Forum PeUndeMerg.ro

Sper sa nu se supere Ionut dar si eu , precum alti useri, am simtit lipsa unui astfel de topic legat de drumurile comunale de interes local, informatii despre stadiul lor, poze si reportaje de pe intreg teritoriul tarii.
Aici putem pune poze si aduce informatii suplimentare din teren despre aceste drumuri aflate in administratiile locale.

In judetul Cluj marea majoritate a drumurilor e realizata de REGIA AUTONOMA A DRUMURILOR JUDETENE CLUJ (R.A.D.J.) si se lauda pt anul 2011 cu urmatoarele realizari (in josul paginii) (http://www.cjcluj.ro/radjc-prezentare/)

Bun topic! :) Sunt curios ce poze vom strange. :D

Din ce am observat eu, au luat amploare drumurile comunale asfaltate. Daca primarul a fost baiat destept (si in partidul care trebuie) si a stiut sa intocmeasca impreuna cu stafful sau documentatia necesara a primit fonduri. Se vad diferentele astea de la localitate la localitate. Am ramas surprins sa vad drumuri comunale asfaltate (mai ales inainte de alegerile locale 2012) acolo unde nu te astepti. Localitati asfaltate si localitati rupte de lume la nici 5km una de cealalta. 

un material proaspat pt noul thread

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/Doua_poduri_si_un_drum_comunal_din_Prahova_au_fost_reparate_cu_3-2_milioane_de_lei_0_794320809.html (http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/Doua_poduri_si_un_drum_comunal_din_Prahova_au_fost_reparate_cu_3-2_milioane_de_lei_0_794320809.html)

Hai sa incep eu cu o poza, pana mai scormonesc prin arhiva. Asta este ceea ce am avut in minte cand am spus ca am vazut lucrari impresionante la capitolul drumuri comunale:
satul Vermes, judetul Caras-Severin, aprilie 2012:
(http://imageshack.us/a/img689/2626/img1591s.jpg)
(http://imageshack.us/a/img20/7624/img1594vq.jpg)
PS: mentionez ca nu e un drum judetean sau national care traverseaza comuna, este o strada interioara.

Un drum comunal asfaltat si foarte pitoresc, DC75 intre Carasova si Lupac: link (https://maps.google.ro/maps?saddr=DC75%2FDJ581A&daddr=DJ581&hl=ro&ll=45.222677,21.839705&spn=0.0451,0.077162&sll=45.234283,21.83713&sspn=0.04509,0.077162&geocode=Fbu4sQId-r5NAQ%3BFRJLsgIda79MAQ&oq=carasova&t=h&gl=ro&mra=ls&z=14)
Arata cam asa:
(http://imageshack.us/a/img845/1055/img3237e.jpg)

Ce ziceti de drumul renovat acum un an in satul relativ izolat Buzad (https://maps.google.ro/maps?saddr=DC72&daddr=DC72&hl=ro&sll=45.952104,21.522045&sspn=0.089034,0.154324&geocode=Fb8tvQIdIbFIAQ%3BFewDvQIdpslIAQ&t=h&gl=ro&mra=dme&mrsp=0&sz=13&z=13) (insa de la Charlottenburg pana la intrare in localitate, drumul este prost):
(http://imageshack.us/a/img9/684/img9213lw.jpg)

Am mai gasit prin arhiva si asta:
DC 125 (https://maps.google.ro/maps?saddr=DC125&daddr=DJ681C&hl=ro&ll=45.719065,22.033167&spn=0.044704,0.077162&sll=45.719844,22.051835&sspn=0.011176,0.01929&geocode=FeiXuQId6rVPAQ%3BFUGvuQIdXo1QAQ&oq=barna,+tim&t=h&gl=ro&mra=dme&mrsp=1&sz=16&z=14) de la hanul Ana Logojana, la dreapta, prin Poganesti pana la Barna:

(http://imageshack.us/a/img441/9365/img0269ue.jpg)

Astea sunt dovezi clare ca primariile de acolo (si deci inclusiv primarii) isi fac bine treaba! Superbe foto! Multumiri!

fonduri pentru drumuri comunale in judetul Alba

http://alba24.ro/administratiile-din-noslac-cergau-si-lopadea-noua-primesc-fonduri-suplimentare-de-500-000-lei-pentru-amenajarea-drumurilor-comunale-139960.html (http://alba24.ro/administratiile-din-noslac-cergau-si-lopadea-noua-primesc-fonduri-suplimentare-de-500-000-lei-pentru-amenajarea-drumurilor-comunale-139960.html)

Poate "cel mai cel" drum comunal din Romania: 2 benzi pe sens + despartire mediana: http://goo.gl/maps/ARnbu

ala e considerat drum comunal? In Mioveni? LOL

Drumul Rachitele – Doda Pili – Ic Ponor (Cluj) va fi finalizat abia in toamna. (http://www.napocanews.ro/2013/02/drumul-rachitele-doda-pili-ic-ponor-va-fi-finalizat-abia-in-toamna.html)

http://goo.gl/maps/ng5sN
Copalau,Botosani.Aproape toate strazile interioare comunei sunt asfaltate,localitateahy fiind tranzitata de E68!Thumbs up pt primar

Podurile de pe traseul Rachitele-Doda Pilii-Ic Ponor(jud Cluj) vor fi reconstruite (http://www.napocanews.ro/2013/04/podurile-de-pe-traseul-rachitele-doda-pilii-ic-ponor-vor-fi-reconstruite.html)

Google Street View ne dezvaluie acum o multime de drumuri comunale, care pana acum erau un mister pentru cei "de la oras" care nu aveau cum sa stie care e situatia efectiva in teritoriu. Daca aveati imaginea cu pietris si praf, va invit sa explorati! Cel putin in judetul Timis, dar am apucat sa va si in Arad si Hunedoara, pe unde a mers masina Google, au avut loc niste transformari uluitoare. Sunt tot mai multe astfel de drumuri excelente! Cand am mai mult timp ma apuc sa fac o radiografie a drumurilor pe zona de vest.

Poti pune embedded map de pe Google, direct street view.

Cum?
1. Pe Google dai click pe butonul de link/share si dai copy la codul din "Paste HTML to embed in website".
2. Dai paste pe forum, modifici width si height (de obicei 900 cu 450) si pui codul Google intre tagurile html: [html] [/html]

Done.

Am facut exact cum mi-ai zis si nu iese! Vad ca tie iti apare codul google diferit. Nici [ html ] [ /html ] nu il ia.

Ei cum sa nu iasa? I-am pus doar tagurile html la inceput si final. Uite ca a iesit. :p

Quote from: Ionut on April 24, 2013, 01:56:40 PM
Ei cum sa nu iasa? I-am pus doar tagurile html la inceput si final. Uite ca a iesit. :p

poate ca e din cauza ca esti administrator, dar crede-ma ca i-am pus tagul html de cateva ori si nu il ia. uite mai jos:

Cum adica nu-l ia? Cand dai save/post la mesaj ti-l sterge? :)

Quote from: Ionut on April 24, 2013, 04:22:10 PM
Cum adica nu-l ia? Cand dai save/post la mesaj ti-l sterge? :)

exact

LE: am mai incercat si in alte variante si imediat cand dau save, codul html dispare.

Are si zoom activ !

Nu merge nici la mine.Dar poate pui tu imaginea ca mi se pare interesanta ,perdea forestiera crescuta natural ,fara expropieri si treburi complicate.

Ia incercati acum. :)

PS: don't over abuse it, vad ca daca ai 3-4 harti pe pagina se incarca greu... :D

 Ma gandeam ca fiecare ar putea da exemple de drumuri comunale/judetene de la el din zona/judet. Ar fi interesant si daca s-ar putea structura cumva pe judete. Sa dai click pe un judet si sa iti apara poze cu sosele comunale/judetene din acel judet incarcate de useri.

Pana una alta vreo doua DC din Jud. VS mai exact pe langa municipiul HUSI. Ambele realizate de ViaconsRutier din HUSI:

1.DC37 care leaga satele Grumezoia de Hoceni, mai exact face legatura intre DJ244B si DJ244C http://goo.gl/maps/FCQXr
http://qsview.com/2kyq0az3xlx78z208znqz2u

2.DC35 in zona celebrei comune Padureni, http://goo.gl/maps/weI8q

http://qsview.com/2l1jwpz3xncgtz1e8znmz2u
http://qsview.com/2l1mboz3xnavmz43lzn3z2u

O stire de nota 10:

QuoteDrum agricol, transformat in "Transalpina in miniatura". Solutia inteligenta gasita de trei primari
In vreme ce multe sosele din Romania sunt extrem de aglomerate, cativa ardeleni au gasit o solutie inteligenta ca sa le fie bine. Au accesat fonduri europene si au asfaltat un drum agricol numai pentru trei localitati din Alba.

