ceea ce mai e de finalizat.
,,Am atacat toate categoriile de lucrări, consolidări, zid de sprijin, consolidări teren de fundare", a spus Strâmbeanu.
Sursa (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/246890/constructorul-soselei-de-centura-a-sucevei-termenul-actual-de-finalizare-este-de-17-septembrie-2019?fbclid=IwAR1FQbhz6NxpXPqeXg3uL6FxT8krOxMGKJXoWiSjzQuSjd14SV_HfM0TIXI)
Am si eu o nedumerire: daca Autotehnorom termina anul acesta, de ce sunt platile esalonate pana in 2021?
"Termenul actual de finalizare este de 17 septembrie 2019, iar până acum s-au făcut lucrări de circa 7 milioane de lei"
Cuvantul cheie este ACTUAL.
Probabil vor semna la o bucata prelungire, pe fond de vreme, insuficienta alocare fonduri bugetare, etc etc.
Cum si la A avem termene fanteziste, care sunt sustinute pana in ultimul moment.
Am dat o fugă sâmbătă 13.04 pe şoseaua de centură a Sucevei :)
(https://i.imgur.com/xkNrHZl.jpg)
(https://i.imgur.com/mKwHJUi.jpg)
(https://i.imgur.com/fM6P7ve.jpg)
(https://i.imgur.com/SnhIiyt.jpg)
(https://i.imgur.com/gTLZJs2.jpg)
(https://i.imgur.com/UEYEPrG.png)
(https://i.imgur.com/FsCRBUT.png)
https://youtu.be/dPPA5wf7b6I
Sursa: Ministerul Transporturilor România
Da nu zice exact care e problema, ci ca se cauta solutii.
Proiectul pentru Centura Sucevei a fost făcut greșit - VIDEO
Proiectul la șoseaua de centură a Sucevei, început cu surle şi trâmbiţe pe 15 martie, a fost făcut greșit, iar acum constructorii trebuie să repare greșeala.
https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/proiectul-pentru-centura-sucevei-a-fost-facut-gresit-1115605
La zid solutia e arhiprezentata pe aici...latirea naturala a DN-ului in zona cu despartire fireasca sensuri astfel incat in mod "natural" sa nu mai ajungi fix in mijlocul lui +masuri de calmare trafic la apropiere.
7-10 becuri in plus vor ajuta, dar nu cred ca e suficient.
Suceava, azi.
(https://i.imgur.com/QM6vAi8.jpg)
(https://i.imgur.com/5gTrIGB.jpg)
(https://i.imgur.com/ueEGBt2.jpg)
(https://i.imgur.com/zQHUAwE.jpg)
(https://i.imgur.com/SiDxdOS.jpg)
(https://i.imgur.com/J2nJXID.jpg)
(https://i.imgur.com/ofMtU6N.jpg)
(https://i.imgur.com/f3vQGJl.jpg)
(https://i.imgur.com/vCzxrej.jpg)
^ Consolidari in capatul acestui viaduct (se vede in departare zona).
(https://i.imgur.com/rcLPTwW.jpg)
(https://i.imgur.com/rtVLyWN.jpg)
Detalii.
(https://i.imgur.com/pK0W0wI.jpg)
(https://i.imgur.com/iD3Fnuz.jpg)
(https://i.imgur.com/sYck3Xc.jpg)
Un pasaj.
(https://i.imgur.com/49wrwoK.jpg)
(https://i.imgur.com/JHANwmg.jpg)
(https://i.imgur.com/kbh4eQ6.jpg)
Inca 3 poze.
(https://i.imgur.com/bbdb65o.jpg)
(https://i.imgur.com/pBtWMH1.jpg)
(https://i.imgur.com/ZL11bJV.jpg)
Quote from: Ionut on April 23, 2019, 04:11:48 PM
Suceava, azi.
(https://i.imgur.com/ueEGBt2.jpg)
Oare cine sta cuminte aici sa primeasca ordinul pentru decolare?
A cam batut vântul. Drona veche... complicat. Vedem ce au reușit băieții.
A batut vantul de a rupt in zona toata ziua. Imposibil de manevrat drona pe distante lungi. Dar avem ceva poze bune si clipuri scurte atat de la Suceava cat si de la Radauti. Stay tuned...
25-30 de oameni pe santier: 5 la zidul de sprijin dinspre sudul centurii (care e facut pe vreo 70 de metri, mai au inca 150, baietii sunt de la Dorohoi veniti de vreo 2 luni de la alta firma), 10 la consolidarile de la zidul mortii de la nord si inca 3 echipe mici in 3 puncte mai spre nord (parapeti, rigole, vopsit grinzi). Uzura e pe 2 sau 3 structuri mai mari mai spre sud, unde sunt facute si rosturile. Parapeti au inceput sa puna pe viaducte. Nu mai e mult de lucru, dar in ritmul actual ne prinde inaugurarea in noiembrie/decembrie daca nu apar surprize. Tind sa cred ca Autotehnorom asteapta niste bani de la cnair pentru DN 18 ca sa accelereze aici.
Cam multă liniște pe șantier.
Puțini oameni. Mă așteptam să fie mai animat.
Dar după 10 ani la ce să ne așteptăm? Nici utilaje nu se prea văd prin zonă!
Suceava, poze de ieri. Filmarea maine, sper sa fi reusit baietii ceva cat-de-cat. :)
Zidul mortii:
(https://i.imgur.com/IaqjoKQ.jpg)
(https://i.imgur.com/QSgj6wn.jpg)
(https://i.imgur.com/jBSn8Up.jpg)
(https://i.imgur.com/WNeHHeg.jpg)
(https://i.imgur.com/jXf2CRg.jpg)
(https://i.imgur.com/4Nt7zJr.jpg)
(https://i.imgur.com/HFzimKq.jpg)
(https://i.imgur.com/If7z3AE.jpg)
(https://i.imgur.com/IxAXSyr.jpg)
(https://i.imgur.com/Mu9V42a.jpg)
(https://i.imgur.com/coc8Ovq.jpg)
Ultimul set.
(https://i.imgur.com/4iBZmdv.jpg)
(https://i.imgur.com/WXDTapc.jpg)
(https://i.imgur.com/6zEztgR.jpg)
(https://i.imgur.com/6VKFqz4.jpg)
(https://i.imgur.com/WXmLWUQ.jpg)
(https://i.imgur.com/QwLqZpY.jpg)
Am gasit si niste poze din drona. Filmarea maine. :)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.64885683333333,26.197953527777777)
(https://i.imgur.com/dvvVELNh.jpg) (https://i.imgur.com/dvvVELN.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.64873080555555,26.197185666666666)
(https://i.imgur.com/tH17O4Ph.jpg) (https://i.imgur.com/tH17O4P.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.63141872222222,26.195348222222222)
(https://i.imgur.com/ua4lHLUh.jpg) (https://i.imgur.com/ua4lHLU.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.61416919444444,26.243366972222223)
(https://i.imgur.com/tweDWcVh.jpg) (https://i.imgur.com/tweDWcV.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.61436638888889,26.24343552777778)
(https://i.imgur.com/ztNlY64h.jpg) (https://i.imgur.com/ztNlY64.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.614751444444444,26.24277327777778)
(https://i.imgur.com/eRvStpHh.jpg) (https://i.imgur.com/eRvStpH.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.614961666666666,26.242959055555556)
(https://i.imgur.com/Q3qzXMzh.jpg) (https://i.imgur.com/Q3qzXMz.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=47.614789972222226,26.243031555555557)
(https://i.imgur.com/Z6AKFw6h.jpg) (https://i.imgur.com/Z6AKFw6.jpg)
Pozele din drona sunt de pe capete, unde ar fi si 2 din cele 4 puncte sensibile. Celelalte doua puncte sensibile ar fi acel zid de sprijin si intersectia cu DJ209C, unde nu avem inca giratoriu nici macar configurat.
Lucrarile ramase s-ar putea termina in 2-3 luni de zile cu mobilizare corespunzatoare si vreme buna, insa e clar ca Autotehnorom duce lipsa de cashflow avand in vedere restantele de aproape 20mil. lei de pe DN18.
^Apropo de asta, proiectul de BVC al CNAIR nu a fost publicat inca pe site-ul MT si proiectele cu finantare de la buget au de suferit (idem si pentru CFR si Metrorex). N-ar putea API sa iasa cu o pozitie?
Legea bugetului de stat a fost publicata demult in M.O. asa ca nu stiu ce mai asteapta, sa o gaseasca intai pe Elodia?
Centura Suceava acum doua zile. Sectiunea prinsa de baieti in zona este intre DN17 si putin dupa DC72, plus zona nodului rutier cu DN2/E85. Din pacate doar atat, conditiile de zbor au fost proaste si drona veche.
https://www.youtube.com/watch?v=KKCcxx_twRA
Sper sa se deblocheze cu adevarat lucrarile pe acest contract.
Zone intinse nu vezi nici o miscare din pacate, si chiar ar avea ce sa faca..structurile mari sunt ridicate, etc.
Nu au "furnicute" peste tot. Lucreaza punctual.
La 5.25 pare ca intersecteaza ceva drumuri de pamant. Va fi ceva acolo sau sunt doar drumuri de santier?
Pacat ca nu au ajuns si la pasajul dinspre Moara (in spate la Citroen/VW/etc).
Cu filmarea asta poate API sa iasa public si sa faca acea corelare cu platile pe DN18?
Poate merge si treaba cu "sa ajutam constructorii autohtoni", poate li se mai aprind beculetele. Daca nu sunt finantati, cei mici se taraie si lucreaza asa cum se vede.
La 5.25 este un drum local care intersecteaza centura. Sigur trebuie facut ceva acolo, un pasaj al drumului local peste centura sau invers. Ori mic giratoriu/intersectie la nivel dar nu cred... nu are rost acolo.
Intersectii la nivel/ giratorii nu avem pe cealalta sectiune circulabila.
Planurile finale nu le avem, nu?
PS: Este PT-ul pe vechiul SEAP, incerc sa il descarc.
Timp de 7 zile PT-ul de la licitatia 2018 se poate descarca din urmatoarele link-uri:
PTH VO Suceava - 1 - Drumuri (https://we.tl/t-Crp4TTDJht)
PTH VO Suceava - 2 - Poduri si pasaje (https://we.tl/t-lVMYeHjX5P)
In cazul in care nu ati vazut pozitia API de aseara.
API pe Facebook (https://www.facebook.com/proinfrastructura/posts/1232607270246611)
Marți, 23.04.2019, am vizitat cei 12,4 km ai Variantei de Ocolire Suceava. V-am atașat fotografii de la sol și o filmare aeriană aici: [...].
Proiectul a început în 2008. De atunci au trecut 11 ani și două rezilieri! În 09.03.2018 s-a lansat a treia licitație, contractul fiind semnat în 24.08.2018 cu Autotehnorom pentru suma de 61,2 milioane lei fără TVA. Termenul de finalizare, pe hârtie, este de 9 luni de la ordinul de începere (dat în 25.09.2018).
Ultimele zone întârziate sunt la cele două capete ale centurii, la intersecțiile cu DN17 și DN2. În plus, se mai lucrează la un zid de sprijin, la parapetele de pe viaducte și la sistemele de scurgere a apei.
Conform declarației constructorului din urmă cu două săptămâni, până acum a executat 12% din lucrările rămase după rezilierile precedente, stadiul fizic per total fiind de aproape 90%.
Cu o mobilizare serioasă șantierul ar putea fi gata în vară, însă ritmul actual nesatisfăcător împinge inaugurarea spre sfârșitul acestui an. Cauza principală? Cele 10 facturi neplătite de CNAIR, totalizând aproape 15 milioane de lei, de pe contractele derulate cu Autotehnorom (cum ar fi modernizarea unor sectoare din DN18).
Solicităm responsabililor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să achite de urgență restanțele financiare, astfel încât să putem circula pe toată Centura Suceava cel mai târziu în toamnă.
^ Hotnews (https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-23111446-video-foto-imagini-centurile-ocolitoare-suceava-radauti-doua-drumuri-banale-care-sunt-lucru-deceniu.htm) preia filmarea si pozitia API despre Suceava.
3.000 din cei 8.000 de piloţi pentru consolidarea şoselei de centură a Sucevei au fost montaţi
Ritmul lucrărilor de consolidare a ultimului tronson din şoseaua de centură a municipiului Suceava a ajuns la montarea a 70 de piloţi pe zi, a declarat, ieri, prefectul de Suceava, Mirela Adomnicăi.
