Astazi a fost lansata licitatia
"Completare Studiu de Fezabilitate Varianta de Ocolire a Municipiului Reghin".
Valoare estimata: 1.712.275,00 RON fara TVA
Durata contractului: 23 luni
Finantare: Alte fonduri
Termen depunere oferte: 24.06.2019
Quote
Durata contractului - 23 luni, din care: - Durata de executie a serviciilor - 11 luni - Durata de avizare si aprobare a Indicatorilor tehnico-economici (emiterea HG) si emiterea HG pentru expropieri si a Deciziei de expropiere - 12 luni Durata de executie a serviciilor - 11 luni, din care: - 1 luna activitati pregatitoare - 8 luni pentru elaborarea SF si obtinerea avizelor si acordurilor - 2 luni pentru PAC si obtinerea Autorizatiei de Construire de la data emiterii Ordinului de incepere de catre Beneficiar ulterior emiterii Deciziei de Expropiere.
(https://i.imgur.com/BkVNuem.jpg)
Anunț de participare (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/AP.pdf)
Studiu de fezabilitate (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/SF.rar)
Decizia 687 (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2018/AP/08.22/D687.pdf)
Model de Contract (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/MC.pdf)
Caiet de sarcini (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/CS.pdf)
D.U.A.E. (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/DUAE.xml)
Formulare (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/F.docx)
Fişa de date (http://www.drdpbv.ro/pdfuri/2019/AP/06.24/FD.pdf)
^ Un singur ofertant: TPF INGINERIE SRL
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100066387 (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100066387)
Vreo veste de aici? Avem un singur ofertant.Foarte agresiv in ultima vreme TPF pe piata de licitatii. Si pare OK firma.
Inca apare in evaluare tehnica, la fel ca mai toate licitatiile pentru SF/SF+PT lansate anul asta, cu exceptia DX Bacau-Piatra Neamt.Aici chiar e ridicol pentru ca, pe langa ca e o singura oferta, cred ca nu CNAIR central se ocupa de evaluare ci DRDP Brasov.
Atribuita pe 10.12.2019
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100077491/
De fapt atribuirea a avut loc saptamana trecuta, dupa cum au transmis atunci vrabiutele, doar ca eu am uitat sa va zic. :p
Ceea ce apare acolo in SICAP este data anuntului de atribuire, dar rareori data anuntului de atribuire corespunde cu data atribuirii.
Foarte agresiva TPF in ultima vreme pe piata. Si pare o firma super OK la nivel international. Ar fi bine venit un aer de prospetime in proiectarea Romaneasca.
Centura Reghin............... Vor fi și aici vreo....8 (opt) girații tâmpite (după cât se vede pe plan) ??
Din caietul de sarcini reies doar trei giratorii.
Noutăți despre Varianta de Ocolire a municipiului Reghin
Directorul general regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov, Horia Stancu, a declarat vineri, 10 ianuarie, cu ocazia unei vizite de lucru la Centrul de Întreținere și Coordonare al Autostrăzii A3, situat la intrarea pe autostradă din zona orașului mureșean Ungheni, că în perioada următoare va fi completat Studiul de Fezabilitate (SF) pentru Varianta de Ocolire a municipiului Reghin.
"Varianta de Ocolire a Reghinului este în completare de SF. Săptămâna viitoare, colegii mei de la Direcția Regională împreună cu cei de la Primăria Reghin și cei de la firma care a făcut SF-ul se vor duce la fața locului, vor studia planurile, Planul Urbanistic General, pentru a vedea exact traseul, pentru că de când este SF-ul până acum s-a construit destule de mult în zonă și trebuie să avem un traseu realist. După ce se va finaliza SF-ul, se vor găsi sursele de finanțare și se va lansa licitația pentru proiectare și execuție", a afirmat Horia Stancu.
În luna mai 2019, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov a lansat o licitație, rămasă fără niciun rezultat, pentru ,,Completare Studiu de Fezabilitate Varianta de Ocolire a Municipiului Reghin".
Datele tehnice ale licitației respective erau următoarele: valoare estimată de 1.712.275 de lei, fără TVA, lungime de 10,440 de kilometri, un sens de mers, parte carosabilă de 2 x 3,50 de metri, acostament de 2 x 1,50 de metri; durata contractului: 23 de luni.
https://www.zi-de-zi.ro/2020/01/10/noutati-despre-varianta-de-ocolire-a-municipiului-reghin/?fbclid=IwAR36gFFHVSt_XgtYXIO2OEGpAPOuJcDIjwisdPMT0ayhcq-o2tWfvVKFj74
Orientativ un scenari realisto-optimist este cam asa?