Investitia, de peste 2,5 milioane de euro, scurteaza foarte mult din traseul catre Sebes, orasul cel mai important din zona. Si oamenii au scapat de varianta DN1, plina de TIR-uri si camioane care merg de la Sibiu spre Alba Iulia.

Primarii din trei comune din Alba si-au unit fortele si au gandit un proiect de mare folos pentru mii de oameni. Au asfaltat ca la carte un drum agricol si spun ca este o premiera pentru Romania.

Noua sosea strabate peste 26 de kilometri printre dealuri si face legatura intre localitatile Ciugud, Daia Romana si Berghin. Inainte era un drum denivelat, total impracticabil cand ploua. Asa ca satenii nu puteau ajunge acasa, de la Sebes, decat parcurgand, in 45 de minute, o portiune aglomerata din DN1. Acum fac doar un sfert de ora pe fostul drum de tara, modernizat cu marcaje rutiere si podete.
............
(http://image.stirileprotv.ro/media/images/600x375/May2013/61322959.jpg)
(http://image.stirileprotv.ro/media/images/extra/May2013/61322962.jpg)

Sursa: http://stirileprotv.ro/stiri/social/drum-agricol-transformat-in-transalpina-in-miniatura-solutia-inteligenta-gasita-de-trei-primari.html

Jos palaria pentru actiunea celor 3 primari! Sa vedem cit mai multi cu asemenea initiative!

Totusi stirea duce in deruta anuntind 15 min pentru traseul prin Daia Romana. Intre Alba si Sebes prin Daia sunt 40 km, ii pot face in 15 min daca ma deplasez cu 160 km/h. :o

plus ca harta aia e total gresita...  in text se spune ca drumul uneste si Berghinul, ori asta e ceva mai la nord-est de Ciugud (Alba Iulia pe harta lor) si mai e si o greseala gramaticala: "15 de minute"     :gaah:

Ma uitam la PROTV cand au dat stirea, iar drumul arata foarte bine! Cred ca se poate vedea clipul si pe net. Dar informatiile erau dubioase, cum ziceti si voi. Important pentru oamenii de acolo era ca pot ajunge in Daia mai repede, ca au acces la terenuri mult mai rapid si ca odata cu drumul asta, nu au mai ramas terenuri nelucrate.
Am incercat sa il identific pe google maps dar nu am reusit, poate si pentru ca nu e un drum comunal, e sub acest nivel, drum agricol!

Stirea e noua , dar drumul e deschis din toamna lui 2011.De fapt sunt mai multe drumuri agricole din zona care au fost asfaltate. Iata si un clip.

http://www.youtube.com/v/v7gjWE_b0gU

N-am stiut, dar foarte fain! Sper sa ia si altii exemplul. Sunt o multime de localitati vecine care se "intalnesc" pe ruta ocolitoare cea mai lunga, asta pentru ca nu s-au gandit sau n-au avut ambitia sa construiasca drumuri de legatura. Sunt o multime de drumuri agricole care "o taie" de-a dreptul intre localitati, dar trebuie modernizate. Multi nici nu cred ca s-au gandit cat de practica e solutia asta de drum ingust, mai ieftin.

Sambata la Cluj va fi etapa din campionatul national de raliu ocazie cu care organizatorii au modificat traseul de anul trecut si au trecut in program o sectiune proaspat reabilitata de drum in zona Belis.
DC121

http://www.youtube.com/v/NzVOsjILrnE

Sunt curios cati vor iesi in sant

Ciprebbe , imi dai o veste proasta cu raliul asta. In weekend am planificat sa merg prin zona Belis-Padis si ma gandesc ca vor fi restrictii.

da marian...
cred ca trebuia sa pun si linkul asta

http://transilvaniarally.ro/harti-probe/

aici  sunt detalii legate de drumurile inchise vineri si sambata cu ocazia raliului.
Asa ca grija mare la planurile de weekend si cautati drumurile ocolitoare.

Mersi! Nu voi renunta la minivacanta din zona, dar voi avea grija si desigur voi veni cu informatii despre carosabil si cu poze :)

Quote from: mariansb on June 19, 2013, 03:34:44 PM
Ciprebbe , imi dai o veste proasta cu raliul asta. In weekend am planificat sa merg prin zona Belis-Padis si ma gandesc ca vor fi restrictii.

Si eu la fel. Planuiesc sa ajung sambata la Padis si sa fac si ceva offroad printre satele din Apuseni. Duminica voi fi la Baisoara pentru un maraton montan.

Nu e stress prea mare, aveti link-ul cu zonele restrictionate si intervalele orare, intre probe pe portiunile negre(cele de tranzit) se poate circula si in timpul competitiei cu grija ca pot veni din spate echipajele. Intre cele 2 treceri toate drumurile din zona vor fi deschise pt un interval scurt de timp pt a se putea tranzita zona.
Asadar ramane-ti la planurile initiale, in cel mai rau caz o sa aveti o intarziere in program insa aveti ce admira. Si daca tot va plimbati mai multi prin zona poate se pune de o intalnire.

Peste 700.000 de euro vor fi investiţi la Şieu Odorhei(Judetul Bistrita-Nasaud ) în refacerea DC 28 A afectat de inundaţii.


http://www.timponline.ro/peste-700-000-de-euro-vor-fi-investiti-la-sieu-odorhei-in-modernizarea-unui-drum-comunal-afectat-de-inundatii/

asa se fac drumurile bune :lol:
http://www.monitorulbt.ro/Stiri/Botosani/Actualitate/2013-06-19/Bani+aruncati+pe+un+drum+impracticabil.html

Inainte de Moldova Noua din DN57 am facut dreapta mergand 4-5 km  pe un drum bun, pana in satul Sfanta Elena, locuit in majoritate de cehi.
Erau multe masini pe la porti cu numere de Cehia. In zona e si un parc eolian. De sus e  o vedere frumoasa a Dunarii, asa ca merita devierea.

(http://[url=http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140366_zps49645675.jpg.html%5D%5BIMG%5Dhttp://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140366_zps49645675.jpg)[/URL]
(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140427_zps5f056e55.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140427_zps5f056e55.jpg.html)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140428_zpsc8e5e5c2.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140428_zpsc8e5e5c2.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140429_zpsaefcca30.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140429_zpsaefcca30.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140431_zps5aae4bc9.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140431_zps5aae4bc9.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140432_zps445fa4a4.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140432_zps445fa4a4.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140433_zps0c7e6949.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140433_zps0c7e6949.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140434_zps54f5290b.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140434_zps54f5290b.jpg.html)[/img]

(http://[url=http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140434_zps54f5290b.jpg.html%5D%5BIMG%5Dhttp://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140434_zps54f5290b.jpg)[/URL]
(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140441_zpse5541a9a.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140441_zpse5541a9a.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140455_zpsfc2052bc.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140455_zpsfc2052bc.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140456_zps578cda47.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140456_zps578cda47.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140457_zps598e55fc.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140457_zps598e55fc.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140459_zps0f8438a6.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140459_zps0f8438a6.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P1140461_zpscdec6b0f.jpg) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P1140461_zpscdec6b0f.jpg.html)[/img]

Peste 10 km de drumuri, pe suprafața comunelor Dumitra și Șintereag(Judetul Bistrita-nasaud), au fost recepționate ieri, se arată într-un comunicat de presă remis redacţiei de purtătorul de cuvânt al CJ BN Bogdan Ivan.
http://www.timponline.ro/investitie-de-peste-2-milioane-de-euro-receptionata-la-sintereag-si-dumitra/
http://www.bistriteanul.ro/asfalt-nou-in-dumitra-si-sintereag-1384502408176.html

Va aduc cateva poze de pe un drum comunal de la periferia Timisoara, recent modernizat, ce face legatura intre oras si satul Urseni. Inainte era un drum pietruit, foarte greu accesibil.