Prefectul a afirmat că până la această oră au fost montaţi 3.000 din cei 8.000 de piloţi necesari pentru consolidarea celor trei zone sensibile: 50 de metri înainte şi după pod şi în apropiere de Zidul Morţii. De mâine, constructorul va aduce încă un utilaj pentru foraje la mare adâncime. Mirela Adomnicăi a precizat că toate facturile la lucrările executate la centură şi pe DN 18 sunt cu plata la zi, fără nici o întârziere. De asemenea, a spus ea, la DN 18 se toarnă binder pe ultimii 8 km de drum şi după aceea echipe de muncitori şi utilaje vor fi relocate la ruta ocolitoare a Sucevei.
Lucrările de finalizare a rutei ocolitoare a municipiului Suceava includ stabilizarea terenului de sub suprafaţa de rulare, cu 8.000 de piloţi, pe 80.000 de metri liniari. Constructorul a explicat că din cauza structurii terenului cele 8.000 de foraje pentru montarea stâlpilor trebuie făcute la 13-14 metri, o adâncime dublă faţă de cea uzuală la astfel de lucrări, de 7-8 metri.
Potrivit proiectului asumat de constructor pentru finalizarea şoselei de centură a Sucevei, lucrările care trebuie făcute sunt de consolidare a terenului de fundare, prin execuţie coloane de beton, punerea în funcţiune sas-uri automatice la sistemul pentru drenuri sifon, lucrări la podeţe, la sensul giratoriu de la intersecţia sectorului 1 cu sectorul 2 şi lucrări pentru siguranţa circulaţiei - montare de parapeţi la poduri şi pasaje.
Ruta ocolitoare a Sucevei se va întinde pe o lungime totală de 12,434 km şi va cuprinde şapte poduri, patru viaducte, cinci pasaje şi două parcări.
Prefectul Mirela Adomnicăi a dat din nou asigurări că finanţarea pentru ruta ocolitoare şi pentru DN 18 este asigurată.
Sursa: https://www.monitorulsv.ro/Local/2019-05-14/3000-din-cei-8000-de-piloti-pentru-consolidarea-soselei-de-centura-a-Sucevei-au-fost-montati
Sursa DRDP Iasi
(https://i.imgur.com/RWCf3PW.jpg)
(https://i.imgur.com/N96B4V9.jpg)
(https://i.imgur.com/3IB3f1I.jpg)
(https://i.imgur.com/FCi5lMj.jpg)
Nu știu cât foreză dar foreză aia nu a fost miscată de la "zidul morții" de vreo 2-3 săptămâni. Se știe ce face acolo atât de mult ?
https://suceavanews.ro/294719/administratie/prefectura-suceava-lucrarile-continua-la-soseaua-de-centura-chiar-in-conditii-meteo-nefavorabile/
Lucrari in desfasurare (https://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/lucrarile-continua-la-centura-sucevei--217459262.html)
04.06.2019:
QuoteÎn prezent, se lucrează
la zidul de sprijin pentru care stadiul fizic este în proporţie de 78% din lucrări,
la parcarea de pe DN2 s-au realizat s-au realizat 80% din lucrările de terasamente
şi se lucrează la structură de rezistenţă a clădirii pentru spaţiile de serviciu. A fost realizată 90% construcţia clădirii din parcarea de la km 8+800 şi se lucrează în prezent la instalaţiile aferente.
Adomnicăi a dăugat că s-a păstrat termenul de 9 luni ca perioadă de execuţie a lucrărilor, 17 septembrie fiind termenul de finalizare a lucrărilor asumat de constructor.
Completari din alta sursa (https://www.monitorulsv.ro/Local/2019-06-05/In-ciuda-vremii-nefavorabile-termenul-de-finalizare-la-soseaua-de-centura-a-Sucevei-ramane-17-septembrie-2019)
QuotePrefectul mai informează, referitor la procedura de desemnare a consultantului care să supervizeze desfășurarea lucrărilor, că aceasta a fost demarată în anul 2018, dar nu s-au depus oferte până în 2019. Contractul a fost încheiat cu societatea ieșeană ECOMARY, la data de 22 mai 2019, pentru o perioadă de 93 de luni, din care 84 de luni reprezintă perioada de garanție a lucrărilor
Am o nedumerire..de ce nu apare proiectul Centura Suceava in graficul "STADIUL PROIECTELOR IN DERULARE" de pe platforma CNAIR? CNADNR (http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/STADIULPROIECTELORINDERULARE.pdf)
Stie cineva unde pot sa gasesc informatii legare de platile pt acest contract?
Viitorul sens giratoriu de pe 209C:
(https://i.imgur.com/Y1egyXZ.jpg)
(https://i.imgur.com/Rmgm50l.jpg)
(https://i.imgur.com/hrcEab7.png)
Sens giratoriu pe drum nou construit ... CNAIR is feeling nostalgic.
Adica sa fie o alternativa mai rapida ca prin oras, da nici chiar asa rapida :lol:
Suceava exceleaza cand vine vorba de sens giratoriu, avem "zidul mortii", la celalalt capat al centurii de ocolire:
(https://i.imgur.com/s4CMK0F.jpg)
Lucrările la șoseaua de centură a Sucevei sunt întârziate
Lucrările la șoseaua de centură a municipiului Suceava sunt întârziate, în principal din cauza condițiilor meteo, a declarat, joi, reprezentantul firmei Autotehnorom, Vasile Strâmbeanu, care a menționat că se vor face efoturi pentru ca întârzierile să se recupereze, iar termenul de finalizare a lucrării rămâne cel stabilit, 17 septembrie.
Managerul de proiect Vasile Strâmbeanu a declarat într-o conferință de presă organizată împreună cu prefectul de Suceava, Mirela Adomnicăi, că până acum s-au executat 40 la sută din lucrările din contract.
Sursa (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/254892/lucrarile-la-soseaua-de-centura-a-sucevei-sunt-intarziate-dar-constructorul-sustine-ca-va-accelera-pentru-a-recupera-si-finaliza-lucrarile-in-17-septembrie-ministrul-transporturilor-va-inspecta-vine)
Imagini live de pe santier:
https://www.facebook.com/NewsBucovina/videos/325494885048477/
Amenajare parcare la intrarea pe VO Suceava de pe DN 2, dinspre Fălticeni
(https://i.imgur.com/sgMXwEF.jpg)
(https://i.imgur.com/mHAh0fx.jpg)
(https://i.imgur.com/xzCaYpY.jpg)
(https://i.imgur.com/GhH5oW8.jpg)
(https://i.imgur.com/JhoZIgB.jpg)
Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/?__tn__=kC-R&eid=ARAWcVB_72SYMmy5Xw4ctZOglNk1RdVvAi_PgCmbQJb3KZjg3E8Vhs1YShtD6F53k4CJzjDwbot79ZQ9&hc_ref=ART_-Tj2G2VpA5SvbEf7izyGJXczHDjxCjs0kqwPkFxnPbMPUXSnxo4R09-hyY5oMN0&fref=nf&__xts__%5B0%5D=68.ARCoIdRDFPMmfzgj8s3mz71eqE5SaOQu_N4nFzLqsuxeCMyc2tpFmiWtXoGxsxOm6uta3fp0vM2alsRU3f94wGULaZlUhfmVH8Jz1PlZHxIJKbSWiN2mQmChR8al9n1MAHQXxU8d_pIwIDVsWNbeJBcUJGjDUnEgaa1MOhA46Kg5NU597vRKEco_-rgobDh0yqy0pxYDUInD5whN0WN80Mgg8m8B6lCuie88HvbwKM46Ydj86tZqi3jhUZAr7b97Z-gdX2R8cnFwbFrICnBnn9a4RtdlSz10-XBJXOUTtSAWx4pBy2x6t4L2f_gSKjtZIG5-OXxYyWlvJTTH7DZqfv9D1BW3WPkr43RXeoy0Jgh7e6QTsxDyWw)
Imagini cu lucrarile de asfaltare ce au loc pe centura Sucevei.
https://www.facebook.com/razvancuc84/videos/1308986212601105/
https://www.facebook.com/razvancuc84/videos/1308986292601097/
https://www.facebook.com/razvancuc84/videos/1308986325934427/
https://www.facebook.com/razvancuc84/videos/1308988205934239/
(https://i.imgur.com/F6pVL3E.jpg)
Cuc spune ca va fi gata in Septrmbrie
Video drona de la DRDP Iasi, șantierul VO Suceava:
VIDEO (https://www.facebook.com/cnadnr/videos/496735107732712/)
Nice.
Poate ajunge drona CNAIR si la Radauti.
Avem primele straturi de asfalt în zona Șcheia, la sensul giratoriu cu DN17/E58.
(https://i.imgur.com/bo1q6R3h.jpg) (https://i.imgur.com/bo1q6R3.jpg)
(https://i.imgur.com/bLWTyLNh.jpg) (https://i.imgur.com/bLWTyLN.jpg)
(https://i.imgur.com/rQdLmoch.jpg) (https://i.imgur.com/rQdLmoc.jpg)
(https://i.imgur.com/6eDJVZjh.jpg) (https://i.imgur.com/6eDJVZj.jpg)
(https://i.imgur.com/FfKNN5Kh.jpg) (https://i.imgur.com/FfKNN5K.jpg)
(https://i.imgur.com/yF0wEHxh.jpg) (https://i.imgur.com/yF0wEHx.jpg)
(https://i.imgur.com/CB0feWth.jpg) (https://i.imgur.com/CB0feWt.jpg)
(https://i.imgur.com/6h8B4WUh.jpg) (https://i.imgur.com/6h8B4WU.jpg)
(https://i.imgur.com/EwWHN6oh.jpg) (https://i.imgur.com/EwWHN6o.jpg)
(https://i.imgur.com/OMdIcYUh.jpg) (https://i.imgur.com/OMdIcYU.jpg)
(https://i.imgur.com/9epSBfrh.jpg) (https://i.imgur.com/9epSBfr.jpg)
(https://i.imgur.com/kvVKw9rh.jpg) (https://i.imgur.com/kvVKw9r.jpg)
(https://i.imgur.com/7dZnP20h.jpg) (https://i.imgur.com/7dZnP20.jpg)
(https://i.imgur.com/yWo4809h.jpg) (https://i.imgur.com/yWo4809.jpg)
(https://i.imgur.com/8lsDLxgh.jpg) (https://i.imgur.com/8lsDLxg.jpg)
(https://i.imgur.com/zPPpvRgh.jpg) (https://i.imgur.com/zPPpvRg.jpg)
(https://i.imgur.com/XJndW6kh.jpg) (https://i.imgur.com/XJndW6k.jpg)
(https://i.imgur.com/3QMLkm8h.jpg) (https://i.imgur.com/3QMLkm8.jpg)
(https://i.imgur.com/ZfVmVgGh.jpg) (https://i.imgur.com/ZfVmVgG.jpg)
(https://i.imgur.com/4dAZ2xEh.jpg) (https://i.imgur.com/4dAZ2xE.jpg)
(https://i.imgur.com/R0VwXMNh.jpg) (https://i.imgur.com/R0VwXMN.jpg)
(https://i.imgur.com/uhrLiX7h.jpg) (https://i.imgur.com/uhrLiX7.jpg)
(https://i.imgur.com/12yL3RSh.jpg) (https://i.imgur.com/12yL3RS.jpg)
(https://i.imgur.com/U0Riacfh.jpg) (https://i.imgur.com/U0Riacf.jpg)
(https://i.imgur.com/TEWF9nhh.jpg) (https://i.imgur.com/TEWF9nh.jpg)
(https://i.imgur.com/aaDsWvsh.jpg) (https://i.imgur.com/aaDsWvs.jpg)
(https://i.imgur.com/0N1WIB9h.jpg) (https://i.imgur.com/0N1WIB9.jpg)
(https://i.imgur.com/fAAUzQ1h.jpg) (https://i.imgur.com/fAAUzQ1.jpg)
(https://i.imgur.com/jXW2fbnh.jpg) (https://i.imgur.com/jXW2fbn.jpg)
(https://i.imgur.com/Vmt1kjTh.jpg) (https://i.imgur.com/Vmt1kjT.jpg)
(https://i.imgur.com/Pjlh8lUh.jpg) (https://i.imgur.com/Pjlh8lU.jpg)
(https://i.imgur.com/zcvN4sIh.jpg) (https://i.imgur.com/zcvN4sI.jpg)
(https://i.imgur.com/zGgcmjoh.jpg) (https://i.imgur.com/zGgcmjo.jpg)
(https://i.imgur.com/y1EaU8Zh.jpg) (https://i.imgur.com/y1EaU8Z.jpg)
(https://i.imgur.com/wYmWEwnh.jpg) (https://i.imgur.com/wYmWEwn.jpg)
(https://i.imgur.com/pNedAJeh.jpg) (https://i.imgur.com/pNedAJe.jpg)
(https://i.imgur.com/KjyPa5Kh.jpg) (https://i.imgur.com/KjyPa5K.jpg)
(https://i.imgur.com/DDaN6HIh.jpg) (https://i.imgur.com/DDaN6HI.jpg)
(https://i.imgur.com/ASiv2g7h.jpg) (https://i.imgur.com/ASiv2g7.jpg)
(https://i.imgur.com/nuWqJzFh.jpg) (https://i.imgur.com/nuWqJzF.jpg)
(https://i.imgur.com/Tvjr6cdh.jpg) (https://i.imgur.com/Tvjr6cd.jpg)
(https://i.imgur.com/qpwyXDvh.jpg) (https://i.imgur.com/qpwyXDv.jpg)
(https://i.imgur.com/xIXAYYIh.jpg) (https://i.imgur.com/xIXAYYI.jpg)
(https://i.imgur.com/QAPiERQh.jpg) (https://i.imgur.com/QAPiERQ.jpg)
(https://i.imgur.com/ZzcybQth.jpg) (https://i.imgur.com/ZzcybQt.jpg)
(https://i.imgur.com/aEdu1TKh.jpg) (https://i.imgur.com/aEdu1TK.jpg)
(https://i.imgur.com/Gw7x0a1h.jpg) (https://i.imgur.com/Gw7x0a1.jpg)
Aceasta este zona cu fotografiile
(https://i.imgur.com/grypD5G.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Noutăți din presa locală (Monitorul de Suceava) despre stadiul lucrărilor la șoseaua de centură:
https://www.monitorulsv.ro/Ultima-ora-local/2019-07-25/Soseaua-de-centura-a-Sucevei-va-fi-asfaltata-in-prima-parte-a-lunii-viitoare
Centura SV, poze de ieri 28.07
(https://i.imgur.com/DyMY8eZh.jpg) (https://i.imgur.com/DyMY8eZ.jpg)
(https://i.imgur.com/nesWX3ch.jpg) (https://i.imgur.com/nesWX3c.jpg)
(https://i.imgur.com/xdFyxKFh.jpg) (https://i.imgur.com/xdFyxKF.jpg)
Niste cadre de la DRDP Iasi pe Facebook (https://www.facebook.com/watch/?v=2140485006248929). Zona cu foreze.
