Craiova va achizitiona 17 tramvaie noi
Municipiul Craiova a elaborat un proiect pentru achizitia a 17 tramvaie noi, cu lungimea de 25 de metri. Proiectul se ridica la valoarea de 40,5 milioane lei, inclusiv TVA. Achizitia noilor tramvaie va fi derulata prin intermediul Programului Operational Regional 2014-2020.
Proiectul va fi supus votului Consiliului Local Craiova in cadrul sedintei din 26 iulie, iar contributia proprie in proiect a municipalitatii din Craiova este de 2 % din valoarea eligibila aferenta tuturor activitatilor, in cuantum de 810,18 mii lei (175 mii euro), reprezentand cofinantarea proiectului.
Proiectul pentru achizitia celor 17 tramvaie pentru Craiova este realizat in parteneriat cu Ministerul Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice, cu sprijinul JASPERS si are ca scop reducerea emisiilor de bioxid de carbon in municipiile resedinta de judet prin investitii bazate pe planurile de mobilitate urbana durabila.
clubferoviar.ro (https://clubferoviar.ro/craiova-va-achizitiona-17-tramvaie-noi/)
E imposibil sa cumpere 17 tramvaie la banii aia. Probabil e vorba de 40 de milioane de euro.
^
QuoteMDRAP a estimat o sumă de cinci ori mai mică
Potrivit raportului atașat noului proiect de hotărâre, Ministerul Dezvoltării își recunoaște greșeala, susținând în adresa către primărie că prețul corect estimat al unui tramvai este de 10 milioane/bucată, fără TVA, şi nu de 2 milioane lei/bucată, fără TVA, cum în mod eronat a fost transmis inițial. Prin urmare, nici sumele aprobate inițial nu mai sunt de actualitate, valorile prezentate în noul proiect crescând de cinci ori. Astfel, valoarea eligibilă aferentă celor 17 tramvaie solicitate la finanţare este acum de 202.349.385 de lei, inclusiv TVA, și nu de 40.471.900 de lei, cât s-a menționat prima dată, ceea ce înseamnă că și contribuția Craiovei, de 2% din valoarea eligibilă, va crește de la 809.438 de lei la 4.046.987,70 de lei (cofinanțarea proiectului).
gds.ro (http://www.gds.ro/Local/2018-08-14/ministerul-dezvoltarii-s-a-incurcat-in-calcule-la-tramvaiele-craiovei/)
Punem si aici poate este mai vizibila stirea:
https://gazetadedolj.ro/transport-public-in-toata-zona-metropolitana-a-craiovei-asigurat-de-un-singur-operator/
Asta este ca revenirea STB/RATB pe traseele preorasenesti din judetul Ilfov...
Astia de la gazeta de dolj trag severu din priza cand se culca?
Pun eu toata stirea aici, ca nu e mare:
Transport public în toată zona metropolitană a Craiovei asigurat de un singur operator
Astăzi s-a desfășurat adunarea generală a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Craiova, la care au participat și primarul Craiovei, Mihail Genoiu, dar și administratorul public al municipiului, Sorin Manda. În cadrul discuțiilor purtate s-a stabilit, printre altele, începerea demersurilor pentru gestionarea în comun a transportului public în întreaga zonă metropolitană. Astfel, în curând, un singur operator va deservi toate localitățile din jurul Craiovei, după cum au anunțat reprezentanții municipalității.
Despre investitiile ce se vor derula in urmatorii trei ani in transportul public din Craiova, dupa semnarea contractului de imprumut in valoare de 15 milioane euro de la BERD.
QuoteÎn prezent, parcul auto al RAT Craiova are 180 de autobuze și 17 tramvaie, 60.000 de persoane utilizând, zilnic, mijloacele de transport în comun, după cum a spus administratorul public al Craiovei, Sorin Manda.
Totalul investițiilor viitoare, în tot ceea ce presupune transportul în comun din Craiova, se ridică la suma de 80 de milioane de euro, însemnând atât achiziția de autobuze și tramvaie cât și partea de infrastructură(refacere depouri, garaje, reabilitare căi de rulare).