Harta cu traseul :
(http://i.imgur.com/fbs2mIH.jpg)

Fotografiile sunt realizate dinspre Urseni spre Timisoara:
(http://i.imgur.com/U8YzlXC.jpg)
(http://i.imgur.com/ITHqBJ5.jpg)
(http://i.imgur.com/CYTJWW3.jpg)
(http://i.imgur.com/770qwPX.jpg)
(http://i.imgur.com/ce9vPV2.jpg)
(http://i.imgur.com/KIu6QNO.jpg)
(http://i.imgur.com/6RRsWnR.jpg)
(http://i.imgur.com/uRaFn9b.jpg)
(http://i.imgur.com/8cL31FK.jpg)
Investitia este extrem de utila pentru intreaga zona, aflata in plina dezvoltare.

Arata superb! Multumim radutm!

Petele acelea mai inchise de pe sosea sunt datorate umezelii sau au ramas dupa topirea zapezii? Ar fi pacat sa se fi deteriorat atat de repede asfaltul...

Mi-e teama ca sunt niste carpeli :((

Of, ce aiurea! Am crezut ca mi se pare si n-am vrut sa o zic eu...
Probabil o calitate mai proasta a asfaltului (n-au respectat poate reteta) a dus la degradarea aia.
Stii cumva daca exista o garantie a lucrarii? Ar fi minunat daca s-ar putea reface pe garantie, altfel ar trebui bagata iar mana in buzunar pentru reabilitare.

Nu stiu mare lucru despre cum s-a facut acest drum. Si eu am fost surprins cand am vazut ca e asfaltat si am zis ca ma aventurez pe el. Drumul este destul de ingust, cu multe hibe, dar e foarte decent fata de ce a fost si in mod clar este foarte util pentru localnici. Se vede ca nu e proiectat pentru gabarit ridicat, dar a fost deja abuzat de masini grele, mai ales ca in zona se construieste foarte mult si mai exista si un fel de groapa de gunoi pentru moloz. Asa ca impresia mea e ca sustine trafic peste capacitatea lui. Dar nici asfaltul nu era de calitate. Sa nu dam cu pietre, totusi, ca o primarie de comuna, fie ea si una bogata, nu prea are bani pentru asfaltarea a km intregi de drumuri, la un standard ca de drum judetean...

In mod normal un drum comunal are restrictie prin lege impotriva masinilor grele. Eu am circulat pe drumul acela la cateva zile dupa inaugurare, si era impecabil cu exceptia unui cap de pod. Nu am mai facut poze pentru ca acel prim reportaj facut de mine nu a starnit interes si am zis ca nu are rost sa plictisesc lumea.

Unele detalii va pot eu da despre acel drum. A fost facut integral din banii primariei Mosnita Noua. A fost intarziat vreo 4 luni termenul din cauza ca primarul refuza receptia din cauza unor straturi de asfalt neconforme. Luna trecuta s-a rezolvat si cu penalizarea in privinta intarzierii termenuli asa ca primaria s-a ales cu un plus consistent la bugetul local.

Eu cand am circulat nu am vazut absolut nicio urma de gaura sau de asfalt prost. Acele urme, din cate vad eu, par sa fie acea zgura de pe marginea caii de rulare adusa pe asfalt iar rotile masinilor care au circulat pe acolo au lasat urmele de trafic. Daca am sa imi mai fac timp sa mai ajung prin zona si sunteti chiar curiosi mai fac niste poze.

In ultimele doua poze in care apar urmele se vede clar ca e nisip umed :)

Inca un drum din periferia Timisoarei a fost renovat recent, udneva la sfarsitul anului trecut. Este un drum de legatura intre Giarmata - Vii si drumul catre Aeroport. Practic a fost construit de la zero.

Harta cu traseul:
(http://i.imgur.com/8fCFoFu.jpg)

In prima poza se vede intersectia cu drumul spre Aeroport:
(http://i.imgur.com/k8KfrDH.jpg)

In departare este satul Giarmata-Vii, iar pe partea dreapta, magazinul JUMBO, ex-Real3:
(http://i.imgur.com/jG0nokl.jpg)
(http://i.imgur.com/BEk0GT6.jpg)
(http://i.imgur.com/Wxd9EyT.jpg)

Capatul dinspre Giarmata-Vii si intrarea in sat:
(http://i.imgur.com/GAqgzbO.jpg)
(http://i.imgur.com/Kn9AdGS.jpg)
(http://i.imgur.com/kSBcYqd.jpg)

Incearca sa mergi mai departe spre Timisoara pe langa Padurea Verde. Ultima data am fost prin toamna si munceau de nebuni. Nu stiu cum stau cu timpul sa ajung eu pe acolo sa vad lucrarea finalizata.

In weekendul trecut am fost pe DC68, in judetul Alba, drum care se desprinde din DN74, trecand prin Ampoita-Lunca Ampoitei-Lunca Metesului.
Din urma cu vreo 2 ani s-a asfaltat integral pana la iesirea din Lunca Metesului.
Imaginile sunt din directia Lunca Metesului-Ampoita

(http://[url=http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/PC312822_zps6ef645f9.jpg.html%5D%5BIMG%5Dhttp://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/PC312822_zps6ef645f9.jpg~original)[/URL]

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235360_zpse835c486.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235360_zpse835c486.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235361_zps30bf51e7.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235361_zps30bf51e7.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235363_zps91a7e076.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235363_zps91a7e076.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235359_zpsf3a2fe0f.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235359_zpsf3a2fe0f.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235498_zps30d5035c.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235498_zps30d5035c.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235497_zpse0d8a98d.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235497_zpse0d8a98d.jpg.html)[/img]

(http://[url=http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235498_zps30d5035c.jpg.html%5D%5BIMG%5Dhttp://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235498_zps30d5035c.jpg~original)[/URL]

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235488_zpsb134f11d.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235488_zpsb134f11d.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235486_zps65c6800d.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235486_zps65c6800d.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235494_zps80528eb8.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235494_zps80528eb8.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235501_zpscc569d2c.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235501_zpscc569d2c.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235506_zpsb0239214.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235506_zpsb0239214.jpg.html)

(http://i1364.photobucket.com/albums/r730/yqsel/aa1/dn/P3235502_zps9ba214cf.jpg~original) (http://s1364.photobucket.com/user/yqsel/media/aa1/dn/P3235502_zps9ba214cf.jpg.html)[/img]

Venind dinspre Lunca Metesului, in Lunca Ampoitei am luat-o la stanga pe un drum in stare buna, pietruit, urcand pe o vale , vreo 2km, iar de unde s-a infundat drumul am ajuns destul de rapid pe culmi, pentru o panorama a zonei.

(http://[url=http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235345_zps8838518c.jpg.html%5D%5BIMG%5Dhttp://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235345_zps8838518c.jpg~original)[/URL]

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235484_zps60c5b124.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235484_zps60c5b124.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235482_zps674b0853.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235482_zps674b0853.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235415_zps5e420120.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235415_zps5e420120.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235409_zpsfbebc021.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235409_zpsfbebc021.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235433_zps442042f6.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235433_zps442042f6.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235414_zps3df011ee.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235414_zps3df011ee.jpg.html)

(http://i1367.photobucket.com/albums/r791/mariansb22/vurpar/P3235353_zps580e50cd.jpg~original) (http://s1367.photobucket.com/user/mariansb22/media/vurpar/P3235353_zps580e50cd.jpg.html)[/img]

Stiti cumva in ce stare este DC116 dinte satele Zolt si Luncanii de Sus, din jud. Timis?
O sa fiu in weekend la Valea lui Liman si as trece pe la lacul Surduc fara sa o mai iau prin drumul national.

Dacă nu s-a făcut ceva în ultimi ani, pe acel drum nu se poate trece

Salutare.Are cineva vesti noi in legatura cu drumul comunal mosnita veche-bucovat din judetl timis?Au inceput lucrarile?

Da, au inceput, au nivelat si pietruit.

Dar ala nu e judetean? Parca DJ59(litera)... si pleaca din Mosnita Noua, din centru si merge pana in Bucovat.

Drum comunal este cel ce leaga Timisoara (Calea Mosnitei) de Mosnita Veche si se preconizeaza a fi asfaltat.

Deci se face Bucovat -Mosnita ce veste buna......