T4 2021 – finalizare SF
T1 2022 – lansare licitatie executie
T4 2022 – atribuire contract executie
T1 2023 – incepere lucrari in teren
T4 2024 – deschidere partiala un segmen prioritar
T4 2025 – finalizare centura
Ce ziceti?
perfect. Nu stiu cum va fi cu finantarea...dar e bun scenariul.
O sugestie poate pentru proiectare ar fi ca cele 3 giratorii sa fie gandite pentru upgrade la pasaje pe viitor sau mini noduri rutiere.
Raportul de evaluare a impactului asupra mediului cu detalii despre traseu aici: http://apmms-old.anpm.ro/upload/205578_RIM_CNAIR%20S.A.%20prin%20DRDP%20BRASOV%20-%20varianta%20de%20ocolire%20MUN%20REGHIN_FINAL_26.08.2021.pdf
La finalul anului s-a emis si AM-ul. Am uitat sa mentionez in mesajul anterior ca o harta a traseului final poate fi gasita la pagina 240 a documentului mentionat. Vestea buna e ca au corectat curbele din partea de vest, a ramas un singur viraj cu viteza de proiectare 40 km/h, restul traseului e pentru 80. Sa vedem cand apar indicatorii tehnico-economici.
Extraordinara rezolutia. :)
Sa inteleg ca intersectia cu DN15 va fi undeva inainte de rompetrol cum vii dinspre TGM?
Astăzi, Studiul de Fezabilitate pentru varianta de ocolire Reghin, revizuit, a fost suspus analizei și avizat în cadrul ședinței Consiliului tehnico-economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, după ce în prealabil fusese avizat în CTE al CNAIR.
Dumitrița Gliga
20 iulie 2022
Descentralizarea proiectelor reprezintă un obiectiv major pentru accelerarea dezvoltării infrastructurii rutiere!
CNAIR a semnat astăzi un nou protocol cu autoritățile locale.
Documentul vizează construcția Variantei Ocolitoare a Municipiului Reghin și constituie cadrul legal pentru inițierea procedurii de licitație a contractului de proiectare și execuție.
Prin acest protocol vor fi asigurate inclusiv sumele necesare exproprierii coridorului pe care urmează să fie construită această Variantă Ocolitoare.
Proiectul va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), iar CNAIR va asigura asistența pentru derularea licitației și va oferi suport tehnic pentru respectarea legislației europene în domeniu.
https://www.facebook.com/grindeanusorin
P.U.G Reghin cu traseul variantei de ocolire la o calitate acceptabila O:-)
(https://i.imgur.com/z2hmkVt.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
https://economedia.ro/mures-primaria-reghin-a-lansat-o-licitatie-de-500-de-milioane-de-lei-pentru-centura-municipiului-pe-care-cnair-a-promis-o-de-peste-15-ani-proiectarea-si-executia-centurii-cu-o-lungime-de-12-km-dur.html#.Y6A22XZByUk
Primăria municipiului Reghin a lansat o licitație de 495 de milioane lei pentru proiectarea și execuția șoselei de centură, un proiect de infrastructură rutieră preluat de la Ministerul Transporturilor. Centura municipiului Reghin din județul Mureș are o lungime de 12 kilometri, iar durata de realizare este de 48 de luni din care primele 12 pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. Este un proiect pe care Ministerul Transporturilor l-a promis de peste 15 ani, indicatorii tehnico-economici fiind aprobați încă din 2004.
,,Obiectul contractului il reprezintă proiectarea si execuția lucrărilor pentru construcția Variantei de Ocolire a Municipiului Reghin. Obiectul achiziției constă în: I. Elaborarea documentaţiilor tehnico-economice, faza PTh: Proiect Tehnic de Execuție (PTE) și detalii de execuție (DEE), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, legislație, etc); Execuţie lucrări aferente realizării investiţiei, inclusiv dotari III. Valoarea estimata a contractului de proiectare si execuție este: 495.647.076,37 lei fara TVA. Autoritatea Contractantă estimează că va obține finanțarea necesara semnării contractului in semestrul I al anului 2023. Durata contractului este de 48 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 36 luni perioada de execuție a lucrarilor si minim 36 de luni perioada de garanție a lucrărilor. " -documentație Sistemul Electronic de Achiziții Publice.