în septembrie se va face recepţia lucrărilor la centura ocolitoare a Sucevei
Sursa (https://www.news.ro/economic/razvan-cuc-anunta-ca-in-septembrie-se-va-face-receptia-lucrarilor-la-centura-ocolitoare-a-sucevei-1922403814452019081819087965)
Postarea suna bine, dar cand am deschis sursa sa vad cine spune....sa o vedem si pe asta, asteptam cu interes. Si partenerul serios sa se tina de plati.
Am sa fac o vizita in 2 saptamani, dar din ce am vazut la sf lui iulie era creionata bine de tot, surprinzator. Am cautat situatia platilor, dar nu am gasit nimic concret.
Stiu ca se vorbea pe forum ca au de incasat de pe DN18 multi bani, poate intre timp le-au mai dat cate ceva. Speram sa se tina de treaba pana la capat.
Pe tot DN18 e dezastru cu platile. In schimb la VO Suceava sunt platiti la zi, vezi ROGOP DRDP Iasi.
Pentru plati puteti sa verificati si sinteza actualizata de NGC (https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=330.0).
^Sunt sanse pentru deschiderea in septembrie. Mai acum 1 luna recuperasera decalajele provocate de ploi.
Vedem cum e si cu terminarea/deschiderea.
^ Ieri am trecut pe DN2, ce progrese am observat:
- spre Cumparatura stratul de uzura este la același nivel cu DN-ul si la benzile de acces pe Centura si la parcare, care pare aproape finalizata.
- in același loc sunt montați din cate se pare toti stalpi de iluminat cu panouri solare dar nu toate corpurile de iluminat.
- la intersecția cu DN17 in sfârșit am văzut negru in continuare centurii.
In mai putin de 1 luna ar trebui sa fie gata/deschisa traficului :dance:.
Timelapse Sentinel, aprilie - august:
Zidul morti.
(https://i.imgur.com/R1kRyi2.gif)
Iesire DN2 spre Faltceni.
(https://i.imgur.com/3WPRnSg.gif)
"Zidul mortii", 11 august 2019.
(https://i.imgur.com/V6X7uZS.jpg)
(https://i.imgur.com/nysFyHo.jpg)
Inca nici un new jersy sa te ajute cumva acolo sa nu intri in zid.
Probabil asa gandeau si aia cu crucile de pe zid.
De fapt ce tot spun...ma mir ca exista accidente de circulatie pe lumea asta. Peste tot exista semne care sa impiedice producerea accidentelor.
Eu am mai pus o dată întrebarea asta dar n-am primit răspuns: De ce acel zid este plin de cruci numai în partea dinspre Gura Humorului și pe partea dinspre Suceava nu? Pe ambele părți arată la fel zidul și are semne de circulație!
Ca dinspre oras e mai greu sa prinzi viteza.
Quote from: rota on June 20, 2019, 11:25:12 PM
Suceava exceleaza cand vine vorba de sens giratoriu, avem "zidul mortii", la celalalt capat al centurii de ocolire:
(https://i.imgur.com/s4CMK0F.jpg)
@rota poti sa ne spui care este aceasta intersectie ? DJ209C ? Sunt putin confuz analizând imaginile din satelit.
Avem noutăți despre deschidere ?
Se apropie a doua jumatate a lui septembrie :D
DN17
@dimitrie: este intersectia DN17 cu varianta de ocolire SV Locatie Maps (https://www.google.com/maps/@47.6492384,26.2017693,16.91z)
Sambata dimineata ajung in Sv si am sa iau la pas centura + podul Unirii. In presa au anuntat sfarsitul lunii septembrie pt inaugurare.
Aparent conform NewsBucovina, termenul este 17 dar constructorul dorește mai devreme.
QuoteFirma care realizează investiția are ca termen data de 17 septembrie pentru finalizarea lucrării și punerea în funcțiune a șoselei de centură a Sucevei, dar aceasta și-a propus să termine lucrările înainte de termenul final.
O sa vedem când se deschide...
Rondul cu DJ 209 C era in construcție in jur de 30 August.
https://www.newsbucovina.ro/actualitate/260117/sensul-giratoriu-din-intersectia-soselei-de-centura-cu-dj-209-c-se-contureaza-au-mai-ramas-trei-saptamani-pana-la-deschiderea-soselei-de-centura-a-sucevei
@rota sâmbătă dimineață o sa trec și eu adiacent prin zona, sper sa vad marcaje... poate reușesc și o mică abatere pana la acest rond dar aștept cu nerăbdare imagini din teren.
Avem un termen oficial pentru inaugurare, 26 septembrie conform Obiectiv de Suceava.
QuoteConstructorii si-au terminat treaba, s-au turnat straturile de asfalt pe toata lungimea soselei, acum lucrandu-se la aplicare marcajelor si amplasarea indicatoarelor rutiere, pe data de 26 septembrie fiind anuntata inaugurarea oficiala a mult asteptatei centuri a Sucevei. La eveniment este anuntata participarea ministrului Transporturilor, Razvan Cuc.
Au turnat straturile de asfalt pe toata lungimea soselei ? Sunt curios daca au turnat si pe sectiunea deja deschida, din cate imi amintesc asa era vorba... confirm maine, trec pe acolo.
Stiu ca in zona asta https://www.google.com/maps/@47.6706946,26.1995916,3a,75y,8.32h,72.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxds5llSxcNjo22SaQSlNHw!2e0!7i13312!8i6656 (https://www.google.com/maps/@47.6706946,26.1995916,3a,75y,8.32h,72.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxds5llSxcNjo22SaQSlNHw!2e0!7i13312!8i6656) erau ceva gropi..
http://www.obiectivdesuceava.ro/local/pe-26-septembrie-va-fi-inaugurata-oficial-centura-sucevei/
@dimitrie,
ai spus ca mergi maine acolo...
Quote from: dimitrie on September 11, 2019, 11:47:23 AM
@rota poti sa ne spui care este aceasta intersectie ? DJ209C ? Sunt putin confuz analizând imaginile din satelit.
Probabil ca intre timp te-ai lamurit...
Dar pentru a putea compara mai usor cu pozele tale de maine, iti arat cum arata iesirea din Suceava pana la centura pe
12 august....Pornim de la intersectia asta (https://goo.gl/maps/FmsoQk1nTpXd3XAv5):
(https://i.imgur.com/RYr4XeW.jpg)
Culmea, ma duceam la Dej... Dar am folosit cel mult 100 km din DN17... :lol:
(https://i.imgur.com/VKrHozK.jpg)
Pe panoul ala tot Dej este drept inainte...
(https://i.imgur.com/nNqA0DG.jpg)
"Zidul mortii" iesind din Suceava...
(https://i.imgur.com/wYALR2n.jpg)
(https://i.imgur.com/79rqoVy.jpg)
(https://i.imgur.com/nBRuq1y.jpg)
(https://i.imgur.com/esHL4ss.jpg)
De aici, drept inainte, ajungi la Dej... Doi pasi, adica 250 km.... ;)
(https://i.imgur.com/idTdEb7.jpg)
@TibiV știu bine drumul îl fac destul de des, am trecut prin august pe acolo. Merg ~lunar Iași - Vicov.
Confuzia mea a venit din faptul că în poza lui @rota, probabil mai veche, la giratoriu de la "zidul morții" se circula doar pe o parte și mă gândeam că se face altul în zona DJ 209 C, despre care m-am lămurit și este sens giratoriu.. și eu care mă gândeam că o să merg pe centură fără opresc/încetinesc la vreo ntersecție...
Parcare spre Fălticeni.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/d1a97872647c4ab0b1d25b78357d4954.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/ae69429c25d8cf207595bfd0af13eec7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/0ec41eb47bbed4760a35ef03815327dd.jpg)
Intrare centură.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/bd51aaebe0aea7e68e5cedd22be4c72b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/7ef872a2e8308793a8506f0c5fb00f46.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/2ce72ee4e9727e7591b456d2be233716.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/0cfe103d09c57d24d539c78add9a0f2d.jpg)
Rond DJ 209 C(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/b9490ebc479a4e03aed9b211913cc023.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/60536d2affcfde595c9f2d5804120c7d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/31514f7ea8ba6095d888eeffaa0e26fe.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/229e9285f5478adf5cd682b539572d6d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/784aebc713a8a3c8fbecc959b8d0f057.jpg)
Am dat o fuga sambata 14.09, pe varianta de ocolire Suceava, termen de finalizare 26 septembrie. Am vazut cativa oameni de la Loial (iluminat) in jur de 30 de la Autotehnorom in sensul giratoriu cu DN209C; mai erau 15-20 de oameni in celalat capat E58, iar in organizarea de santier inca vreo 15, ah si cativa din Cluj care montau parapetii de protectie.
Harta:
(https://i.imgur.com/R2awTVd.png)
1. Intrarea in parcarea de pe DN2/E85:
(https://i.imgur.com/Rt8Xphnh.jpg) (https://i.imgur.com/Rt8Xphn.jpg)
2. Parcare din sens opus:
(https://i.imgur.com/fZHSwkCh.jpg) (https://i.imgur.com/fZHSwkC.jpg)
3. Intrare centura:
(https://i.imgur.com/Jueufd0h.jpg) (https://i.imgur.com/Jueufd0.jpg)
4. Subtraversare DN2:
(https://i.imgur.com/32sPxdBh.jpg) (https://i.imgur.com/32sPxdB.jpg)
5. Iesire centura in DN2:
(https://i.imgur.com/9tB9ZyVh.jpg) (https://i.imgur.com/9tB9ZyV.jpg)
6. view spre SV, primul pod:
(https://i.imgur.com/EJD22vVh.jpg) (https://i.imgur.com/EJD22vV.jpg)
7. Detaliu parapet:
(https://i.imgur.com/YAFLAu0h.jpg) (https://i.imgur.com/YAFLAu0.jpg)
(https://i.imgur.com/rcBGVh2h.jpg) (https://i.imgur.com/rcBGVh2.jpg)
9. Canale colectare apa:
(https://i.imgur.com/eqf3EYUh.jpg) (https://i.imgur.com/eqf3EYU.jpg)
10. aaa
(https://i.imgur.com/E95iibXh.jpg) (https://i.imgur.com/E95iibX.jpg)
11. Podet unde baltea apa:
(https://i.imgur.com/i4aYmerh.jpg) (https://i.imgur.com/i4aYmer.jpg)
12. Organizarea de santier:
(https://i.imgur.com/8AueZ2ph.jpg) (https://i.imgur.com/8AueZ2p.jpg)
13. Zid de sprijin:
(https://i.imgur.com/TMFJNwMh.jpg) (https://i.imgur.com/TMFJNwM.jpg)
14. Rosturile la al doilea pod:
(https://i.imgur.com/OyXdiuch.jpg) (https://i.imgur.com/OyXdiuc.jpg)
15. Pod:
(https://i.imgur.com/vJepj2Nh.jpg) (https://i.imgur.com/vJepj2N.jpg)
16. Sens giratoriu:
(https://i.imgur.com/9LRSHXoh.jpg) (https://i.imgur.com/9LRSHXo.jpg)
17. Sf Ilie:
(https://i.imgur.com/q50UFd5h.jpg) (https://i.imgur.com/q50UFd5.jpg)
18 al 4-lea pod si in zare se vede intersectia E58
(https://i.imgur.com/yEWD1G2h.jpg) (https://i.imgur.com/yEWD1G2.jpg)
19. Rosturi pod:
(https://i.imgur.com/EYCkqajh.jpg) (https://i.imgur.com/EYCkqaj.jpg)
26 septembrie zici? Măi să fie! Care e termenul pe care îl avansezi tu, după ce ai văzut pe șantier?