@MNU asa este, Bucovat-Mosnita fost trecut la drumurile judetene, nu mai este drum comunal. dar i-am raspuns lui Vlad pentru ca am fost pe acolo saptamana trecuta si am vazut ca lucrau. deja se circula mai bine, eu am facut 5 minute maxim, fata de 10-15 min cat faceam inainte din cauza gropilor.

Multumesc de lamurarire,baietii.Abia astept sa fie gata,sa-i dau un test-drive.Va recomand drumul comunal Giroc-Padurea Giroc-Mal Timis(timisorenii stiu drumul).A fost asfalta circa 50% si in rest a fost pietruit.Anul asta va fi gata

Am fost si eu duminica pe traseul asta din urma. Interesant pare, desi sunt cam dezamagit de terasamentele vazute.

Bucovat-Mosnita nu erau utilaje doar au pus piatra si se circula OK acum

https://www.youtube.com/v/q1H3OIbIBiM

Parca l-au si largit... semn bun. :)

Cam scump....
(http://i.imgur.com/iYpHs21.jpg)
(http://i.imgur.com/8s6Qgcc.jpg)

Quote from: Vlad94 on March 30, 2015, 06:42:56 PM
Va recomand drumul comunal Giroc-Padurea Giroc-Mal Timis(timisorenii stiu drumul).A fost asfalta circa 50% si in rest a fost pietruit.Anul asta va fi gata

Mai bine ar moderniza DJ595D intre Giroc si Urseni. Ar fi o legatura mult mai utila. In toamna trecuta era la nivel de "urma de tractor pe pamant", neaccesibil autoturismelor.

Stadiul lucrarilor pe  drumul Răchiţele-Prislop-Ic Ponor, unde a fost turnat primul strat de asfalt binder de 6 cm pe cea mai mare porţiune de şosea. Urmează să fie pus şi stratul de uzură cu o grosime de 4 cm.
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_16.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_0.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_1.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_3.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_7.jpg)
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor-pe-cea-mai-mare-parte-din)

(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_9.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_10.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_11.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_12.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor.pe-cea-mai-mare-parte-din-sosea-fost-turnat-primul-strat-de-asfalt_14.jpg)
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/foto-stadiul-lucrarilor-la-drumul-rachitele-prislop-ic-ponor-pe-cea-mai-mare-parte-din)

Nu stiu daca a mai fost pusa stirea, dar s-a turnat un strat de asfalt pe 1-2km din DC22 dintre Cheia - Muntele Rosu (jud. Prahova)

(https://lh4.googleusercontent.com/NEQOJyKLqvQnTWUsDfn_bcNoMDZ6avpWIUR5F9Lv8ZKghZSm8FeCVf_2k4GbCqb8fDHzAU8GiRNaS7IcWZiHQcC2GnApu4wC8g-u=w1282-h607-rw)

Asfaltul nu rezista mult acolo daca nu se consolideaza si fundatia drumului. E bine ca se reabiliteaza drumul dar mi-e groaza in ce se va transforma zona de langa cabana.

Chiar nu îmi dau seama unde poate fi drumul ăla dintre Giurcuța și Bălcești. Sunt două sate pe malul opus al lacului, pe la jumătatea sa.

Cunosc o situatie destul de ciudata  a unui drum comunal care a fost modernizat in ultimii ani, si anume DC 161, DN 74 (pasul Vulcan) - sat Vulcan, comuna Ciuruleasa, jud. Alba.

Lucrarile au fost derulate prin programul privind reabilitarea, modernizare şi/sau asfaltarea drumurilor de interes judetean si de interes local aprobat prin HG nr. 577/1997 si au fost declarate ca fiind finalizate in anul 2012. Numai ca drumul iese la un moment dat din judetul Alba, intra in Hunedoara si dupa un parcurs de cca. 500 metri revine in Alba. Consecinta este ca portiunea de pe teritoriul judetului Hunedoara a ramas neasfaltata, cu multe gropi si pietroaie plus o panta mare pe alocuri asa ca daca ai o masina cu garda mai joasa e aproape imposibil sa urci.

Avand in vedere ca nu exista bani la bugetul comunei Buces, jud Hunedoara, pentru realizarea acestei lucrari, s-au propus mai multe solutii, una dintre ele fiind rectificarea prin HG a limitei administrative dintre judete pentru a aduce drumul in Alba, dar pana acum nu s-a realizat nimic. Ma intreb ce s-ar putea face in cazul asta, probabil ca prin tara au mai fost situatii de acest gen.

(https://farm6.staticflickr.com/5726/22519551224_e2d288282c_o.jpg)
(cu verde pe schita sunt portiunile cu asfalt, iar cu rosu cea nemodernizata, magenta = limita de judet)

cred ca cel mai bine ar fi sa treaca pe linia magenta un nou drum de la inceput.

Articolul asta clarifica ce drumuri s-au reabilitat in zona Belis: http://ziarulfaclia.ro/anul-2015-un-an-bun-ca-si-realizari-pentru-comuna-belis/

Postez si eu aici cateva poze cu o asfaltare unui drum comunal 49A din judetul Botosani,si cu un bun exemplu de fituire a banului public(bani de la ministerul dezvoltarii)
Nu am vazut sa se fi pus durosol sau ceva in genul inainte..e doar un balast in doua cu pamant compactat.Am vazut ca aseaza 2 straturi de baza dupa care strat de uzura.
(http://i.imgur.com/8nU60Fu.jpg)
(http://i.imgur.com/PulfL5S.jpg)
(http://i.imgur.com/bdYPPOh.jpg)

Nu e obligatoriu sa se puna. Din ce se vede pare a fi un drum cu trafic redus. Daca e compactat cum trebuie e ok.

^
Straturile de pamant amestecate cu dorosol sau doroport se utilizeaza atunci cand terenul de fundare nu poate prelua incarcare generata de trafic si atunci se realizeaza un strat de forma cu acest amestec, dar cum spunea si cipribbe aici fiind un drum comunal cu trafic redus, nu este neapart nevoie. La autostrazi e alta discutie :)

La drumurile comunale de clasa tehnica IV sau V trebuie strat de piatra sparta / macadam ordinar intre patul de balast si mixtura asfaltica. In poze pare a fi doar balast, ceea ce nu e ok.

din cate stiu eu in proiect a fost prevazut..insa a "disparut"...:)

Si ISC-ul ce zice? Se poate face o sesizare.

http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/modernizarea-mai-multor-drumuri-comunale-din-miroslava-sicanata-de-contestatii-neintemeiate--125135.html

Adică nu e de vina primaria care a descalificat pe toți, a mai fi făcut niște caiete de sarcini aiurea probabil, ci firmele care după ce au muncit la oferta.....au fost trimise la plimbare.

Drumuri de peste 1,5 milioane lei intr-o comuna ieseana

O autoritate locala din judetul Iasi a demarat o procedura pentru modernizarea unor drumuri de interes local. Primaria comunei Scanteia va aloca peste 1,5 milioane de lei pentru modernizarea a doua drumuri satesti din Lunca Rates si Bodesti. Primaria comunei a atribuit contractul catre societatea Tavas Grup SRL din municipiul Iasi, de altfel si singura care s-a inscris la aceasta procedura. "Autoritatea contractanta isi propune sa achizitioneze lucrari de constructii pentru modernizarea drumului satesc DS25 intravilan, sat Bodesti, comuna Scânteia, judetul Iasi si modernizarea drumului comunal DC63 intravilan, sat Lunca Rates, comuna Scânteia, judetul Iasi. Valoarea estimata a contractului este 1.638.215 lei fara TVA, din care valoarea estimata a lucrarilor este de 1.598.644 lei, iar suma de 39.571 lei diverse si neprevazute in procent de 2,48 la suta din valoarea estimata a lucrarilor", se arata in caietul de sarcini.

http://www.bzi.ro/drumuri-de-peste-1-5-milioane-lei-intr-o-comuna-ieseana-552872

de fapt nu sunt DC-uri, sunt 2 ulite dintr-un sat asfaltat in totalitate (in jur de 10 km de strazi in total).
cam asa arata una asfaltata acum 2 ani (2 straturi, dar sunt unele si cu 3):
(http://i.imgur.com/3xXXuRE.jpg)
(http://i.imgur.com/CZZTCq4.jpg)

si cam asa arata ultima. Sa nu spuneti ca e pentru alegeri pentru ca sunt 3 case (3 voturi) iar la ultima nu ajunge asfaltul.. Inainte pe ulita era piatra (50 cm! grosime). Au sapat intai 20 cm si au pus piatra noua inainte sa toarne asfalt.
(http://i.imgur.com/ow7V1VW.jpg)
(http://i.imgur.com/hnNG43H.jpg)
Astept si stratul 2  :D

Quote from: adrian rosca on March 21, 2016, 06:30:43 PM
La drumurile comunale de clasa tehnica IV sau V trebuie strat de piatra sparta / macadam ordinar intre patul de balast si mixtura asfaltica. In poze pare a fi doar balast, ceea ce nu e ok.

