[B] Pasajul Nicolae Grigorescu-Splai-Iuliu Hateganu

[TibiV]

Danutzu m-a cam lasat fara obiectul muncii...
Totusi am trecut duminica pe acolo...
Mi-au mai ramas niste "fineturi"...
In plan indepartat, chiar inainte de blocuri, este spalatoria auto - o masina iese de pe str. Marului

In sens invers...

... cam asta este diferenta de nivel a asfaltului. Lipseste binderul, se pare...

Asa se vede NG de pe str.Malva, din dreapta blocului nou...



Vedere spre Titan. Bordurile gata, "rasuflatorile" nu sunt prea aliniate

Vedere spre pasaj, in stanga este blocul nou

[TibiV]

Aici se pare ca le-a "dat cu virgula"

Depasesc CF si privesc spre Titan si spre CF (care este in dreptul cotului celor 2 conducte de termoficare din stanga). Da, este strat de uzura...

Riveranii au borduri, dar nu au trotuare...

Dovezile ca este stratul de uzura:

[danutzu_1069]

Nicio zi fara asfaltari:
Avem strat de uzura si inainte de CF


Iar in dreptul blocului nou avem binder








@TibiV, se lucra si in zona cu ... virgula

In general, cred ce se pregateste devierea circulatiei pe zona nou asfaltata.
Si inca ceva, in dreptul OS, acolo unde este chestia aia pozata de mine, azi se vedeau muncitori si se auzeau pickhammer-e...
E clar ca i-au pus gand rau....

[dr4qul4]

In curand o sa avem asfalt peste tot, dar nu vom avea jumatate de rampa pentru ca LEA nu vrea sa se miste de acolo.
SI cu cat ne apropiem de iarna, nu stiu daca va mai fi posibil sa intrerupa curentul la/de la CET Sud.

[TibiV]

Astazi mi-am luat inima in dinti dupa aproape o luna si am incercat un reportaj...
Incepem, normal, de la Prevederii

Borduri de la Prevederii pana la spalatorie...

Au mai adus pietris, se pare ca mai au de pus un "stratulet"...

Spalatoria drept in fata.
In stanga, unde sunt cele doua masini rosii, nu este (doar) parcare, este Str,Mădărași (aprox. paralela cu Prevederii) si sunt curios cum vor rezolva diferenta de nivel....

... aceeasi diferenta de nivel vazuta spre Titan

Cel mai urat arata bucata de 40 de metri intre spalatorie si str. Marului

.... unde canalele arata tare urat

[TibiV]

De la  str.Marului (care se vede in stnga blocului) spre CF avem binder...

... acum la nivel si cu sensul de dus spre pasaj



Au tot spart ca sa ridice gurile si capacele de canal la nivel pentru uzura

Dupa linia CF, vedere spre Titan. Avem asternuta uzura...

Iar riveranii au bordura coborata ca sa intre cu masina in curte.
Dificila sarcina in lipsa trotuarului...

Uzura continua doar pe breteaua Splai-:Titan, nu si pe pasaj

Iar masinile se chinuie in continuare pe aici

[TibiV]

Zona centrala dintre rampe primeste pamant...

Balustrade... Nici verzi...

... nici tocmai albastre

Pe rampa de urcare asfaltul se opreste unde incepe LEA deasupra...

... si continua dupa ultimul cablu LEA...

... inclusiv stratul de uzura !

Dovada aici, la o intrerupere de vreo 3 metri a bordurii

[TibiV]

Pasajul, sens Titan -> Vitan-Barzesti...

... sens Vitan-Barzesti -> Titan

Vedere spre Titan

Podul din aval

Pasajul in stanga, culeea in dreapta

Diferenta dintre cele doua rampe...
Transelectrica xweyrq ierewqr sefwejk sdad !

[TibiV]

Inapoi spre baza rampei

Au pus borduri la iesirea in Drumul Lunca Dochiei...

... care ramane la un nivel mai jos...

... muuuult mai jos


Ghici ce este aici ?...