,,În următorii trei ani, atât din proiecte pe fonduri europene pe care Primăria Craiova le depune, parteneriatul cu MDRAP, aceste două credite, atât al nostru, cât şi cel viitor al RAT, dar şi din fonduri proprii, ale noastre şi ale operatorului de transport, undeva la 70-80 milioane euro vom investi în transportul în comun. De la achiziţia de autobuze 40 plus 10, plus cel puţin 35 electrice, 17 tramvaie, reabilitarea căii de rulare şi a firului de contact pe cele două tronsoane care nu au fost reabilitate, reabilitarea depoului şi a autobazei unu, staţiile de redresare şi abia atunci cred că vom putea spune că municipiul nostru va avea un transport public de calitate. Asta vine şi în urma noului plan de trafic de călători care a fost aprobat anul trecut şi este şi unul dintre argumentele pentru care am ales să luăm acest credit. Licitaţiile se vor face pe criterii BERD şi lucrurile se vor desfăşura mult mai repede decât se desfăşoară pe legislaţia naţionaşă, pe legislaţia fondurilor europene. Noi, până la sfârşitul anului viitor, trebuie să înfiinţăm încă trei noi trasee şi atunci este foarte mare nevoie de aceste autobuze", a precizat Manda.
Inteleg de mai sus ca RAT are de gand sa mai ia si el un credit... ???
Craiova va avea tramvaie noi, achizitionate de catre MDRAP
17 tramvaie noi cu lungimea de circa 25 metri vor fi achizionate de catre Ministerul Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice (MDRAP) pentru a fi puse in circulatie in municipiul Craiova. Valoarea totala a achiziei este estimata la 170 milioane lei (36,17 milioane euro), contractul nu va fi insa impartit pe loturi. Nu va incheiat un acord-cadru. Termenul limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 6 martie 2019. Oferta depusa trebuie sa fie valabila pana la 6 septembrie 2019. Achizitia va fi finantata prin intermediul Programului Operational Regional – POR.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/craiova-va-avea-tramvaie-noi-achizitionate-de-catre-mdrap/)
Fonduri BERD pentru 35 de autobuze diesel la Craiova
Primaria Craiova a publicat, pe platforma SICAP, anuntul de intentie privind organizarea unei licitatii destinate achizitiei a 35 de autobuze noi pentru transportul public urban. Achizitia mijloacele de transport va fi finantata dintr-un imprumut BERD in valoare de 15 milioane de euro, cu o dobanda de 2,5% + Euribor, contractat anul trecut, pe o perioada de 15 ani.
"UAT Municipiul Craiova intentioneaza sa utilizeze o parte din incasarile unui imprumut acordat de catre Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare pentru achizitia a aprox. 35 de autobuze urbane noi, cu podea joasa, motor Diesel – Euro 6 – clasa C, standard de 12 m, servicii de intretinere si echipament de diagnosticare. Acest contract va fi finantat de un imprumut al BERD de 15.000.000 euro. Contractul finantat din imprumut acordat de Banca este deschis firmelor din orice tara", a anuntat Primaria Craiova.
Se estimeaza ca, pentru achizitia autobuzelor diesel, contractul va intra in vigoare la data de 1 iuie 2019, avand o durata de 33 de luni. Din imprumutul BERD de 15 milioane de euro, Primaria Craiova intentioneaza sa achizitioneze si 40 de autobuze cu emisii reduse.
T-Times.ro (http://t-times.ro/categorii/transporturi/fonduri-berd-pentru-35-de-autobuze-diesel-la-craiova)
Licitatia a fost lansata de ceva vreme pe portalul de licitatii BERD.
https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice.html?displayNoticeId=8295049
Din pacate doar ofertantii au acces la documentatie.
Care este stadiul retelei de tramvai de la voi? Care sunt tronsoanele reabilitate?
Nu am o harta, dar pot sa-ti spun ca este reabilitata calea (si firul de contact) incepand de la Depou - Han Craiovita pana la Pasaj Electroputere plus Bulevardul Decebal pana la Str. Henry Ford. Sunt nereabilitate portiunile in cale proprie spre Isalnita si spre platforma Ford. Urmează sa se liciteze reabilitarea depoului si a stațiilor de redresare.