Te contrazic cu un citat din AND 605: "Art.15.Îmbrăcămintile bituminoase cilindrate pentru stratul de uzură şi legătură se aplică pe:
−  strat  de  bază  din  mixturi  asfaltice  cilindrate  executate  la  cald,  conform  prezentului  normativ;
−  strat de bază din agregate naturale stabilizate cu lianŃi hidraulici sau lianŃi puzzolanici,
conform STAS 10473/1 şi reglementărilor tehnice în vigoare;
−  strat de bază din macadam şi piatră spartă, conformSR 179 şi SR 1120;
−  îmbrăcăminte bituminoasă existentă, în cadrul lucrărilor de ranforsare;
−  strat de fundatie din balast amestec optimal pentru drumuri de clasa tehnică V ;
−  îmbrăcăminte din beton de ciment existentă.
În situatii deosebite, dacă există capacitate portantă, stratul de bază poate fi închis printr-un strat de uzură."
Nu stiu  cum e cazul aici, daca e clasa tehnica V, daca balastul ala e intr-adevar amestecat cu pamant...doar din poze nu imi pot da seama. Balastul nisipos daca e umed te poate induce in eroare...si poate parea a fi cu pamant..

Quote from: dr4qul4 on May 16, 2016, 10:54:58 AM
de fapt nu sunt DC-uri, sunt 2 ulite dintr-un sat asfaltat in totalitate (in jur de 10 km de strazi in total).
cam asa arata una asfaltata acum 2 ani (2 straturi, dar sunt unele si cu 3):

^^
unde ?

Unde a cerut dinamita sa arunce primaria in aer (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/DAMBOVITA++Un+primar+a+cerut+dinamita+la+judet++ca+sa+arunce+in+aer+sediul+primariei+)
:lol: :lol: :lol:
Si 2 din DJ-urile din comuna au fost reabilitate (mai e unul), iar pe camp a facut centura pt camioanele care cara piatra de la Balastiera. Centura - adica a pus piatra pe un drum agricol cu indicator catre Balastiera.

Din pacate, un motociclist teribilist si-a pierdut viata pe una din primele ulite asfaltate (acul s-a oprit la 160)

Pozele sunt cu noul DC97, care a fost "mutat" mai inspre vest cu ocazia lucrarilor la Aeroportul Baia Mare (care presupune prelungirea pistei de aterizare).
Ce m-i s-a parut interesant, a fost borna kilometrica (nu am mai vazut pana acum borna pentru drum comunal)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/42dac292a42713fa66c54e3f94ea4027.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/3a92768f617d8a76f1addbe58240968c.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/e54dd0413a0ebcec8adf2546ae940910.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/fcdc99990a2252675f6e3dbb426834ec.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/3342b6ac29dbd93731556cd4556222f1.jpg)

https://www.facebook.com/SoferidinRo/videos/699761440188027/ (https://www.facebook.com/SoferidinRo/videos/699761440188027/)

Asfalt "de calitate"

^

QuoteDomnu' constructor... furati mai putin!!!

Mai degraba NU MAI FURAT DELOC!!!

Mie mi se pare ca au dat cu prenadez peste pamant! exact asa arata!
Puterea Facebook-ului face insa ravagii printre tepari. Presedintele CJ a ajuns sa posteze el in loc sa-si ceara partea si mai tarziu, dupa ce aparea un alt clip pe fb, sa dea explicatii.

Recepție pentru 11 kilometri de drumuri locale modernizate în comuna Parva

Joi, într-o zonă mirifică din punct al reliefului, în comuna Parva, a avut loc recepția la terminarea lucrărilor pentru cea mai notabilă investiție în infrastructura stradală din toată istoria localității. Nu mai puțin de 11 kilometri de drumuri din intravilan au fost modernizați cu 2,2 milioane de euro, asigurați din fonduri guvernamentale, cu o cofinanțare de 10 procente din partea bugetului comunei, în execuția de un an și jumătate a specialiștilor companiei Dimex 2000 Rebra. Ineditul lucrărilor este că ele chiar au fost la înălțime atât din punct figurativ, cât mai ales la propriu, cu o diferență de nivel de peste 450 de metri. Practic, asfaltul a fost dus în vârful muntelui, pentru drumuri care deservesc 40 la sută dintre cetățenii Parvei. Este vorba de străzile Poderei, Brădățel, Valea Paltinului și Valea Vinului. De altfel, prezent la eveniment, președintele Consiliului Județean, Radu Moldovan, a caracterizat obiectivul în întregul său drept o atracție turistică demnă de Transfăgărășan și Transalpina.

http://www.mesagerul.ro/2016/11/24/recep-ie-pentru-11-kilometri-de-drumuri-locale-modernizate-comuna-parva-asfalt-acolo-unde

Timisoara legata de o comuna vecina printr-o sosea moderna cu doua benzi

TIMISOARA. In a doua jumatate a anului 2016, primarul Nicolae Robu spunea ca vrea legaturi mai bune intre Timisoara si comunele din jurul orasului, atat prin sosele largite, cat si prin piste de biciclete.
Daca soseaua de legatura cu Girocul este in plin proces de refacere, primaria va demara lucrarile si la un alt drum de legatura cu o alta comuna invecinata.

Tinta este de aceasta data e Mosnita Noua, de care Timisoara se poate lega printr-un drum de 1,5 kilometri. Soseaua va porni din cartierul Plopi, de la intersectia cu strada Albastrelelor, si va intra direct pe Drumul Comunal 149, cunoscut ca si Drumul Boilor. Lucrarile vor cuprinde amenajarea carosabilului cu 2 benzi de circulatie, amenajare trotuare, amenajare piste de biciclete, amenajare spatii verzi, asa cum se arata intr-o hotarare pe care consilierii locali vor trebui sa o voteze la urmatorul plen, si care priveste actualizarea studiului de fezabilitate pentru aceasta sosea.
Traseul ar asigura o legatura mai rapida intre Timisoara si zona rezidentiala construita in nordul comunei Mosnita Noua.

Valoarea totala a investitiei pentru realizarea acestei sosele este de 18.714,492 mii lei, iar pentru ca toata documentatia sa fie pusa la punct, consilierii locali vor trebui sa voteze actualizarea studiului de fezabilitate.
Partea de traseu care tinea de comuna Mosnita a fost deja realizat, iar Primaria Timisoara trebuie sa faca doar racordul la acel segment.

(http://www.opiniatimisoarei.ro/wp-content/uploads/2017/01/traseu-mosnita.jpg)
http://www.opiniatimisoarei.ro/timisoara-legata-de-o-comuna-vecina-printr-o-sosea-moderna-cu-doua-benzi/23/01/2017

Știe cineva care e traseul aici?

(https://i.imgur.com/FIOclQ5.jpg)

Mi se pare o soluție bună pentru vehicule mici în viitor. Dacă s-ar întâmpla un accident mai mare, ar fi bun pentru ambulanțe și echipaje de intervenție, dar și pentru deviere.

O altă variantă ar fi să închidă circulația pe DN68A ca să renoveze acea porțiune și să devieze circulația mașinilor de tonaj mic până în 3,5 sau 7 (depinde cât poate susține acel DC) pe DC 100 (Margina - Coșteiu de Sus) și DC 144 (Coșetiu de Sus - Holdea), iar pentru TIR-uri și camioane să se devieze pe DN7. Eventual acele 2 drumuri să fie transformate într-un singur DJ ca să poate fi finanțate mai ușor.

Oare cât de fezabil și de dificil din punct de vedere economic și al construcției este această variantă?

Traseul marcat de tine nu exista.
Probabil ca nici macar ca drum forestier.

DC100 se termina fix in Costeiu de Sus.
Nu uita ca sub padurea "aparent plana" (vazuta din satelit) ai o creasta de munte.
De ce crezi ca austro-ungarii au facut tunel pentru linia CF aflata un pic la nord fata de traseul tau ?....