Quote from: rota on September 16, 2019, 11:15:44 PM
15. Pod:
(https://i.imgur.com/vJepj2Nh.jpg) (https://i.imgur.com/vJepj2N.jpg)
Cu scuze pentru incalcarea regulilor de citare: ce avem aici? Pod peste o zona care aluneca?
Si o intrebare: credeti ca va functiona faza cu alimentare prin panouri? Banuiesc ca sunt destul de sensibile la mentenanta si sters praful de pe ele. Sa nu mai punem in ecuatie si factorul grindina.
Dar e bine ca se face un experiment si probabil se vor trage niste concluzii privind aplicarea pe alte proiecte.
^Apropo de iluminat: sunt becurile aprinse toata noaptea? Vad ca pe stalpi e ceva ca o greutate - aia e o baterie de fapt?
Panouri solare in Suceava? :o
Vara or functiona, dar cum se vor incarca atunci cand vor fi acoperite de zapada?
Am fost duminică după-amiază cu fetele mele la o tură cu bicicletele pe șoseaua de centură.
Cei de la firma locală, Loial erau prezenți la treabă, la aplicarea marcajelor.
Precum se va vedea, sunt ceva progrese.
Cum spunea Ionuț în altă secțiune a forumului, voi face upload doar la 10 fotografii/postare.
Harta cu zonele fotografiate
(https://i.imgur.com/0u3pHEp.jpg)
Dealul spre DJ209C, spre Moara
(https://i.imgur.com/wbAtYoRh.jpg) (https://i.imgur.com/wbAtYoR.jpg)
(https://i.imgur.com/1vtEsQgh.jpg) (https://i.imgur.com/1vtEsQg.jpg)
Rostul de dilatație la viaduct, partea din deal
(https://i.imgur.com/6B3qc5sh.jpg) (https://i.imgur.com/6B3qc5s.jpg)
(https://i.imgur.com/OV6b727h.jpg) (https://i.imgur.com/OV6b727.jpg)
Vedere spre Șcheia/Mihoveni
(https://i.imgur.com/0DaJgeWh.jpg) (https://i.imgur.com/0DaJgeW.jpg)
Canal de scurgere a apelor pluviale
(https://i.imgur.com/FzZ6vS4h.jpg) (https://i.imgur.com/FzZ6vS4.jpg)
Capătul din vale a viaductului
(https://i.imgur.com/C0hs7VOh.jpg) (https://i.imgur.com/C0hs7VO.jpg)
Rostul de dilatație la viaduct, partea din vale, spre Șcheia
(https://i.imgur.com/sMjxecQh.jpg) (https://i.imgur.com/sMjxecQ.jpg)
(https://i.imgur.com/LMxK9HMh.jpg) (https://i.imgur.com/LMxK9HM.jpg)
Zona de început a marcajelor
(https://i.imgur.com/SRVvIouh.jpg) (https://i.imgur.com/SRVvIou.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
@vasile.silion: Da, eu zic ca termina, mai au rosturile la poduri, cativa stalpi, marcajul rutier e in proportie de 50%. Interesant e ca lucreaza de la 7 dimineata pana seara la 10. Am sa postez si un link cu restul de 100 de poze sa observati si problemele.
@voicul: Asa arata cutia de pe stalp:
(https://i.imgur.com/wO14aWih.jpg) (https://i.imgur.com/wO14aWi.jpg)
^ Legat de stâlpi cu panouri fotovoltaice, la intersecția cu DN2 spre Siret sunt instalați din 2015.
Nu știu detalii tehnice dar 99% in partea de jos a stâlpului sunt acumulatorii dar pot zice sigur ca își fac treaba.
Indiferent de ora la care am trecut, (am trecut pe acolo și iarna și vara și pe seara și noaptea târziu sau dis de dimineață), cert e ca luminau și nu îmi amintesc sa fii remarcat probleme.
@alecu26, voicul și dr4qul4
Panourile funcționează foarte bine, nu au nevoie de mentenanță (șters praful de pe ele.. ar fi un dezastru!), iar unghiul la care sunt poziționate, precum și sticla presurizată le fac rezistente și la factorul grindină.
Iar iarna, nu am văzut mai nici unul acoperit cu zăpadă. Pur și simplu, nu prea are cum să se așeze zăpada pe ele.
Și da, acumulatorii din acea cutie de pe fiecare stâlp sunt calculați ca să asigure energia necesară funcționării atât vara cât și iarna, când se știe că zilele sunt scurte, cerul putând fi zile la rând noros, așadar randamentul panourilor fiind mult mai scăzut.
Dar, așa cum spunea Dimitrie, acestea funcționează foarte bine de când s-a deschis traficului (2015) porțiunea dintre DN2 spre Siret și DN17 spre Gura Humorului.
În continuare, alte fotografii în zona dintre sensul giratoriu de pe DJ209C și DN2.
(https://i.imgur.com/SwsNiyRh.jpg) (https://i.imgur.com/SwsNiyR.jpg)
(https://i.imgur.com/QzfnCfIh.jpg) (https://i.imgur.com/QzfnCfI.jpg)
(https://i.imgur.com/g14qGYQh.jpg) (https://i.imgur.com/g14qGYQ.jpg)
Băieții de la Loial în acțiune
(https://i.imgur.com/S9loEROh.jpg) (https://i.imgur.com/S9loERO.jpg)
În apropierea sensului giratoriu de pe DJ209C
(https://i.imgur.com/2KyzLC3h.jpg) (https://i.imgur.com/2KyzLC3.jpg)
(https://i.imgur.com/gNvILiXh.jpg) (https://i.imgur.com/gNvILiX.jpg)
(https://i.imgur.com/KzLVlWZh.jpg) (https://i.imgur.com/KzLVlWZ.jpg)
Intrarea pe viaduct, spre DN2
(https://i.imgur.com/2YiuJ0Ih.jpg) (https://i.imgur.com/2YiuJ0I.jpg)
(https://i.imgur.com/I4iAAmih.jpg) (https://i.imgur.com/I4iAAmi.jpg)
Vedere spre viaductul de la Hagigadar
(https://i.imgur.com/nY8TBLQh.jpg) (https://i.imgur.com/nY8TBLQ.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
La cati acumulatori par sa intre in cutia aia, da pot lumina si ziua ... desi mi se pare pierdere de resurse.
Daca e pe gratis, desi ma intreb cat consta un stalp ca asta si deci cat de pe gratis este.
@voicul
Fii sigur că numărul, mărimea, modelul constructiv și capacitatea au fost calculate în așa fel încât să se merite investiția, raportat la costul aducerii energiei electrice de la cea mai apropiată sursă + facturile ulterioare.
Iar acum și ultimul calup de fotografii din zona viaductului de la Hagigadar, a podului de după el, de pe terenul despre care alecu26 spunea că o ia la vale și de la primul podeț de după intersecția cu DN2:
Vedere spre intrarea pe viaduct
(https://i.imgur.com/1IupjFjh.jpg) (https://i.imgur.com/1IupjFj.jpg)
Imagine de pe viaduct, spre podul la care s-a lucrat la rosturile de dilatație
(https://i.imgur.com/IK7tbBvh.jpg) (https://i.imgur.com/IK7tbBv.jpg)
(https://i.imgur.com/bpecVYzh.jpg) (https://i.imgur.com/bpecVYz.jpg)
Detaliu cu rostul de dilatație de pe pod
(https://i.imgur.com/z8FqYxfh.jpg) (https://i.imgur.com/z8FqYxf.jpg)
Idem
(https://i.imgur.com/KccBjVVh.jpg) (https://i.imgur.com/KccBjVV.jpg)
În colțul din dreapta sus se vede turla bisericii Hagigadar
(https://i.imgur.com/PhGpWQ4h.jpg) (https://i.imgur.com/PhGpWQ4.jpg)
Vedere spre nord cu casele din cartierul Sf. Ilie cel Nou pe dreapta și cu Castelul de Apă din Sf. Ilie în plan îndepărtat
(https://i.imgur.com/wcCi5T9h.jpg) (https://i.imgur.com/wcCi5T9.jpg)
Al doilea rost de dilatație de pe pod
(https://i.imgur.com/rjTOhyJh.jpg) (https://i.imgur.com/rjTOhyJ.jpg)
(https://i.imgur.com/3c55LUch.jpg) (https://i.imgur.com/3c55LUc.jpg)
Vedere spre intrarea în Suceava, de la ieșirea de pe primul pod de la intersecția cu DN2
(https://i.imgur.com/c5gvZHdh.jpg) (https://i.imgur.com/c5gvZHd.jpg)
Primul pod de la intersecția cu DN2
(https://i.imgur.com/pKAUEJgh.jpg) (https://i.imgur.com/pKAUEJg.jpg)
Detalii de la rostul de dilatație
(https://i.imgur.com/CkVfCPsh.jpg) (https://i.imgur.com/CkVfCPs.jpg)
(https://i.imgur.com/LpauwzCh.jpg) (https://i.imgur.com/LpauwzC.jpg)
(https://i.imgur.com/nKkmk2Uh.jpg) (https://i.imgur.com/nKkmk2U.jpg)
(https://i.imgur.com/nQSeaUah.jpg) (https://i.imgur.com/nQSeaUa.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
(https://newspascani.com/images/img/sergiu2015/sate/tatarusi_iluminat_stradal.jpg)
Puteau sa mearga mai departe cu iluminatul ,ca in cazul de mai sus.
Centura Sucevei se finalizează astăzi; săptămâna viitoare va fi dată în trafic
Marţi, 17 Septembrie 2019 (13:07:25)
Ruta ocolitoare a Sucevei va fi finalizată în cursul zilei de astăzi, conform termenului asumat în contract, la fel ca și DN 18, care leagă județul Suceava de Maramureș. Prefectul de Suceava, Mirela Adomnicăi, a declarat că astăzi laboratorul central specializat al beneficiarului va începe procedura de recepție pentru DN18, iar mâine, pe varianta ocolitoare a Sucevei. ,,Miercuri începe efectuarea testelor și evaluarea cantitativă și calitativă a lucrărilor la ruta ocolitoare, iar săptămâna viitoare va fi dată în trafic. DN 18 este deja în trafic", a precizat prefectul Mirela Adomnicăi.
Menționăm că pentru igienizarea terasamentelor la ruta ocolitoare lucrează și circa 40 de deținuți, aduși de la Penitenciarul Botoșani.
Sursa: https://www.monitorulsv.ro/Ultima-ora-local/2019-09-17/Centura-Sucevei-se-finalizeaza-astazi-saptamana-viitoare-va-fi-data-in-trafic
Inca un articol in presa locala despre inaugurare.
https://www.obiectivdesuceava.ro/local/monumentul%E2%80%88melcului-e-gata-oficial-prefectura-confirma-ca-centura-sucevei-va-fi-data-in-folosinta-saptamana-viitoare/
Mirela Adomnicăi reduce la tăcere politicienii suceveni pe subiectul Șoseaua de centură a Sucevei.