Licitatia pentru tramvaie a MDRAP s-a anulat pentru ca nu s-a inscris nimeni.Probabil se va relua, insa nu mi se pare ca are vreo perspectiva, mai ales daca Astra castiga la Bucuresti.Partea proasta e ca s-ar putea ca acelasi deznodamant sa il avem si in alte orase.
:oops: Cauza exacta? Conditii prea stricte in caietul de sarcini (imposibil de realizat)?
Din 6 licitatii de pana acum in Romania (exclusiv Craiova), in 4 s-a bagat doar Astra, la Bucuresti Astra si Durmazlar, la Timisoara 2 companii no-name (pe tramvaie, ca in rest nu sunt no-name) si Pesa, cea mai low-cost companie "cu nume".E clar ca avem o problema in felul cum suntem vazuti de marii producatori.Nu cred ca CS-ul e motivul, s-au facut si modificari in sensul dorit de potentialii ofertanti.
Devine clar ca daca nu se baga Astra, si nu se va mai baga daca iau Bucurestiul, se anuleaza aproape orice licitatie.
Licitația privind achiziția tramvaielor noi pentru Craiova va fi reluată în aproximativ trei săptămâni.
,,Termenul de livrare foarte scurt din cauza super acoperirii cu comenzi a capacităților de produse, aceasta este una dintre cauze. Probabil în 2-3 săptămâni va fi reluată licitația, iar de data aceasta, să fie acceptat termenul de execuție, la următoarele verificări. Lucru cert, dacă vom accepta un termen de livrare mai lung, vom avea tramvaiele, însă nu le vom primi așa de repede. 22 de luni au fost insuficiente, acum depinde ce vor solicita de data aceasta ofertanții", a explicat Mihai Genoiu.
Realitatea de Craiova (https://realitateadecraiova.net/licitatia-privind-achizitia-tramvaielor-pentru-craiova-anulata/)
Anunt de participare: [CN1012867 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100065786)] Achiziţie 46 autobuze electrice noi de călători, 46 staţii de încărcare lentă şi 11 staţii de încărcare rapidă
Autoritate contractanta: Municipiul Craiova
Valoarea totala estimata: 135.110.016 lei
Lot 1-Achiziţie 16 bucăţi autobuze cu sistem de propulsie electric cu lungimea de cca.18m, 16 staţii de încărcare lentă şi 4 staţii de încărcare rapidă
Lot 2-Achiziţie 30 bucăţi autobuze cu sistem de propulsie electric cu lungime de cca.12m, 30 staţii de încărcare lentă şi 7 staţii de încărcare rapidă
^ Licitatia de mai sus e lansata in iulie si are termen de depunere 16 septembrie 2019.
Cu mentiunea ca nu exista finantare asigurata decat pentru lotul de 16 autobuze articulate, cu celalalt lot nu e foarte clar ce se va intampla.
Corect, ambele loturi au specificata o clauza suspensiva legata de finantare.
Finantarea pentru tramvaie.
Craiova a accesat fonduri europene de peste 35 mil. euro pentru achiziţionarea a 17 tramvaie
Municipiul Craiova a accesat fonduri europene nerambursabile de peste 167,2 mil. lei (35,3 mil. euro) pentru achiziţionarea a 17 tramvaie, cu lungimea de 25 metri, care vor deservi rutele de transport public din oraş. Fondurile europene au fost atrase de municipalitatea din Craiova prin Programul Operaţional Regional (POR) 2014-2020, coordonat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP). Perioada de implementare a proiectului este de 48 de luni.
ZF (https://www.zf.ro/zf-transilvania/craiova-a-accesat-fonduri-europene-de-peste-35-mil-euro-pentru-achizitionarea-a-17-tramvaie-18401071)
OK, dar nu avem nici o informatie ca licitatia de la MDRAP ar fi fost reluata, desi asa se promisese in vara (iunie).
Am cautat în SCAP si nu am găsit nimic la MDRAP in afara de o licitatie de 4 loturi autobuze electrice (70 buc.) lansata in mai.