,,Municipiul Reghin este traversat de drumurile naţionale DN 15 şi DN 16 către care conveg drumurile judeţene DJ 153; DJ 153C; DJ 154; DJ 154A, astfel traficul de tranzit se desfăşoară prin interiorul oraşului producând frecvente ambuteiaje, poluare cu noxe şi poluare fonică. Indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții ,,Varianta ocolitoare a municipiului Reghin, pe DN 16 şi DN 15″ au fost aprobaţi prin Hotărârea Guvernului nr. 1638/2004, cu modificările ulterioare, în prezent fiind inclus în cadrul Master Planului General de Transport al României, revizuit, cu finanțare POT – Programul Operațional Transport. Revizuirea şi completarea documentației iniţiale prevede adaptarea traseului şi a soluţiilor la actuala situaţie din teren, fiind corelată cu noua limită a intravilanului municipiului prevăzută în Planul Urbanistic General – PUG actualizat, precum şi la normele, normativele în vigoare şi în baza studiilor de teren efectuate. Principalele revizuri rezultate constau în:
-stabilirea lungimii traseului la 12,731 km faţă de 10,975 km datorită evitării pe cât posibil a intravilanului actualizat;
-structura rutieră adaptată traficului pentru perspectiva de 20 ani, având caracteristicile mixturilor adaptate la normele în vigoare (AND 605/2016);" Nota de Fundamentare, Proiect Hotărâre de Guvern.
Protocolul dintre Compania de Drumuri și autoritățile locale mureșene a fost semnat în iulie. CNAIR va asigura expertiza tehnică necesară de la lansarea licitației și până la recepția lucrărilor : ,,Astăzi, 20.07.2022, a fost semnat protocolul pentru demararea procedurilor de atribuire a contractului de proiectare și execuție a Variantei de Ocolire a Municipiului Reghin. Parteneriatul se va desfășura între CNAIR S.A. și unitățile administrativ – teritoriale ale localităților Reghin, Suseni, Solovăstru și Petelea din județul Mureș. Protocolul are ca obiect asigurarea cadrului legal pentru demararea procedurii de licitație a contractului de proiectare și execuție, precum și pentru asigurarea sumelor necesare exproprierii coridorului pe care urmează să fie construit obiectivul. Proiectul va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), iar specialiștii din cadrul CNAIR vor asigura suportul pentru derularea și finalizarea licitației, precum și ulterior, pe parcursul implementării acestuia, astfel încât să fie îndeplinite toate criteriile cu privire la normele Comisiei Europene în domeniul proiectelor cu finanțare externă. De asemenea, pe parcursul derulării proiectului, fiecare etapă tehnică este supusă analizării și avizării în Consiliul Tehnico – Economic al CNAIR S.A."
NOTĂ : În comunicarea oficială, CNAIR face referire la Programul Operațional Infrastructură Mare, cel mai probabil dintr-o eroare de redactare. POIM se încheie în decembrie 2023, deci finanțarea va fi asigurată prin POT (Programul Operațional Transporturi 2021-2027). Și documentația SEAP prevede finanțare prin POT : ,,Varianta ocolitoare a Municipiului Reghin" Programul Operațional Transport (POT)"
Ofertele la contractul pentru proiectarea și execuția Centurii Reghin pot fi depuse până pe 28 februarie 2023.
Sursa : Primăria Reghin
[CN1050425 (https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100160903)] Proiectare si executie "VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI REGHIN"
Totuși mi se pare mie că este un termen foarte relaxant de execuție la 36 de luni.
O să aibă căteva structuri, două poduri peste Mureș și pasajul peste CF și peste DN15.
Sper să meargă repede cu licitația și cu execuția fiindcă folosesc des drumul pe la Reghin și se formează foarte des cozi în oraș.
Ieri erau două mașini Strabag parcate, intr-o zonă de padure pe unde va trece centura, n-ar fi rău dacă ar participa la licitație.
Ofertantii:
1. Ofertant unic : Automagistral-Pivden
2. Asociere : DIMEX-2000 COMPANY (Leader),CML.RO S.R.L.,OPR ASFALT,OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS,SC EXPLAN SRL
3. Asociere : STRABAG (Leader),ANTREPRIZA DE REPARATII SI LUCRARI A R L CLUJ
4. Asociere : GEIGER TRANSILVANIA S.R.L. (Leader),TODINI COSTRUZIONI GENERALI S.p.A.,BOG'ART
5. Asociere : FRASINUL (Leader),PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L.
6. Asociere : SC FAR FOUNDATION SRL (Leader),ROSTDORSTROY
Strabag si Geiger nu sunt impreuna ? :o
câte benzi va avea centura?
Doar o bandă pe fiecare sens.
Se mai stie ceva de aceasta Centura?
Au fost depuse ofertele, șase la număr.
Deocamdată este în curs de evaluare tehnică și financiară.
Iarăși s-a amânat termenul de evaluare în SEAP. Noul termen e 20 octombrie.
S-a încheiat evaluarea ofertelor:
https://www.e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100217194/
Cine a câştigat ?