QuoteAm căutat pe cineva responsabil să-și asume finalizarea lucrărilor pe un traseu prost ales, o lucrare începută prost de la bun început, cu o dublare a sumei pentru că am plecat de la 220 de milioane de lei, costul întregii variante și am terminat-o cu 417 milioane de lei. E vorba de doar 12 kilometri.
https://www.youtube.com/watch?v=k89wBW8_9mA
Cea mai scumpa centura din istoria Romaniei este si va fi Valcele Apahida
orice obiectiv cu un SF prost realizat( solutii inaplicabile sau neadecvate realitatii din teren) ,cu enspemii de relicitari( lucrari deja realizate fara o conservare adecvata,lasate sa se degradeze cu anii),atribuit dupa cel mai mic pret,gestionat de un beneficiar idiot si incompetent va avea costuri care sar in aer
Doamna Mirela Adomnicăi, fiind numită Prefect al Județului Suceava din partea partidului de guvernământ, trece sub tăcere cei 4 ani (2008 - 2012), ani de criză economică, timp în care s-a lucrat în mod constant la Varianta Ocolitoare, amintind doar (pentru cei care nu știu) că în acea perioadă Prim-Ministru a fost dl. Boc, iar Președinte al Consiliului Județean Suceava a fost dl. Flutur.
Ea nu spune nimic de cei 5 ani în care cei de la București nu au dorit să finalizeze lucrările rămase de executat: aprox. 14%!!
Din vara lui 2012, imediat după alegerile locale, de când au fost ajuns la putere cei de la USL, prim-ministru fiind dl. Victor Ponta, iar funcția de Președinte a Consiliului Județean fiind câștigată de dl. Nechifor Cătălin, lucările s-au oprit (din lipsa fondurilor), lucrarea fiind finanțată din Bugetul Ministerului Transporturilor.
Cei care doresc pot căuta mai în amănunt în arhiva ziarului local, Monitorul de Suceava, eu oferind aici un link:
https://www.monitorulsv.ro/Local/2012-07-25/Demersuri-pentru-reluarea-lucrarilor-la-soseaua-de-centura-a-Sucevei#%C8%98oseaua%20de%20centur%C4%83
Dl. Ponta, a fost de câteva ori în vizită la noi în zonă și a tot promis că lucrările se vor relua și vor finaliza lucrarea, dar totul a rămas la stadiul de vorbe.
Mai spunea dumneaei că traseul a fost prost ales.
Eu nu doresc să contest asta, dar ea nici nu prezintă care variantă ar fi fost mai bună și mai ieftină.
Cine a fost prin zonă, a văzut că sunt dealuri și văi peste tot, sau sate în apropiere.
Așa că dacă s-ar fi îndepărtat de oraș, costurile ar fi crescut din pricina distanței mai mari, iar dacă terenul pe care s-a construit acum nu era stabil, au fost costuri ceva mai mari cu consolidarea lui.
Sau ar fi fost costuri cu expropierile sau demolări de case.
Nu cred că mai are rost acum să expunem pe larg problema traseului.
Cel mai bine este că până la urmă s-au hotărât să o finalizeze.
Noi, cei din zonă și șoferii care o vor folosi, vom fi cei mai câștigați!
Costul cel mai mare este cel in care centura a stat la 85% ... sau la cat era gata: timpi pierduti prin oras, poluare, consum mai mare, incidente si accidente.
Bine ca au terminat-o. Cand vedem un video de la bord?
@Voicul Nu am video de la bord, dar am in jur de 100 de poze: LINK ALBUMB (https://photos.app.goo.gl/WGoNVmk4LSyXuFBH6)
Am sa filmez pe 4 octombrie cand ajung in Sv :)
@voicul filmare de bord pe 27, încerc să o filmez eu.
Daca un anumit ministru al transporturilor nu se lua la tranta cu Colas...se terminau in primele faze lucrarile la centura....asa ca nu stiu cat de bine a fost in 2008...2012.
CCCF Colas sau cum era pe atunci nu era deja in moarte clinica? Aveau si o lucrare in asociere in Iasi in ultimele
lor zile care s-a terminat cu emotii, fiind preluata probabil de ceilalti si ei ramanand cu numele. Nu stiu daca erau in stare sa o termine...plus era problema asta cu alunecarile, ca de obicei CNAIR trebuia sa isi asume anumite costuri suplimentare. Putin probabil in cadrul unui contract in derulare.
Astăzi e ziua cea mare?
Nu e astazi ziua cea mare, inca nu e gata. Pun cateva poze din mers facute azi
spre Suceava (capatul dinspre Roman)
parcarea de dinaintea centurii
(https://i.imgur.com/uXKbdCi.jpg)
(https://i.imgur.com/2QvHDH5.jpg)
intrarea pe centura
(https://i.imgur.com/MYJag0v.jpg)
(https://i.imgur.com/nToIYPU.jpg)
(https://i.imgur.com/5OkeJsy.jpg)
zidul mortii
(https://i.imgur.com/iNoQtzT.jpg)
tot capatul dinspre Roman (acum Suceava e in spate)
(https://i.imgur.com/Z8drAEt.jpg)
Chiar daca ploua oamenii erau la datorie, insa in nici un caz nu se da in folosinta saptamana asta. Din ce am observat se montau parapetii de protectie
Nu ziceau ca au cerut receptia saptamana trecuta.
De ce? Sa vad cei de la CNAIR cum monteaza parapeti?
Sens giratoriu intersectie centura cu DN 209C
(https://i.imgur.com/r5cmIFr.jpg)
Într-adevăr, nu au deschis astăzi centura pentru trafic, dar mai au puţin, foarte puţin.
În afară de a rezolva cu iluminatul. La nici o lampă nu cred că au instalat acumulatorii şi controllerul.
Dar am să pun şi eu poze, ca să vă faceţi o idee de stadiul lucrărilor.
Primele 10:
Înainte de sensul giratoriu de pe DN17 la Şcheia
(https://i.imgur.com/6paMjl1h.jpg) (https://i.imgur.com/6paMjl1.jpg)
(https://i.imgur.com/E4AOZ7mh.jpg) (https://i.imgur.com/E4AOZ7m.jpg)
Podul peste calea ferată Suceava - Gura Humorului.
Vedere spre DN7.
(https://i.imgur.com/Mqersweh.jpg) (https://i.imgur.com/Mqerswe.jpg)
Terasamentul din zona podului de cale ferată, pe partea dinspre oraş.
(https://i.imgur.com/z8PaEY4h.jpg) (https://i.imgur.com/z8PaEY4.jpg)
(https://i.imgur.com/Jg7hmF8h.jpg) (https://i.imgur.com/Jg7hmF8.jpg)
Indicatorul montat de curând.
(https://i.imgur.com/yd1oI1mh.jpg) (https://i.imgur.com/yd1oI1m.jpg)
Podeţ peste pârâul Şcheia
(https://i.imgur.com/J6xs41Jh.jpg) (https://i.imgur.com/J6xs41J.jpg)
Vedere spre podul peste DC72
(https://i.imgur.com/lSjs3wch.jpg) (https://i.imgur.com/lSjs3wc.jpg)
Rostul de dilataţie la al doilea podeţ peste pârâul Şcheia
(https://i.imgur.com/IBMQAZKh.jpg) (https://i.imgur.com/IBMQAZK.jpg)
Vedere spre zona industrială/comercială Şcheia.
(https://i.imgur.com/9ZNtn4vh.jpg) (https://i.imgur.com/9ZNtn4v.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Vremea încă a ţinut destul de bine cu noi şi cu constructorul.
Am fost aproape zi de zi în ultimul timp pe tot şantierul şi pot să zic că s-au mobilizat foarte bine.
Deşi n-am văzut deloc vreo echipă să lucreze la stâlpii de iluminat.
Cei de la Loial, erau peste tot: indicatoare, marcaje etc.
Două echipe au lucrat la parapeţi până târziu, spre seară.
Şi ultimul calup de fotografii de astăzi:
Lucrări la parapet, înainte de podul peste DC72
(https://i.imgur.com/aN7l3FLh.jpg) (https://i.imgur.com/aN7l3FL.jpg)
Vedere spre sensul giratoriu de pe DN17, din acelaşi loc
(https://i.imgur.com/yjKhkOZh.jpg) (https://i.imgur.com/yjKhkOZ.jpg)
Dealul de la Sf. Ilie.
Se vede betoniera. Aveau de lucru la şanţuri în zonă.
(https://i.imgur.com/rfdT8oth.jpg) (https://i.imgur.com/rfdT8ot.jpg)
Lucrări la şanţuri, în zona Sf. Ilie
(https://i.imgur.com/8K0VJNbh.jpg) (https://i.imgur.com/8K0VJNb.jpg)
Lucrări la şanţuri, în zona Sf. Ilie
(https://i.imgur.com/S2YyfXdh.jpg) (https://i.imgur.com/S2YyfXd.jpg)
(https://i.imgur.com/0hhphIyh.jpg) (https://i.imgur.com/0hhphIy.jpg)
În apropiere de sensul giratoriu cu DJ209C, spre Moara > Berchişeşti, la dreapta.
(https://i.imgur.com/XXI40QVh.jpg) (https://i.imgur.com/XXI40QV.jpg)
Câteva imagini cu lucrările la marcaje şi indicatoare la acelaşi sens giratoriu
(https://i.imgur.com/E4pjrJfh.jpg) (https://i.imgur.com/E4pjrJf.jpg)
(https://i.imgur.com/da0g7lVh.jpg) (https://i.imgur.com/da0g7lV.jpg)
Mai aveam vreo 12 fotografii, dar au fost probleme la uploader.
Le voi pune mâine.
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
zboara cucule, zboara.. :lol: :lol:
Ministrul Răzvan Cuc e la șoseaua de centură, dar a dat ordin ca jurnaliștii să fie ținuți la distanță. Șoseaua ,,finalizată", dar neterminată, ar putea fi inaugurată astăzi
(https://i.imgur.com/qpFKkLgh.jpg) (https://i.imgur.com/qpFKkLg.jpg)
Ministrul Transporturilor a ajuns vineri la amiazăpe șantierul șoselei de centură, dar a refuzat contactul cu jurnaliștii și a dat ordin ca reprezentanții mass-media să fie ținuți la distanță.
Din informațiile pe care le avem, șoseaua de centură va fi deschisă astăzi, deși lucrărilor nu a fost încă finalizate.
Asta în condițiile în care Prefectura Suceava a aunțat încă de săptămâna trecută că lucrările ar fi fost terminate pe 17 septembrie.
Echipe de muncitori lucrau și în cursul zilei de astăzi pe șantierul șoselei de centură.
sursa (https://www.stirisuceava.net/2019/09/foto-ministrul-razvan-cuc-ajuns-la.html?fbclid=IwAR1ilrM_VHTn-CwkLpU7U1tk4ud4R1t43E2zVxaCB-zI_Thq_2aZzjZ7sO0)
Şi în ziarul Monitorul de Suceava apare că centura va fi deschisă pentru trafic astăzi la orele 16:
https://www.monitorulsv.ro/Ultima-ora-local/2019-09-27/Centura-Sucevei-se-deschide-pentru-traficul-rutier-astazi-la-ora-1600
Se deschide VO SV, a ajuns Cuc pe santier
LIVE CUC (https://www.facebook.com/suceavalive.ro/videos/2933223566693543/)
https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-23392738-video-foto-varianta-ocolire-suceava-fost-deschisa-traficului-dupa-11-ani-inceputul-proiectului-inca-mai-ramas-lucrari-terminat-presa-locala-reclama-probleme-siguranta.htm
S-a deschis
https://www.facebook.com/530667957315098/posts/916445168737373/
https://www.youtube.com/watch?v=og7bOahWEus&fbclid=IwAR1_UjVtfJh4NqcAYwgEGvS5c0sEm6HnDuU6Py5dQHVjAW3cByvrBwKxoMk
A postat Dinu Zara si probleme gasite pe centura Suceava :)
Ne baga vreun coleg o filmare de la bordul masinii pe toata centura? Sau macar pe bucatica noua.
Exista deja un clip pe Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=qFgzIezgE8w
Deci uite ca se poate pune in functiune un drum care nu are toate elementele de siguranta si santurile finalizate. Cucule, esti bipolar?
Hai CuC cu rezlierea ca nu vezi cate probleme sunt pe lotul ala !!!
Probleme, probleme dar cine e lider in asociere, Autotehnorom, aa... deci nu imperialiști care vin cu două-trei laptopuri să sugă sângele poporului. Nu reziliem, las' că rezolvam în garanție.
totusi e de apreciat..au dat garantie de 7 ani si partea facuta de ei e de maxim 30%
Dar nu 30% din parapeti. Deci pisica e de la ei. Dar sa ii lasam in pace ca-s de-ai nostrii, da?
Filmare completa centura Suceava Tronson inaugurat 27.09.2019.
https://youtu.be/-dYd1YpqLGM
+1
Are mici lipsuri, dar mie mi se pare ca arata foarte bine (cu exceptia giratoriului cu DJ-ul ala...)...