Inca nu a fost reluata, dureaza pentru ca se modifica documentatia.Ar fi fost bine pentru Craiova sa renunte la parteneriatul cu MDRAP, care are prea multe licitatii in evaluare si se misca extrem de greu cu ele.Inca se mai poate desfasura licitatia si pot veni tramvaiele pana in decembrie 2022, data limita pentru POR, dar la cum se misca MDRAP la evaluari e la limita.
Mda, alta masura de "accelerare" a achizitiilor, marca actualei puteri politice. Le-au accelerat pana s-au gripat.
Intre timp s-a suspendat si asta:
Anunt de participare: [CN1012867 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100065786)] Achiziţie 46 autobuze electrice noi de călători, 46 staţii de încărcare lentă şi 11 staţii de încărcare rapidă
Quote"Avand in vedere ca asigurarea finantarii celor 2 proiecte nu a fost supusa aprobarii de catre Consiliul Local al mun.Craiova, pana la clarificarea spectelor legate de implementarea/asigurarea finantarii proiectelor, respectiv data de 11.10.2019, procedura de atribuire a celor 2 contracte de achizitie publica se suspenda."
:bash: :bash:
Informatia e preluata de pe SSC si verificata personal.
Atenţie, călători! Unele firme de taxi au crescut tariful
Pe piaţa taximetriei din Craiova au apărut diferenţe foarte mari la tarifele practicate. Unele au ajuns printre cele mai mari din ţară. În acelaşi timp, alţi operatori nu au majorat prețurile. Însă nu se ştie pentru cât timp.
Cel mai mare tarif practicat in prezent este de 2,49 lei/km (si 2,49lei pornirea), in timp ce minimul de pe piata a ramas 1,99lei/km (1,99 lei pornirea)
Mai multe amanunte in GdS (https://www.gds.ro/Bani-afaceri/publireportaj/2019-10-14/atentie-calatori-unele-firme-de-taxi-au-crescut-tariful/?utm_source=projectagora.com&utm_medium=referral&utm_campaign=contentdiscovery&utm_term=articlefooter&utm_content=relatedarticles).
^^ Anunt de participare: [CN1012867] Achiziţie 46 autobuze electrice noi de călători, 46 staţii de încărcare lentă şi 11 staţii de încărcare rapidă.
A fost de-suspendat lotul unu cu 16 autobuze electrice articulate de cca. 18m. Termenul limita de depunere a ofertelor este 31 octombrie.
A fost anulat lotul 2 cu 30 autobuze de cca 12m, 30 statii de incarcare lenta si 7 statii de incarcare rapida.
Se pare ca s-au gasit doar 57 milioane lei printre resturile de finanțări pe fonduri europene, avea dreptate razvan96 acum vreo luna.
Celalalt lot ar mai fi insemnat 77 milioane estimativ.
^ O singura oferta depusa la licitația de mai sus, lotul 1 - 16 autobuze articulate electrice:
1. Solaris Bus & Coach.
Asta mi se pare cea mai buna veste pe anul asta. Hai cu evaluarea si semnarea, poate mai salvam ceva din absorbtie.
Am gasit si o poza pentru Urbino 18 Electric :banana:
(https://truckbusnews.com/wp-content/uploads/2017/12/solaris-Kas%C4%B1m.jpg)
Sursa foto: Truck Bus News Magazine (https://truckbusnews.com/warsaw-solaris-e-mobility/)
Licitația pentru tramvaiele M.D.R.A.P. a fost relansată pe 26 octombrie. Numărul anunțului de participare de pe SEAP este CN1016339 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100076107). Termenul limită pentru depunerea ofertelor este pe 3.12.2019, iar cel pentru evaluări este 3.06.2020.
Ei bine, iată ce coincidență, azi a fost iar anulată, nu știu din ce motiv.
Anulată e și licitația pentru autobuze electrice, întrucât oferta Solaris ar fi, aparent, neconformă.
Avem si o veste buna dupa atatea anulari. Primele 10 autobuze diesel Euro 6 de 12m luate prin credit BERD au plecat înspre Craiova de la fabrica BMC din Izmir. Foto pagina FB Mihai Genoiu via GdS.
(https://www.gds.ro/wp-content/uploads/2019/12/autobuze.jpg)
Nu arata rau autobuzele. Imi place foarte mult podeaua joasa. Sa le vedem si cum se vor comporta in traficul din Craiova...