Nu știu. Nici primăria/primarul nu au anunțat pe facebook. Oricum sunt 10 zile pentru contestații.
GEIGER, AUTOMAGISTRAL PIVDEN, FRASINUL au contestat la CNSC.
Deci probabil STRABAG e câștigătorul desemnat, că altfel ar fi contestat și ei.
Din contestatii reiese ca o singura oferta a fost admisa cu punctaj de 100 puncte. Nu stim cine. Dar daca verific cum e hashurat documentul mi se pare ca sunt cei de la: DIMEX-2000 COMPANY (Leader), CML.RO S.R.L., OPR ASFALT, OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS, SC EXPLAN SRL
(https://i.imgur.com/qICidYu.png)
(https://i.imgur.com/gxFvdre.png)
se poate deduce si din lucrarea care apare ca experienta.
Dar sunt 3 contestatii:
1. Contestatia Geiger este pentru ca au fost descalificati.
se invoca 5 motive de respingere
(https://i.imgur.com/qZqpk5y.png)
2. FRASINUL contesta ca nu i-a fost acceptat raspunsul la 2 clarificari cerute de Autoritate.
(https://i.imgur.com/9oA3hqM.png)
3. AUTOMAGISTRAL contesta ca nu au fost furnizate detalii despre ce a dus la respingerea lor.
(https://i.imgur.com/FfI8LjC.png)
Se confirma Dimex, de catre primar:
"Firma DIMEX-2000 COMPANY a căștigat licitația pentru proiectarea și construcția variantei ocolitoare a Reghinului. Din nefericire, trei firme au depus contestație împotriva rezultatului procedurii de achiziție publică. Nu ne rămâne decât să așteptăm decizia finală a organelor competente.
Municipiul Reghin"
Cusută cu ață albă procedura, cu toată lumea descalificată mai puțin un singur ofertant, dat câștigător fix între Crăciun și Revelion ca să facă viața puțin mai complicată eventualilor contestatari. Bănuiala mea e că se va prelungi luni bune povestea de aici. Apropo, OPR Asfalt din asocierea câștigătoare e cel eliminat pe A3 Chețani - C. Turzii (atunci era în asociere cu Trameco) pentru declarații false.
OPR Asfalt e cu Dimex si la Tureni.
Ar fi util ca in capatul de NE a centurii sa se construiasca un giratoriu in 4, astfel incat CJ sa aduca DJ dinspre Batos acolo.
Centura Reghin : Contractul nu poate fi semnat cu Dimex 2000. CNSC a admis contestațiile Automagistral, Frasinul și Geiger.
Primăria Reghin nu poate semna cu Dimex 2000 contractul de aproximativ 500 milioane de lei pentru Centura municipiului, contestațiile Automagistral (Ucraina), Far Foundation, Frasinul și Geiger fiind admise, în parte la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
https://economedia.ro/centura-reghin-contractul-nu-poate-fi-semnat-cu-dimex-2000-cnsc-a-admis-contestatiile-automagistral-frasinul-si-geiger.html
CNSC a obligat remedieri la toate cele 4 contestatii si Primaria Municipiului Reghin e obligata sa
1. - reevaluarea ofertei Automagistral Pivden
2-3. - reevaluarea ofertei Geiger si separat al Frasinul SRL
- Obligarea autorității contractante să adopte măsuri privind restabilirea legalității procedurii prin respingerea ofertei declarate câștigătoare și declararea, ca fiind conformă, a ofertei sale;
- Obligarea autorității contractante la plata cheltuielilor de judecată in valoare de 10000 ron.
4. aici super interesant referitor la contestatia depusa de FAR Foundation
- Obligarea autorității contractante la reevaluarea ofertei asocierii contestatorului și declararea acesteia ca fiind admisibilă ;
- Obligarea autorității contractante la reevaluarea ofertei asocierii declarate câștigătoare și respingere acesteia ca inadmisibilă;
- Obligarea autorității contractante la continuarea procedurii de atribuire, prin aplicarea în mod corespunzător a criteriului de atribuire ofertelor admisibile și emiterea unei noi comunicări privind rezultatul procedurii;
Asa pare ca oferta declarata castigatoare Dimex va fi descalificata, dupa contestatie in decizie se mai gaseste asta: "Admite criticile din contestațiile GEIGER TRANSILVANIA SRL și FAR FOUNDATION SRL cu privire la propriile oferte și cu privire la experiența similară a asociatului OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA și admite critica din contestația FRASINUL SRL privind experiența similară a asociatului OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA iar, pe cale de consecință, respinge, ca nefondată, cererea de intervenție formulată de DIMEX 2000 COMPANY."