Si este foarte bine ca s-a deschis ACUM.
Au timp destul in urmatoarele doua luni sa completeze cateva zeci de metri de parapete si de santuri...
Mda, pasarea care canta singura, o fi singura - dar sigur este bipolara!... :D
Oare de ce n-au făcut un pasaj la intersecția cu DJ?
Am senzația că celor de la CNAIR le place să facă cât mai multe întreruperi în fluența traficului. Este singura intersecție cu un DJ, în rest sunt numai pasaje la toate intersecțiile cu drumurile secundare.
Proiect din alta epoca. La fel si la Iasi. Iar la Radauti trece prin oras, printre hale si are intersectii cu strazi pur si simplu. Giratoriile pe astealalte 2 exemple la fiecare intersectie ar fi fost "lux".
titlul face toti banii :lol: :lol: :bash: :bash:
https://www.youtube.com/watch?v=jYojf_2WwC4
filmare cu centura Sucevei cap-coada (in postarea lui "usus" e doar de la intersectia DN 2 dinspre Siret/Radauti pana la intersectia cu DJ 209 C)
https://www.youtube.com/watch?v=l2cN_XaaTdU
Am trecut astăzi pe centură. Foarte bine că au terminat-o numai că mi se pare făcută prin unele locuri de niște amatori care au construit un drum prima dată în viața lor. Plus că mai există și "dâmburi" la poduri. Nu știu când vom scăpa de meteahna asta românească.
Am condus și eu pe centură zilele astea. Am simțit și eu dâmburile și rosturile cam prost executate... cam de amatori.
De remarcat și apreciat este că cele de la podul peste Râul Suceava de ani buni sunt impecabile... și cred că simt/măsor mai bine suprafața cu 225/45/R17 decât pixometrul omologat de C#$#*R..
Centura Suceva de azi pe Google Maps.
Rutarea va porni peste 1 zi, si live trafic in cateva saptamani.
(https://i.imgur.com/F41h6y8.png)
Pe Waze e din prima zi
Am parcurs si eu azi (ieri deja) dar pe noapte, venind dinspre Falticeni.
Impresii pozitive : alta viata fata de ruta prin oras.
Negative:
- era sa intru in spatiul de servicii in loc de centura, noaptea si pe ploaie pur si simplu am crezut ca pe acolo e, trezindu-ma ulterior cu 2 bucati de NJ cu un Interzis mare. De ce nu au pus popice pe bretea astfel incat sa nu te lase sa te abati spre spatiul de servicii...ma depaseste..
- trambuline cam la toate podurile. mari trambuline. cam inacceptabil la o lucrare noua. asta de obicei aparea dupa 6 luni-1 an de trafic cand de ex. UMB le reasfalta pe DN24. din punctul asta de vedere, tronsonul vechi e net superior.
- nu functiona iluminatul pe tronsonul nou.
- tronsonul vechi are nevoie de refacerea marcajelor. Chiar nu suntem in stare sa pastram in conditii decente o investitie dupa inaugurare?
Speram sa termine si sa corecteze deficientele. Bine ca au deschis-o.
Pe tronsonul nou s-ar putea sa avem.un mare fiasco cu acea iluminare cu panouri solare. Dar vom vedea. E o idee buna pt un experiment.
@alecu26 nu înțeleg de ce se zice despre iluminatul cu panouri: fiasco, experiment.. etc.. pe nodul de pe tronsonul vechi funcționează de ani buni. Am zis și mai sus.
Se fură plăcuțele reflectorizante "ochi de pisică" de pe șoseaua de centură a Sucevei și de pe DN 18
Managerul de proiect, inginerul Vasile Strîmbeanu, a spus că se distrug sau se fură plăcuțele reflectorizante, supranumite ochi de pisică, de pe șoseaua de centură a Sucevei și de pe DN 18, care face legătura între județul nostru și Maramureș. Mai mult, de pe DN 18 au fost furate bare de susținere pentru pietoni de pe poduri. Cum la cele două drumuri încă se mai lucrează, reparațiile cad în sarcina firmelor de construcții. Inginerul Strîmbeanu reprezintă firma ,,Autotehnorom" în asocierea de companii care efectuează lucrări la ruta ocolitoare. Pe șosea, chiar dacă se mai fac o serie de lucrări, se circulă, uneori cu restricții.
Sursa (https://www.svnews.ro/se-fura-placutele-reflectorizante-ochi-de-pisica-de-pe-soseaua-de-centura-a-sucevei-si-de-pe-dn-18/192164/)
Varianta ocolitoare a Municipiului Suceava. Joncțiunea E85 - DN2P, sursa foto: fb DroneMaster
(https://i.imgur.com/feEMHzF.jpg)
(https://i.imgur.com/Jm3jgww.jpg)
(https://i.imgur.com/tKPYIlO.jpg)
Care mai e stadiul aici? Conform informatiilor postate de DRDP Iasi pe FB, pe 20 noiembrie inca se mai lucra la montajul elementelor de siguranta circulatiei.
^am trecut de vreo 10 ori, nu lucra nimeni. Le-am scris celor de la DRDP Iasi sa scoata din lista lor, tot posteaza.
In rest, nu au mers luminile la zidul mortii acu vreo 3 zile si acuma se cearta cine e responsabil cu deszapezirea centurii :))
https://www.youtube.com/watch?v=nS0p4N6rsGU&feature=emb_title
cand ajung la 99% sa nu uite cumva idiotul de la cnair sa incerce sa rezilieze cumva ctr
Parcarea spre Fălticeni este încă închisă, după deschidere erau multe utilaje acolo dar după timpul sau mai mutat dar tot închisă a rămas.
Salutare, stie cineva daca este un derulare un proiect pentru finalizarea variantei de ocolire Suceava ? Sau ramane la stadiul care este ?
Ce anume sa se finalizeze? La ce te referi?
Parca dupa 1 ianuarie era deschisa parcarea dinspre Falticeni.
Daca te refereri sa se continuie cerc-ul centurii de CNAIR - nu e nici un plan.
E un pod facut de primarie, spre Botosani, care o sa mai scoata traficul din centru - adica o trecere, pe langa centru. Nu stiu daca a fost terminat sau nu traseul.
Si primaria nu are nici o tentativa de plan in ceea ce priveste acest aspect? Din cate am observat traficul e destul de greu dinspre botosani , spre falticeni .
Se pare ca cineva pe OSM iti impartaseste dorinta de un inel complet de centura . L-am rugat sa-mi zica si mie de unde a scos asa ceva, ca el trece fara jena prin case si depozite :lol:
(https://i.imgur.com/dbKoLtd.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Oare persoana respectica face si SF ?:))) poate poate facem jumi-juma si reducem costurile . Gluma, gluma . Dar nu stie nimeni ceva serios legat de acest aspect ?
^Uite la ce ma refeream:
Pod nou peste râul Suceava, construit în timp record. Cum arată şi cât costă construcţia
Citeste mai mult: adev.ro/pxi4k2 (http://adev.ro/pxi4k2)
Chiar m-am uitat de curiozitate pe OSM si am gasit rezultatul mult asteptat, si chiar trece mult peste depozite, probabil planurile au fost facute acum cativa ani in urma cand nu erau acele depozte daca observam la intrarea de pe DN2 dinstre Falticeni acum sunt cateva hoteluri :)))nu prea mici,din partea primariei nu exista nici un interes pentru realizarea acestui proiect ?
Ce era pe OSM nu avea legatura cu absolut nimic oficial. Un user OSM a avut chefu sa isi faca el singur proiect pentru centura dar acum i-au fost sterse aberatiile.
In concluzie ramanem doar cu speranta
Legatura spre Botosani ca si centura cred ca ar trebui facuta mult mai "larg", sa porneasca undeva dupa Cumparatura spre SV (deci inaintea nodului actual cu VO) si apoi sa treaca printre Bosanci si Ipotesti si sa se intepe undeva spre spre Salcea ( teoretic ar functiona si ca acces spre aeroport).
Dar sunt vise.
Pana la un ipotetic DX Pascani-Siret nu cred ca va fi cazul de vreo alta investitie de asemenea anvergura pe acest traseu (in afara de Falticeni, a carui centura ar trebui sa fie gandita ca parte din acel DX, dar nu cred ca au de gand sa coordoneze cele 2 proiecte, asa cum si VO Suceava putea sa fie o componenta a acelui DX.
Eu cred că e o farsă planul asta de centura.
In primul rand va trebui corelat cu autostrada care e posibil sa înlocuiască centura pe anumite tronsoane cum se întâmplă la Bacău și care va prelua mare parte din traficul actual al centurii poate chiar tot exceptând pe cei care merg spre Humor. Autostrada va prelua și traficul de Botoșani, Dorohoi, etc care acum trebuie sa străbată toata Suceava.
In al doilea rând sunt cel puțin 2 absurdități:
1 trecerea apei Sucevei in zona fostei gropi de gunoi (unde de fapt este un deal artificial instabil și cu diferență mare de cota intrealuri)
2 trecerea prin fața acumulării Dragomirna cand drumul deja este construit să iasă paralel cu acumularea.( Ar însemna o Cuba forte stransa care va duce la scăderea vitezei și la accidente)
3 nu cred că este voie de construit peste barajul de pământ de la acumularea Dragomirna și bănuiesc că are o zona de protecție.
Eu am gasit pe net o stire de anul trecut precum ca primaria a intocmit 10 proiecte de infrastructura in tot judetul printre care se numara si a 2 a parte din varianta ocolitoare Suceava (numita si varianta 2 in documentul respectiv), dar nu am mai auzit nimic din ianuarie anul trecut de cand a fost pubicata stirea respectiva pana in prezent! aveti link ul mai jos.
https://www.finantare.ro/suceava-zece-proiecte-de-infrastructura-mare-de-peste-60-milioane-euro-ar-putea-primi-finantare-de-la-banca-mondiala.html
@ovideatza, parcarea spre Fălticeni era închisă, ieri 24 ianuarie.
Pe centura... hop hop la rosturi și trambuline la intrările pe poduri/podețe, nimic nou..
"Traficul rutier pe bulevardul Sofia Vicoveanca a scăzut cu peste 91.000 de autovehicule lunar, la circa 253.000, după darea în folosiță a șoselei de centură a Sucevei.
Traficul rutier pe bulevardul Sofia Vicoveanca a scăzut cu circa un sfert după darea în folosință a șoselei de centură a Sucevei, potrivit datelor sistemului de management și contorizare a autovehiculelor
Datele înregistrate de sistemul de management și contorizare a autovehiculelor ce tranzitează zonele de intrare/ieșire din oraș arată că, în zona bulevardului Sofia Vicoveanca, în perioada 27 august – 27 septembrie 2019 până la data de deschidere a circulației pe centura Sucevei, au fost înregistrate un număr de 344.586 mașini, iar în următoarele 30 de zile, respectiv între 28 septembrie și – 27 octombrie, au fost înregistrate un număr de 253.466 de autovehicule." Sursa (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/273016/traficul-rutier-pe-bulevardul-sofia-vicoveanca-a-scazut-cu-peste-91-000-de-autovehicule-lunar-la-circa-253-000-dupa-darea-in-folosita-a-soselei-de-centura-a-sucevei-viceprimarul-lucian-harsovschi)
ce inseamna o jumatate de centura..face minuni, chiar e mai lejer traficul in cartierul Obcini
Astept sa vad rezultatul dupa ce se construiesc inca 20 de km de varianta ocolitoare in suceava.
momentan mai exista un singur blocaj: cel de la Iulis mall/bazar, dar dupa deschiderea noului pod si varianta pana E58 nu vad alta problema. Alta centura nu cred ca mai vedem in urmatorii 15-20 de ani :)
Update: parcarea spre Falticeni este tot inchisa, 2 bucati de sepator "Jersey" + indicator.
Acel indicator cu "interzis" este misca/rasturnat la pamant.
Probabil ca Autotehnorom aplica tactica folosita de Vectra la VO Brasov. Conform Rogop DRDP Iasi, in momentul asta exista urmatoarele facturi scadente, dar neplatite de catre CNAIR:
- factura din 16.10.2019 in valoare de 15,8 milioane lei
- factura din 05.12.2019 in valoare de 570 mii lei
- factura din 03.12.2019 in valoare de 1,8 milioane lei
- factura din 05.12.2019 in valoare de 530 mii lei
Nu înțeleg la ce tactica "Vectra" te referi.
Spatiile de servicii de pe centura Brașov au fost pe lotul VIAROM și au stat închise 3 ani pentru că s-au judecat cu CNAIR pe tema receptiei finale.