Văd că M.D.R.A.P. (mă rog, acum M.L.P.D.A. - Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației) insistă să tragă de licitația aceasta de tramvaie. A doua relansare a avut loc azi noapte. Anunț de participare pe SEAP: CN1017938 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100085118). Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 11.02.2020, iar cel al evaluărilor este 11.08.2020.
Este incredibil cata neglijenta poate fi adunata in administrație.
Motivul pentru care licitatia de tramvaie s-a anulat a fost explicat simplu de dom' Genoiu: ,,Licitaţia a fost anulată pentru că se introdusese în caietul de sarcini o condiţie pe care nu putea să o îndeplinească niciun producător. Aşa că ea a fost scoasă, după ce au sesizat toţi că nu exista aşa ceva la tramvaie. Ministerul a garantat că va relua licitaţia la începutul lunii ianuarie".
Simindu-se vinovati au modificat-o insa mai repde si au relansat-o in 25 decembrie. Oricum toata treaba asta inseamna doua luni intarziere. Doua luni in care leafa merge la MDRAP (MLPDA).
Craiova are autobuze noi. Ele vor apărea de astăzi pe trasee
Ședința extraordinară de ieri a Consiliului Local (CL) Craiova a fost ultimul pas înainte de intrarea celor 25 de autobuze pe traseele RAT. Lucru care s-ar întâmpla începând de astăzi, potrivit primarului Mihail Genoiu.
,,Din acest moment, autobuzele pot să intre în circuit chiar de mâine (astăzi – n.r.). Nu cred că mai sunt alte formalități decât împărțirea lor pe trasee, lucru pe care RAT cred că l-a și făcut. Din informațile mele, la această oră se lucrează la a seta afișajele de la autobuze cu traseele pe care vor circula"
Sursa GdS (https://www.gds.ro/Local/Dolj/2020-01-09/craiova-are-autobuze-noi-se-scumpesc-biletele-rat/)
La tramvaie, avem 4 ofertanți:
1) Bozankaya
2) Pesa
3) Tatra-Yug
4) Durmazlar
Avem ofertanti si la autobuzele electrice + statii de incarcare.
Pentru cele 16 autobuze electrice scoase la licitaţie de Primăria Craiova, la pachet cu 16 staţii de încărcare lentă şi patru de încărcare rapidă, se vor bate două firme din străinătate. Asta după ce procedura de achiziţie demarată vara trecută a fost anulată la sfârşitul anului, singura ofertă primită fiind considerată neconformă.
Mai exact, pe lângă oferta celor de la Solaris Bus & Coach, care s-au prezentat din nou la licitaţie, primăria a mai primit şi o a doua ofertă, de la firma turcă Bozankaya Otomotiv, din Ankara. Aceeaşi societate care s-a înscris şi la licitaţia pentru cele 17 tramvaie ale Craiovei. Furnizarea autobuzelor electrice şi a celor 20 de staţii de încărcare se face în cadrul unui proiect cu fonduri europene, pentru care s-a şi semnat, săptămâna trecută, contractul de finanţare.
În ceea ce priveşte traseele pe care vor circula cele 16 autobuze electrice, ele au fost deja stabilite de primărie. Şi anume traseul 1: Gară – Olteț – Spitalul Județean de Urgență – Romanești și retur; traseul 3b: stația 15 (plecare) – Amaradia – Olteț – Caracal – Bănie și retur; traseul 9: Craiovești – Calea Severinului – Calea București – Hanul Doctorului – Metro și retur.
Sursa: GdS (https://www.gds.ro/Local/2020-02-27/cine-va-furniza-craiovei-cele-16-autobuze-electrice/)
PS: acum mi-as dori tare mult ca oferta turcilor sa fie neconforma...
Licitatia pentru autobuzele electrice si statii de incarcare a fost castigata de Solaris Bus & Coach. Ieri a fost semnat contractul, dupa cum anunta primarul Genoiu intr-o conferinta de presa, confirmat si de directorul RAT Sorin Manda (https://www.facebook.com/sorinmandapolitician/posts/833036133849968).