Quote from: elion on March 25, 2018, 05:29:09 PM
@Europiu - a venit primăvara
Lotul 2 - podurile de la Rădești
(https://i.imgur.com/WZsPm52.jpg)

(https://i.imgur.com/zcwWCQ2.jpg)

(https://i.imgur.com/QVSnVFL.jpg)

(https://i.imgur.com/Kmow8OS.jpg)

multumesc de poze elion..cu precizarea ca primele poze apartin de constructia podului peste Mures in zona Radesti,proiect de care se ocupa Primaria Radesti

Unde se vede lipsa de viziune....podul a fost proiectat cat sa treaca doua autovehicule, latimea partii carosabile fiind de 5 m. Pietonii si biclistii nu exista pentru unii...Asta nu inteleg, faci un lucru nou si te zgarcesti la bani care oricum stim bine unde se duc daca nu in infrastructura.

Este un drum comunal sau poate chiar unul de exploatare, spre terenuri agricole, ce trafic crezi ca o sa aiba?

Este un drum care face legatura intre o comuna (formata din 3 sate) + alte 2 sate  si drumul national E 81 care leaga Aiudul de Alba Iulia. Iara cadem in capacana ca nu avem pentru cine. Este o minima decenta sa asiguri siguranta pietonilor si biciclistilor. In fine, este vorba de A10 aici si ne exepediaza imediat Ionut.

Am vazut acum ca este drum de legatura pentru Radesti la DN1. Pe undeva ai dreptate, dar este comunal, la judet nu vor obtine fonduri mai multe pentru siguranta pietoni biciclisti , sau in general pentru siguranta drumului, fara o viziune de ansamblu luand in calcul o dezvoltare pe minim 20 de ani.
In plus, ca sa ajungi la E81 se traverseaza la nivel magistrala CF 300 Bucuresti - Oradea. Evident, nici la siguranta traversarii nu se mai gandeste nimeni.

podul de la Radesti este pe drum de exploatare agricola in extravilan

Se pare ca podul de la Radesti a fost facut de Consiliul Judetean sau Consilul Local si ca au obtinut finantare prin PNDL ( s-au obținut aproape 1.000.000 euro, prin depunerea unui proiect de finanțare prin Programul Național de Dezvoltare Locală(PND).)
Si ca termenul de finalizare e pe finalul lui 2018, dar constructorul s-a miscat mai repede.
Detalii: https://ziarulunirea.ro/foto-podul-de-peste-mures-intre-dn1-si-localitatea-radesti-peste-80-finalizat-au-fost-montate-grinzile-peste-pilonii-de-sustinere-445701/

Mi-e teama ca nici primarul, nici presedintele CJ, nu vor refuza receptia (pentru ca asfaltul de pe pod este prea alunecos sau ca nu sunt bune becurile)  si ca vor fi in stare chiar sa il dea in folosinta !...

Asa sunt autoritatile locale, nu au "sange in instalatie" ca cele centrale...
:D

Acest drum este folosit ?Pare neasfaltat 
https://www.google.ro/maps/@44.4664187,25.9849492,1082m/data=!3m1!1e3

Podul peste Mures de la Radesti

A plouat mult in zona si la munte, Muresul avand un debit mare.

(https://i.imgur.com/qQWUW1P.jpg)
(https://i.imgur.com/LyBkHtH.jpg)
(https://i.imgur.com/DWBnkBI.jpg)
(https://i.imgur.com/YAh7TpL.jpg)
(https://i.imgur.com/KjL8l4p.jpg)

Din pacate daca se nimeresc doua masini din sens opus, una din ele va astepta ca sa treca cealalta. Lipsa de viziune, dar na....pentru multi din zona e bine si asa comparativ cu vechiul pod.

Este doar din cauza luminii sau semnul "prioritate din sens opus" este pe fundal galben? Presupun că există și o limită de viteză pe pod sau nu au fost instalate indicatoare?
Ce se va întâmpla cu vechiul pod de lemn? Rămâne în picioare pentru trafic pietonal?

1. Din cauza luminii (poze facute cu telefonul).
2. Doar acele indicatoare (cel din poza si cel din partea cealalta a podului) si inca doua in care se precizeaza raul Mures.
3. Nu stiu insa grinzile longitudinale care fac parte din suprastructura sunt din metal. Banuiesc ca se vor lua de acolo. Trafic pietonal doar cine se risca avand in vedere ca nu se va ma intretine deloc. 

Precizez ca incap doua masini mici (apare sentimentul de claustrofobie), insa atunci cand am facut pozele autovehiculele mici se asteptau una pe alta.

Quote from: Granata06 on June 21, 2018, 08:30:22 AM
(https://i.imgur.com/YAh7TpL.jpg)

Ce repede lucreaza natura...
Observati malul stang, langa culee, ce frumos si verde este...
Si comparati cu aspectul de la inaugurarea de la mijlocul lunii mai...

Quote from: Dominik on May 13, 2018, 11:59:26 PM
Podul peste Mures de la Radesti, judetul Alba, construit in locul celui de lemn

https://www.youtube.com/watch?v=yO5P-bYUKcI

FOTO, VIDEO. Lucrările la drumul ce leagă comuna Ciugud de satul Dumitra, aproape finalizate.

sursa: https://ziarulunirea.ro/foto-video-lucrarile-la-drumul-ce-leaga-comuna-ciugud-de-satul-dumitra-aproape-finalizate-soseaua-strabate-dealuri-si-arata-ca-una-din-oras-488792/

Servus.

Am nevoie de ajutorul unor specialisti ( ma gandeam ca asta e topic-ul potrivit)

Asist o primarie din RO, cu ceva solutii de mobilitate, infrastructura, etc.

Avem cateva drumuri comunale pietruite pe care se cheltuie anual in jur de 130K RON, si nu este suficient, plus ca e munca in zadar.
Acele drumuri vor intra intr-un proces de modernizare impreuna cu adaugare canalizare intr-un orizont de timp de 3-4 ani.
Pana atunci, am identificat solutia de a pune in loc de pietris : asfalt frezat.
Intrebari :
- cam ce grosime ar fi indicat ? ( 4-5 cm ar fi suficient ? )
- ce solutie de liant ( emulsie) sa fie aplicata peste ? inteleg ca se poate aplica o emulsie dupa ce se compacteaza ca sa tina mai bine.
- Ce lucrari preliminare trebuie efectuate? Unele drumuri au corpul drumului bine facut ? Urmatorii pasi sunt suficienti ? : nivelare cu autogreder, compactare pietris, asternere rest de asfalt, compactare rest de asfalt, emulsie, si inca o tura de compactare...

Din analiza preliminara : costurile ar fi similare insa solutia ar fi mult mai de durata si in nici un caz intervenit la fiecare 3-6 luni cu autogrederul si adaugiri de pietris.
Plus ca se reduce considerabil cantitatea de praf si noroi.

Ar trebuii sa vorbesti cu firmele specializate in genul asta de lucrari...de reciclare asphalt...la rece....la cald.

Sau poate are WIRTGEN ceva consiliere tehnica.

S-a avansat la acest drum pe care l-am mai filmat în trecut.

http://www.youtube.com/watch?v=g5QBn4aYSuI

Traseul: https://www.google.ro/maps/dir/Zolt/Luncanii+de+Jos/@45.8244421,22.2374219,10z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x474fac31d558d70f:0x7f1750197eb0cc42!2m2!1d22.2567578!2d45.7566171!1m5!1m1!1s0x474fad3c054c27b7:0xe93b395607d45a55!2m2!1d22.3068002!2d45.7214933!3e0

O să-mi atrag o ploaie de înjurături acum. Dar poate cineva să-mi explice pe cine o să ajute drumul ăla? În afară de cei ce cară lemne și care îl vor rupe în câțiva ani... Bine că se aruncă cu bani în drumuri forestiere și când e ceva de interes național sau regional ne scremem toți că nu-s bani. Azi de exemplu dop-ul de la linia CF + îngustarea de la Moșnița Nouă a întins coada până aproape de AEM. Nu m-am mai văzut ieșit din oraș. Apoi dop în Margina de am crezut că îmbătrânesc acolo pentru 50m sau cât e de lucru la linie. Erau semafoare dar nici un muncitor.

