Drumul Expres DEx12 Craiova-Pitești

[mihaib]

Noaptea trecuta, dupa ora 12, pe drumul dintre Craiova si Pitesti am numarat peste 20 de camioane care transportau grinzi. Cel mai probabil pentru Tronsonul 1.

[gruia88]

Alea erau .

"Se montează grinzile pe podurile și pasajele de pe tronsonul 1 al #DEx12 (#Craiova – #Pitești)!

Operațiunile se desfășoară cu două săptămâni mai devreme față de programul de execuție asumat de #constructor, iar până acum au fost montate primele 10 #grinzi din totalul de 339 necesare.

Mobilizarea în șantier este bună iar Asocierea de constructori români și turci (Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi AS (lider de asociere) - Strade Bauunternehmung SRL - Visio Construction Works SRL) face toate eforturile pentru a finaliza lucrările pe cei 17,7 km ai tronsonului #Craiova-#Robănești  până la sfârșitul acestui an (2024)."

https://www.facebook.com/share/v/59nxskgs55fZARLJ/?mibextid=WC7FNe

[gruia88]

Am facut si ceva poze din mers aseara - la T4 cu A1 erau un buldo ratacit cred ca inca relocau ceva nu inteleg ce faceau :
Si pe T4 ce am vazut din masina erau 2 buldo curatau faceau ceva la santuri undeva in dreptul localitatii Lunca Corbului


Pe T1 se turnau "zidurile" pe care o sa fie grinzile la pasajul peste CF - Pitesti - Craiova :




Si erau organizati unde  DEx supratravereseaza Dn65 :

[Fenrir]

Si eu cand am trecut saptamana trecuta spre Ghercesti am vazut forfota mare la acea supratraversare peste DN65.
Ma gandesc ca fiind dificil de traversat DN-ul cu utilaje dintr-o parte din alta, in momentul de fata montarea grinzilor si tablierului(sper ca asa se numeste) reprezinta prioritatea zero a turcaletilor.
Parca incepe sa-mi fie drag de ei si mai degraba prefer sa-i vad mai des pe santierele noastre decat pe chinezi 

[1948]

Lucreaza olteni de ai nostri acolo, nu turcaleti.
Si de asfaltari pare ca tot Strade - Mineralport se ocupa.

[gruia88]

O intrebare legata de grinzile de pe T1 , am vazut ca sunt mai dese , una langa alta , asta inseamana ca nu mai pun predale si fac fierul si toarna direct pe ele?

Eram obisnuit cum am vazut la majoritatea in ultimul timp 4 grinzi la deschidere pe sens cu predale, fier si tornat.

Pe T1 sunt 8 grinzi pe deschidere pe sens .

[danutzu_1069]

Daca sunt una lângă alta, desigur, este fără predale. Se "astupa" eventualul gol dintre grinzi, se armează si se betonează.

Ca o observație, grinzi mai dese înseamnă ca podul / pasajul are capacitate portanta mare.

[oneLess]

Nu că aș ști, dar din ce am observat eu din filmări, chestia asta cu grinzi lipite, fără predale, o fac pe deschideri mai scurte, cu grinzi mai multe dar mai putin robuste! Probabil calculul economic iese mai bine !

[mike_us]

Umbrarescu a menționat Dex12 lot 4 pentru anul asta.

[dumbravaandrei]

Să dea Domnu să fie cum zice el, deși greu tare de crezut că anul ăsta or să fie gata Galațiul și DEx 12 T4...

[oneLess]

Din DN65 azi, T1
- agitație la pod CF lângă pasajul cu DN65
- deviere asfaltată sub deschiderea dinspre T2 a pasajului cu DN65, sens spre Pitești.

[ijwtsh]

UMB: "Craiova 4, Galatiul si Buzau - Focsani va fi gata anul asta... speram."
Ciuca: "Cand ziceti 'speram', eu inteleg ce trebuie."

/facepalm

[dr4qul4]

Spera ca T4 sa se faca singur? Ca au cam parasit santierul si sunt abia la 43% dupa 28 de luni. Si mai sunt doar 9 luni pana la sfarsitul anului.

[p_mrs]

Tronson 1 | Drum Expres Craiova-Piteşti | DEx12 | 2024-03-23

(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[voicul]

Nu prea vad de ce nu ar termina anul asta ...