Licitația pentru 17 tramvaie în Craiova, câștigată de ucrainenii de la Tatra Yug
(https://cmedia.romaniatv.net/image/202008/full/tatra_99410200.jpg)
"TATRA-YUG a câștigat o licitație internațională în România pentru furnizarea a 17 de vagoane de tramvai cu podea joasă pentru orașul Craiova", anunță compania pe pagina sa de Facebook, potrivit pasionațior de infrastructură de la Metrou Ușor. Ucrainenii spun că au experiență de 27 de ani în producția de tramvaie și că acest contract marchează intrarea lor pe piața Uniunii Europene. Amintim că Ministerul Lucrărilor Publice a primit patru oferte la licitația pentru achiziția a 17 tramvaie pentru Craiova. Cele patru oferte proveneau de la ucrainenii de la Tatra - Yug, polonezii de la Pesa, turcii de la Durmazlar și turcii de la Bozankaya. Rămâne de văzut dacă după soluționarea eventualelor contestații, ucrainenii vor rămâne câștigători și va putea fi semnat contractul cu aceștia. Licitația pentru cele 17 tramvaie de 25 metri a fost relansată pe 25 decembrie 2019, după ce precedentele tentative au eșuat. Valoarea contractului este estimată la 170 de milioane de lei, fără TVA. Achiziţia de tramvaie pentru Craiova, dar şi pentru alte oraşe, este finanţată din fonduri europene prin Programul Operaţional Regional (POR).
https://www.economica.net/tramvaie-craiova-tatra-yug-ucraina_188297.html (https://www.economica.net/tramvaie-craiova-tatra-yug-ucraina_188297.html)
^ Stati linistiti, au aparut deja DOUA contestatii. Una, cea de la PESA, e foarte pertinenta. S-au facut ceva misculatii suspecte cu punctajele in procesul de evaluare.
Compania Solaris a început livrarea a 16 autobuze electrice către Primăria Craiova
https://www.economica.net/compania-solaris-a-inceput-livrarea-a-16-autobuze-electrice-catre-primaria-craiova_196144.html (https://www.economica.net/compania-solaris-a-inceput-livrarea-a-16-autobuze-electrice-catre-primaria-craiova_196144.html)
(https://cmedia.romaniatv.net/image/202101/full/142450836_3616892105094582_5519489773672792104_o_53998600.jpg)
Mai avem si 17 tramvaie pentru Craiova:
http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100085118 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100085118)
Exista o hotarare la CAB din 22.01.2021 dar nu pot deschide fisierul p7s.
Multumesc anticipat pentru cine poate sa ne spuna ce s-a decis!
Au fost respinse plangerile, deci a ramas valabila decizia CNSC prin care s-a dispus reevaluarea ofertelor.
http://portal.just.ro/2/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=200000000387247&id_inst=2
https://www.gds.ro/Local/2021-06-07/gata-cu-procesele-vin-tramvaiele-craiovei
Acum că vin tramvaiele, ar fi faină și extinderea rețelei de tramvai în cartierul Craiovița Nouă. Propun traseul acesta:
(https://i.imgur.com/T0nnmHuh.jpg) (https://i.imgur.com/T0nnmHu.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Extinderea are avea o lungime de 2800 de metri cale dublă și ar porni din dreptul depoului de tramvaie, urmând Bulevardul Dacia, Bulevardul Tineretului, Bulevardul Oltenia și strada Tufănele, racordându-se cu linia existentă în dreptul stației SIF.
Foarte buna propunerea
Cine sa o puna în aplicare? 🤔
Pt actuala putere, dar și opozitie din Craiova rămânem la propuneri de totemuri, băncuțe, palmieri e loc. O sa fac o lista cu toate propunerile decente postate și pe SSC și peste 20 de ani o ajunge careva dintre noi primar
Primăria Craiova continuă procedurile pentru modernizarea depoului de tramvaie
Primăria Craiova a lansat consultarea pieței pentru determinarea valorilor estimate și a termenelor în vederea lansării licitației pentru modernizarea depoului de tramvaie. Procedura are ca limită data de 11 mai urmând ca rezultatele să fie comunicate până pe 20 mai.