Corect!
Nu este nimic !
Desi aici ar trebui sa fie noii stalpi Transelectrica... ;(

Transelectrica, xvsekrytra, seriwurw, sfjhashwak, kolamnedfara 

[TibiV]

Trecem pe malul drept.
Aici NU au fost scoase bumberele...

... ceea ce imi permite sa traversez Splaiul prin loc nemarcat...

... ca sa pot poza capatul viitoarei bretele Vitan-Barzesti -> Splai...

... si indicatorul de iesire din Bucuresti (uite si trecerea de pietoni ! )

Breteaua in sens invers...

La podul din aval nimic nou, aceeasi munti de pietris

Din ce se vede in poza urmatoare, cred ca vor face bretelele inclusiv sub pod (la o cota mai ridicata, la nivelul celor doua poduri...), vor muta traficul acolo iar la final vor inalta si benzile de langa poduri, pe care se circula acum...


La revenirea pe malul stang, observam multe conducte nou-noute de canalizare depozitate pe podul din amonte...



Si reluarea "capacelii" tot pe podul din amonte, dar pe latura opusa fata de "prima sesiune"...

[TibiV]

Pornesc in "Marele Ocol" si intru pe I.Hateganu dinpsre IML.
Dupa intrarea clientilor in Romstal imi sare inima din loc !...

Ntttt...
Sunt doar 3 astfel de "carpeli", ultima chiar inainte de intrarea pentru marfa a Romstal.
Dupa - aceeasi jale...


Bun, merg direct la pasaj, pe "usa din spate"
Rampa spre Titan mult ma avansata.

Dar pana aici avem uzura pe ambele sensuri....

... dovada:

Cu creta alba au delimitat viitorul gard al celor de la Hofigal...

... adica cladirile din stanga, vedere spre V-B
Atentie la canalul din plan apropiat...

Nu cred ca vor fi probleme aici nici pe ploaie torentiala...

[TibiV]

Hooopaaa...

RADET-ul moare muncind, dar nu se preda !



Si a muncit cu spor...

Fix la iesirea prin zid...

...tevile din otel "nud" criticate de mine devin tevi preizolate...

... si pleaca spre culee

Unde deocamdata "li se infunda"...

... in mormanul asta de pamant

[TibiV]

Important este ca intre rampa si culee au terminat fundatia si au pus deja patru randuri de boltari...

... si au si umplut cu pietris

Incepe sa arate bine.

Celalalt capat, cel vestic, al lucrarii RADET

Si aici au adus coturile noi

Cam amestecate...

... dar la cele preizolate avem toate datele

[TibiV]

De pe rampa, vedere spre Titan...

... si de pe partea cealalta

Vedere spre Vitan-Barzesti pe partea cu Hofigal, mult mai avansata...

... decat cea dinpre Autovit



Frumusete de sosea "la gata", cu uzura pe ea...

... si care se termina in mod nefericit aici:

Basca pietonii se pot bucura doar de speranta unui inceput de trotuar pe partea stanga...

... care nu se continua deocamdata spre pasaj

Dar nici vis-a-vis nu este mult mai bine


Toate pozele (considerabil mai multe) le puteti vedea la dimensiune normala aici http://imgur.com/a/j3ndk si aici http://imgur.com/a/2OeLl

Versiunea full-size este aici http://imgur.com/a/couYU si aici http://imgur.com/a/XHltB

[danutzu_1069]

@TibiV,
Multumim pentru reportaj!
Zona de interes a devenit cea dinspre Hateganu, rampa Hateganu.
Vad ca au pregatit si nisipul pentru a umple spatiul dintre tevi. Totusi mi se pare ca tevile sunt prea la suprafata.
Daca ar "trage"o placa de beton peste, ar fi ok.
Iar referitor la carpeala de pe IH, asta este pentru ca le-a dat cu rest la asfalt si au zis sa nu-l arunce aiurea. ))
Cred ca peste o luna o sa vedem rampa Hateganu complet ridicata. Asfaltata, ar fi ca bonus.

Ce ma nedumireste in continuare, este latimea zonei centrale a pasajului. Chiar si pentru tramvai este muuult prea lata.
Si statie pe pasaj, nu are  logica.