Autostrada A8 Târgu Mureș-Iași

[Ionut]

Esti sigur ca a depus cineva candidatura?

[survola]

Chinezii? 

[NGC]

Daca nu depunea nimeni candidatura, in mod normal licitatia trebuia sa se anuleze automat.

[ovideatza]

4 companii ar fi

Acum nu stiu, 4 toate intr-un consortiu, sau combinari de cate luate cate cate 

Speram sa nu depuna nimeni.

[dacianova]

Nu văd eu bine sau este o greșeală? 1 miliard de EUR pentru Iași - Tg. Neamț? Sau e pentru Iași - Tg. Mureș?
Termen de realizare 360 luni? Adică 30 de ani? Păi o fac manual?

[dr4qul4]

Atat costa Iasi-Tg Neamt. De fapt e doar pana la Pascani parca. Bine. Atat costa in PPP. Dar oricum, ieftina nu ar fi pentru ca sunt cateva tunele la nord de Iasi si aproape 100 de km. 30 de ani include si operarea initiala. La fel era si la CoBra. Ziceau ca o fac in 4 ani si o opereaza alti 26.
Tg Mures-Tg Neamt costa undeva la 4 mld E. Cel putin parca asa reiesea din SF.

[pasadia]

Poate greșesc eu, dar:
- PPP-ul parca e doar de la Letcani spre vest, fără tunelele de la nord de Iași
- SF-ul, așa discutabil cum e, parca vorbea de 9mld euro

[horatiu.cosma]

Intre DN2 si centura sud Iasi.

[tom_sawyer]

Oferte Iasi-Targu Neamt:

1. Asociere ERG, SSB, PIMAKINA, ATLI (turci)
2. Asociere CCCC, Makiol, EGIS
3. Asociere Ictas, TIIC
4. Asociere CSCEC, CCECC (chinezi)



https://www.g4media.ro/patru-oferte-pentru-realizarea-in-parteneriat-public-privat-a-autostrazii-targu-neamt-iasi-interesate-doar-companii-din-turcia-si-china.html

[ovideatza]

Gata, trebuie sa ma duc la cursuri, fie de turca, fie de chineza ca sa ma pot intelege cu ei pe santier

Scuze, dar e rasu-plansu'.

Oare cat vor "negocia"?
Sper doar ca pana la viitoarea schimbare de echipa guvernamentala sa nu apuce sa semneze ceva stupid doar ca sa scoata ochii la lume ca se face autostrada in Moldova.

[Ionut]

În primul rând, daca nu a fost fezabila A3 CoBra, cu atât mai puțin o sa fie A8. În al doilea rând, astea depuse nu sunt oferte, ci doar niște candidaturi.

[NGC]

Eu zic sa mai bagati o sampanie sau un vin bun la rece. Sa vedem cum bate vantul.

Mai schimbam gheata?

Puteti sa beti o parte din sampanie / vin (CraPi T4), dar nu beti totul si mai puneti gheata noua sau schimbati gheata ca mai e nevoie de ea.

As fi vrut sa va dau 3 vesti bune pentru care sa puteti bea sampania aia pana in 10 August, pentru a mai alina putin "durerea" provocata de incompetentii astia din CNAIR si MT, dar din pacate nu pot acum decat sa pun paie pe foc si sa va spun surprizele cu care ar fi vrut sa va surprinda pana astazi.

- "Proiectare și execuție Varianta de Ocolire Iasi Nord la standard de autostrada, intre Lețcani – Vânători"
- "Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate si elaborare Proiect pentru autorizarea executarii lucrarilor (P.A.C) pentru tronsonul de autostrada Iasi – Ungheni, inclusiv realizarea conexiunii la podul peste raul Prut"
- "Proiectare si Executie ,,Pod peste Prut la Ungheni""

Mai asteptam, dar pastrati sampania / vinul la rece. Intre timp puteti sa le urati deseara tot ce vreti, pentru ca bineinteles ca nu si-au facut treaba cum trebuie.

[NGC]

@pasadia: Tunelurile alea se fac separat prin "Proiectare și execuție Varianta de Ocolire Iasi Nord la standard de autostrada, intre Lețcani – Vânători".

[pasadia]

Știam eu, dra4ula părea că nu știe și sugera că prețul mare s-ar datora tunelurilor.

[ovideatza]

Cele 2 proiectare si executie care ar fi fost frumos sa iasa sunt tot PPP sau pe fonduri buget/ clauza suspensiva obtinere finantare/ etc?

Ma gandesc ca nu are cum fi PPP, nu ar fi fost veste buna de asteptat...

Iar ultimilul, cu podul, presupun ca include si conexiunea de la Vanatori pana la pod.