In prezent, Municipiul Craiova are in implementare proiectul ,,Modernizare depou si Modernizarea statiilor de redresare pentru alimentarea electrica a tramvaielor – Faza 2 – Modernizare depou tramvaie", SMIS 129326, finanţat în cadrul Programului Operational Regional 2014-2020, Axa prioritara 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiţii 4.e – Promovarea unor strategii de reducere a emisiilor de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritoriu, în special pentru zone urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, conform contractului de finantare nr. 4931/13.12.2019.
Obiectivul general al proiectului vizeaza Cresterea atractivitatii si eficientei sistemului de transport public local din municipiul Craiova prin implementarea unor masuri integrate ce vizeaza imbunatatirea transportului public de calatori cu tramvaiul si descurajarea utilizarii transportului privat. Procedura de atribuire a contractului de achizitie publica avand ca obiect Servicii de elaborare a doc. teh.-ec. faza PT+PAC+DE +Documentatii avize, autorizații, acorduri +certificate performanță energetică, serv. de asist. din partea proiectantului pe parcursul derularii contractului și executia lucrarilor pentru proiectul menţionat a fost organizata de 2 ori, conform anunturilor de participare publicate in SEAP cu nr. CN1037486 din 11.12.2021 si respectiv nr. CN1039659 din 23.02.2022, in ambele cazuri procedura fiind anulată întrucat nu au existat ofertanti inscrisi.
În vederea stabilirii motivelor care au condus la acesta situatie, autoritatea contractanta doreşte consultarea pieței cu privire la termenul contractual, conditiile tehnice din DALI si valorea estimată a contractului de achizitie publica.
Sursa. (https://mobilitate.eu/primaria-craiova-dep-tram/)
Execuția lucrărilor pentru componenta "Modernizarea căii de tramvai (in cale proprie) de pe str. Henry Ford în zona industrială Ford si Extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersecţii semaforizate cu funcţionarea în regim adaptiv şi sistem de comunicaţii – Etapa 1, Faza 3"- "Proiect Integrat de Modernizare a Sistemului de Transport Public cu Tramvaiul în Municipiul Craiova- MOTRIC –T1",cod SMIS 129159OFERTANT CASTIGATOR
MARI-VILA COM / RO 5969799
METALCOLECT PROD SRL / RO 10133845
VALOARE CONTRACT
21111744.18 RON
Contract semnat la: 19.ian.2022
Constructorul a inceput in luna mai lucrarile de dezafectare a sinelor de cale si a retelei de contact pe tronsonul dintre B-dul Decebal si Uzina Ford. Sinele sunt scoase in acest moment, au fost deja adusi si depozitati stalpii noi, in timp ce traversele au fost deja ridicate si transportate. Mari-Vila sunt cei care au lucrat si la reabilitarea liniei de tramvai pe restul de traseu din Craiova.
EDIT: mai multe informatii in postarea lui
@adyneamtu de pe thread-ul de lucrari si constructii in [DJ]
http://forum.peundemerg.ro/index.php?msg=384843 (http://forum.peundemerg.ro/index.php?msg=384843)
Cam view pe linia 100, mulțumim Nicu Cristi! Îmi place schema de culori și noile tramvaie Pesa.
Și o veste bună de la
dvb drone :
Tramvai Craiova | Deschidere Tronson Ford | 23.10.2023
Din
02.11.2023 tot de la
dvb drone:
Reabilitare
Linie tramvai Craiova | Peco Severinului - Bucla CLF
Nu arata de loc rau, nici modernizarea liniilor si nici ramele de tramvai...
Mersi mult pentru poze!
Quote from: oneLess on September 24, 2024, 01:07:57 AMMister MrGintaras , un pasionat al mijloacelor de transport în comun din întreaga lume, a trecut zilele astea prin Craiova !
CRAIOVA TRAMS / Tramvaiul din Craiova 2024 [4K]
https://www.gds.ro/Local/2024-11-23/rat-craiova-infiinteaza-doua-trasee-noi-de-autobuz/
2 noi trasee de autobuz. Din care unul foarte important (21) ce traverseaza orasul de la sud la nord. De la Spitalul nr.1 la Spitalul Regional.