Scuze, am incurcat Viarom cu Vectra. Tot cu V.
Update: La o luna distanta aceeași poveste cu parcarea spre Fălticeni.
Companie Nationala **** tot partener serios fără plată ?
Conform ROGOP DRDP Iasi mai au de plata doua facturi:
- 15,8 milioane din 16.10.2019 conform certificat interimar de plata 5 nr. 2/26933/15.10.19 (24.08-30.09.19)
- 570 mii din 05.12.2019 conform certificat interimar de plata 6 - partial nr. 1/18817/26.11.19 (01.01-30.09.19) ptr actualizare p.u. manopera
"Seriosi", foarte "seriosi".
dupa cum spuneam si ieri
cel mai important lucru pe care ar trebuii sa-l faca statul roman ( litere mici ),este sa dea dovada de maxima seriozitate...nu doar sa plateasca ieri,toate facturile restante,certificate dar sa si grabeasca ( fara a face compromisuri ),procesul de certificare in vederea facturarii.....
cele mai afectate vor fii companiile romanesti care nu au giganti in spate ,care sa le "traga foc la oala lor"
am tras un ochi pe site/ul nou CNAIR si acum nu stiu,poate nu ma simt eu bine,insa unde se lucreaza la centura nord a Sucevei?
https://cestrin.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=210f9dcdbeaf48349e3ed19e92ee2f19
Stadiu fizic 65%????? :o
(https://i.imgur.com/m0xwT8ch.jpg) (https://i.imgur.com/m0xwT8c.jpg)
(https://i.imgur.com/qwvq2RAh.jpg) (https://i.imgur.com/qwvq2RA.jpg)
sa fie ceva contract pentru un studiu de fezabilitate?
LE: se poate sterge
De pe pagina de FB a Ministerului Transporturilor:
QuoteÎn discuțiile cu antreprenorul Centurii Sucevei, respectiv Asocierea AutotehnoromSRL – Operational Autoleasing Srl –OprAsfalt SRL –Obras Publicas Y Regadios SA –Florconstruct SRL –Calcarul SA, ministrul Lucian Bode a cerut ca termenul pentru finalizarea lucrărilor de remediere aferente tronsonului I să fie respectat astfel încât la mijlocul lunii iulie 2020 să se facă recepția la terminarea lucrărilor. În cazul tronsonului II al obiectivului de infrastructură, antreprenorul a dat asigurări că, în condițiile în care, în prezent, stadiul lucrărilor este la 85%, în octombrie 2020 lucrările vor fi finalizate.
...
Anul trecut nu o mai fost suficienți bani pentru a finanța varianta ocolitoare, obiectiv extrem de important pentru Suceava și pentru această regiune. Dar cei de dinaintea noastră au găsit timp să determine constructorul să o dea în trafic. Foarte bine că au dat-o în trafic, pentru că era nevoie de acest obiectiv. Dar la fel de preocupați trebuiau să fie și să asigure finanțarea, să achite contravaloarea lucrărilor, să se asigure că se vor remedia toate deficiențele constatate și să semneze procesul verbal de recepție. Acest lucru nu s-a întâmplat. Guvernul a achitat din noiembrie 2019 până în iunie 2020 18,5 milioane lei din facturile neplătite dar pentru care s-au executat lucrări anul trecut. Pentru tronsonul I, până la 30 iunie se vor remedia toate deficiențele iar pentru data de 15 iulie avem programată recepția.
Chiar vroiam sa verific daca s-au platit sumele restante, insa vechiul ROGOP CNAIR nu mai e accesibil, iar pe noul ROGOP, DRDP Iasi nu are nicio inregistrare.
Ma intreb la ce se refera "tronson I" si "tronson II", o fi vorba de lucrarile de consolidare a terenului? Filmuletul postat ieri de MT asa sugereaza: https://www.facebook.com/MinisterulTransporturilor/posts/2775007329394805
Eu asa stiam ca e:
(https://i.imgur.com/Y7ktWtf.jpg)
^S-a "reparat" ROGOP-ul DRDP Iasi. Si, ce sa vezi, cele doua facturi din 2019 in valoare cumulata de 16.37 milioane lei apar in continuare ca fiind neplatite. Tovarasul Bode minte cu nerusinare.
avem noi promisiuni de la politicieni:
"Varianta ocolitoare nr. II a Sucevei va face parte din Drumul Expres cu profil de autostradă A7 Ploiești-Focșani -Bacău-Pașcani-Suceava-Siret.
Varianta Ocolitoare nr. II va fi nod de descărcare pentru drumul expres Pașcani-Suceava.
Actualizarea studiului de fezabilitate va face parte integrantă din Studiul de fezabilitate și proiect tehnic de execuție Drum Expres Pașcani-Suceava care a fost licitat în luna aprilie.
Trebuie să actualizăm Hotărârile de Consiliu Local pe cele trei localități Suceava-Ipotești-Salcea după care să facem parteneriat cu CNAIR pe Asociația de Dezvoltare Intercomunitară "Zona Metropolitană Suceava".
În două luni de zile estimăm să avem semnat parteneriatul cu CNAIR, după care CNAIR va scoate la licitație proiectarea și execuția Variantei Ocolitoare nr. II a municipiului Suceava cu termen de realizare la finalul anului 2023." sursa (https://www.facebook.com/MunicipiulSuceava/posts/3020360794859007?__tn__=-R)
Din ciclul politicienii spun lucruri trăsnite varianta 2 a Sucevei nu are cum sa fie parte integrantă a drumului expres Pașcani-Siret.Varianta 2 a ocolitoarei Sucevei este Salcea Ipotești Cumpărătura adică legătură cu actuala centura la Dn 2 până la Dn 29 drumul spre Botoșani iar traseul drumului expres la care se va studia SF e complet altul adică prin Dolhasca Verești cu nod la Salcea și apoi ocolitoare a Sucevei prin est adică pădurea Burdujeni cu joncțiunea cu actuala centura și Dn2 la Ițcani.O posibilitate ar fi aceasta legătură cu viitorul drum expres Suceava Baia Mare dar va fi mult de așteptat.
Am observat ca se schimba parapetii pe cele doua viaducte din partea deschisa in 2015.
Oare sunt neconforme ? Sau le schimba de dragu lelii.
Zic pentru ca avem foarte multe zone pe DN-uri unde parapetii sunt jalnici sau chiar lipsesc si aici se schimba parapeti de 5 ani vechime.
La 1 an de la deschidere lucrurile nu sunt chiar roz.
https://youtu.be/XdlFdCNhibc
Multumim!
Eu cred ca este bine ca se fac remedieri....
atata timp cat sunt facute de Autotehnorom in garantie e foarte bine, merci @usus de filmare!
Sunt destule denivelari, tasari, etc. Am fost acum o saptamana dupa mai bine de 7-8 luni.
Tronsonul deschis initial, CCF/ Colas care o fi fost, e superior calitativ din acest punct de vedere.
Hoții au lăsat în beznă șoseaua de centură. Au furat acumulatorii din stâlpii de iluminat
Șoseaua de centură a Sucevei, tronsonul dinspre Zidul Morții spre Pătrăuți, a fost lăsată în beznă, în noaptea de sâmbătă spre duminică, de o grupare de hoți care a lăsat un adevărat dezastru în urmă.
Hoții au spart peste 30 de stâlpi de iluminat, din care au furat aproape 200 de acumulatori. Furturile s-au dat pe parcursul mai multor zile, însă cel mai mult s-a furat în noaptea de sâmbătă spre duminică. Numai din furtul acumulatorilor, prejudiciul calculat se cifrează la 240.000 de lei. Paguba este însă mai mare, pentru că hoții au lăsat dezastru în urmă și au distrus și alte componente ale stâlpilor de iluminat.
Polițiștii de la Secția Rurală Șcheia au fost cei care s-au sesizat de furt, după bezna de pe timp de noapte. Polițiștii s-au sesizat inițial că toată parcarea nu mai are iluminat public.
Ancheta a ajuns în scurt timp la mai mulți suspecți din Șcheia. S-a stabilit că principalul autor ar fi un tânăr în vârstă de 28 de ani, din Șcheia, care a acționat alături de trei complici.
Parte din acumulatori au fost vânduți unei persoane fizice, iar o parte au ajuns la un centru de colectare a fierului vechi. Alți acumulatori au fost găsiți la domiciliul tânărului de 28 de ani. Inițial, polițiștii au fost sesizați de cei de la Secția de Drumuri Naționale Suceava cu privire la furtul a 60 de acumulatori, însă inventarierea complexă făcută pe parcursul zilei de luni a dus la descoperirea întregului dezastru. Hoții au acționat la 33 de stâlpi, furând de la fiecare câte 6 acumulatori.
Sursa (https://www.monitorulsv.ro/Local/2020-11-03/Hotii-au-lasat-in-bezna-soseaua-de-centura-Au-furat-acumulatorii-din-stalpii-de-iluminat)
https://youtu.be/EboaXK63OfI
zeci de gropi au început să apară pe șoseaua de centură a Sucevei, care este dată în trafic dar nu este recepționată
Nu sunt aceleași gropițe, date în buclă?
Da, dar asa par mai multe :lol:
Lucrări de reparații pe Varianta Ocolitoare Suceava
Pe fondul unor degradări la nivelul suprafeței carosabile, constatate în cadrul reviziilor zilnice, în dimineața zilei de 15 decembrie 2020 vor fi executate lucrări de reparații pe Tronsonul 1 al Variantei Ocolitoare Suceava, km 1+400, în zona viaductului situat între DN 2 și giratoriul din zona Moara. Porțiunea afectată a fost semnalizată corespunzător de către lucrătorii Secției Drumuri Naționale Suceava.
Menționăm că întregul obiectiv este în perioada de garanție, iar lucrările de reparații vor fi executate de constructorul care și-a adjudecat contractul de proiectare și execuție. Reamintim, lucrările la Varianta Ocolitoare a municipiului Suceava au fost executate de asocierea Autotehnorom SRL (lider), SC Operational Autoleasing SRL, SC OPR Asfalt SRL, Obras Publicas Y Regadios SA, SC Florconstruct SRL și SC Calcarul SRL, garanția oferită de constructor fiind de 7 ani de la data recepției.
Cu această ocazie, DRDP Iași face apel la înțelegere din partea participanților la trafic, cu recomandarea de a circula cu prudență și cu respectarea semnalizării instituite în zona afectată. Sursa (https://www.facebook.com/DRDPIS/)
conform bilantului 2020 al primariei Suceava:
Quote5. A fost depus la CNAIR – Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor proiectul de realizare a Variantei Ocolitoare nr.2, E85-Ipotești-Salcea.
Am intrebat si primarul si vicele. Mi-au dat cu ignore :lol:
poti intreba pe l544 la CNAIR. si astora reclamatie administrativa.
Viaduct de dimensiuni impresionante cu 41 de deschideri peste calea ferată din zona Termica. Construcția face parte din ultimul tronson de drum al rutei alternative Suceava-Botoșani
(https://i.imgur.com/UaO2LKo.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Consiliul Local Suceava va aproba în ședința din această săptămână studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru realizarea celui de-al treilea tronson de drum al rutei ocolitoare Suceava-Botoșani în lungime de 2.191 de metri, tronson care începe de la Podul Unirii peste râul Suceava, continuă pe strada Energeticianului (în prezent drum cu dale din beton), trece calea ferată din zona Termica și iese pe DN29 în zona Avicola.
Investiția va costa 91,63 de milioane de lei. Cea mai spectaculoasă lucrare care se va realiza pe acest tronson trei va fi viaductul din beton armat care va asigura trecerea peste calea ferată. Viaductul va avea lungimea de 1.015 metri liniari și va fi compus din 41 de deschideri. Suprastructura va fi compusă din 41 de deschideri, în sens transversal fiind dispuse pe fiecare deschidere câte 9 grinzi având lungimea de 24,00 m si lătimea de 0,93 m. Viaductul va avea partea carosabilă de 8,00 m și două trotuare de 1,50 m.