In judetul Iasi s-a propus inca de acum ceva ani ca drumurile administrate de Consiliul Judetean sa se faca modernizarile drumurilor județene, acolo unde se permite  ,cu beton rutier.Un exemplu drumul 208L

(https://i.imgur.com/6jGmmbU.jpg)


(https://i.imgur.com/oDIyD7l.jpg)

@myid
Vorbiti cu un proiectant si el va da o solutie,in functie de ce aveti la dispozitie.
Ce pot sa iti spun legat de asfaltul frezat e ca da,daca il pui pe un suport bun,face treaba. In sensul ca "se leaga" in timp. Legat de a mai da cu ceva emulsie,nu stiu. S ar putea sa ajute. Daca te intereseaza,cauta despre macadam dublu penetrat. Cam acolo se duce ce ai descris tu.

Banuiesc ca fundatia drumului e buna? Daca il luati la greder,dupa e important sa cilindrati,sa se aseze bine tot. Eventual ceva material sa uniformizati,sa impanati. Apoi lasat putin in trafic. Vazut unde se rupe. Refacut.Cilindru din nou. Important,daca se da cu emulsie,sa se perieze. Atentie sa nu sape peria in drum. O sa iasa foarte mult praf. Asta e o etapa importanta pentru ca apoi emulsia data o sa treaca prin asfalt si va face legatura intre cele doua. Dupa ,asfalt frezat si emulsie. Emulsia e destul de scumpa si ar trebui sa va zica cineva cati l/mp sa folositi.
Daca vrei,putem vb ,iti povestesc ce am facut noi.

Quote from: tom_sawyer on June 24, 2022, 02:26:45 PM^
Pentru că licitația pentru tuneluri scârțâie și DN68A se degradează, o să amintesc vechile (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2.msg247384#msg247384) discuții (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2.msg247518#msg247518) (video 1 (https://www.youtube.com/watch?v=1NbVszpUjJQ?t=), 2 (https://www.youtube.com/watch?v=8pYLSiQDfq0?t=)) despre drumurile comunale Holdea-Coșteiu de Sus-Margina.

Urmează să se reasfalteze DC100 (pe 4,5 km din 9; pe restul, o bună parte va fi relocat (https://www.proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=14/45.88/22.314/0) odată cu construirea autostrăzii):

Zona de munte din Timiș a devenit în ultimii ani  atracție pentru turiști, dar, ca în multe alte regiuni, accesul este greu din cauza infrastructurii rutiere care lasă de dorit. Este și cazul comunei Margina și a satului Coșteiu de Sus. Drumul dintre cele două localități va fi reabilitat.

Șoseaua comunală dintre Margina, Nemeșești și Coșteiu de Sus, sate aparținătoare, va fi reabilitată. Licitația a fost lansată și pornește de la 2,5 milioane de lei.

Potrivit caietului de sarcini, se vor reface terasamentele, suprastructura rutieră și se vor face marcajele care acum lipsesc.

Comuna Margina și satul Coșteiu de Sus au ajuns pe harta turistică după ce Asociația pentru Promovarea Turismului Timiș a început să organizeze aici Banat Brunch. În fiecare sfârșit de săptămână, zeci de turiști merg în aceste localități pentru drumeții și o masă copioasă cu produse tradiționale. Deplasările se fac cu căruța, o alternativă bună mașinilor tocmai din cauza drumului prost.

https://expressdebanat.ro/veste-buna-pentru-turismul-din-timis-se-investeste-in-drumurile-care-duc-spre-locuri-de-vis/


[SCN1108898 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/simplified-notice/v2/view/100163195)] Proiectare si executie: ,,Reabilitare drum comunal DC 100 Margina – Coşteiu de Sus, comuna Margina, judetul Timiș"

Data publicare: 15.06.2022
Autoritate contractanta: COMUNA MARGINA
Valoarea totala estimata: 2.449.907 lei


(https://i.imgur.com/yfO53hA.png)

(https://i.imgur.com/lz8b3T7.png)

(https://i.imgur.com/LWUNV1c.png)

(https://i.imgur.com/ElFf5ce.png)

(https://i.imgur.com/BSz2GKK.jpg)

(https://i.imgur.com/VXZhtH8.jpg)

(https://i.imgur.com/TTOgEAY.png)

(https://i.imgur.com/2nm0jKn.png)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

Contractul a fost atribuit:
http://e-licitatie.ro/pub/notices/ca-notices/view-snc/100307727

O șansă pentru modernizarea drumurilor comunale din zona Margina:

Dumitru Prunariu, singurul cosmonaut român, a donat Consiliului Județean Timiș (CJT) un teren în satul Groși, comuna Margina, pe care l-a moștenit de la bunicii săi. În viitor, CJT va amenaja acolo un centru educațional, care pe lângă un muzeu, va cuprinde și un observator astronomic.

    ,,Dumitru-Dorin Prunariu a convenit să doneze Județului Timiș imobilul situat în Groși, Margina. Imobilul este compus din teren în suprafață de 1.667 de metri pătrați cu nr. top 407048 având categoria de folosință – curți construcții. Din CF-ul menționat rezultă că imobilul este liber de sarcini și este proprietatea donatorului Dumitru-Dorin Prunariu, dobândită prin succesiune, în cotă de 1/1. Valoarea imobilului este de 3.334 euro, reprezentând 16.268 lei calculat la cursul BNR valabil la data autentificării ofertei, va fi declarat ca fiind de interes public județean și va fi înscris în domeniul public al Județului Timiș.

    Potrivit ofertei de donație, donatorul solicită ca imobilul să fie utilizat pentru realizarea unui obiectiv de investiții constând într-un Centru educațional care să includă un muzeu și/sau observator astronomic/planetariu, precum și achitarea taxelor/impozitelor generate de autentificarea donației de către donator", precizează Alexandru Proteasa, vicepreședintele Consiliului Județean Timiș.

tion.ro (https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/dumitru-prunariu-doneaza-un-teren-in-timis-conditia-cjt-sa-amenajeze-un-centru-educational-1656040/)

Dj682j Margina-Zorani-Groși este tipla. Iar cel mai prost drum circulat din comuna este DC100 Margina-Nemesesti-Costeiul de sus.

O.T. Actualul primar(despre care mulți se plâng ca are caracteristicile lui Iliescu l :D  :D ) dintotdeauna a avut afinități pentru anumite sate din comuna. Din nefericire comuna Margina este cea mai mare,ca intindere, din județul Timiș și are în compunere nu mai puțin de 8 localități

Cam toate drumurile din zonă îs vraiște. Mai puțin DJ684 ce leagă Coșava de Tomești ce a fost reabilitat ca prin minune.

DC108 pe lângă că e tot spart / petecit au mai pus și mizeriile alea de bumpere la intrarea în Margina și Curtea. Să fie frumos 😃

Dar între noi fie vorba, cam asta merităm. Și oamenii sunt de o lene și nesimțire greu de imaginat. Poate n-ai fost în partea aia dar DC108 e asfaltat și între Curtea și Românești. Dar se iese într-o veselie din holde cu pământ cât se poate lua pe roțile tractoarelor. Într-o vreme era o mocirlă de nedescris, deși era asfalt sub, parcă mergeai pe drum de pământ.

Video de la Ioan Todor:

Iesire A1 - Grind - Ohaba - Holdea - Costeiu de Sus - Margina


De la min. 1:55 - s-a asfaltat/modernizat drumul Cosești-gara Holdea (https://www.google.ro/maps/dir/Cose%C8%99ti/45.8947038,22.3937038/@45.8937984,22.3959204,2285m/data=!3m1!1e3!4m9!4m8!1m5!1m1!1s0x474f01a1080e424d:0xb601ff5acdc3bb85!2m2!1d22.416986!2d45.8919629!1m0!3e0)
În aprilie 2021 arăta așa (https://www.google.ro/maps/@45.8946763,22.39462,3a,77.9y,79.68h,73.28t/data=!3m7!1e1!3m5!1sFY6lSJT-jSBELCsXjYXJxQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DFY6lSJT-jSBELCsXjYXJxQ%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D219.7017%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192).

Se pare că se lucreaza la DC 100 Margina-Coșteiu de Sus:


(https://i.imgur.com/nvvtORe.jpg)


https://www.facebook.com/primaria.comuneimargina/

Din câte se vede pe Google Maps (https://www.google.com/maps/@45.8820876,22.3997393,3a,15.1y,321.69h,86.8t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHBKvEaWXbQvZrcVnQUZe9Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DHBKvEaWXbQvZrcVnQUZe9Q%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D122.49841%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192!5m1!1e4?entry=ttu) s-a asfaltat drumul DC 144 spre Holdea (cu excepția porțiunii ce va fi relocată la construcția autostrăzii).