În cadrul acestei investitii se vor realiza de asemenea: un sens giratoriu de reglementare a circulației la intersectia cu șoseaua DN2 , sistem de canalizare ape pluviale, modemizare strada Nicolae Cătănescu. Sursa (https://www.svnews.ro/viaduct-de-dimensiuni-impresionante-cu-41-de-deschideri-peste-calea-ferata-din-zona-termica-constructia-face-parte-din-ultimul-tronson-de-drum-al-rutei-alternative-suceava-botosani/271057/)
hai bai... pe bune... nu-s in stare sa calculeze niste grinzi de 40m? asa ieftini sunt pilonii unui pod de fac grinzi de 25m?!? :bash: :bash: :bash: :bash: :bash:
Bataie de joc...
avem si sumele pt proiect:
"𝐓𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧𝐮𝐥 𝐚𝐥 𝐭𝐫𝐞𝐢𝐥𝐞𝐚 𝐝𝐢𝐧 𝐑𝐮𝐭𝐚 𝐀𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚̆ 𝐒𝐮𝐜𝐞𝐚𝐯𝐚-𝐁𝐨𝐭𝐨𝐬̦𝐚𝐧𝐢, 𝐯𝐚 𝐜𝐨𝐬𝐭𝐚 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐱𝐢𝐦𝐚𝐭𝐢𝐯 𝟏𝟕 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐚𝐧𝐞 𝐝𝐞 𝐞𝐮𝐫𝐨 𝐬̦𝐢 𝐯𝐚 𝐜𝐮𝐩𝐫𝐢𝐧𝐝𝐞 𝐮𝐧 𝐯𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜𝐭 𝐩𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐜𝐚𝐥𝐞𝐚 𝐟𝐞𝐫𝐚𝐭𝐚̆ 𝐢̂𝐧 𝐥𝐮𝐧𝐠𝐢𝐦𝐞 𝐝𝐞 𝟏.𝟎𝟏𝟓 𝐦 𝐬̦𝐢 𝐝𝐨𝐮𝐚̆ 𝐬𝐞𝐧𝐬𝐮𝐫𝐢 𝐠𝐢𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐢. 𝐅𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭̦𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐯𝐚 𝐟𝐢 𝐚𝐬𝐢𝐠𝐮𝐫𝐚𝐭𝐚̆ 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐮𝐥 𝐍𝐚𝐭̦𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐈𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐭̦𝐢𝐢 𝐀𝐧𝐠𝐡𝐞𝐥 𝐒𝐚𝐥𝐢𝐠𝐧𝐲
A fost finalizat studiul de fezabilitate pentru al treilea tronson din Ruta Alternativă Suceava-Botoșani, pe distanța de la Podul Unirii de peste râul Suceava până la intersecția cu DN 29, cu pasaj superior peste calea ferată.
Valoarea rezultată din studiu de fezabilitate a proiectului este de 83.427.899,3 lei plus TVA, aproximativ 16.685.577,86 €.
Noul tronson are o lungime de 2.142 metri, din care 967 m pe Calea Energeticianului (drum cu dale de beton), drum de balast 160 m și un viaduct de 1.015 m care traversează calea ferată și ajunge în intersecția cu DN 29.
Viaductul constituie și un element de arhitectură urbană deosebită, fiind prevăzut cu 41 de deschideri.
De asemenea, acest tronson cuprinde două sensuri giratorii, unul la intersecția străzilor Nicolae Cătănescu cu Traian Popovici și al doilea la intersecția Rutei Alternative cu Drumul Național 29, în apropierea fostei Avicola Plopeni.
Vom depune după aprobarea în Consiliul Local, proiectul pentru finanțare pe Planul Național de Investiții(PNI)- Anghel Saligny.
În maxim 3 ani de zile dorim să dăm în funcțiune ultimul tronson din Ruta Alternativă Suceava-Botoșani!" Sursa (https://www.facebook.com/MunicipiulSuceava/)
In loc sa se concentreze pe facut o centura reala intre E85 si Salcea ei fac drumuri din astea prin zone unde abia treci cu o dacie... Sau se gandesc ca centura adevarata va fi facuta de CNAIR ca pare a Autostrazii NOrdului...
din pacate se fac ca ploua, cercul din est (cel mai important) nici macar nu este in plan :(
in 2020: "Varianta Ocolitoare nr. II a municipiului Suceava va fi realizată de CNAIR pe fonduri europene, transmite primarul Ion Lungu, care a avut vineri discutii la Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră. Motivul este că varianta ocolitoare nr. II a Sucevei, pe ruta E85-Ipotești-Salcea, va face parte din Drumul Expres cu profil de autostradă A7 Ploiești-Focșani-Bacău-Pașcani-Suceava-Siret."
sunt profund dezamagit sincer...ma termina faptul ca pentru 2 km platim 17 mill euro, cand s-ar putea face o partea mai mare de km , trebuie sa intelegem ca o ruta E85-E58 E VITALA, nu doar un simplu pod. degeaba se face acel pod cand in fata spitalului judetean sunt 40 min din ora coloane de masini.
^well, am trimis notificare la primaria SV si la consiliul judetean, primaria sv mi-a dat cu ignore si consilul mi-a raspuns ca nu intra in atributia lor centura orasului. Poate la Harșovschi mai putem incerca, vad ca e activ pe toate retelele de socializare.
Ce noutăți mai avem pentru centura care trebuie să "salveze" Suceava de traficul de tranzit dinspre Botoșani spre Ardeal? 70% din trafic e tranzit. Varianta aia cu podul de 1 km sunt bani irosiți și ajută doar pe cei care vreau la Iulius Mall. De la Salcea la Sv sunt doar localităși și se merge în coloană!
Dacă primăria Sv speră că viitoarea autostradă A7 va rezolva tranzitul spre Ardeal, trebuie să aibă în calcul că zona Fetești - Adâncata - Dragomirna e cea mai grea porțiune din tot proiectul A7, de la Pașcani la Siret nu e prinsă în PNRR, iar primarul Lungu datorită mai multor mandate, e blazat și așteaptă de la alții (Flutur, CJ, ministerul Transporturilor etc) să miște ceva.
Pregătim demararea lucrărilor la ultimul tronson cel cuprins între Podul Unirii și DN 29.
Ultimul tronson are o lungime de 2.142 metri din care cel mai important obiectiv este viaductul peste calea ferată în lungime de 1.015 metri.
Ne-a fost alocată prin PNI Anghel Saligny suma de 43.000.000 lei.
Valoarea actualizată a proiectului depus la ministerul dezvoltării este de 96.084.406,44 lei(19.525.382 euro).
De aceea am decis să finanțăm parțial din banii de la guvern viaductul de peste calea ferată. Valoarea actualizată pentru realizarea viaductului se ridică la 71.022.234,50lei (14.432.480 euro).
Vom depune la finanțare viaductul cu următoarea structură de finanțare:
-bugetul de stat 43.000.000 lei;
-bugetul local 28.022. 234,5 lei.
(https://i.imgur.com/Bht4rgI.jpg)
sursa (https://www.facebook.com/MunicipiulSuceava/photos/pcb.3630353873859693/3630353387193075)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Ma doare sufletul si mintea cand vad ce se intampla....
După cum citesc planșa de mai sus îmi dau seama că centura aia e o imensă prostie! Practic "salvezi" de trafic doar zona Orizont și-l împingi spre centrul orașului! Apoi ce facem? Tot înghesuiți printre casele din Șcheia???
Drumul ăsta trebuie să iasă spre Gura Humorului să nu ne pierdem vremea și gazul cu Suceava.
Apropo...când scapă și Suceava de primarul ăsta etern Lungu?
"E oficial: Suceava va avea o nouă centură, cu profil de autostradă
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere Suceava a inițiat, vineri, 24 februarie, demersurile pentru obținerea acordului de mediu pentru autostrada de la Suceava spre Siret. Așa cum am mai precizat și cu alte ocazii la acest gen de proiecte, depunerea solicitării este primul pas și sunt posibile mai multe etape de parcurs. Îmbucurătoare însă ar fi două aspecte: solicitarea acordului de mediu arată că este într-o fază destul de avansată documentația și faptul că se arată în mod cert că municipiul Suceava va avea – dacă acordul de mediu va fi obținut iar lucrarea va decurge conform datelor de acum – o centură la nivel de autostradă. ,,Proiectul autostrăzii Suceava – DN2H şi Drum Expres DN2H – Frontiera Siret va avea o lungime totală de cca. 56 km." sursa (https://www.obiectivdesuceava.ro/stiri-din-suceava/e-oficial-suceava-va-avea-o-noua-centura-cu-profil-de-autostrada/)
Acuma eu am o propunere, pe modelul Bolojan de la Oradea, cat de greu e de facut o centura(partea de est) parte din autostrada a13 si cine ar putea sa impinga proiectul de la spate (banuiesc CJ SV)?
(https://i.imgur.com/dpgD2A3.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Desenul cu A7 e greșit desenată pe openstreetmap. Autostrada merge între Salcea și Dumbrăveni spre aeroport.
Avem finanțare pentru realizarea viaductului al rutei alternative Suceava-Botoșani
contractul de finanțare în valoare de 43.000.000 lei (8.755.510,20 euro) pentru realizarea celui de-al treilea tronson din Ruta Alternativă Suceava -Botoșani, care constă în realizarea unui viaduct peste calea ferată în lungine de 1. 015 m și care va fi compus din 41 de deschideri, fiind dispuse pe fiecare deschidere câte 9 grinzi cu lungimea de 24 m și lățimea de 0,93 m.
Viaductul va avea partea carosabila de 8 m și două trotuare de 1,50 m.
Lungimea totală a tronsonului este de 2 .142 metri, iar valoarea viaductului se ridică la 78.221.969,43 lei, iar diferenta de finanțat va fi suportată de municipalitate.
sursa (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/361686/ion-lungu-a-semnat-contractul-de-finantare-pentru-realizarea-viaductului-al-rutei-alternative-suceava-botosani)
of doamne, chiar nu pot inginerii aia proiecta ceva mai acatarii decat deschideri de 23m intre piloni?!?
i-au intrebat direct pe cei de la Autotehnorom ce fel de deschideri stiu sa faca :lol: :lol:
poate vede cineva de la DRDP Iasi sau Domnu Latcu, mentenanta la centura?
Alunecări de teren în zona șoselei de centură a Sucevei (https://www.newsbucovina.ro/exclusiv/364013/video-alunecari-de-teren-in-zona-soselei-de-centura-a-sucevei?feed_id=7166&_unique_id=6463a638286f3&utm_source=Facebook&utm_medium=tibib&utm_campaign=FS%20Poster&fbclid=IwAR2SGFozaHQXdbEpXQjDzCxyS6h5RJuqyLRBuwNJK_6KjgOeEbJMU5PZNJ4)
Este foarte grava situatia...
Hai sa punem si filmarea:
Si la Sf. Ilie chiar dupa viaduct sunt alunecari active, unde au fost turnati pilonii. Probabil la urmatoarele ploi torentiale se va transa situatia :zen:
fix ce intrebam la inceputul anului..
"Singura variantă tehnic valabilă de a scoate tranzitul prin axul central al municipiului Suceava o reprezintă un inel, un ring, o șosea de centură circulară de 360 de grade"
Sensurile giratorii nu rezolvă problema, iar noua șosea ar trebui să pornească de la stația de înaltă tensiune de la intrarea în oraș dinspre Fălticeni, să treacă pe la Podul Unirii de lîngă Termica și să iasă la Salcea. Consilierul a afirmat: ,,Dacă ne putem conecta la Podul Unirii am avea traseul cel mai scurt, de 7,8 kilometri. Ar fi varianta cea mai rapidă și cea mai ieftină. Singura variantă tehnic valabilă de a scoate tranzitul prin axul central al municipiului Suceava o reprezintă un inel, un ring, o șosea de centură circulară de 360 de grade. Nu este invenția lui Nichiforel Dan. Avem un exemplu: municipiul Rădăuți are deja o astfel de șosea de centură circulară, completă, un inel, un ring. Acel ring este foarte important pentru că tranzitul, mai ales traficul greu, este scos în afara localităților. Din punctul ăsta de vedere este mai ușor să vii cu soluții de fluidizare în interiorul localităților în momentul în care nu mai ai mașini în tranzit, în momentul în care nu mai ai trafic greu pe axul principal".
(https://i.imgur.com/uFJfFGM.png)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Două asociații de firme au depus oferte pentru a realiza ultimul tronson al rutei alternative Suceava-Botoșani
"La licitația pentru tronsonul al treilea al rutei alternative Suceava-Botoșani au fost depuse două oferte, respectiv o firmă din Pitești cu nouă asociați și o firmă din București cu 12 asociați.
Hyatt Development 2011 Pitești – lider, plus nouă asociați (inclusiv din Suceava)
Freyrom SA, din București, - lider, cu 12 asociați.
Numărul mare de asociați este determinat de faptul că sunt foarte multe lucrări, trebuie foarte multe specialități, pe partea electrică, partea de CFR, structură, rezistență."sursa (https://www.newsbucovina.ro/actualitate/368927/doua-asociatii-de-firme-au-depus-oferte-pentru-a-realiza-ultimul-tronson-al-rutei-alternative-suceava-botosani)