Lucrări executate de STRABAG, singur ofertant: [SCN1057610 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/simplified-notice/v2/view/100086483)]

DC 143 este în videoul de mai sus.


(https://i.imgur.com/LGqOTok.jpg)

(https://i.imgur.com/dMbxqM9.png)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

Se pare că da, drumul de la DN68A până la trecerea cu calea ferată din Holdea a fost asfaltată. De acolo până la asfaltul din Coșteiu sunt 2600 de metri, din care 750 de metri în județul Hunedoara și 1800 în Timiș. Eu unul aș fi asfaltat și drumul care evită Holdea de 1100 de metri https://www.google.com/maps/dir/45.8942223,22.3948602/45.885575,22.3950232/@45.871016,22.3850439,2698a,35y,38.88t/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?entry=ttu.
Vă dați ce ar însemna asfaltarea acestui drumeag pentru țara noastră :lol: ?

N-ar insemna nimic. Hai sa fim seriosi, se vede in filmarea de mai sus ca "asfaltul" ala de la Costeiu e prost iar drumul e ingust, virajat si cu multe pante. Muta 30% din traficul de pe DN68A si vei avea drumul ala distrus in 6 luni - fie un podet deplasat, fie vreo alunecare de teren. Nu mai zic ca oricum masinile s-ar bloca una pe alta si ar dura traversarea mai mult decat pe ruta actuala.

^^^ A apărut pe Google Maps (https://www.google.ro/maps/@45.894724,22.3949317,3a,75y,227.9h,80.49t/data=!3m7!1e1!3m5!1sPtV98hyRIvS9x6bhOAbwQg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DPtV98hyRIvS9x6bhOAbwQg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D188.62119%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu), street view, drumul dintre Cosești și Holdea (DC143).

Un reportaj din Holdea, se văd și drumurile asfaltate de mai sus:

Evelina Dana Leucean
Bună ziua, ce se întâmplă de avem asa trafic masiv pe drumul comunal DC100 Costeiu de Sus, drum parțial neasfaltat? Circula mașinile cu o viteza incredibila. Se lucrează iar la Cosava? Și v-ati gândit cum sa gestionați oare situația aceasta? Sau se descurca șoferii și singuri? Repet, se circula cu viteza mare pe drum comunal neasfaltat și îngust. Măcar un echipaj de politie daca si-ar face simțită prezenta.

DRDP Timişoara
Evelina Dana Leucean Lucrările din zona Coșava au fost anunțate permanent pe această pagină și în presă. Vor dura până în 25 iulie, se lucrează atât ziua, cât și noaptea, în weekend nu se lucrează. Au fost anunțate și rute alternative...
Nu putem răspunde cu privire la echipajele de Poliție, activitatea acestora este gestionată de IPJ Timiș.

Evelina Dana Leucean
DRDP Timişoara care sunt acele rute alternative?

DRDP Timişoara
Evelina Dana Leucean Pentru a evita aglomerația, puteți folosi 𝒖𝙧𝒎𝙖̆𝒕𝙤𝒂𝙧𝒆𝙡𝒆 𝒓𝙪𝒕𝙚 𝙙𝒆 𝒐𝙘𝒐𝙡𝒊𝙧𝒆: 𝐩𝗲 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝗮 𝗡𝗮̆𝗱𝗹𝗮𝗰 – 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀̦𝘁𝗶: A1 Nod Balinț – A6 Lugoj – DN 6 Lugoj – DN 6 Caransebeș – DN 68 Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 Hațeg – DN 66 Simeria – A1 Simeria; sau A1 Nădlac – A1 Arad - A11 Arad – DN 7 Arad – DN 7 Ilia – A1 Ilia; 𝐩𝗲 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀̦𝘁𝗶 - 𝗡𝗮̆𝗱𝗹𝗮𝗰: A1 Ilia – DN 7 Ilia – DN 7 Arad – A11 Arad – A1 Arad – A1 Nădlac.

Evelina Dana Leucean
DRDP Timişoara deci nu este varianta prin Costeiu de Sus, drum care este de altfel neasfaltat (mulțumim încă o data autorităților)
Practic e un fel de raliu prin praf momentan.

DRDP Timişoara
Evelina Dana Leucean Nu oferim rute alternative pe drumuri pe care nu le avem în administrare, fără avizul instituției care are în grijă acel drum. Administrăm drumurile naționale și autostrăzile din zona de vest.

Evelina Dana Leucean
DRDP Timişoara mulțumesc. Cine ar trebui sa de sesizeze în situația de fata?

DRDP Timişoara
Evelina Dana Leucean Șantierul este gestionat de Drumuri și Poduri Banat - DPB

Drumuri și Poduri Banat - DPB
DRDP Timişoara Noi nu trimitem oamenii pe acea rută, mai mult de atât am recomandat și noi rutele ocolitoare recomandate de către dvs.

www.facebook.com/DRDP.Timisoara

^ 
OFFtopic
 HeHe, Cocolino vad ca nu s-a schimbat(Am impartit cu Evelina 4ani acelasi aer in liceu).
Am vazut si eu comentarile pe pagina drdp si nu prea intelegeam dece se plange de praf pentru ca ulita  ei e asfaltata.
ON
Intradevar cand au inceput sa lucreze si in Cosava la dn68a si au trecut de intersectia spre Curtea( inspre Deva) nu mai avea rost sa ocolesti pentru ca nu castigai nimic si foarte multi au mers prin Holdea-Costeiul de Sus- Margina. Recent au reparat drumul de piatra dintre Costeiul de Sus si Holdea iar pe o portiune arata chiar mai bine decat dc100 intre Nemesesti si Margina.

Primăria Margina asfaltează mai multe drumuri din comună, printre care și o scurtă porțiune din drumul Coșteiu de Sus - Holdea (270 m din DC102):

[SCN1141666 (https://e-licitatie.ro/pub/notices/simplified-notice/v2/view/100201692)] Proiectare și executie: ,,Modernizare străzi și drumuri comunale în comuna Margina, județul Timiș"

Data publicare: 04.03.2024
Autoritate contractanta: COMUNA MARGINA

Contract atribuit (https://e-licitatie.ro/pub/notices/ca-notices/view-snc/100461477) singurului ofertant: Asociere : AMM CONSTRUCT 2015 (Leader), TRISKELE, URBICON TEAM.


(https://i.imgur.com/IIV4UWi.jpeg)


(https://i.imgur.com/ICfjGlF.png)


(https://i.imgur.com/TVS5eRc.png)


(https://i.imgur.com/zIR1whA.png)


(https://i.imgur.com/tnZXPDz.png)


(https://i.imgur.com/nfObxBi.png)


(https://i.imgur.com/I42Poen.jpeg)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

De remarcat că se asfaltează partea din jud. Timiș a DC 104 Groși-Căpâlnaș (https://www.google.com/maps/dir/45.9600222,22.219209/45.9145448,22.2772506/@45.9396282,22.2081608,16067m/data=!3m1!1e3!4m5!4m4!1m0!1m1!4e1!3e0!5m1!1e1?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIwNS4xIKXMDSoJLDEwMjExMjM0SAFQAw%3D%3D) (jud. Arad). Partea din jud. Arad este deja asfaltată/modernizată.

Un bun exemplu că se poate asfalta un drum comunal între două județe, prin pădure, apropo de Coșteiu de Sus-Holdea.


(https://i.imgur.com/OcShftq.jpeg)


(https://i.imgur.com/FMXTnvS.png)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

^  Pe hartie arata bine, din pacate lucrarile stagneaza din toamna, ordinea lucrarilor trebuia sa fie Nemesesti, Breazova, Costeiul de Sus apoi Grosi. Au spart drumul din Nemesesti si din Breazova, apoi au pus un strat de balast si unul de piatra sparta, piatra pe care au lasat-o sa o calce presiunea atmosferica pentru ca ei nu s-au mai deranjat sa o calce cu cilindrul, bineinteles ca acum e o capcana pentru cauciucuri.
LE dc 104 este asfaltat intre Capalnas si limita dintre judetele TM si AR, ar mai fi de afaltat pana la intersectia cu dc 103.